Kompresör için hava basınç anahtarını kendim yaptım ve ayarladım: nasıl yapıldığını öğrenin. Kendi elinizle hava kompresörü nasıl yapılır: tasarım seçenekleri Pnömatik röle sembollerinin yapısı

Boyama işi veya tekerlekleri şişirmek için bir kompresör satın almanıza gerek yoktur - kullanılmış parçalardan ve sökülen düzeneklerden kendiniz yapabilirsiniz. eski teknoloji. Hurda malzemelerden bir araya getirilen yapıları size anlatacağız.

Kullanılmış parçalardan ve aksamlardan bir kompresör yapmak için iyi hazırlanmanız gerekir: şemayı inceleyin, çiftlikte bulun veya bazı ek parçalar satın alın. Birkaçına bakalım olası seçenekler kendi hava kompresörünüzü yapmak için.

Buzdolabı ve yangın söndürücü parçalarından yapılmış hava kompresörü

Bu ünite neredeyse sessizce çalışır. Diyagrama bakalım gelecek tasarımı ve gerekli bileşenlerin ve parçaların bir listesini yapın.

1 - yağı doldurmak için tüp; 2 - röleyi başlatma; 3 - kompresör; 4 - bakır borular; 5 - hortumlar; 6 - dizel filtresi; 7 - benzin filtresi; 8 - hava girişi; 9 - basınç şalteri; 10 - çapraz; 11 - emniyet valfi; 12 - tişört; 13 - bir yangın söndürücünün alıcısı; 14 - manometreli basınç düşürücü; 15 - nem-yağ tutucu; 16 - pnömatik soket

Gerekli parçalar, malzemeler ve aletler

Alınan ana unsurlar şunlardır: bir buzdolabından bir motor kompresörü (tercihen SSCB'de yapılmıştır) ve alıcı olarak kullanılacak bir yangın söndürücü silindiri. Mevcut değilse, çalışmayan bir buzdolabından kompresörü tamir atölyelerinde veya metal toplama noktalarında arayabilirsiniz. İkincil piyasadan bir yangın söndürücü satın alınabilir veya işyerinde 10 litrelik bir yangın söndürücü, bir yangın söndürücü, bir yangın söndürücü yazmış olabilecek arkadaşlarınızı aramaya dahil edebilirsiniz. Yangın söndürme tüpü güvenli bir şekilde boşaltılmalıdır.

Ayrıca ihtiyacınız olacak:

• basınç göstergesi (pompa, su ısıtıcısında olduğu gibi);
• dizel filtresi;
• benzinli motor için filtre;
• basınç şalteri;
• elektrikli geçiş anahtarı;
• manometreli basınç regülatörü (redüktör);
• güçlendirilmiş hortum;
• su boruları, te'ler, adaptörler, bağlantı parçaları + kelepçeler, donanım;
• çerçeve oluşturmak için malzemeler - metal veya ahşap + mobilya tekerlekleri;
• emniyet valfi (tahliye etmek için) aşırı basınç);
• kendiliğinden kapanan hava girişi (örneğin bir airbrush'a bağlantı için).

Başka bir geçerli alıcı, iç lastiksiz bir araba tekerleğinden geldi. Çok verimli olmasa da son derece bütçe dostu bir model.

Tekerlek alıcısı

Sizi tasarımın yazarından bu deneyimi anlatan videoyu izlemeye davet ediyoruz.

Pistonlu hava kompresörlerinin kullanım geçmişi iki yüzyılı aşkın bir geçmişe dayanmaktadır. Ve bu tür ürünlerin popülaritesi bugüne kadar zirvede kalıyor. Modern üretim veya çeşitli nesnelerin yapımını kullanmadan hayal etmek imkansızdır. kompresör ekipmanları.

Düşük kapasiteli ekipmanlara ihtiyacınız varsa pistonlu hava kompresörleri imdadınıza yetişiyor. Bu sınıfın temsilcilerinden biri CO 7b kompresörüdür.

Düşük kapasiteli kompresör nerede kullanılabilir?

