Naučna otkrića tokom Prvog svetskog rata. Bodljikava žica i žičane ograde
Ratovi donose tugu i uništenje čovječanstvu - ova očigledna činjenica se ne može osporiti. Međutim, treba biti pošten i priznati da su se upravo u ratovima pojavili brojni divni izumi koje sada koristi cijeli svijet. Šta možemo učiniti - čovječanstvo je spremnije da stvori ugodne uslove za ubijanje nego za miran život, a mi možemo samo prilagoditi vojni razvoj, prilagođavajući ga svakodnevnim potrebama.
U kontaktu sa
Drugovi iz razreda
Prvi svjetski rat će zauvijek ostati u istoriji kao jedan od najvećih i najkrvavijih vojnih sukoba. Tokom bitaka u Evropi testirane su stotine tipova novog oružja, od kojih se neka, u modernizovanom obliku, danas uspešno koriste. Ali pored borbenih gasova, podmornica, mitraljeza i bombardera, rat je ljudima dao i mnogo razvoja, bez kojih je savremeni život jednostavno nezamisliv.
Transfuzija krvi
Godine 1917. dogodila se prava revolucija u medicini - transfuzija krvi je prvi put korištena u vojnim bolnicama. Neposredno prije toga otkrivena je podjela krvi na nekompatibilne grupe, razvijene su tehnologije skladištenja materijala u frižiderima i otkriveno svojstvo natrijevog citrata da spriječi zgrušavanje.
Anglo-burski rat, koji je završio 1902. godine, bio je posljednji u kojem su sanitarni gubici premašili borbene gubitke. Transfuzija je spasila živote 92% ranjenika u britanskoj vojsci.
Plastična operacija
Prve operacije presađivanja kože na lice pacijenata sa drugih dijelova tijela izveo je hirurg Harold Gilles sa Novog Zelanda. Doktor je radio u jednoj od britanskih bolnica u pozadini, vraćajući vojnicima s fronta unakaženim ranama neki privid njihovog prijašnjeg izgleda.
Kako bi operacije obavljao što efikasnije, Gilles je konsultovao kipare. Nakon završetka neprijateljstava, hirurg je objavio knjigu „Plastična hirurgija lica“ i otvorio prvu kliniku na svetu, gde je pružena efikasna njega pacijentima sa povredama i opekotinama koje su unakazile njihov izgled.
Aluminijske proteze
Prvi protetski udovi napravljeni od laganog, izdržljivog i otpornog na štetne faktore aluminijuma masovno su proizvedeni tokom Prvog svetskog rata. Britanski inženjer Charles Desutter je 1912. godine dizajnirao takvu protezu za svog brata pilota, koji je izgubio nogu u avionskoj nesreći.
Tokom rata, ovaj razvoj je dobro došao - iako su metalne proteze bile za red veličine skuplje od drvenih, bile su jače i trajale su mnogo duže. Mnogi vojnici i oficiri su se mogli vratiti normalnom životu, pa čak i raditi koristeći ove uređaje.
Lažni ten
Rat se ne odnosi samo na ranjenike i poginule na frontovima i prilikom granatiranja naseljenih mjesta. Borbe narušavaju način života civilnog stanovništva, prisiljavaju ga da napusti svoje domove i iskusi glad. U ovom slučaju najviše pate djeca koja ne dobijaju pravilnu ishranu. Godine 1916. u Berlinu, dr Karl Guldczynski prvi je ozračio djecu iz izbjegličkih porodica kvarcnim lampama kako bi spriječio razvoj rahitisa.
Kada je otkriveno da veštačko tamnjenje jača kosti, tretman kvarcom je počeo da se primenjuje svuda u Nemačkoj. Nakon rata ovaj način prevencije se proširio svijetom i uspješno se koristi do danas.
Plavi pilingi hirurga
Pojavu plavih operacionih haljina i odela dugujemo francuskom doktoru Reneu Lerišu. Prvi kirurg je predložio da se hirurška uniforma razlikuje u boji od uobičajene medicinske kako bi se naglasili povećani zahtjevi za njenom sterilnošću.
Razlika u boji olakšala je razlikovanje jednostavnih haljina za osoblje i radne odeće hirurga tokom pranja i obrade. Ideja se pokazala toliko uspješnom da je zaživjela i postala standard u cijelom svijetu.
Zaptivke i vata
Prije Prvog svjetskog rata, odjevni materijal je bio izuzetno primitivan. Osušena mahovina sphagnum, močvarna mahovina sa baktericidnim svojstvima, korištena je za nanošenje na rane. Mnogo rjeđe se koristilo meko tkivo, podijeljeno na pojedinačna vlakna.
Pamučna vuna se pojavila u medicinskoj praksi 1914. godine. Ovaj materijal je patentirala kompanija Kimberly-Clark, koja je snabdijevala lijekovima vojske zemalja Antante. Žensko medicinsko osoblje vrlo je brzo počelo koristiti vatu za svoje potrebe, a nakon rata ova praksa se proširila po cijelom svijetu.
Pad potražnje za vatom nakon završetka Prvog svjetskog rata i očigledan interes za proizvod od strane žena naveli su Kimberly-Clark da koristi ogromne nepotrošene vojne zalihe pamučne vune za izradu jastučića. Godine 1920. proizvodi marke Cotex su pušteni u prodaju.
Vojni stil
Tokom mnogih vekova, vojska se odevala vedro i provokativno. Potreba za kamuflažom dovela je do pojave kaki uniforme tokom Burskog rata, a na poljima Prvog svetskog rata nova neupadljiva uniforma postala je opštepriznata.
Inače, riječ "kaki" u prijevodu sa hindskog znači "prašnjav". “Vojnički” stil je ušao u modu nakon završetka rata - vojnici i oficiri su se našli sa ogromnom količinom uniformi, a obična civilna odjeća postala je rijetka u ratom razorenoj Evropi.
Kožne jakne
Kožne jakne šivaju se od pamtivijeka, ali masovna moda za njih pojavila se tek tokom ratnih godina. Kožni predmeti nisu napadali vaške, a osim toga, nisu se izduvali niti smočili. Piloti, mornari i konjanici masovno su snabdjeveni kožnom odjećom, a nakon Prvog svjetskog rata ljepota i praktičnost ovih predmeta cijenjena je u cijelom svijetu.
Kožne jakne, kabanice i prsluci koji su dolazili u Sovjetsku Rusiju sa frontova bili su posebno popularni kod boljševika i dugi niz godina određivali su stil komesara, oficira bezbednosti i visokih zvaničnika.
Zatvaranje na patent zatvarač
Godine 1913., Amerikanac švedskog porijekla, Gideon Swindbeck, registrirao je patent za fundamentalno novu vrstu zatvarača - "rajsferšlus". Proizvođači civilne odjeće bili su ravnodušni prema izumu, ali se vojsci svidio.
