Çin'den mal ithal ederken ve ihraç ederken gümrük vergileri ve vergileri. Çin'den Rusya'ya mal ithalatı

Merhaba sevgili okuyucular;) Bugün konuşacağız gümrük vergileri 2018'de Rusya'ya mal ithalatı için. Hala Çin veya Ebay'den yalnızca 3 ürün veya 3 ürün sipariş edebileceğinize ve daha fazlası varsa gümrük ödemeniz gerektiğine inananların tüm korkularını ortadan kaldırmak istiyorum. Eğer öyle düşünmüyorsanız sorun değil, ama birçok kişi bana Çin'den mal satma işiyle ilgili makalelerin yorumlarında bu soruyu soruyor ve kişisel mesajlar! Cevap vermekten yoruldum artık yazının linkini vereceğim.

Korkuları dağıtmak

Boş konuşmamak için bilgileri doğrudan Rusya gümrük sitesinden kopyalıyorum.

“Gümrük değeri 1000 avroyu aşan ve/veya toplam ağırlığı 31 kilogramı aşan malları bir takvim ayı içinde uluslararası posta yoluyla alırken, gümrük vergileri ve vergileri, bu fazlalık için düz bir ödemeye tabidir. gümrük kıymetindeki eşyanın %30'u oranında, ancak ağırlığının 1 kilogramı başına 4 Euro'dan az olmamak üzere."

Yani, Çin'den, örneğin Aliexpress'den veya Amerika'dan, örneğin Ebay'den mal sipariş ederseniz, asıl mesele, 1 adrese ve 1 alıcıya ayda 1000 avrodan fazla olmayan siparişlerin olması gerektiğidir. Bu, mevcut döviz kuru üzerinden 70.000 ruble olan avro miktarına yaklaşık olarak eşittir.

Yurt dışından mal ithal ederken gümrük vergileri nasıl atlanır?

Ben sevgili ülkemin yasalara saygılı bir vatandaşıyım ve vergilerden kaçınmayı tavsiye etmiyorum!

1. Farklı adreslere sipariş verebilirsiniz. farklı insanlar. Örneğin kendiniz ve anneniz, babanız, arkadaşınız için her biri 900 avro))

2. Bunu yapmanızı önermiyorum!!! Satıcılardan 1000 Euro'nun altındaki fiyatları belirtmelerini isteyin. Bu prensipte işe yaramayacaktır, çünkü parselin kaybolması durumunda beyan edilen değer daha düşük olacağından tüm maliyetin geri ödenmesi mümkün olmayacaktır! Ama yine de gümrükte çok çalışıyorlar Zeki insanlar ve miktarı 2 kat azaltamazsınız, ancak sadece 100 dolarlık bir farkınız varsa o zaman bu kadar küçük şeyler azaltılabilir.

3. Aracılar aracılığıyla sipariş verin. Yasal olarak gümrükten mal ithal ediyorlar, ancak bununla kendi başınıza uğraşmanıza gerek yok. Aracılar bunun için ücret alıyor küçük yüzde(genellikle %10).

Ama orada değildi

Novaya Gazeta'nın birkaç gün önce yazdığı gibi gümrük idaresi, ağırlığına veya fiyatına bakılmaksızın tüm kolilere, kolinin gümrük değerinin %10'u oranında gümrük vergisi uygulamak istiyor. Ve burada artık ilk 2 noktayı uygulamak mümkün olmayacak, ancak ikinci nokta oldukça uygun olmasına rağmen birçok başka şeyi uygulamak mümkün olacak! Ben kendim böyle bir girişe karşıyım ve hem Ebay'den hem de Aliexpress'den sık sık sipariş verdiğim için en az 1000 avronun kalmasını istiyorum.

Çözüm!!!

Gümrük vergileri nedeniyle Çin'den mal satışı alanında iş yapmanın gerçekçi olmadığına bahane aramayın! Her şey gerçek olmaktan öte ;)

Ve eklemek istediğim en önemli şey şu! En ilginç makaleleri ve ipuçlarını kaçırmamak için bloga abone olun.