• Bir arabayı püskürtme tabancası kullanarak boyamak (herhangi bir yüzeye astar, boya, vernik uygulamak).
• Kompresör kullanılmadan pnömatik aletlerle çalışmak imkansızdır.
• İle çalışırken ulaşılması zor yerler araba ve onlara korozyon önleyici bileşikler uygulamak, kompresör kesinlikle yeri doldurulamaz bir şeydir.

Ne tür pistonlu hava kompresörleri vardır?

Başlangıçta, bu tür kompresörlerin tümü iki büyük gruba ayrılabilir: yağlı ve yağsız. En yeni kompresörler ucuz ve güvenilirdir, kullanımı kolaydır ancak işlevleri oldukça sınırlıdır. Ciddi işlerde onlardan pek yardım bekleyemezsiniz.

Yağ kompresörleri çok daha sağlıklı bir seçenektir. Doğrudan ve kayış tahrikli olarak gelirler. Kayış tahrikli kompresörler tasarım açısından daha güvenilir ekipmanlardır.

• Ekipmanın üzerine kurulması gerekir düz yüzey kompresörün çalışma sırasında kaymasını önler. Zemin malzemesinin gereksinimleri yüksek aşınma direnci ve yanmazlıktır.
• Kompresörü çalıştırmaya başlamadan önce karterde yeterli yağ olduğundan emin olmalısınız. Yağ sızıntısı ve kompresör yüzeyine temas kabul edilemez.
• Kompresörü güç kaynağına bağlamadan önce mekanik bir hasar olmadığından emin olmalısınız.
• Kompresör yalnızca bir basınç şalteri kullanılarak açılıp kapatılmalıdır. Basınç şalterini kesinlikle kendiniz ayarlayamazsınız.

Kompresör ekipmanıyla çalışma tamamlandığında basınçlı havanın alıcıdan tamamen boşaltılması gerekir.

Acilen kompresöre ihtiyaç duyduğunuzda bu cihazı eski bir buzdolabından alabilirsiniz. İşinize uyarlamak için doğru bağlantıya dikkat etmeniz gerekir, bu durumda işin stabilitesi ve kullanım ömrü artacaktır.

Kompresörü buzdolabından çıkarırken içinde bulunan yağın korunmasına dikkat edilmelidir. Sıcaklık sensörüne giden kablo kesilir, direnç ölçülür ve devrenin montajı sırasında gerekli olacak kapalı kontakların konumu incelenir. Çalıştığından emin olmak için kompresörü açın. Gelecekte prizin yerini belirleyin; yağ filtresini oraya takın. Kompresörü aşırı ısınmaya ve arızaya karşı korumak için bir çalışma rölesi takın. Burada buzdolabının markasını bilmek ve benzer bir cihazdan röle almak önemlidir. Diyagramı dikkatlice inceleyin ve bağlantıları buzdolabındakiyle aynı sırayla yapın. Bu cihazın belgeleri kaybolursa, elektrik şeması Görebileceğiniz gibi, cihazı bir alıcıyla donatıyoruz, bir mağazadan satın alıyoruz veya kendimiz yapıyoruz. Montaj için ihtiyacınız olacak plastik şişe , kapağında iki delik açmanız ve giriş ve çıkış borularını oraya yerleştirmeniz gerekir. Daha sonra epoksi reçineyi şişeye dökün ve ters çevirin. Reçine kısa sürede sertleşecek ve kapak ve tüpler sonsuza kadar şişeye yapışacaktır. Kompresör bağlantısı istenilen cihaz hortumlar yardımıyla olur

İle çalışırken ön cam yıkayıcı, bunları bir araba mağazasında bulabilirsiniz. Aşırı ısınmayı önlemek için yağ seviyesi dikkatle izlenmeli ve ünitenin çalışma süresi 45 dakikayı geçmemelidir. elektrikli ev aletleri güvenlik önlemlerine uyulmalıdır. Kabloların yalıtılıp yalıtılmadığını dikkatlice kontrol edin ve bağlantıları yalnızca kuru ellerle yapın. Ayrıca büyük umutlar bağlamamalısın

Alıcıya benzer cihazlar monte edildiğinden, hava kompresörlerinin bütçe modelleri her zaman bir basınç şalteriyle donatılmaz. Bu nedenle, bu ekipmanın üreticileri, kompresör tarafından geliştirilen basıncın manometre okumalarına göre görsel olarak izlenmesinin oldukça yeterli olduğuna inanmaktadır. Aynı zamanda uzun süreli çalışmalarda motorun aşırı ısınmasını önlemek için kompresöre bir basınç şalteri takılması tavsiye edilir. Daha sonra sürücü otomatik olarak açılıp kapanacaktır.