Mornari iz Velike Britanije i Kanade prvi su cijenili zgodne i pouzdane brave; u početku su se "zatvarači" ubacivali u torbe za dokumente i male dragocjenosti. Kasnije, pred kraj rata, pojavila se i odjeća sa “rajsferšlusima”. U 20-im godinama, zatvarači su privukli pažnju proizvođača torbi Hermes, a deceniju kasnije počeli su se umetati patentni zatvarači u muške pantalone.
Padobran
Koncept padobrana je razvio Leonardo da Vinci tokom renesanse. Prvi uspješan skok iz balona ovom spravom napravio je stanovnik Pariza Andre-Jacques Garnerin 1797. godine. Ali više od jednog veka, koristan razvoj se doživljavao kao zabava i nije imao praktičnu primenu.
Godine 1912. ruski glumac i inženjer Gleb Kotelnikov je usavršio uređaj i predstavio prvi kompaktni padobran na svijetu koji se mogao ponijeti sa sobom u skučeni kokpit aviona. Prvo vatreno krštenje padobrana sistema Kotelnikov dogodilo se u bitkama za Francusku 1918. godine. Ruski razvoj ne samo da je spasio pilote od sigurne smrti, već je pomogao i u isporuci raznih tereta, a po potrebi i eksploziva.
U vrijeme mira padobranstvo je postalo popularno u različitim zemljama svijeta, a padobranci su se počeli koristiti kao sredstvo za dopremanje tereta na teško dostupna mjesta, kao uređaji za hitno kočenje u avijaciji, a također i za vraćanje svemirskih letjelica na zemlju.
Ručni sat
Prvi vlasnici satova koji nisu bili pričvršćeni na lanac, već na kaiš na ruci, bili su piloti Prvog svjetskog rata. Civili su se prema ovom načinu nošenja hronometara odnosili s ironijom, smatrajući ga nedostojanstvenim. Bilo je potrebno nekoliko decenija da uobičajeni satovi istisnu pretenciozne džepne satove, ali to se ipak dogodilo.
Rat je također natjerao proizvođače da obrate posebnu pažnju na tačnost instrumenata. Izraz "sinhronizirajmo satove" ima vojne korijene - prije napada oficiri su provjeravali svoje hronometre kako bi djelovali skladno i ne bi bili pod "prijateljskom" artiljerijskom vatrom.
Čelik otporan na koroziju
"Nerđajući čelik" je izumeo gotovo slučajno u Sheffieldu u Engleskoj metalurg Harry Brearley. Specijalist je od vojnog odjela dobio nalog za stvaranje legure otporne na toplinu za artiljerijske cijevi. Pištolji napravljeni od takvog metala mogli su neprekidno pucati i ne pregrijati se.
Brearley se nije nosio sa zadatkom, međutim, među njegovim eksperimentalnim uzorcima bili su ingoti koji nisu bili podložni koroziji. Pokazalo se da se ovaj efekat može postići dodavanjem hroma čeliku. Razvoj je bio koristan kako u vojnoj industriji tako iu civilnom životu.
Ljetno računanje vremena
Usred rata Njemačka se našla na rubu energetskog kolapsa, pa je 30.04.1916. u 23.00 sata predloženo da se vrijeme pomjeri za jedan sat unaprijed kako bi se što potpunije iskoristilo dnevno svjetlo i uštedjelo na osvetljenje. 21. maja takva mjera je usvojena u Velikoj Britaniji, a u Rusiji su strelice počeli mijenjati godinu dana kasnije.
Nemci su tranziciju ukinuli nakon završetka Prvog svetskog rata, pa su je uveli početkom Drugog svetskog rata, pa su je ponovo ukinuli sve do sredine 1970-ih, poznatu po ogromnoj naftnoj krizi.
Vrećice čaja
Neposredno prije početka rata, njujorški poduzetnik Tom Sullivan, koji je zarađivao prodajom čaja u svilenim vrećicama, iz radoznalosti ili je slučajno umočio jednu od njih u toplu vodu. Vidjevši da je čaj savršeno skuvan, biznismen je počeo prodavati proizvod u novom formatu.
Ali prvu masovnu proizvodnju vrećica čaja pokrenula je kompanija Teekanne iz Drezdena. Kako bi se uštedio novac, svila je zamijenjena gazom, a među vojnicima i oficirima proizvod je nazvan "čaj bombom".
Kondomi
Izum italijanskog lekara iz 16. veka Gabrijela Falopijusa, namenjen zaštiti od sifilisa koji je harao Evropom u srednjem veku, oštro je osuđivan od strane crkve i društva više od 300 godina. Nemci su prvi snabdevali svoje vojnike kondomima tokom Prvog svetskog rata, a Francuzi su sledili njihov primer.
1917. godine, pogazivši puritanski moral, kontraceptivi su počeli da se uvode u britansku vojsku. Ispostavilo se da je kondom jedino sredstvo koje može zaustaviti epidemiju polnih bolesti u trupama. Od 1917. godine u redovima Kraljevske vojske bilo je više od 400 hiljada pacijenata sa sifilisom u različitim fazama.
Prije seksualne revolucije 60-ih nije bilo uobičajeno govoriti naglas o kondomima i nisu bili baš traženi. Tada su mladi ljudi progresivnih pogleda doprinijeli širenju ovog divnog proizvoda, a danas se kondom može kupiti bilo gdje u svijetu.
by Bilješke divlje gospodaricePrvi svjetski rat dao je čovječanstvu niz neočekivanih izuma koji nisu imali nikakve veze s vojnom industrijom. Danas se sjećamo samo nekoliko njih, koji su se čvrsto ustalili u svakodnevnom životu i radikalno promijenili naš životni stil.
1. Higijenski ulošci
Istorija ovog kućnog predmeta, koji je ženama odavno poznat, vezuje se za pojavu celukotonske ili celulozne vate - materijala sa vrlo visokim stepenom upijanja. A stručnjaci iz tada male američke kompanije Kimberly-Clark počeli su ga proizvoditi još prije početka Prvog svjetskog rata.
Šef istraživačkog odjela Ernst Mahler i potpredsjednik kompanije James Kimberly obišli su tvornice celuloze i papira u Njemačkoj, Austriji i skandinavskim zemljama 1914. godine. Tamo su primijetili materijal koji je upijao vlagu pet puta brže i koštao proizvođače upola manje od pamuka.
Kimberly i Maler ponijeli su uzorke celulozne vune sa sobom u Ameriku, gdje su registrovali novi zaštitni znak. Kada su Sjedinjene Države ušle u Prvi svjetski rat 1917., Kimberly-Clark je počela proizvoditi obloge brzinom od 100-150 metara u minuti.
Međutim, medicinske sestre Crvenog križa koje su previjale ranjenike i cijenile novi zavojni materijal počele su ga koristiti u drugačijem svojstvu. Ova neprikladna upotreba celukotona postala je osnova za prosperitet kompanije.