Çin, tüm modern uygarlığın dünya fabrikasıdır. Bu ülke gıdanın yanı sıra giysi ve ayakkabı, araba ve bilgisayar da üretiyor. Cep telefonları... Kısacası orada üretim yapmıyorlar demek daha kolay.

Dünyaca ünlü birçok şirket uzun zamandır tüm üretimlerini oraya taşıdı. iş gücüÇin'de çok ucuz. Bu nedenle Çin yapımı çeşitli ürünler de ucuzdur.

Malların ithalatını düzenliyoruz

Çin'den mal ithal etmenin iki yolu vardır: üreticileriyle çalışmak veya ticaret şirketleri doğrudan veya yerli aracıların hizmetlerini kullanın. Güçlü yönleri iyi bilmeli ve zayıf taraflar bu iki yöntem.

En basit seçenekÇinlilerle doğrudan işbirliği olabilir.

Fiyatlar ve diğer koşullar

Çinli şirketler, üreticiye destek ve kontrol sağlamak amacıyla işlem tutarının en az yüzde 10'unu alıyor. Aynı ücrete gerekli tüm gümrük belgelerinin hazırlanması da dahildir. Bu tür şirketlerle çalışarak, bazı belirli göstergelere dayalı olarak üreticiler için bir arama da sipariş edebilirsiniz. En az bin dolara mal olacak. Bu para karşılığında hem üretim fabrikası hem de sahibi hakkında eksiksiz bilgi alacaksınız.

Yerli aracılar

Çin’den mal ithal edecekseniz ancak Çince hakkında en ufak bir fikriniz yoksa hatta İngilizce dilleri, yerli firmalarla iletişime geçmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Bu durumda bir risk var ama o kadar büyük değil.

Önceki durumda olduğu gibi, yalnızca tedarikçiyi kendiniz seçmekle kalmayacak, aynı zamanda üretimini de ziyaret edebileceksiniz. Üstelik çok daha ucuza mal olacak: 400 dolardan başlıyor ve aynı tutara genellikle çeviri hizmetleri de dahil. Ücret karşılığında ve yazılı talebiniz halinde, en çok ilginizi çeken ürünlerin numunelerini sunabilirler.

Bu, özellikle Çin'den araba aksesuarları taşıyan girişimciler için önemlidir: moda ve onlara olan talep sürekli değişmektedir, bu nedenle satış beklentilerini önceden öğrenmek daha iyidir.

Birçok şirketin tüm gün boyunca tercüman "kiralamayı" teklif ettiğini unutmayın. Kural olarak, bunun için 100$ veya daha fazla ödemeniz gerekecektir. Üreticilerle bağımsız olarak pazarlık yaparak Çin'den mal ithalatını hala organize etmek isteyen girişimciler için idealdir.

Önemli!

En azından Çinli aracıların hizmetlerini kullanmadan, üreticilerle kendi başınıza pazarlık yapmaya çalışmamanızı şiddetle tavsiye ederiz. Dili bilseniz bile (ki bu çok şüphelidir), neredeyse kesinlikle dolandırılacaksınız. En likit olmayan örnekleri ilk önce satmaya çalıştıklarında, ürün rotasyonunun olağan kurallarını unutmayın. Çin açısından bakıldığında bunun için idealsiniz.

Tüm paranızı kaybetmemek için Çin mevzuatını çok iyi anlamanız ve Çinliler arasında iyi arkadaşlarınız veya en azından tanıdıklarınız olması gerekiyor.

Fuarlara gidelim

Dürüst bir tedarikçi bulmanın en güvenilir ve kanıtlanmış yolu Çin ticaret fuarlarını ziyaret etmektir. Bir tercüman kiralayın ve yola çıkın!

Bu etkinliklerde en azından kolayca konuşabilirsiniz. genel müdür Beğendiğiniz her organizasyon. Üstelik ilgilenen üreticilerin kendileri size en iyisini sunabilir karlı koşullar işbirliği ve birçok yararlı bağlantı kuracaksınız, bu olmadan Çin'den mal ithal etmek çoğu zaman kârsız olacaktır.

Kargo taşımacılığı için ne zaman ödeme yapmanız gerekmez?

