Tavan
Ordos dünyanın en büyük hayalet şehridir. Ordos dünyanın en büyük hayalet şehridir

Ordos dünyanın en büyük hayalet şehridir. Ordos dünyanın en büyük hayalet şehridir

Çin devasa büyüme projeleri uygulamaya devam ederek aynı zamanda ekonomisini de canlandırıyor. İç Moğolistan'da 1 milyon kişi için tasarlanan Ordos şehri inşa edildi. Şu anda burada 20 bin kişi yaşıyor, binaların yüzde 98'i boş.

Çin'de birçok şehir var. alışveriş merkezleri- ve hayalet havalimanları - yıllardır boş kalan dev altyapı projeleri. Çinli yetkililer bu tesislerin "büyümeye yönelik" olduğunu ve er ya da geç insanlarla, memurlarla, yolcularla veya kiracılarla dolacağını açıklıyor. Aynı zamanda, hükümet ekonomiyi yapay olarak "hızlandırıyor" - bu tür altyapı projeleri (buna az sayıda insanın kullandığı yollar, bakır veya alüminyumla dolu depolar vb. dahil olabilir) yıllık GSYİH büyümesine yüzde 1-1,5 oranında katkı sağlıyor. oran noktası.

İç Moğolistan eyaletindeki Ordos şehrinin inşaatı 2003 yılında başladı. Moğolların bu ilin yalnızca %17'sini oluşturmasına rağmen, şehrin Moğol tarzında inşa edilmesine karar verildi (dolayısıyla adı "Horde" kelimesiyle ilişkilendirilmiştir).

Sonuç olarak, 2010 yılına gelindiğinde 355 kilometrekarelik bir alan üzerine 1 milyon kişi için tasarlanmış bir şehir inşa edildi (bu arada, içindeki nüfus yoğunluğu Moskova'dakinden 4 kat daha az - bu arada aşırı nüfuslu Çin bile) geniş şehirler inşa etmeye gücü yetebilir, ancak bu ayrı bir makalenin konusu). Ancak 2013 sonu itibariyle Ordos'un nüfusu yalnızca %2 idi; burada 20 bin kişi yaşıyor.

2008-09'daki ana yatırımcı-geliştirici burada konut fiyatlarını metrekare başına 10-11 bin dolar olarak belirledi. m, bugün neredeyse 2-3 kez düştüler - 4-4,5 bin dolara. Ancak ortalama maaşların 400-500 dolar olduğu İç Moğolistan ilinde yaşayanların büyük çoğunluğu için bu fiyatlar karşılanamaz.

Çin hükümeti Ordos'taki boş alanın bir kısmını emekli askeri personel için satın almayı planlıyor, ancak burada 20-25 binden fazla kişi olmayacak (yani şehir nüfusunun mevcut %2'ye karşılık diğer %2-2,5'i).

Tüm bu nesnelerin hizmete alınmasından 3-5 yıl sonra, yönetim şirketleri boş şehrin altyapısını - onarım, sokak temizliği, güvenlik, bakım - bakımını yaparken kayıplara uğramak zorunda kalıyor. sokak aydınlatması, çevre düzenlemesi vb. - ve bu aylık 10-12 milyon dolara kadar çıkıyor. Bu para geliştiriciye Çin devlet bankaları tarafından düşük faizli kredi şeklinde tahsis edildi.

Ordos projesi, Kangbashi bölgesinde büyük kömür ve diğer mineral rezervlerinin keşfedilmesinin ardından başlatıldı. Bölge, ofis gökdelenleri, idari merkezler, hükümet binaları, müzeler, tiyatrolar ve spor tesisleriyle anında geliştirildi.

Orta sınıfa yönelik güzel, şirin konakların bulunduğu birçok yerleşim alanı da inşa edildi. Tek sorun bu bölgenin 1 milyon kişiye ev sahipliği yapması planlanmıştı ama artık orada neredeyse hiç kimse yaşamıyor.