Kompresör için basınç anahtarının tasarımı ve şeması

Tüm kompresör basınç anahtarları iki tipe ayrılır:

• Ağdaki hava basıncı izin verilen sınırları aştığında kompresör elektrik motorunun kapatılması (bu tür tasarımlara normalde açık denir);
• Ağdaki basınç izin verilen sınırların altına düştüğünde kompresör elektrik motorunun çalıştırılması (bu tür tasarımlara normalde kapalı denir).

Kompresör basınç şalterinin aktüatör elemanı, sıkıştırma kuvveti özel bir vida ile değiştirilen yaylardır. Fabrika ayarlarında yayların sıkıştırma kuvveti, kullanım kılavuzunda da belirtildiği gibi genellikle pnömatik ağda 4 ila 6 atm arasındaki bir basınca ayarlanır.

Yay elemanlarının sertliği ve esnekliği ortam sıcaklığına bağlı olduğundan, endüstriyel basınç şalterlerinin tüm tasarımları -5 ila +80°С sıcaklık aralığında kararlı çalışma için tasarlanmıştır. Basınç anahtarının tasarımı iki zorunlu alt düzeneği içerir - bir boşaltma valfi ve bir mekanik anahtar. Boşaltma valfi, alıcı ile kompresör arasındaki hava besleme hattına bağlanır. Elektrik motorunun çalışmasını kontrol eder. Kompresör tahrikinin kapatılması durumunda, alıcı üzerinde bulunan boşaltma valfi fazlalığı tahliye eder.

basınçlı hava (2 atm'ye kadar) atmosfere salınır, böylece kompresörün hareketli parçaları, kompresör tekrar açıldığında geliştirmek zorunda kalacakları aşırı kuvvetten boşaltılır. Bu, motorun izin verilen tork açısından kritik derecede aşırı yüklenmesini önler. Yüksüz motor çalıştırıldığında valf kapanır ve sürücüde gereksiz yük oluşturmaz. Mekanik bir anahtar bekleme işlevini yerine getirerek motorun kazara çalıştırılmasını önler. Düğmeye bastıktan sonra sürücü açılır ve kompresör çalışır.

İş güvenliğini arttırmak amacıyla kompresör basınç şalterlerinin endüstriyel tasarımları ayrıca emniyet valfi ile donatılmıştır. Örneğin motorun ani durması, piston arızası veya diğer acil durumlarda faydalıdır.

İsteğe bağlı olarak, basınç şalteri mahfazasına, birincil devredeki akım gücünün izlendiği bir termik röle takılabilir. Herhangi bir nedenden dolayı bu parametre artarsa, aşırı ısınmayı ve ardından sargıların bozulmasını önlemek için termik röle elektrik motorunu kapatacaktır.

Basınç şalteri nasıl bağlanır ve yapılandırılır?

Bir kompresör kurulumunun genel devre şemasında basınç anahtarı, boşaltma valfi ile ikincil motor kontrol devresi arasında bulunur. Tipik olarak basınç anahtarı dört dişli başlıkla donatılmıştır. Bunlardan biri cihazı alıcıya bağlamak için, ikincisi ise kontrol basınç göstergesini bağlamak içindir. Kurulum için kalan konnektörlerden biri kullanılabilir. emniyet valfi ve geri kalanına ¼ inç dişli normal dişli bir tapa yerleştirilir. Serbest bir konektörün varlığı, kontrol basınç göstergesini kullanıcı için uygun bir yere kurmanıza olanak tanır.