Mal ithalatının ticari sayılmaması için ithal edilen yükün ağırlığının 50 kg'ı, miktarının ise iki bin doları geçememesi gerekiyor. Bir çıkış yolu olarak: Taşınan malları birkaç kişiye bölebilirsiniz ve bu, yükün bir kısmını bir çocuk için kaydettirerek bile yapılabilir.

Sorun, bazı durumlarda ithal edilen eşyaların varış noktasına ilişkin kararın bizzat gümrük memurları tarafından verilmesidir. Yani aynı bedendeki beş kuş tüyü ceket, resmi açıdan ticari kargo tanımına girmez, ancak bunları satış amacıyla taşımadığınızı kanıtlamanız kesinlikle zor olacaktır.

Genel olarak konuşursak, gümrük memurları aşağıdaki kurallara göre yönlendirilir:

1. Tüketici nitelikleri. Basitçe söylemek gerekirse, kesinlikle kanıtlayamazsınız ev kullanımı birkaç bin çorap ya da bir varil çamaşır suyu.
2. Çeşitlilik bazen belirleyici bir rol oynar. Ev ihtiyaçları için birkaç yüz aynı çocuk taytına ihtiyacınız olduğuna kimsenin inanması pek olası değildir.
3. Son olarak seyahatlerinizin sıklığı. Tekrar tekrar aynı tür eşyaları taşırsanız mutlaka ücret ödemek durumunda kalırsınız.

Ücretler

Nakliye yoluyla mal ithal etmiyorsanız ihracat kotası yaklaşık 10 bin dolar oluyor. Bu değeri aşarsanız, Çin'den mal ithalatına ilişkin vergiler, kargo değerinin %30'u olarak belirlenir, ancak kilogram ağırlık başına dört dolardan az olamaz.

Çin'den gümrüksüz olarak üç litreye kadar ihracat yapılabilecek alkollü içecekler Kişi başına 200'e kadar sigara, beş kilograma kadar yiyecek. Bunun yalnızca kargonun kişisel kullanıma yönelik olduğunun kabul edildiği durumlar için geçerli olduğunu bir kez daha hatırlatırız.

2006 yılında küçük ve orta ölçekli işletmelere ithalat ve lojistik konularında yardımcı olan bir şirket kurdum. Çin'den teslimatları organize ediyoruz; gümrük, vergi ve para birimi kontrolüyle ilgili sorunları çözüyoruz. Aracı olarak para kazandım ve şimdi iş adamlarına şunu söylüyorum: “Aracıya gerek yok! İthalatı kendiniz organize edebilirsiniz.”

Deneyimlerimden ve müşterilerimin deneyimlerinden bahsedeceğim. Belki de toptancılar ya da aracılar aracılığıyla çalışmak işiniz için yeterlidir – bilemiyorum. Ama size bir alternatiften bahsetmek istiyorum.

Rus işletmeleri Çin mallarını nasıl alıyor?

Bir işadamının Çin mallarını nasıl satın alabileceğine dair üç seçenek var.

Toptancılar aracılığıyla. Rus toptancılar bağımsız olarak mal seçip satın alıyor, bunları Rusya'ya teslim ediyor ve ardından küçük toptan satışlar halinde girişimcilere satıyor.

Aracılar aracılığıyla. Girişimciler Çin'de bir şey satın alma talebiyle aracılara başvuruyor. Aracı, bu ürünü farklı üreticilerden bulur ve girişimciye kimden satın alacağını seçme olanağı sunar. Daha sonra aracı, malların Çin'deki bir depodan Rusya'daki bir depoya taşınmasının organize edilmesine yardımcı olur, böylece her şey yasalara uygun olur.

Beyaz ve gri aracılar var. Beyazlarla ana problem- kalite/fiyat oranı: için İyi işçok fazla al; Küçük işletmelerin bunu karşılaması mümkün değil. Yarı yasal olarak mal taşıyan grilerde riskler daha yüksek.

Kendi kendine ithalat. Girişimci, mal satın almanın tüm aşamalarından geçer: Çinli tedarikçiyle yapılan görüşmelerden gümrük işlemlerine kadar.

Size bunu anlatacağız.