Mevcut yerleşim hızıyla Ordos'un tamamı 40-50 yıl içinde tamamen dolacak.

Dünyanın en büyük hayalet kasabasının birkaç fotoğrafı daha.

Ordos şehri, İç Moğolistan'ın en büyük ihtişamı olacak şekilde tasarlandı. Ancak bu fütüristik metropol eksik kalmaya mahkumdur. Şu anda kuzey Çin çölünün üzerinde görkemli bir şekilde yükseliyor, ancak binaların yalnızca yüzde 2'sinde yerleşim var, geri kalanı çoğunlukla bakıma muhtaç durumda, inşaatın ortasında terk edilmiş durumda ve bu da şehrin takma adı Hayalet Şehir'i haklı çıkarıyor.

Geçen yıl Dori-Darmon Richter, tuhaf, hayaletimsi metropol Ordos'a daha yakından bakmak için İç Moğolistan'a gitti... ve buranın daha önce gördüğü her şeyden çok daha tuhaf görünmesine şaşırdı.

Büyük bir emlak piyasasının Çin'de tamamen yabancı bir yerde bulunduğu ortaya çıktı.

1.351.000.000 nüfusuyla şehir hızla büyüyor ve insanların apartman mülkiyeti birçok yeni milyoner ve hızla büyüyen bir elit sınıf yaratıyor. Analistler aynı zamanda bu emlak balonunun yakında patlayabileceğinden de korkuyor.

Bazı insanlar, Batı'da boyutları neredeyse duyulmamış olan şehirlerin dinamik bir şekilde gelişmesindeki hızlılığa son derece şaşırıyorlar. Ancak ekonomik başarının arka planında, çıkmaza ve iflaslara yakın gizli sorunlar var. Ancak Çin'in tüm tuhaflıkları arasında hiçbir şey Ordos'un 'Hayalet Kasabası' ile karşılaştırılamaz.

Ordos Şehri, Ordos Çölü'nde bulunan bir nüfus merkezidir ve bugün İç Moğolistan'ın en büyük şehirlerinden biridir. Bu bölge hızla artan nüfusu ve İç Moğolistan'ın gelişen altyapısıyla ünlüdür. yüksek seviye GSYİH Pekin'den bile daha fazla.

İç Moğolistan ilginç yer. Burası Cengiz Han'ın doğum yeri olduğundan nüfusun %79'u Han etnik kökeni olan Çinlilerden, %17'si ise Moğollardan oluşmaktadır.

Ancak ilginç bir şekilde İç Moğolistan, dünyada hala geleneksel Moğol yazısını kullanan birkaç yerden biridir. Moğolistan'ın kendisi komünist rejim sırasında Kiril alfabesini benimsemiş olsa da, Ordos sokak tabelalarında hala görülen antik semboller burada hala görülebilmektedir.

İnşaatçılar 2003 yılında yeni şehir merkezini planlamaya başladı. Harika olması gerekiyordu değerli taşÇin ve kentsel Çin sanatının tacı.

Ancak hiç kimse bu yeni gelişmenin bu kadar çabuk başarısız olacağını beklemiyordu. Son teslim tarihlerine uyulmadı, krediler geri ödenmedi ve yatırımcılar projenin tamamlanamayacağı sonucuna vardı. Bitmemiş binaların tamamı sokaklarda kaldı. Bu şehirde yaşamanın yüksek maliyeti, pek çok sakinin bunu ödemesine izin vermiyor. Sonuç olarak tamamen tamamlanmış dairelerin bile satışı zor hale geldi.

Yerel bir taksi şoförüne göre, sonunda Kangbashi şehrine taşınmak zorunda kalanların çoğu, evlerini terk edip hayalet bir kasabaya gitmek zorunda kaldı.

Kangbashi'deki tipik ev fiyatları kişi başına 1.100 dolardan 470 dolara düştü. metrekare, son beş yılda.

Bugün bölgeye bir milyondan fazla nüfusun yeniden yerleştirilmesi planlanıyor ancak şimdilik Ordos'ta yaklaşık 20.000 kişi yaşıyor.