Basınç şalteri aşağıdaki sırayla bağlanır:

1. Cihazı alıcının boşaltma vanasına bağlayın.
2. Bir kontrol basınç göstergesi takın (eğer gerekli değilse, dişli giriş de tıkanır).
3. Elektrik motoru kontrol devresinin terminallerini kontaklara bağlayın (seçilen bağlantı şemasını dikkate alarak - normalde açık veya normalde kapalı kontaklara). Ağdaki voltaj dalgalanırsa bağlantı doğrudan değil, üzerinden yapılır. dalgalanma koruyucusu. Bu aynı zamanda kontakların tasarlandığı güç motor yük akımını aştığında da gereklidir.
4. Gerekirse ayar vidalarını kullanarak röleyi gerekli basınçlı hava basıncı değerlerine ayarlayın.

Bağlarken ağ voltajının kompresör basınç anahtarının fabrika ayarlarına uygun olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Örneğin, üç fazlı ağ 380 V voltajda rölenin üç kontaklı bir gruba (iki faz + sıfır) ve 220 V voltaj için iki kontaklı bir gruba sahip olması gerekir.

Ayarlama, alıcı en az üçte ikisi dolu olduğunda yapılır. Bu işlemi gerçekleştirmek için rölenin güç kaynağıyla bağlantısı kesilir ve üst kapak çıkarılarak iki yayın sıkıştırması değiştirilir. Yay ekseninin monte edildiği ayar vidası daha büyük çap, çalışma basıncının üst sınırından sorumludur. Yanındaki panoda genellikle genel kabul görmüş basınç sembolü (P - basınç) belirtilir ve bu basıncın azaltıldığı veya artırıldığı vidanın dönme yönü de gösterilir. İkinci, daha küçük ayar vidası, gerekli basınç aralığının (fark) ayarlanmasından sorumludur. ΔР sembolü ile işaretlenmiştir ve ayrıca dönme yönü göstergesi ile donatılmıştır.

Kurulum süresini azaltmak için bazı tasarımlarda üst basınç sınırını değiştirmeye yönelik ayar vidası basınç anahtarı mahfazasının dışına taşınır. Sonuç, basınç göstergesi okumaları kullanılarak izlenir.

DIY basınç anahtarı

Bilinen becerilerin yanı sıra, hizmet dışı bırakılmış bir buzdolabından çalışan bir termostatın varlığının yanı sıra, bir basınç şalteri bağımsız olarak yapılabilir. Doğru, herhangi bir özel pratik yeteneği olmayacak çünkü üst basıncı koruma yeteneği kauçuk körüğün gücüyle sınırlı.

KTS 011 tipi termik röleler, kompresör basınç şalterine dönüştürülmek için en uygun olanıdır, çünkü kesinlikle ters bir çalışma sırasına sahiptirler: sıcaklık arttığında soğutma odası röle açılır ve azaldığında kapanır.

İşin özü ve sırası aşağıdaki gibidir. Kapağı açtıktan sonra konumu ayarlayın istenilen grup devreyi çalmanın yeterli olduğu kontaklar. Öncelikle termik röle ile kompresör arasındaki bağlantı sonlandırılır. Bunu yapmak için çıkış borusu, kontrol manometresi ile birlikte boşaltma vanasına bağlanır ve kontak grupları elektrik motoru devresinin terminallerine bağlanır. Termostat kapağının altında ayar vidası bulunacaktır. Kompresör açıldığında (alıcı, nominal hacminin %10...15'inden fazla doldurulmamalıdır), vida sırayla döndürülür ve basınç göstergesi kullanılarak sonuç izlenir. Alt konumu ayarlamak için (minimum hava basıncını belirler), yüz düğmesi çubuğunu kademeli olarak hareket ettirmeniz gerekecektir. Bunu yapmak için, kapak yerine takılır ve ikinci manometreyi bağlayacak yer olmadığından ayar aslında körü körüne yapılır.

Güvenlik nedeniyle, böyle bir termik röle kullanılarak basınç ayar aralığı 1...6 atm'den fazla olamaz, ancak daha dayanıklı körüklü cihazlar kullanarak üst aralığı 8...10 atm'ye yükseltebilirsiniz. çoğu durumda oldukça yeterlidir.

Rölenin işlevselliği kontrol edildikten sonra kılcal boru kesilir ve içindeki soğutucu akışkan serbest bırakılır. Borunun ucu boşaltma valfine lehimlenmiştir.