Dış ekonomik faaliyet dış ekonomik faaliyettir

Makalede resmi ithalat, dış ticaret faaliyetleri üzerinde durulacaktır. Örneğin Çin'den Rusya'ya resmi olarak bir konteyner lastik ithal ettiğinizde bu bir ithalattır. Aliexpress'den bireysel olarak küçük miktarlarda, gümrük vergisi ödemeden kılıf sipariş edip sonra primle satarsanız, bu bir ithalat değil, gölge iş olur. Onun hakkında konuşmayacağız.

Neden kendiniz ithal etmeniz gerekiyor?

İthalat yaparak paradan ve zamandan tasarruf edebilirsiniz, ancak konu bu değil. Her şey fırsatlarla ilgilidir: diğer şirketler için aracı olabilirsiniz; koşmak kendi üretimiÇin'de veya Rusya'da - neye cesaretiniz varsa.

Size birkaç hikaye anlatacağım.

Butik sahibi, esnek ürün yelpazesi seçimi sayesinde krizden kurtuldu.İlk başta, Çin'den malları küçük miktarlarda taşıdı - sözde "grupaj kargo", çünkü bütün bir konteyner için yeterli para yoktu. Kendisi buldu en iyi tedarikçiler, yüksek kaliteli ve benzersiz şeyler - hiçbir aracı ona bunu teklif etmezdi. İş büyüdü ve bir yıl sonra ayda dört konteyneri doldurmaya yetecek kadar parası oldu. Daha sonra Çin'de kendi markasıyla kıyafet dikmeye karar verdi. Şimdi Instagram'daki yarışmalar için deneme tişörtleri hazırlıyor ve ben de bundan sonra olacakları izliyorum.

Bir bilgisayar mağazasının sahibi Çin bileşenlerinden ekipman üretiyor. DNS şirketi önce bağımsız ithalat konusunda uzmanlaştı, ardından Çin'de üretime başladı. Şimdi daha da ileri adım attı: Vladivostok yakınlarında bilgisayarların, dizüstü bilgisayarların, telefonların ve çok daha fazlasının DEXP markası altında Çin yedek parçalarından toplandığı bir tesis kurdu. Bir sonraki adımı atmaya hazırlanıyorlar: Bazı ev aletleri zaten Rus bileşenlerinden monte edilmiş durumda.

Küçük bir lastik mağazası, Çin markasının Rusya'daki resmi temsilcisi oldu.İlk başta bir lastik dükkanı açtılar ve lastikleri perakende olarak sattılar. Dört yılda beş mağazaya ulaştık. Beşinci yılda ithalat hacmi o kadar arttı ki Çinli üretici bunları yaptı. resmi temsilciler Rusya'daki markanızın. Artık lastikleri toptan satıyorlar.

Kendi kendine ithalat, her kağıt parçasından tasarruf etmekle ilgili değil, iş geliştirmeyle ilgilidir: fırsatlar elde edecek ve bunları nasıl kullanacağınızı hemen anlayacaksınız. Ama tasarruflardan bahsedelim.

Kendi kendine ithalat daha ucuz

Kendi ekmeğinizi pişirmenin, onu mağazadan satın almaktan daha ucuz olduğunu biliyorsunuz (özellikle de partiler halinde pişiriyorsanız). İthalat için de durum aynı: Gümrük beyannamesini kendiniz doldurmak, aracıya başvurmaktan daha ucuz. Her aşamada, her kağıt parçasından tasarruf edeceksiniz.

Daha düşük vergiler. Forumlardaki lojistikçiler genellikle gümrüklerin kendilerinden para aldığından şikayet ediyorlar: karmaşık maliyet belirleme, ayarlamalar, güvenlik. Ancak bundan yalnızca lojistikçiler şikayetçidir. Neden düşünüyorsun?

Bir lojistikçi için görev ek bir masraftır, ancak mal sahibi için bu bir tasarruftur. Bir girişimci kâr üzerinden vergi öder ve malların maliyetini artırmak onun çıkarınadır. Mal sahibi gümrükte ne kadar çok öderse ödeyeceği gelir vergisi matrahı o kadar küçük olur. Ve vergi neredeyse her zaman gümrük vergisinden yüksek olduğundan, mal sahibi gümrük vergisinden tasarruf eder.