Kasım 2009'da Time dergisi Ordos şehri hakkında bir yazı yayınladı ve dünyanın her yerindeki insanlar bu harika metropol hakkında bilgi sahibi oldu. Çok geçmeden “Çin'in Hayalet Şehri” lakabını kazandı.

O zamandan bu yana, dünyanın dört bir yanından birçok gazeteci ve fotoğrafçı, boş sokakları, sıra sıra konutları olan ancak inşaatın ortasında terk edilmiş ıssız evleriyle yalnız kentsel manzarasıyla şehre bir mıknatıs gibi çekildi.

Ordos şehrine yeni inşa edilen bir havaalanı hizmet vermektedir. Bir zamanlar birisinin bu şehir için görkemli planlar yaptığı aşikar.

Fütüristik terminal binası çeşmeler ve asma sepetlerle süslenirken şık kafeler ve yürüyen merdivenler yeşil ve mavi tonlarında parlıyor.

Çin'deki fütüristik hayalet kasaba Ordos'un ıssız sokakları.

Çin'deki fütüristik hayalet kasaba Ordos'taki anıt.

Çin'deki fütüristik hayalet kasaba Ordos'un ıssız sokakları.

Çin'deki fütüristik hayalet kasaba Ordos'ta renkli bir duvar resmi.

Çin'deki fütüristik hayalet kasaba Ordos'un ıssız sokakları.

Çin'deki hayalet kasaba Ordos'ta ıssız yer altı otoparkı.

Çin'deki fütüristik hayalet kasaba Ordos'un ıssız sokakları.

Yetkililerin planlarına göre burada yaklaşık bir milyon insanın yaşaması gerekiyor, ancak şehir hâlâ neredeyse ıssız durumda. Modern evler Geniş caddeler, meydanlar, meydanlar en iyi mimarlar tarafından tasarlandı ama insanlar yeni evlere taşınmak istemiyor. Şehir hakkında daha fazla bilgi edelim.

Ordos, 20 yıl önce, Moğolistan'ın büyük kömür hücumuyla eş zamanlı olarak başladı. Özel kömür şirketleri Moğol bozkırlarında madenler açtı ve kömür yatakları kazdı, çiftçiler arazilerini kömür kodamanlarına sattı, çocukları madenlerde çalışmaya gitti, kömür kamyonları konvoyları Çin'in gelişmiş güney şehirlerine doğru döndü, parlak bir komünist gelecek henüz yeniydi. köşede. Ordos kömür parasıyla büyümeye başladı.

Ordos şehir yetkilileri karar verdi: Zamanları gelmişti. Merkezinde Cengiz Han heykelinin yer alacağı bir milyon nüfuslu büyük bir şehir planlandı.

Müzeleri, tiyatroları, hatta yarış pisti olan devasa bir şehir inşa ettiler. büyük stadyum. Ama hala boş duruyor. İnsanlar Ordos'ta yaşamaya gitmiyorlardı.

Bildiğiniz gibi Çin'de şu anda aktif bir kentleşme yaşanıyor. Önümüzdeki yirmi yılda yüz milyona yakın kırsal bölge sakini şehirlere taşınacak. Bu planın maliyeti 7 trilyon dolara kadar çıkacak!

Elbette böyle bir durumda bütçe fonlarının kötü düşünülmüş harcamaları olmadan yapamazsınız. Devlet bankaları sipariş üzerine kredi verdi, geliştiriciler devasa bir şehir inşa etti ve ardından Ordos bölgesindeki birçok madenin kârsız olduğu ve kapatıldığı ortaya çıktı, iş yoktu ve yapay şehir boş kaldı.

Ancak turizm açısından bakıldığında şehir "en iyisi" olmasa da kesinlikle kötü değil. En azından Çin'in birçok hayalet şehri arasında en ünlüsüdür.