Daha sonra, ev yapımı bir basınç anahtarını kompresör kontrol devresine bağlamak için çalışma yapılır: bir somun kullanılarak röle kontrol panosuna takılır, çubuk üzerinde bir diş yapılır ve döndürülerek bir kilitleme somunu vidalanır. hava basıncı değişiminin sınırlarını ayarlayabilir.

Buzdolabındaki herhangi bir termal rölenin kontak grubunun oldukça yüksek akımlar için tasarlandığı göz önüne alındığında, bu şekilde ikincil kompresör motor kontrol devreleri de dahil olmak üzere önemli güç devrelerini değiştirmek mümkündür.

Peki, eski bozuk buzdolabınızı çöp sahasına atmanın zamanı geldi mi? Artık onarılamaz olsa bile (örneğin freon sızıntısı nedeniyle), hâlâ çıkarılması gereken değerli çalışma üniteleri ve yedek parçalar var! Bu öncelikle buzdolabı kompresörüyle ilgilidir. Örneğin tekerleklere hava pompalamak veya ev yapımı bir boyama makinesi - airbrush yapmak için birden fazla kez faydalı olacaktır. Kompresörü buzdolabından çıkarmak için yalnızca 4 somunu sökmeniz ve demir testeresi ile yalnızca 2 tüpü - giriş ve çıkış - kesmeniz gerekecektir. Üçüncü tüp (freon) sıkıca kapatılır. Bakır boruünitenin hemen yakınında, kesmek yerine pense ile atıştırmalık yiyebilirsiniz. Elbette sökme işlemine geçmeden önce buzdolabının fişi prizden çekilmelidir!

Bir sonraki adım, çıkarılan ünitenin işlevselliğini kontrol etmektir. Bunu yapmak için onu bağlamanız gerekir. elektrik ağı. Kompresör çalışıyorsa, bir tıslama sesi açıkça duyulabilir - hava bir tüpe emilir ve diğerine atılır. İçindeki yağın güvenli ve sağlam kalması için üniteyi eski buzdolabından mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde çıkarmalısınız. Sıcaklık sensörüne giden kabloyu kesmeniz gerekiyor, ardından direnci ölçmeniz ve sonraki montaj sırasında kullanılacak kapalı kontakların yerini incelemeniz gerekiyor, eskinin elektrik devre şemasını korumuş olmanız çok iyi. buzdolabı.

Hazırlık çalışması

Kompresörden çıkış borusunu belirledikten sonra hemen işaretlemek daha iyidir çünkü bağlanması gerekecektir. yağ filtresi. Yeni bir cihazdaki kullanılmış kompresörün aşırı ısınmamasını ve erken arızalanmamasını sağlamak için, ideal olarak rölenin eski buzdolabının markasına uygun orijinal olması durumunda, ona yeni bir röle takmak daha iyidir. Röleyi doğru bir şekilde bağlamak için, buzdolabı şemasını incelemeniz ve bağlantıyı buzdolabındaki ve şemada gösterilen sırayla tam olarak aynı sırayla yapmanız gerekir. Buzdolabına ait belgeler muhafaza edilmemişse, devre şeması internette bulunabilir.

Ayrıca yeni cihazın, bir mağazadan satın alabileceğiniz veya kendiniz yapabileceğiniz bir alıcıyla donatılması gerekecek. Montaj için ayrıca giriş ve çıkış borularının geçeceği kapaktaki deliklerden geçen plastik bir şişeye ihtiyacınız olacaktır. Tüpler yerleştirildikten sonra şişe doldurulmalıdır. epoksi reçine Ayrıca, reçine sertleşene kadar şişenin kapağı aşağıda kalmalıdır. Reçine sertleştikten sonra tüpler ve kapak şişeye sıkıca monte edilecektir.

Hava pompalama ünitesini bir cihaza bağlamak için, röle gibi herhangi bir araba mağazasından satın alınabilen ön cam yıkama hortumlarına ihtiyacınız olacaktır. Cihazın çalışması sırasında aşırı ısınmayı önleyen yağ seviyesini dikkatlice izlemelisiniz. Ayrıca eski bir buzdolabının kompresörünün 45 dakikadan fazla çalıştırılmaması gerektiğini de unutmamalısınız.