Nakon završetka rata 1918. godine, proizvodnja obloga je morala biti obustavljena, jer glavnim potrošačima - vojsci i Crvenom krstu - više nisu bili potrebni", kažu sadašnji predstavnici kompanije.
Prije gotovo stotinu godina, poduzetni biznismeni iz Kimberly-Clarka otkupili su ostatke celulozne vune od vojske i stvorili novi proizvod i novo tržište. Nakon dvije godine intenzivnog istraživanja, eksperimentiranja i marketinga, kompanija je proizvela higijenski uložak napravljen od 40 ultra tankih slojeva celulozne vate umotane u gazu.
Godine 1920., u maloj drvenoj štali u Neenahu, Wisconsin, pokrenuta je masovna proizvodnja higijenskih uložaka, koje su ručno izrađivale tvorničke radnice. Novi proizvod je nazvan Kotex (skraćenica za teksturu pamuka). Na police se pojavio u oktobru 1920. godine, otprilike dvije godine nakon potpisivanja sporazuma o primirju.
2. ... i papirnate maramice
Kompanija se dogovorila sa apotekama koje su prodavale uloške ovog brenda da na kasi izlože dve kutije. Iz jednog je žena uzela paket uložaka, u drugi je stavila 50 centi, ali ako ove kutije nisu bile vidljive na kasi, onda bi jednostavno mogla izgovoriti riječ “Kotex”. Zvučalo je kao lozinka, a prodavac je odmah shvatio šta je potrebno.
Postepeno je novi proizvod stekao popularnost, ali ne tako brzo kako bi Kimberly-Clark željela. Bilo je potrebno pronaći novu upotrebu za ovaj divan materijal. Početkom 1920-ih, jedan od zaposlenih u kompaniji, Bert Furness, imao je ideju da rafinira celulozu pod vrućim gvožđem, što je njenu površinu učinilo glatkom i mekom. 1924. godine, nakon niza eksperimenata, rođena su tkiva lica koja su nazvana Kleenex.
3. Kvarc lampa
U zimu 1918. godine oko polovina sve djece u Berlinu bolovala je od rahitisa, čiji je jedan od simptoma deformitet kostiju. Tada su uzroci ove bolesti bili nepoznati. Pretpostavljalo se da to ima veze sa siromaštvom.
Berlinski doktor Kurt Guldchinsky primijetio je da su mnogi njegovi pacijenti koji su bolovali od rahitisa bili veoma bledi, bez ikakve preplanule kože. Odlučio je provesti eksperiment na četiri pacijenta, među kojima je i trogodišnji dječak. Sve što se sada zna o ovom djetetu je da se zvao Arthur.
Kurt Guldchinsky je počeo da zrači ovu grupu pacijenata ultraljubičastim zracima živino-kvarcnih lampi. Nakon nekoliko sesija, doktor je otkrio da je dječji skeletni sistem počeo jačati.
U maju 1919. godine, sa početkom ljetne sezone, počeo je davati djeci sunčanje. Rezultati njegovih eksperimenata izazvali su veliku pomutnju. Širom Njemačke djeca su počela sjediti ispred kvarcnih lampi. Tamo gdje nije bilo dovoljno lampi, kao u Dresdenu, na primjer, korištene su čak i lampe koje su radnici socijalne službe uklonili sa uličnih svjetiljki.
Kasnije su naučnici otkrili da lampe ultraljubičastog zračenja potiču proizvodnju vitamina D, koji je aktivno uključen u sintezu i apsorpciju kalcijuma u tijelu. Kalcijum je, pak, potreban za razvoj i jačanje kostiju, zuba, kose i noktiju. Tako je tretman djece koja su patila od pothranjenosti tokom ratnih godina doveo do vrlo korisnog otkrića o prednostima ultraljubičastih zraka.
4. Ljetno vrijeme
Ideja o pomjeranju kazaljki sat unaprijed u proljeće i sat unazad u jesen postojala je još prije izbijanja Prvog svjetskog rata. Benjamin Franklin je to opisao u pismu Pariskom žurnalu davne 1784. "Pošto ljudi ne idu u krevet nakon zalaska sunca, svijeće se moraju trošiti", napisao je političar. "Ali ujutro se sunčeva svjetlost troši, jer se ljudi bude kasnije nego što sunce izlazi."
Slični prijedlozi izneseni su na Novom Zelandu 1895. i u Velikoj Britaniji 1909. godine. Međutim, nisu uspjeli. Prvi svjetski rat je doprinio realizaciji ove ideje.
U Njemačkoj je vladala nestašica uglja. Vlasti ove zemlje su 30. aprila 1916. godine izdale uredbu po kojoj su kazaljke na satu pomjerene sa 23 sata popodne na 24 sata. Sljedećeg jutra svi su se morali probuditi sat ranije, štedeći sat dnevnog svjetla.
Iskustvo Njemačke brzo se proširilo na druge zemlje. Britanija je uvela ljetno računanje vremena 21. maja 1916. godine, a zatim i druge evropske zemlje. Dana 19. marta 1918. godine, američki Kongres je uspostavio nekoliko vremenskih zona i ustanovio ljetno računanje vremena od 31. marta do kraja Prvog svjetskog rata.
Nakon primirja, ljetno računanje vremena je ukinuto, ali je ideja štednje ljetnog vremena ostala da se čeka bolja vremena, a, kao što znamo, ta vremena su na kraju došla.
5. Vrećice čaja
Vrećica čaja svoje porijeklo ne duguje ratnim problemima. Vjeruje se da je prvi put čaj zapakiran u male vrećice svojim kupcima počeo slati američki trgovac čajem 1908. godine.
Jedan od ljubitelja ovog napitka ispustio je ili umočio takvu vrećicu u šolju kipuće vode, što je označilo početak vrlo zgodnog i brzog načina kuvanja čaja. Barem tako kažu predstavnici čajnog biznisa.
Za vrijeme Prvog svjetskog rata, njemačka kompanija Teekanne sjetila se ove ideje i počela je isporučivati kesice čaja vojnicima. Vojnici su ih zvali "čajne bombe".
6. Ručni sat
Nije tačno da su ručni satovi izmišljeni posebno za vojno osoblje tokom Prvog svetskog rata. Međutim, sigurno je da se tokom ovih godina višestruko povećao broj muškaraca koji su nosili ručne satove.
Nakon rata, ručni satovi su postali uobičajeni atribut po kojem se provjeravalo vrijeme. Međutim, krajem 19. i početkom 20. stoljeća svaki čovjek koji je živio u blagostanju to je činio uz pomoć džepnog sata na lancu. Žene su bile pioniri u tom pogledu - kraljica Elizabeta I, na primjer, imala je mali sat koji je mogla nositi na zapešću ako je potrebno.