Kentin dikkat çekici özelliği temizliğidir. Sıradan yayaların yerine kaldırımları temizleyen sadece belediye çalışanları var. Absürt bir resim mi? Hayır, Rus belediye yetkililerinin ideali bu: Nüfusu olmayan bir şehir!

Çin 21. yüzyıla ihracata dayalı bir ekonomiyle girdi. Ülkenin ağırlıklı olarak kırsal nüfusu vardı; üretilen malların çoğu yakın zamana kadar iç pazara bile girmiyordu. 2008 krizi Çin'i oldukça sert vurdu. Aynı zamanda ekonominin biraz dönüştürülmesine ve iç tüketimin artırılmasına karar verildi. Peki, eğer bir şey satın alırlarsa her 10 yılda bir yeni bir saban alan 700 milyon kırsal insan varken tüketimi nasıl artırabilirsiniz? İnsanlar şehirlere taşınmaya başladı!

Yerel sakin Zhang Huimin, Pekin Enstitüsünün Ordos şubesine kaydolmak için köyden Ordos'a taşındı. Şöyle diyor: “Ordos'u seviyorum. Burada yapabileceğiniz çok şey var. Örneğin arkadaşlarınızla yürüyüşe çıkın, kütüphaneye gidin, boş bir alışveriş merkezine gidin."

Ordos'ta trafik sıkışıklığı yok.

Boş otobüsler sokaklarda dolaşıyor. Duraklarda kimse yok...

Ordos'ta kaç kişi yaşıyor? Resmi bir veri yok (görünüşe göre sayılacak kimse olmadığı için). Yerel yönetimler “Nüfusunuz nedir?” sorusuna cevap vermekten kaçınıyor. “Artıyor” diye cevap veriyorlar. Son tahminlere göre yalan söylemiyorlar: Birkaç yıl içinde bu bölgenin nüfusu 30'dan 100 bine çıktı.

Ordos'ta Moğol Disneyland'ın yanı sıra romantik temalı sonsuz heykellerle dolu Ordos Wedding tema parkı da bulunmaktadır. Hatta Evlilik Uzun Ömür Meydanı'nın yanı sıra Geleneksel Çin Aşk Kültürü Bölgesi bile var.

Yerel parti enstitüsü binası...

Boş mahalleler...

Bu arada Ordos'ta yerel bir seyahat acentesi bile var. Seyahat acentesi çalışanı Van Lily, "Çoğunlukla telefon oyunları oynuyoruz, Angry Boys, Tetris, hepsi bu" diyor, "Ne şaka, bize maaşlarımızı zamanında ödüyorlar, geciktirmiyorlar."

Yerel sakin Li Yongxiang şunları söylüyor: “Orada yaşıyordum (yerleşim alanlarını işaret ediyor), tarlaları ekip, patates ve turp yetiştiriyordum. Artık ne patatesim ne de turpum var ama şimdi altı katlı, kaloriferli bir binada yaşıyorum!”

Çok tuhaf bir yer. İnsanların olmadığı bir şehir.

Burada bisiklet kiralama bile sunuyorlar.

Bazı binalar tamamlanmamış durumda.

Size saat sabahın 5'i ve dolayısıyla sokaklar boş gibi gelebilir... Hayır, saat öğleden sonra 2.

Boş evler, boş sokaklar...

Şehrin ana köprüsü, burada ilk arabalarla tanışabilirsiniz.

Her şey çok bakımlı, her yerde çiçekler var. mükemmel çimler, temizlik... ama sakin yok.

Göl kıyısında lüks villalar olması gerekiyordu...

Ancak hiçbir zaman tamamlanamadılar.

Sanat müzesi.

İnşaatçı.

Kocaman bir villa daha.

Evler yavaş yavaş yıkılıyor.

Hayalet kasabada vandallar bile olmadığı için kimse onlara zarar vermiyor

Burada kimsenin yaşamayacağını anlayınca birçok ev yarım kaldı.