Elektrik kabloları nasıl kontrol edilir ve eski bir buzdolabından röle ve devre olmadan kompresör nasıl bağlanır?

Birçok kişi bir kompresörü röle olmadan bağlamakla ilgileniyor ve bunun kendi önemli nüansları var ve bu konuda bilgi bulmak oldukça zor. Burada önemli olan şemadan çok prensiptir. Öncelikle diğer ikisinin solunda ayrı olarak bulunan ortak çıkışı çalmanız gerekir. Terminali ortak terminale yerleştirdikten sonra çalışma sargısını bulmak için ikinci terminali kullanmanız gerekir. Örneğin, bir çıkış 14 ohm, ikincisi ise 37,9 ohm gösteriyor. Bu sargılardan hangisi çalışıyor? Birçok kişi yanlışlıkla çalışma sargısının daha fazla direnç gösteren sargı olduğunu iddia eder. Ancak bu temelde yanlıştır.

Çalışma sargısı en az direnç gösteren sargıdır! Ve daha fazla direnç gösteren başlangıç ​​noktasıdır! Bunları karıştırırsanız ve kompresörü yanlış bağlarsanız, hızla aşırı ısınır ve uzun süre dayanmaz. Bu nedenle bu konuda dikkatli olmanız gerekiyor!

Bu tam olarak buzdolabı kompresörleri için geçerli olan kuraldır ve unutulmamalıdır. Sonraki Gerekli hazırlık aşaması Bağlamadan önce bu, sargılardan herhangi birinin muhafazaya girip girmediğini görmek için yapılan bir kontroldür. Aksi halde çalışan bir cihazın gövdesine dokunduğunuzda elektrik çarpması yaşanabilir. Ve kompresör yeni olmadığı için bu hariç değildir. Kontrol etmek için sol terminalle ve sağ terminalle gövdenin herhangi bir yerine sarım çıkışına dokunup ikinci ve üçüncü çıkışları aynı şekilde test etmeniz gerekir. Ancak cihaz, üç çıkışın da güvenilir olduğunu ve bozulmadığını gösteriyorsa, böyle bir kompresör çalışan bir cihaza bağlanabilir.

Bir sonraki adım, kompresörü eskisinden terminal bloklarını kullanarak bağlamaktır. soğutma ekipmanları gerginliğe. İlk olarak - ortak kabloya ve çalışma teline. Ve başlangıç ​​voltajı kısa bir dokunuşla sağlanacak çıplak tel. Ancak elektrik çarpmasını önlemek için bu dikkatli ve dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Voltaj uygulandığında kompresör uğultu yapmaya başlar ve start çıkışına dokunduğumuzda açılıp hava üflemeye başlar. Optimum zamançalışma - 10-15 dakika, bu süre zarfında ünite gövdesinin 50 dereceye kadar bir miktar ısıtılmasına izin verilir, ancak daha fazlasına izin verilmemelidir.

Kablolama düzgünse yağı değiştirmeniz gerekir!

Elbette eski yağı saklayabilirsiniz, ancak eski bir kompresörü yeni bir cihaza yalnızca birkaç çalışma seansı için bağlamak için bu kadar çaba harcamaya değer mi? Büyük olasılıkla, içinde metal parçacıklar içeren ve üniteyi aşırı ısınmaya karşı iyi korumayan uzun süre kullanılmış yağ vardır. Eski yağı tamamen boşaltmak ve yeni motor yağıyla doldurmak en iyisidir. Nerede doldurulacağı bir soru değil. Kural olarak, kompresör mahfazasında sökülmesi gereken büyük bir cıvata açıkça görülmektedir. İngiliz anahtarı. Açılan delikten eski yağ boşaltılır ve yeni yağ eklenir.

Kompresörün ömrü nasıl uzatılır?

Kompresörün aşırı ısınması ve erken arızalanmasının önlenmesi için yeterli miktarda yağ kullanılması, doğru bağlantı elektrik prizlerine ve çalışma süresinin sınırlandırılmasına. Özellikle buzdolabındaysa, ortak ve başlatma çıkışları arasına bir kapasitör bağlamak iyi bir fikirdir. Bu basit cihaz, motor verimliliğini artırır ve servis ömrünü uzatır.