Ali za one koji su bili uključeni u Prvi svjetski rat, vrijeme je postajalo sve važniji problem, posebno kada je bilo potrebno sinhronizirati masovne demonstracije ili artiljerijske napade. Pojavio se sat koji je ostavio obe ruke vojnika slobodne, odnosno ručni sat. Bili su pogodni i za avijatičare. Tako se može reći da je džepni sat na čvrstom lancu potonuo u zaborav.
Tokom Burskih ratova, Mappin i Webb proizvodili su ručne satove sa ušicama kroz koje se mogao provući remen. Kasnije je ova kompanija, ne bez ponosa, izjavila da su se njeni proizvodi pokazali veoma korisnim tokom bitke kod Omdurmana - opšte bitke Drugog anglo-sudanskog rata.
Ali upravo je Prvi svjetski rat učinio ručne satove svakodnevnom potrebom. Posebno je bilo važno koordinirati djelovanje različitih jedinica prilikom stvaranja artiljerijske vatrene zavjese – odnosno kopnene artiljerijske vatre prije nego što pješadija napreduje. Greška od nekoliko minuta mogla bi koštati mnoge živote naših vojnika.
Udaljenost između različitih položaja bila je prevelika da bi se koristili signali, bilo je premalo vremena za njihovo slanje, a ne bi bilo mudro učiniti to pred očima neprijatelja. Dakle, ručni sat je bio odličan izlaz iz situacije.
Kompanija H. Williamson, koja je proizvodila takozvane rovovske satove u Coventryju, u svom izvještaju za 1916. izvijestila je: “Poznato je da već svaki četvrti vojnik ima ručni sat, a preostala trojica će ga kupiti prvom prilikom.”
Neki brendovi ručnih satova, koji su postali simbol luksuza i prestiža, datiraju još iz Prvog svjetskog rata. Cartier Tank model je 1917. godine predstavio francuski majstor Louis Cartier, koji je kreirao ovaj sat inspiriran oblikom novih Renault tenkova.
7. Vegetarijanske kobasice
Ako mislite da su sojine kobasice nastale negdje sredinom 1960-ih u Kaliforniji zahvaljujući nekim hipicima, onda se varate. Kobasice od soje izumio je Konrad Adenauer, prvi kancelar poslijeratne Njemačke. Ovaj prehrambeni proizvod postao je simbol izdržljivosti i savjesnosti - reći da je okus kobasica ostavio mnogo da se poželi bilo bi previše okrutno.
Tokom Prvog svetskog rata, Adenauer je bio gradonačelnik Kelna, čiji su stanovnici umirali od gladi zbog britanske blokade. Posjedujući živahan um i talenat kao izumitelj, Adenauer je počeo tražiti proizvode koji bi mogli zamijeniti kruh i meso u prehrani građana.
Počeo je sa receptom za pecivu u kojoj su umesto pšeničnog brašna koristili ječmeno, pirinčano i kukuruzno brašno. Ispostavilo se da je prilično jestivo sve dok Rumunija nije ušla u rat i zalihe kukuruznog brašna nisu završile. Gradonačelnik je sa eksperimentalnog kruha prešao na eksperimentalne kobasice. Predložio je korištenje soje umjesto mesa. Njegovo djelo počelo je da se naziva "kobasice svijeta" ili "kelnska kobasica". Adenauer je odlučio patentirati svoj recept, ali ga je Ured za patente Rajha odbio.
Ispostavilo se da su, kada su u pitanju kobasice i kobasice, pravila u Njemačkoj bila vrlo stroga - da bi se takvi nazvali, ovi proizvodi su morali sadržavati meso. Ukratko, nema mesa - nema kobasica. Ovo može izgledati čudno, ali Adenauer je u tom pogledu imao više sreće sa njemačkim neprijateljem: britanski kralj George V odobrio mu je patent za sojinu kobasicu 26. juna 1918. godine.
Adenauer je kasnije izumio "električne grabulje gusjenice", uređaj za uklanjanje automobilske prašine, lampu za toster i još mnogo toga. Međutim, nijedan od ovih razvoja nije pušten u proizvodnju. Ali patentirana "kelnska kobasica" sa sadržajem soje otišla je u istoriju.
Vegetarijanci širom svijeta trebali bi podići čašu organskog vina skromnom njemačkom ministru finansija koji je za njih stvorio tako nezamjenjivo jelo.
8. patent zatvarač
Od sredine 19. stoljeća mnogi ljudi pokušavaju stvoriti uređaj koji bi pomogao da se dijelovi odjeće i obuće spoje na najbrži i najprikladniji način. Međutim, sreća se osmjehnula američkom inženjeru Gideonu Sundbecku, koji je u Ameriku emigrirao iz Švedske. Postao je glavni dizajner kompanije Universal Fastener, gdje je izumio Hookless Fastener: klizač koji povezuje zube pričvršćene na dvije tekstilne trake. Sundbeck je dobio patent za svoju verziju patent zatvarača 1913. godine.
Američka vojska je počela da koristi ove rajsferšluse u vojnim uniformama i cipelama, posebno u mornarici. Nakon Prvog svjetskog rata patentni zatvarači su migrirali u civilnu odjeću, gdje i danas uspijevaju.
9. Nerđajući čelik
Za čelik koji ne rđa i ne korodira, možemo zahvaliti Harryju Brearleyu iz Sheffielda u Engleskoj. Prema gradskim zapisima, "1913. Brearley je razvio ono što se smatra prvim primjerom 'nerđajućeg' ili 'čistog' čelika, proizvoda koji je revolucionirao industriju čelika i postao glavna komponenta infrastrukture modernog svijeta."
Britanska vojska je samo razmišljala o tome od kojeg metala je najbolje napraviti oružje. Problem je bio u tome što su se cijevi oružja počele deformirati pod utjecajem visokih temperatura i trenja. Od metalurga Brearleya je zatraženo da stvori leguru koja bi mogla izdržati visoke temperature, hemijske elemente i tako dalje.
Brearley je počeo provoditi eksperimente, testirajući svojstva različitih legura, uključujući i one s visokim sadržajem hroma. Prema legendi, mnogi eksperimenti, po njegovom mišljenju, završili su neuspjehom, a odbijeni ingoti završili su u hrpi starog metala. Međutim, Brearley je kasnije primijetio da su neki od njih otporni na rđu. Tako je 1913. Brearley otkrio tajnu nehrđajućeg čelika.
Tokom Prvog svetskog rata od njega su se pravili novi motori za avione, ali su kasnije od nerđajućeg čelika počeli da prave kašike, noževe i viljuške, kao i bezbroj hirurških instrumenata, bez kojih danas ne može ni jedna svetska bolnica.
10. Komunikacijski sistem za pilote
Prije Prvog svjetskog rata jedan avijatičar se našao u zraku sam sa avionom. Nije mogao komunicirati s drugim pilotima ili sa zemaljskim službama. Na početku rata komunikacija između jedinica vojske odvijala se uglavnom telegrafskim linijama. Međutim, granatiranje ili tenkovi često su ih izbacivali iz akcije.