İnşaat vinçleri kaldırıldı ve işçiler başka hayalet kasabalar inşa etmeye gitti. Çin'de bunlardan birçoğu var. En ünlüsü haline gelen Ordos'un yanı sıra örneğin 6 milyon Kunming'lik boş bir uydu şehir olan Chenggong var. Birçoğu oraya taşındı Devlet kurumları Kunming yönetimi de dahil, ancak insanların hâlâ yeni binalara taşınmak için aceleleri yok.

Veya Qianducheng kasabası - Çinliler, Şanghay yakınlarında Paris'in bir kopyasını inşa etmeye çalıştı. 100 bin kişi için tasarlanan bu banliyö artık ıssız durumda.

Çin haritasında buna benzer pek çok nokta var. Qingshuihe, Dongguan, Suzhou, Xinyang... Görünüşe göre Çinliler hayalet kasabalar inşa etmekten o kadar hoşlanıyorlar ki kendilerini kendi ülkeleriyle sınırlamamaya karar verdiler.

Nova Cidad de Quilamba ( Yeni kasaba Kilamba), Angola

Angola'nın başkenti Luanda yakınındaki bu şehir, Çin Uluslararası Gayrimenkul Yatırım Kurumu (CITIC) tarafından geliştirildi. Yarım milyon sakin için tasarlanmış, altyapısı hazır ama bu rengarenk evlerde kimse yaşamıyor.

Eğer Çinliler bütünüyle bir hayalet kasaba inşa edemeyecek veya bir metropole hayalet bir bölge ekleyemeyecek kadar tembelse, devasa bir alışveriş merkezi inşa ederler. Ayrıca bir hayalet elbette. Böylece 2005 yılında Dongguan'da dünyanın en büyük alışveriş ve eğlence komplekslerinden biri olan New South China Mall açıldı. Ünlü DubaiMall'dan sonra ikinci sırada yer alıyor. Bina 2.350 mağaza için tasarlandı, ancak inşaat sırasında yapılan hatalardan dolayı (kompleks uzak bir etekte yer alıyor) neredeyse tamamen boş. Terk edilmiş olarak adlandırılamaz: kompleks korunur çalışır durumda. Ancak orada satıcıların yanı sıra alıcı da yok.

İç Moğolistan'a dönelim. Ordos'ta İç Moğolistan'ın başkenti Hohhot'takiyle aynı uyuşturucu bağımlısı at var! Anıt, Ordos'un büyük bir turizm merkezi olduğunu anlatıyor. Bu kısmen doğrudur. Turistler buraya boş şehre bakmaya geliyor!

At teması İç Moğolistan'ın her yerinde olduğu gibi burada da popülerdir.

Yerel yarış pisti bile at şeklinde yapılıyor.

Alışveriş merkezinde az insan var ama mağazaların çoğu boş. Her yerde ışıkları bile açmıyorlar.

Ev akordeonu.

Hükümet binası

Karşısında Cengiz Han'a ait bir anıt var. Neden Cengiz Han? Evet, çünkü bu büyük kadim komutan, güzel bir günde, Ordos bölgesinin bir yerinde, uçsuz bucaksız düzlüklerde atıyla gezmiş; orayı o kadar beğenmiş ki, orayı "yaşlılar ve gençler için bir cennet" olarak adlandırmış. Minnettar torunlar bunu ona unutmadı. Şimdi buraya Cengiz Han'ın emriyle “En Çok en iyi şehir Turizm için."

merkez meydan

Ordos'ta çoğunlukla eski köylüler yaşıyor. Ordos'un 2010'lu yılların başlarında boşluğu nedeniyle Çin ve uluslararası medyada manşetlere çıkmasının ardından yerel yönetim sert bir adım attı: yetkililer çevredeki köylere giderek onları ikna etmeye çalıştı. yerel sakinler Ordos'a taşın ve küçük bir tazminat karşılığında şehir sakini ol.