Daha ucuz ulaşım. Doğrudan gemiyle iletişime geçerseniz, Qingdao'dan Vladivostok'a 40 feet'lik bir konteyner teslim etmek için 850 ila 950 dolar ücret alacaklar. Aracılar aynı hizmet için 1.200 dolar isteyecek. Uzmanlar için - terminal maliyeti yok. Aracıyı ortadan kaldırırsanız konteyner başına 250 $ tasarruf edeceksiniz.

Ayrıca konsolide kargodan da tasarruf edebilirsiniz. Eğer bir konteynerin tamamını dolduracak kadar ürününüz yoksa başka firmaların ürünleriyle birlikte taşıyabilirsiniz. Herkes işgal ettiği yerin bedelini ödeyecek. Konteyner komşularını bulmak için özel hizmetler var. Alanı 150 $/m3 fiyatla satıyorlar, lojistik şirketleri ise aynı hizmet için 300-400 $/m3 ücret alıyor.

Daha ucuz evrak işleri. 3-5 maldan oluşan bir parti için komisyoncu tarafından damgalanmış beyanı doldurmak için aracının en az 15-20.000 rubleye ihtiyacı olacaktır. Ancak 30 veya 60.000 rubleye kadar pazarlık yapabilirsiniz. Aynı komisyoncu aracılığıyla ikinci bir iade başvurusunda bulunursanız, işin %80'i zaten yapılmıştır ancak kendisi aynı tutarları tekrar isteyecektir. Kendiniz bir beyanname göndermek için 100₽ harcayacaksınız - belgeleri gümrüğe aktarmak için ED2 kanalını kullanmanın maliyeti budur.

Gümrükte ek ücret yok. Küçük ve büyük kargolar için gümrük tarifeleri farklı değildir - tarife herkes için aynıdır. Ancak küçük kargolara daha az dikkat ediyorlar: Gümrükler onları çok uzun süre kontrol etmekle ilgilenmiyor çünkü bunlar bütçe tahsis planının kapsamına girmiyor. Kendiniz küçük miktarlarda ithalat yapıyorsanız, herhangi bir kelime oyunu veya ek ücret olmadan gümrükten geçeceksiniz.

Daha ucuz para transferi. Aracılar transfer tutarından %2-10 oranında komisyon alırlar. Ancak banka masrafları tutarın %0,15-0,2'si ve işlem başına 50 ABD dolarıdır. Oranlarla oynamadan bile aracılar iyi bir kâr elde ediyor.

Genellikle aracı, bir partinin teslimatı için en az 50.000 ruble ücret alır. Ayda bir taşıma yapsanız bile, grupaj kargo olsa bile yine de aracıya 50.000 ruble ödeyeceksiniz. Tam zamanlı bir lojistikçinin maliyeti yaklaşık olarak aynıdır. Elbette zaten buna sahipsiniz, sadece onu eğitmeniz gerekiyor. Daha sonra artık aracılara komisyon ödemeyeceğiniz gerçeğiyle maaşı geri ödenecektir.

Kendi kendine ithalat kontrol altında

Lojistikçinizin bu işle nasıl başa çıkacağını bilmiyorum: belki her şeyi zamanında ve doğru yapacak ya da yapmayacaktır. Ama en azından onu kontrol edebilirsin. Aracı şirketle çalışırsanız hiçbir şeyi kontrol etmezsiniz.

Çoğu aracı "kartlar düştükçe" çalışır. Teslimatlarda yalnızca birkaç şirket proje veya süreç yönetimini kullanıyor: her sürecin bir teslim tarihi ve sorumlu bir çalışanı olduğunda. Kural olarak bunlar büyük komisyonlar alan büyük lojistik operatörleridir; Küçük işletmelerin onlarla çalışması karlı değildir. Geri kalanlar sadece operasyonel durumdaki bir değişikliğe tepki veriyorlar: bir şey oldu ve durumu kurtarmak için koşuyorlar. Onlarla her teslimat bir maceraya dönüşür.