Nijemci su uspjeli pronaći i ključ britanske telegrafske enkripcije. U to vrijeme korišteni su i drugi načini komunikacije - kuriri, zastave, golublja pošta, svjetlosni signali ili jahaći glasnici, ali svaki od njih je imao svoje nedostatke. Avijatičari su se morali zadovoljiti uzvicima i gestovima. Ovo više nije bilo dobro. Nešto je trebalo učiniti. Rješenje je bila bežična komunikacija.
Radio tehnologija je tada bila u povojima. Za vrijeme Prvog svjetskog rata obavljena su relevantna istraživanja u Brooklandu i Biggin Hillu, a do kraja 1916. godine postignut je ozbiljan napredak. „Prvi pokušaji da se u avione ugrade radio telefoni su propali jer je buka motora stvarala veliku buku“, piše istoričar Keith Thrower u jednoj od svojih knjiga o razvoju radija u Britaniji.
Prema njegovim riječima, ovaj problem je kasnije riješen kreiranjem kacige sa ugrađenim mikrofonom i slušalicama. Zahvaljujući tome, civilna avijacija je u poslijeratnim godinama „skočila“ na nove visine, a gestikulacija i povici kojima su avijatičari morali komunicirati postali su prošlost.
Francuski rovovski oklop protiv metaka i gelera. 1915
Sappenpanzer se pojavio na Zapadnom frontu 1916. U junu 1917., nakon što su zarobili nekoliko njemačkih pancira, saveznici su sproveli istraživanje. Prema tim dokumentima, njemački pancir može zaustaviti puščani metak na udaljenosti od 500 metara, ali je njegova glavna namjena protiv gelera i gelera. Prsluk se može objesiti na leđa ili na grudi. Pokazalo se da su prvi prikupljeni uzorci manje teški od kasnijih, s početnom debljinom od 2,3 mm. Materijal - legura čelika sa silicijumom i niklom.
Komandant i vozač engleskog Marka I nosio je takvu masku da zaštiti lica od gelera.
Barikada.
Njemački vojnici prilaze zarobljenoj ruskoj "mobilnoj barikadi".
Mobilni pješadijski štit (Francuska).
Eksperimentalne mitraljezačke kacige. SAD, 1918
SAD. Zaštita za pilote bombardera. Oklopne pantalone.
Različite opcije za oklopne štitove za policajce iz Detroita.
Austrijski rovovski štit koji se mogao nositi kao oklop.
"Teenage Mutant Ninja Turtles" iz Japana.
Oklopni štit za bolničare
Individualna oklopna zaštita sa jednostavnim nazivom „kornjača“. Koliko sam shvatio, ova stvar nije imala “pod” i sam borac ju je pomjerio.
McAdamov štit za lopatu, Kanada, 1916. Pretpostavljena je dvostruka upotreba: i kao lopata i kao štit za pucanje. Naručila ga je kanadska vlada u seriji od 22.000 komada. Kao rezultat toga, naprava je bila nezgodna kao lopata, nezgodna jer je puškarnica bila preniska kao štit za pušku i probijena je puščanim mecima. Nakon rata su pretopljeni kao staro gvožđe.
Nisam mogao proći pored tako divnih kolica (iako su bila poslijeratna). Velika Britanija, 1938
I na kraju, „blindirani javni toalet – pepelats”. Oklopna osmatračnica. Velika britanija.
Nije dovoljno sjediti iza štita. Kako "izabrati" neprijatelja iza štita? A ovdje su „vojnici (vojnici) lukavi... Koristili su vrlo egzotična sredstva.
Francuska mašina za bacanje bombi. Srednjovjekovne tehnologije su ponovo tražene.
Pa, stvarno... praćka!
Ali trebalo ih je nekako premjestiti. Ovdje je ponovo došao u igru inženjerski genije i proizvodni kapacitet.
Hitna i prilično glupa modifikacija bilo kojeg samohodnog mehanizma ponekad je rodila nevjerovatne kreacije.
Dana 24. aprila 1916. u Dablinu je izbio antivladin ustanak (Uskršnji ustanak) i Britancima je bilo potrebno barem nešto oklopnih vozila za kretanje trupa kroz granatirane ulice.
Dana 26. aprila, za samo 10 sati, stručnjaci iz 3. rezervnog konjičkog puka, koristeći opremu iz radionica Južne željeznice u Inchicoreu, uspjeli su sastaviti oklopno vozilo od obične komercijalne šasije kamiona Daimler od 3 tone i... kotao. I šasija i bojler isporučeni su iz Guinnessove pivare.
Možete napisati poseban članak o oklopnim vagonima, pa ću se ograničiti na jednu fotografiju za opću ideju.
A ovo je primjer banalnog vješanja čeličnih štitova na bokove kamiona u vojne svrhe.
Danski „oklopnjak“, napravljen na bazi kamiona Gideon 2 T 1917 sa oklopom od šperploče (!).
Još jedna francuska letjelica (u ovom slučaju u službi Belgije) je oklopni automobil Peugeot. Opet bez zaštite za vozača, motor, pa čak i ostatak posade ispred.
Kako vam se sviđa ova "aerotačka" iz 1915. godine?
Ili ovako nešto...
1915. Sizaire-Berwick "Wind Wagon". Smrt neprijatelju (od dijareje), pešadija će biti raznesena.
Kasnije, nakon Prvog svjetskog rata, ideja o aero-kolicama nije zamrla, već je razvijena i tražena (posebno u snježnim prostranstvima sjevera SSSR-a).
Motorne sanke imale su zatvoreno kućište bez okvira od drveta, čiji je prednji dio bio zaštićen limom otpornog na metke. U prednjem dijelu trupa nalazio se kontrolni odjeljak u kojem se nalazio vozač. Za praćenje ceste, prednja ploča je imala utor za gledanje sa staklenim blokom oklopnog automobila BA-20. Iza upravljačkog odjeljka nalazilo se borbeno odjeljenje, u kojem je na kupoli bio postavljen tenkovski mitraljez DT kalibra 7,62 mm, opremljen laganim poklopcem štita. Komandir motornih sanki pucao je iz mitraljeza. Horizontalni ugao paljbe bio je 300°, vertikalni - od –14 do 40°. Municija mitraljeza sastojala se od 1000 metaka.
Do avgusta 1915. godine, dva oficira austrougarske vojske - Hauptman inženjer Romanik i oberleutnant Fellner u Budimpešti dizajnirali su tako glamurozni oklopni automobil, vjerovatno zasnovan na automobilu Mercedes sa motorom od 95 konjskih snaga. Ime je dobio po prvim slovima imena kreatora Romfell-a. Oklop 6 mm. Naoružan je jednim mitraljezom Schwarzlose M07/12 kalibra 8 mm (kapaciteta municije 3000 metaka) u kupoli, koji se u principu mogao koristiti protiv zračnih ciljeva. Automobil je bio opremljen Morzeovim telegrafom iz Siemens & Halske. Brzina uređaja je do 26 km/h. Težina 3 tone, dužina 5,67 m, širina 1,8 m, visina 2,48 m. Posada 2 osobe.