Bütün köylüler bu fikri beğenmedi. Mao Shiwen şöyle diyor: "Burada (köyde) sobayı odunla ısıtıyorum, kuyudan su alıyorum ve orada bazı kuleler var, bu kadar yükseklikten kuyuya kovanın nasıl indirileceği belli değil!"

Ancak yetkililer pes etmedi. Bazen hilelere başvurmak zorunda kalıyorduk. Örneğin okullar ve hastaneler şehirlere taşınmaya başlandı ve bunun sonucunda kırsalda yaşamak oldukça sakıncalı hale geldi.

Ulusal müzenin en sıradışı binası.

Güzel. Burada çok fazla insan var (Ordos standartlarına göre). Burası muhtemelen hayalet kasabanın birkaç sakini arasında en popüler yer.

Burası insanların boş zamanlarını geçirdikleri yer.

Hadi içeri girelim!

Salonların neredeyse tamamı kapalı... Müze boş.

Ortada plastik bir dinozor var.

Daha önce de yazdığım gibi her Çinlide bir kolektif çiftçi vardır. İyi mimarları davet edebilir, harika bir bina inşa edebilir ve ardından tıpkı bir mağazadaki gibi aptal saksılara çiçekler koyabilirsiniz.

Müze yönetimi de şık ve modern asansörü beğenmedi; plastik çim ve güzel kül tablaları eklemeye karar verdi.

Sıkıcı modern asansörü bir şekilde "canlandırmak" için içine modaya uygun bir halı koydular.

Çin'in meselesi budur.

Hiçbir şeyin olmadığı yerel bir tiyatro.

Hiçbir şeyin olmadığı bir stadyum.

Stadyum binası şimdiden çökmeye başladı.

Sahada kuru otlar var.

Birçok köy sakininin Ordos'a taşınmasının ardından en inatçı kolektif çiftçiler de aynısını yapmak zorunda kaldı. Şimdi yetkililer karşı karşıya yeni sorun: Dünün köylülerini yepyeni bir şehrin gerçek, stil sahibi sakinlerine nasıl dönüştürebiliriz?

yabancı Lu Xiaomei şunları söylüyor: “Tabii ki onları yenilikçilere dönüştürme görevini kendimize koymuyoruz ama bir broşür yayınladık: “Yol kenarına nasıl işememeli, asfalta tükürmemeli ve yıkanmamalı” saçın içeride umumi tuvalet: 10 basit yol."

Züppe sakinlere not Rus şehirleri: Ordos'taki köylülere arabalarını kaldırımlara park etmemeleri ve yüksek sesle müzik çalmamaları öğretiliyor, çoğunuz da bu tür kurslardan faydalanabilirsiniz.

Birkaç sakinin toplandığı bir diğer yer ise dev bir kumuldur. Kar kaydırağı gibi aşağı iniyorlar.

Ordos, köylülerin büyük ölçekli şehirlere taşınması için deneysel bir alan haline geliyor. Çin hükümeti önümüzdeki yirmi yılda yüz milyonlarca köylüyü şehirlere taşımayı planlıyor; oraya nasıl uyum sağlayabileceklerini zaman gösterecek.

Bu sitenin sayfalarında zaten çeşitli terk edilmiş yer ve yerlerden oluşan geniş bir koleksiyon görebiliyordunuz, ancak Ordos kadar büyük bir koleksiyonu hiç görmediniz. Ne yazık ki, zamanla sayıları azalmıyor, aksine tam tersine - korkunç kelimeyle anılan şehirler, yerleşim yerleri, köyler - hayaletler her geçen gün daha da artıyor. Bu yerlerin çoğu gerçekten içler acısı ve hatta iç karartıcı görünse de, bu tür terkedilmiş yerler adeta bir mıknatıs gibi insanların dikkatini çekiyor.

Ordos Çin'de bir şehirdir. Buranın tamamen nesli tükenmiş bir hayalet kasaba olduğunu %100 söylemek mümkün değil. Hayır, burada yaşayanlar var ama çok katlı binalarla dolu devasa alanlarda o kadar az insan var ki, yaz hafta sonunun en yoğun olduğu dönemde bile yoldan geçen tek bir kişiyi bile görmek çok zor. Şehir biraz sonra benziyor çevre felaketi. Yeni evler kimse tarafından dokunulmamış durumda, sokaklarda çöp bile yok.