Emin olmak için bir deney yapın: aracıdan Qingdao'dan Vladivostok'a kargo taşıma ücreti isteyin. Hat tarifeleri bilinir ve değişmez, tüm lojistikçiler bilir, güzergah oradadır, ulaşımın türünü belirlemek zor değildir, bu da bir dakika içinde cevap alabileceğiniz anlamına gelir. Nasıl olursa olsun! Gerçekte, bir gün içinde yanıt alırsanız, sayıları az olan profesyonellerle iletişim kuruyorsunuz demektir.

Komisyoncuların evrak işlerini hazırladığını, bir acenteyi aradığını veya son dakikada bir konteyner rezervasyonu yaptığını sık sık görüyorum. "Arabaya hâlâ vakit var!" - onlar söylüyor. Sonuç olarak bir yangın çıkar ve lojistikçilerin kahramanlığı ve becerikliliği hakkında inanılmaz hikayeler anlatırlar. Elbette, birkaç haftadır her şey hareketsizken, birkaç konteyneri limandan çıkarmak büyük bir başarı olmaz mıydı? Nakliye başvurusunun ve sertifika siparişinin önceden yapılması gerektiğini kim düşünebilirdi?

Ulaşımı kendiniz organize ederseniz onlarca eşyayı dağıtmanıza gerek kalmaz. farklı projeler, belgeleri zamanında hazırlayın; bu şekilde kesintileri önleyecek ve birkaç gün tasarruf edeceksiniz. Kargo akışınızı yönettiğinizde mallara daha az para harcarsınız, yani depodaki likit olmayan malları azaltırsınız.

Bir sonraki yazımda size Çin'de bir tedarikçiyi nasıl bulacağınızı ve kontrol edeceğinizi anlatacağım.

Not: İthalat korkutucu değil.

Çok uzun zaman önce, Çin'den gelen mallar en düşük kaliteli ürün olarak kabul ediliyordu. Ancak bugün durum çarpıcı biçimde değişti. Çin'de her kategoriden çok sayıda ürün var ve bunların kalitesi de farklılık gösteriyor. Çin mallarının çoğu, kalite açısından yerli mallardan daha düşük değildir ve hatta bazıları onları aşmaktadır. Acı deneyimlerden ders alan modern ithalatçılar artık Çin'deki en ucuz malları satın almaya çalışmıyor ve pazar giderek doluyor Çin malları iyi kalite. Çin'den Rusya'ya ithalat- Hangi ürünlerin talep edileceğini doğru belirlerseniz çok karlı bir iş. Elbette bu büyük ölçüde şehrinize, rekabete ve sakinlerinin ihtiyaçlarına bağlıdır. Bu yazıda Rusya'da Çin'den gelen en popüler malların bir listesini görebilirsiniz.

İlk yer. Yararlı küçük şeyler

Bu, tek kullanımlık ürünleri, küçük aksesuarları, çakmakları ve diğer kullanışlı ve ucuz küçük şeyleri içeren çok büyük bir kategoridir. Bilgisiz bir kişi şaşırabilir ve bu kadar ucuz mallar kullanarak bir işi hızla büyütebileceğinize inanmayabilir. Peçete alırken fiyata dikkat edip etmediğinizi düşünün artık. plastik kaplar? Tabii ki değil. Diyelim ki bir kişinin acilen çakmağa ihtiyacı var. Mağazanızda 15 ruble, bir sonraki duraktaki mağazada ise 13 ruble. Bir insanın iki ruble için başka bir yere gitmesinin anlamı yok çıkış. Hiç tereddüt etmeden sizden 15 rubleye alacak, Çin'de ise siz onu bir rubleye alacaksınız. Yani bu ürün kategorisi çok çok karlı. Aynı zamanda şuna da atfedilebilir: tek kullanımlık sofra takımı, jilet, ayakkabı kılıfları, lastik eldivenler. Tüm ürünleri listelemek kesinlikle imkansızdır.

İkinci yer. Ünlü markaların tam kopyaları

İkinci en popüler yeri ise giyim markalarının kopyaları alıyor. Butiklerdeki pahalı kıyafetlerin en az yarısı Çin'den getiriliyordu ve mağaza sahibine birkaç kat daha ucuza mal oluyordu. Dolayısıyla bu mal kategorisi, girişimciler arasında uzun süredir ve sıkı bir şekilde nişini işgal ediyor.