U junu 1915. počela je proizvodnja traktora Marienwagen u Daimlerovoj fabrici u Berlin-Marienfeldeu. Ovaj traktor je proizveden u nekoliko verzija: polugusjeničnim, potpuno gusjeničarima, iako im je osnova bio Daimlerov traktor od 4 tone.
Da bi se probili kroz polja zapletena bodljikavom žicom, smislili su ovakvu kosilicu.
Dana 30. juna 1915. članovi 20. eskadrile Kraljevske mornaričke vazduhoplovne škole sastavili su još jedan od prototipova u dvorištu londonskog zatvora Wormwood Scrubs. Kao osnova uzeta je šasija američkog traktora Killen Straight s drvenim gusjenicama u gusjenicama.
U julu je na njega eksperimentalno ugrađen oklopni trup oklopnog automobila Delano-Belleville, zatim trup od Austina i kupola od Lanchestera.
FROT-TURMEL-LAFFLY Tank, tenk na točkovima izgrađen na šasiji Laffly cestovnog valjka. Zaštićen je oklopom od 7 mm, težak je oko 4 tone, naoružan sa dva mitraljeza kalibra 8 mm i mitraljezom nepoznatog tipa i kalibra. Inače, na fotografiji je oružje mnogo jače nego što je navedeno - očigledno su "rupe za pištolj" izrezane s rezervom.
Egzotičan oblik trupa je zbog činjenice da je prema ideji projektanta (istog gospodina Frota) vozilo bilo namijenjeno za napad na žičane barijere, koje je vozilo moralo smrskati svojim tijelom - uostalom , monstruozne žičane barijere, zajedno sa mitraljezima, bile su jedan od glavnih problema za pešadiju.
Francuzi su imali briljantnu ideju - koristiti topove malog kalibra koji ispaljuju kuke za hvatanje kako bi se savladale neprijateljske žičane barijere. Fotografija prikazuje proračune takvih pušaka.
Za Rusiju je zapravo počeo Prvi svjetski rat 4. avgusta 1914 sa istočnopruskom operacijom, u kojoj je ruska vojska izvojevala prve vojne pobjede, ali je već sredinom avgusta ruska vojska generala Samsonova potpuno poražena u bici kod Tanenberga.
Prvi svjetski rat je poslužio kao ozbiljan zamah za razvoj vojne tehnologije.Tokom rata pojavili su se brojni vojnotehnički izumi za masovno ubijanje ljudi, ali i sredstva zaštite od masovnog uništenja....
Tokom Prvog svetskog rata na ratištima se prvi put pojavila avijacija, prvi avioni su korišćeni za izviđanje i bombardovanje, podmornice, torpedni čamci, prvi tenkovi, bacači plamena, mitraljezi, minobacači, protivavionski i protivtenkovski topovi. Tokom Prvog svetskog rata prvi put su korišćene otrovne hemikalije i otrovni gasovi – hlor, fosgen i iperit, a izmišljene su gas maske za zaštitu od toksičnih supstanci.
Istorijski crtež na razglednici iz 1917. prikazuje propagandni prikaz “gasnog alarma” u njemačkom bunkeru na bojnom polju Prvog svjetskog rata. Tokom Prvog svetskog rata korišćeno je hemijsko oružje. Prvi svjetski rat se vodio u Evropi, na Bliskom istoku, u Africi, istočnoj Aziji i na svjetskim okeanima od 1914-1918. Fotografija: Sammlung Sauer – NO WIRE SERVICE
Hemijsko oružje koristile sve zemlje u ratu. Godine 1914. Francuzi su prvi upotrijebili granate suzavca, a Nijemci su upotrijebili suzavac protiv ruskih trupa u bici kod Bolimova.
U noći između 12. i 13. jula 1917. godine, u borbama kod belgijskog grada Ypresa, Njemačka je koristila tečnu otrovnu supstancu sa djelovanjem mjehura, koja je nazvana iperit. Na englesko-francuske snage pucale su njemačke mine koje su sadržavale uljnu, otrovnu tečnost poznatu kao "gas iperit" ili "supstanca senfa". 2.490 osoba zadobilo je plikove različite težine, od kojih je 87 umrlo.
Rusi su prvi put upotrebili hemijsko oružje protiv Nemaca tokom ofanzive Severnog i Zapadnog fronta od 22. do 30. marta 1916. na području Dvinska i jezera Naroč - jezera Višnjevskoe, gde je ruska vojska pretrpela velike gubitke - oko 80 hiljada ubijenih, ranjenih i osakaćenih vojnika i oficira. Zahvaljujući martovskoj ofanzivi ruske vojske, njemački napadi na francuskom frontu kod Verduna od 22. do 30. marta prestali su, a Njemačka je prebacila dodatne trupe na ruski front.
Pisac Alexander Moritz Frei, koji je služio u Prvom svjetskom ratu u istoj pukovniji sa kaplarom Adolfom Schicklgruberom (Hitlerom), rekao je da je budući Firer nosio prilično čupave brkove, poput njemačkog cara Vilhelma II. Međutim, po naređenju komandanta, Adolf je morao da obrije brkove, jer je to ometalo pravilno stavljanje gas maske.
Prvi tenkovi
Ruska vlada naručila je od Engleske seriju cisterni za pitku vodu, pod maskom cisterni, vozovi su železnicom prevozili prve tenkove na front, koje su ruski vojnici zvali „ kade».
Dizajneri prvih tenkova bili su skloni gigantomaniji. Vojna samohodna vozila iz Prvog svetskog rata bila su znatno veća od tenkova iz Drugog svetskog rata. Ruski inženjer Lebedenko dizajnirao Car Tank - oklopno borbeno vozilo sa točkovima prečnika 9 metara, naoružano mitraljezima i topovima, ali zbog očiglednih nedostataka u dizajnu, tenk je bio zakopan u zemlju i nije bio u borbi, već je stajao na poligon, a 1923. demontiran u staro gvožđe.
Prva vojna avijacija.
Prvi svjetski rat učinio je avijaciju punopravnom granom vojske. Pojavili su se prvi izviđački avioni, lovci i bombarderi. Prava legenda "njemačkog" rata bio je "Ilja Muromets" - ruski teški avion koji Nijemci nisu mogli oboriti godinu i po dana.
Postojale su legende o super-oklopu koji je pokrivao Ilya Muromets, ali razlog "snage i neranjivosti" aviona krio se u uspješnom dizajnu, a ne u čudesnom oklopu. Krajem 1916. grupa njemačkih boraca napadala je usamljenog Ilju Murometsa više od sat vremena, ali Nijemci nisu uspjeli da ga obore.