Bölgenin ve hayalet kasabanın tarihi, 2003 yılında maden yataklarının keşfedilmesiyle başladı. Çinli yetkililer şehri satın aldı, devasa bir nakit enjeksiyonu yaptı; bunun sonucunda pek çok ev, iş yeri, çeşitli kurumlar, okullar, parklar, meydanlar, mimari yapılar, anıtlar vb. küçük kasaba büyük bir metropole dönüştü. Ancak yapılan iyi yatırımlara rağmen buraya yerleşmek isteyen çok az insan vardı. Ordos'u çözmeye yönelik modern kampanyalar bile istenilen sonucu vermiyor. Kentin nüfusu 1 kilometre kareye 17,8 kişidir. Bu yoğunluk yalnızca tayganın, bozkırların veya tundranın uzak bölgeleri için tipiktir.

Gerçekten güzel ve güzel bir düzenleme yapmak ister misiniz? unutulmaz yolculuk? Sizin için mükemmel bir seçim, St. Petersburg'daki Scarlet Sails tatili olacaktır. http://mirstran.com/sankt-peterburg-alye-parusa/ web sitesinde bu heyecan verici etkinlik, maliyetler, harcamalar, konaklama hakkında her şeyi bulabilirsiniz. Kuzey Başkenti ve daha fazlası.

Yaşamak için harika ama aynı zamanda hayalet kasabalar, alışveriş merkezleri ve hayalet havalimanlarıyla da dolu; yıllardır boş duran dev altyapı projeleri. Çinli yetkililer bu tesislerin "büyümek için" inşa edildiğini ve er ya da geç insanlarla, memurlarla, yolcularla veya kiracılarla dolacağını duyurdu.

Aynı zamanda hükümet ekonomiyi yapay olarak "hızlandırıyor" - benzer projeler(bu aynı zamanda az sayıda insanın seyahat ettiği yolları, bakır veya alüminyumla dolu depoları da içerir) yıllık GSYİH büyüme oranına yüzde 1-1,5 puan ekliyor.

İç Moğolistan eyaletindeki Ordos hayalet kasabası 2003 yılında inşa edilmeye başlandı. Moğolların bu ilin yalnızca %17'sini oluşturmasına rağmen, şehrin Moğol tarzında inşa edilmesine karar verildi (dolayısıyla adı "sürü" kelimesiyle ilişkilendirildi).

Sonuç olarak, 2010 yılına gelindiğinde 355 kilometrekarelik bir alan üzerine 1 milyon kişi için tasarlanmış bir şehir inşa edildi (bu arada, içindeki nüfus yoğunluğu Moskova'dakinden 4 kat daha az - bu arada, hatta süper) Kalabalık Çin, geniş şehirler inşa etmeye gücü yetiyor ancak bu ayrı bir makalenin konusu). Ancak 2013 sonu itibarıyla Ordos'un nüfusu yalnızca %2 idi; burada 20 bin kişi yaşıyor.

Nesnelerin hizmete alınmasından bunca yıl sonra, yönetim şirketleri boş hayalet kasabanın altyapısını - onarımlar, sokak temizliği, güvenlik, sokak aydınlatması, çevre düzenlemesi vb. - korurken zarara uğramak zorunda kalıyor. - ve bu aylık 10-12 milyon dolara kadar çıkıyor. Bu para geliştiriciye Çin devlet bankaları tarafından düşük faizli kredi şeklinde tahsis edildi.

Tek sorun bu bölgenin 1 milyon kişiye ev sahipliği yapması planlanmıştı ama artık orada neredeyse hiç kimse yaşamıyor. Mevcut yerleşim hızıyla 40-50 yıl içinde hayalet kasaba Ordos'un tamamı dolacak.