Üçüncü sıra. Büyük paketlerdeki ağırlık malları

Bu ürün kategorisi aynı zamanda çok iyi bir yapı oluşturmak için de kullanılabilir. Kârlı iş. Burada Çin'den toplu olarak büyük ambalajlarda tedarik edilen mallardan bahsediyoruz. Zaten Rusya'da, bu ürün küçük bireysel paketlere dağılmış veya dökülmüş ve kendi markasına atanmıştır. Bu formda mallar ulaşır perakende satışlar. Bu kategori, kurutulmuş balık, kalamar ve diğer kuru atıştırmalıkların yanı sıra kozmetik, parfüm ve diğer benzer ürünleri içerir. Toptan ve perakende fiyat farkı nedeniyle kârı oldukça iyi.

Dördüncü sırada. Yeni elektronik modeller

Dördüncü sırada Çin'den mal ithalatı– elektronik dünyasındaki en son yenilikler. Yeni bir akıllı telefon, telefon veya tablet modeli piyasaya sürüldüğünde, ona olan talep birkaç ay boyunca azalmaz. Bu zamanı mutlaka kendi yararınıza kullanmalısınız. Zaman ayırır ve en yeni modelleri satışa sunan ilk kişilerden biri olursanız, Çin ve Rusya'daki fiyatları büyük ölçüde farklılık gösterdiğinden, işletmenizi yalnızca yeni yüksek teknolojili ürünlerde tanıtabilirsiniz.

Beşinci sırada. Kürk mantolar

Çin'den kürk manto ticareti uzun zamandır çok karlı ve gelecek vaat eden bir iş olarak görülüyor. Muhtemelen herkes Çin'deki kürk mantoların ucuzluğunu duymuştur. Doğru, böyle bir iş, önemli miktarda ilk yatırım ve kürkle çalışma konusunda en azından minimum deneyim gerektirir, çünkü Çin'deki bir pazarda hem mükemmel hem de çok düşük kalitede kürk mantolar bulabilirsiniz. Çin ve Rusya'da aynı kürk mantonun fiyatı en az iki kat farklı olacak.

Altıncı sırada. Çay

Çin'den bir diğer popüler ithal ürün ise çaydır. Yeşil, kırmızı çaylar, pu-erh, oolong ve diğer çeşitler Rusya'da çok popüler hale geldi. Ve Çin'de çay seçimi çok zengindir. Dolayısıyla bu ürün kategorisi iş geliştirme için harika bir fikir.

Yedinci yer. Mobilya

Mobilya turları artık çok popüler. Çin'deki mobilyalar şaşırtıcı derecede güzel, çeşitli, kaliteli ve ucuzdur. İnsanlar evlerine veya ofislerine mobilya satın almak için turlara çıkıyorsa, Çin'den mobilya satmanın ne gibi faydalar sağlayabileceğini hayal edin.

Sekizinci sırada. Ayakkabı ve aksesuarlar

Pek çok kişi ayakkabı ve kemer, eldiven, çanta, sırt çantası gibi aksesuarları Çin'den ithal olarak seçiyor. Bu kategorideki ürünlere olan talep asla azalmaz ve kesinlikle geride kalmayacaksınız.

Dokuzuncu yer. Elektronik

Elektronik girişi modern hayatçok önemli bir yer tutuyor. Bu nedenle bilgisayarlar, dizüstü bilgisayarlar, kameralar, yazıcılar, video kameralar ve diğer ekipmanlar Çin'den aktif olarak ithal ediliyor ve bunlar olmadan insanlar artık onların varlığını hayal edemiyor.

Onuncu yer. Ev ürünleri

Ve üzerinde son yer Aynı derecede önemli bir ürün kategorisi de ev aksesuarlarıdır. Gibi mutfak aletleri olarak sınıflandırılabilir. mikrodalgalar, ekmek kızartma makineleri, blenderler ve tabak, havlu, yatak örtüsü, nevresim, perde gibi ev eşyaları. Bu listeye süresiz olarak devam edilebilir.

Bu, Çin'den ithal edilen en popüler ürünler listemizi tamamlıyor. Soruyla ilgileniyorsanız, programı mutlaka inceleyin Çin'in ithalat yapıları Mal ithalatının yüzde olarak belirtildiği.