Na kraju je ruski avion izvršio prinudno sletanje, pošto su otkazala 3 od 4 motora, avion je dobio više od 300 rupa, nestalo je municije u kaiševima mitraljeza i patrona u standardnim mauzerima.
Avijatičari Prvog svetskog rata vršili su ručno bombardovanje, bacajući bombe iz otvorenog kokpita, što nije bilo bezbedno za samog pilota.
Tokom Prvog svetskog rata, avijatičari su razvili nove dizajne za cepeline, vazdušne brodove, lake letelice i prve simulatore za obuku pilota i snajpera.
Vojni inženjeri i konstruktori razvili su nova tehnička sredstva za pomoć avijaciji na vodi. Laka letjelica se mogla ukrcati na vojni brod radi dopunjavanja goriva, dopune municije i uspješno poletjeti za nastavak bitke.
Za otkrivanje aviona na nebu noću ili u teškim oblacima korišćeni su jaki reflektori,
kao i posebne "slušne uređaje" koji detektuju rad motora aviona.
Vojna podmornica. ruski "panter"
U „njemačkom“ ratu prve neefikasne korake poduzela je vojna podmornička flota. Do početka Prvog svetskog rata Rusija je imala 22 podmornice. Tokom čitavog rata nijedna podmornica nije potopila čak ni ribarski čamac, ali je tokom djelovanja podmornica poginulo na desetine timova podmorničara. Ruska podmornica Panter, izgrađena 1916. godine, postala je jedina podmornica na svijetu koja je učestvovala u tri rata: Prvom svjetskom ratu (ili „imperijalističkom“), Građanskom ratu i Velikom otadžbinskom ratu.
U julu 2015. švedski ronioci otkrili su potopljenu rusku podmornicu sa ćiriličnim natpisima na brodu kod istočne obale Švedske na dnu Baltičkog mora. Ruska podmornica duga je 20 metara i široka ne više od 3,5 metara. Švedski stručnjak je uvjeren da je otkrivena podmornica podmornica " som", potonuo 10. maja 1916. u Baltičkom moru u sudaru sa švedskim parobrodom Ingermanland. Sedam podmornica ove serije, po uzoru na američku podmornicu Fulton, izgrađene su u brodogradilištu Nevsky 1904-1906. godine i korištene su za izviđanje i patroliranje Baltičkim morem tokom Prvog svjetskog rata.
Željeznički transport.
Početkom 20. stoljeća gradnja željeznica u Ruskom carstvu bila je prilično aktivna; od 1900. do 1904. godine izgrađeno je 8.222 versta pruga, od 1905. do 1909. godine - oko 6.000 versta željezničkih pruga.
U prijeratnom periodu željeznički transport u Rusiji tretiran je kao čisto komercijalno preduzeće - zahtijevalo se da se osigura maksimalni prihod uz smanjenje troškova na svaki mogući način, a 1910–1913. godine izgrađeno je samo 3.466 milja pruga.
Rusko carstvo je u rat ušlo sa željezničkom mrežom od 38 pruga koje su pružale transportne veze ukupne dužine od 71.542 km. Od toga su 24 željeznice (47.861 km) pripadale državi, a 14 željeznica (23.681 km) privatnim kompanijama.
U izgradnji je bilo 10.762 km željezničkih pruga. Prije izbijanja Prvog svjetskog rata izgradnju željeznice intenzivnije su obavljala privatna preduzeća, do ljeta 1913. godine privatne kompanije izgradile su oko 7877 km pruga, dok je 2885 km izgrađeno o državnom trošku.
U pogledu razvoja, željeznički saobraćaj u Rusiji je znatno zaostajao za željezničkim saobraćajem u Njemačkoj, a to zaostajanje je postalo prijeteći interesima carstva.
Za vrijeme Prvog svjetskog rata, željeznički transport je bio neophodan kako bi se osiguralo kontinuirano djelovanje željeznica na frontu i pozadi; za to su mobilizirane sve snage i resursi Ruskog carstva.
Godine 1914. iz Njemačke i Austro-Ugarske granice ruskoj granici su pristupile 32 željezničke pruge, od kojih je 14 dvokolosečnih, a sa ruske strane samo je 13 željezničkih pruga išlo do granice, od čega samo 8 pruga. dvostruki kolosijek.
Mitraljezi, topovi, artiljerija.
Tokom Prvog svetskog rata, mitraljezi britanskog oružara Hirama Stevensa Maxima nazivani su "paklenom kosicom". Maksim je stvorio prvi mitraljez 1883. godine; to je bilo vrlo pouzdano, jednostavno i izdržljivo oružje, koje je radilo po vrlo jednostavnom sistemu.
Tulski oružari Tretjakov i Pastuhov, upoznavši se sa proizvodnjom mitraljeza u Engleskoj 1905. godine, izvršili su opsežna dizajnerska i tehnološka istraživanja u Tulskoj fabrici oružja "Tula Arsenal" i značajno preradili i u velikoj meri poboljšali dizajn Maksima. Ruski dizajneri su promijenili dizajn mnogih dijelova mitraljeza i 1908. počeli su koristiti novi tip patrone sa šiljastim metkom.
Godine 1908-10, ruski dizajner Sokolov i inženjer iz Tule Zakharov stvorili su vrlo uspješan pokretni, manevarski pješadijski mitraljez i mitraljez na točkovima, značajno smanjivši ukupnu težinu topa na 20 kg. Mitraljez koji su modernizirali tulski oružari usvojila je ruska vojska 1910. godine pod službenim nazivom "teški mitraljez 7,62 mm".
Životinje u ratu.
Nisu samo mehanizmi poslani da služe u vojsci. Učinjeni su prvi pokušaji borbe protiv dresiranih životinja. Poznati trener Vladimir Durov je 1915. godine predložio korištenje pečata za traženje mina. Ukupno je uspio dresirati 20 životinja, ali su sve životinje, prema riječima suvremenika, otrovane od strane njemačkih obavještajaca.
Konji su ostali glavna vučna snaga na putevima Prvog svjetskog rata. Uoči Prvog svjetskog rata, konjica ruske garde je ojačana i izgledala je dovoljno pripremljena. Svaki rat donosi nepredviđena iznenađenja koja bi bilo teško zamisliti u miru.
Na početku rata pokazalo se da su se vremena žestokih napada konja povukla u carstvo legendi. Konjanik sa štukom ili sabljom bio je nemoćan protiv masovne vatre mitraljeza, topa i artiljerije. Nepodobni borac je bio i konjanik sa puškom, jer je bio dobra meta za gađanje, dok je sam ostao konjanik koji je slabo pucao. Pešačka bitka je nadvladala napade konjice.
Golubovi su također uspješno obučeni za snimanje iz zraka. Prvi patent za minijaturnu kameru za goluba sa dobrim kvalitetom slike primio je 1908. izumitelj Julius Neubronner (Nemački), ali zračna fotografija pomoću golubova nije bila široko korištena tokom Prvog svjetskog rata.
Na podmornici iu vojničkim rovovima iz Prvog svjetskog rata često su se mogle naći mačke koje su vojnicima služile kao detektor čistoće zraka i upozoravale na još jedan plinski napad.
U Prvom svjetskom ratu, dresirani psi hitne pomoći korišteni su kao medicinski pomoćnici, izviđači, glasnici, nositelji telegrafskih žica i za obezbjeđivanje komunikacija.
Psi su nosili kapu ranjenog vojnika u sanitetski bataljon i dovodili bolničare za pružanje prve pomoći, a psi su u kapsulama pričvršćenim za tijelo dostavljali naređenja na liniju fronta.
Vojni kuriozitet.
Enigma(od starogrčkog αἴνιγμα - zagonetka; engleski Enigma) - mašina za šifrovanje diska iz Drugog svetskog rata, mehanizam je zasnovan na diskovima sa 26 resoldera. Prvi spomen enigme datira iz 1918. godine, a najraširenija enigma bila je u nacističkoj Njemačkoj, Enigma Wehrmachta. Dvadesetih godina 20. veka stvorena je čitava porodica elektromehaničkih mašina koje su korišćene za šifrovanje i dešifrovanje tajnih poruka. Kriptanalitičari AntiHitler koalicije uspjeli su dešifrirati veliki broj poruka šifriranih pomoću enigme. Mašina kodnog naziva „Bomba“ kreirana je posebno za ove svrhe.
Osim uspješnog vojnog razvoja, u vojskama učesnika rata pojavili su se i radoznali izumi. Skije za prelazak preko vodenih prepreka i borbeni katamarani praktički se nisu koristili u vojsci.
Nemci su izmislili teški transformabilni oklop u kojem se teško kretao, a osim toga, oklop je lako probijan mecima iz mitraljeza.
Rovovski oklop protiv metaka i gelera, panciri, oklopna vozila, pokretne barikade, traktori na gusjenicama, itd. Bilo je čak i smiješnih izuma - mašina za bacanje bombe, praćka, itd.
Doći će vrijeme kada će se naši potomci iznenaditi što nismo znali tako očigledne stvari.
Seneca
Začudo, ratovi dovode do najneočekivanijih izuma, koji često nisu ni na koji način povezani s vojnom industrijom. Pa možda bi se trebali složiti da je rat motor napretka? Ili možda, na kraju krajeva, potrebe koje se osjećamo sa više tokom rata tjeraju naš um da bude više? Kako god bilo, dao je čovječanstvu mnoge inovacije koje su promijenile kvalitetu života na bolje. (izvor: BBC Berlin, Stephen Evans)
1 Ručni sat
Iako nisu stvoreni posebno za vojsku, a kao izum pojavio se mnogo prije rata, u ratnim godinama je cijenjena njihova prednost u odnosu na džepne satove. Zašto? Odgovor je jednostavan - vojniku su ostavili slobodne ruke, a određivanje vremena bilo je veoma važno za vojsku.
2
Tokom liječenja djece oboljele od rahitisa – deformiteta kostiju u zimu 1918. godine, zahvaljujući eksperimentima, njemački doktor Kurt Guldchinsky je otkrio da zračenje ultraljubičastim zrakama ima blagotvoran učinak na pacijente. Tako su postale jasne potrebe i prednosti ultraljubičastih zraka za proizvodnju vitamina D u tijelu i, shodno tome, jačanje koštanog tkiva. Kao rezultat toga, kvarcne lampe su uvedene u medicinsku upotrebu.
3
Prvo je izmišljena supstanca koja jako upija, celukoton. Kompanija Kimberly-Clark (Amerika) počela ga je proizvoditi još prije početka rata. I tokom ratnih godina, medicinske sestre Crvenog krsta počele su koristiti ovaj materijal kao zavoj. I pošto su cijenili njegove prednosti, koristili su ga i u svrhe lične higijene. Zaptivke pod nazivom Kotex krenule su u prodaju već 1920. godine.
4
Iste 1920. jedan od zaposlenika iste američke kompanije predložio je rafiniranje izvornog materijala - celuloze. I bio je stavljen pod vruće gvožđe, što je pomoglo da njegova površina postane meka i glatka. Tako su se 1924. pojavile papirne maramice za lice - Kleenex.
Iako je američki trgovac čajem počeo da sipa čaj u male vrećice još 1908. godine, tokom Prvog svetskog rata kompanija Teekanne je, posudivši ovu ideju, počela masovno snabdevati vojnike vrećicama čaja. Ove "čajne bombe" su se očito obradovale potrošačima i od tada sve kompanije za proizvodnju čaja proizvode čaj u vrećicama.
6
Zanimljivo je da rodno mjesto sojinih kobasica nije Amerika. Autor ovog izuma je, začudo, Konrad Adenauer, kancelar poslijeratne Njemačke. Činjenica je da je, kao gradonačelnik Kelna tokom rata i posmatrajući glad stanovništva tokom britanske blokade, počeo da traži zamene za hleb i meso.
Prvo je eksperimentisao s kruhom, a onda je odlučio da proba soju za pravljenje kobasica. Ali Njemačka nije patentirala njegov izum. To je uradio britanski kralj Džordž V 1918.
7
Potreba za nehrđajućim čelikom nastala je zbog činjenice da su postojeće cijevi pištolja deformirane pod utjecajem trenja i visokih temperatura. Kroz mnoge eksperimente, engleski metalurg Harry Brealy uspio je razviti sastav čelika koji se smatra prvim primjerom takozvanog „čistog“ čelika. I to se dogodilo 1913.
8
Prije rata nije bilo veze između pilota i zemlje. Početkom Prvog svetskog rata interakcija između vojnih jedinica odvijala se telegrafskim putem. Godine 1916., nakon relevantnih istraživanja, pronašli su izlaz iz ove situacije - počeli su koristiti bežične komunikacije.
9
Učvršćivač bez kuka izumio je 1913. godine američki inženjer koji je emigrirao u Švedsku, Gideon Sundbeck. Tokom ratnih godina, američka vojska, posebno vojnici mornarice, počeli su ga koristiti u vojnim uniformama, pa čak i cipelama.
10
Mnogo prije Prvog svjetskog rata, ideja o pomjeranju kazaljki sata unaprijed sat vremena prije početka ljeta lebdjela je u naučnim krugovima u Evropi.
Međutim, samo Prvi svjetski rat je doprinio implementaciji ove inovacije. Pošto je u Nemačkoj vladala nestašica uglja, 30. aprila 1916. godine doneta je uredba kojom je, radi uštede dnevnog vremena, naloženo da se satovi pomeraju za sat unapred.
Zatim je ova ideja migrirala u druge evropske zemlje. Uprkos činjenici da je na kraju rata ljetno računanje vremena ukinuto, inovacija je ipak imala svoj najbolji sat.