Yay emniyet valfi cihazı. Yaylı emniyet valfleri

Yaylı emniyet valfi (PPV)- görüş boru hattı bağlantı parçaları, yönelik otomatik koruma Fazla çalışma sıvısını serbest bırakarak ve kapatma basıncı yeniden sağlandığında ve çalışma basıncı yeniden sağlandığında tahliyenin durmasını sağlayarak ekipmanın ve boru hatlarının önceden belirlenmiş bir değerin üzerindeki basıncı aşmasını önler.

Ana valf düzenekleri ve parçaları:

1 - gövde, 2 - yatak, 3 - makara, 4 - kapak, 5 - çubuk, 6 - somun, 7 - pim, 8 - yay, 9 - körük (körüklü vanalara monte edilmiştir), 10 - kilitleme vidası, 11 - ayarlama burç, 12 - kılavuz burç, 13 - bölme, 14 - ayar vidası, 15 - kapak, 16 - dişli flanş.

Çalışma prensibi. Normal çalışma basıncında, sıkıştırılmış yayın kuvveti makarayı yuvaya doğru bastırır (çalışma ortamının tahliyesi için geçiş kapalıdır). Basınç ayarlanan değerin üzerine çıktığında, makaraya ters yönde bir kuvvet etki etmeye başlar, bu da yayı sıkıştırır ve makara yükselerek çalışma ortamını boşaltmak için bir geçit açar. Valf önündeki basınç kapanma basıncına düştükten sonra yayın etkisi altındaki makara tekrar yuvaya bastırılarak ortamın tahliyesi durdurulur.

Kurulum konumu – dikey, kapak yukarıda.

Deklanşör sıkılığı– “B” sınıfı GOST R 54808. Müşterinin talebi üzerine diğer sızdırmazlık sınıflarında da üretim mümkündür.

Olası valf tasarımları:

  • Zorunlu açma ünitesi olan ve olmayan, sızdırmaz bir kapak.
  • Balans körüğü.
  • Termal bariyer.
  • Kapağı "Aç".
  • Vananın çalışmasını engelleyen kilitleme elemanı.

Boru hattı bağlantısı:

  • flanşlı;
  • mercek contası için (GOST 9399'a göre flanş);
  • uydurma;
  • tsapkovoe.

Körüklü vanalar.

Körük, valf çıkışındaki karşı basıncın etkisini telafi eden bir mekanizmadır. Körük, valf yayını korumak için tasarlanmıştır. zararlı etkiler yüksek veya düşük sıcaklıklarda agresif çalışma ortamı. Körüklü vanalar 12Х18Н9ТЛ ve 12Х18Н12МЗТЛ çelik kalitelerinden yapılmıştır ve eksi 60 °С ve altındaki sıcaklıklara sahip çalışma ortamları için tasarlanmıştır. Körüklü vanaların tanımı: KPP4S, KPPS.

Sızdırmazlık yüzeylerinin tasarımı ve valf flanşlarının bağlantı boyutları GOST 12815-80, sıra 2'ye uygundur, yüz yüze uzunluklar GOST 16587-71'e uygundur.

DN 25 PN 100 kgf/cm2 vanalar, GOST 2822-78'e uygun bir boru hattına bağlantı için rakor uçlarıyla ve ayrıca GOST 12815-80, sıra 2'ye uygun flanş bağlantılı olarak üretilebilir.

PN 250 kgf/cm2 ve PN 320 kgf/cm2 nominal basınçlı emniyet valfleri, diğer modeller gibi, fazla çalışma sıvısını otomatik olarak serbest bırakarak ekipmanı kabul edilemez aşırı basınçtan korumak için tasarlanmıştır. 0,1 mm'den büyük gövde parçalarında korozyona neden olmayan sıvı ve gazlı çalışma ortamına sahip ekipmanlarda kullanılır.

Damgalı kaynaklı gövdeli emniyet valfleri, alından yüze uzunluk (L ve L1), yükseklik (H) ve ayrı ayrı üretilebilir. bağlantı boyutları halihazırda kurulu ekipman ve boru hatlarını değiştirmeden ithal bağlantı parçalarının yerine kullanılmalarına olanak tanıyan flanşlar.

Valf kapasitesinin hesaplanması - GOST 12.2.085-2002'ye göre.

Basıncın, pH'ın ayarlanması- En büyük aşırı basınç vananın kapatıldığı ve vananın belirtilen sızdırmazlığının sağlandığı emniyet vanası girişinde.

Açılış başlatma basıncı, Рн.о.(başlangıç ​​basıncı; ayar basıncı) – emniyet valfinin girişindeki aşırı basınç; burada valfi açmaya çalışan kuvvet, kilitleme elemanını yuva üzerinde tutan kuvvetlerle dengelenir. Açma basıncı başladığında vana kapağında belirtilen sıkılık bozulur ve kilitleme elemanı yükselmeye başlar.

Tam açılma basıncı, Рп.о.– vananın hareket ettiği ve maksimum verimin elde edildiği emniyet vanasının girişindeki aşırı basınç.

Kapanma basıncı, Рз(yeniden yerleştirme basıncı) – emniyet valfinin girişindeki aşırı basınç; bu basınçta, çalışma ortamı boşaltıldıktan sonra kilitleme elemanı yuvaya oturarak valfin belirtilen sıkılığını sağlar. Valf kapatma basıncı, Рз – 0,8 Рн'dan az değil.

Geri basınç– bağlantı parçalarının çıkışındaki aşırı basınç (özellikle emniyet valfinden).

Karşı basınç, egzoz sistemindeki statik basıncın toplamıdır (eğer kapalı sistem) ve çalışma ortamının akışı sırasındaki direncinden kaynaklanan basınç.

Zorunlu asgari bilgi sipariş için.

Valf siparişi verirken bir anket doldurmanız gerekir (Ek B):

  • ürün tipi, tanımı, tip tanımı (şekiller tablosuna göre);
  • giriş borusunun nominal çapı, DN, mm;
  • nominal basınç, PN, kgf/cm2;
  • basıncın (Рн, kgf/cm2) veya yay numarasının ayarlanması (yalnızca yay numarası belirtildiğinde vana, belirtilen yayın aralığındaki minimum değere ayarlanır);
  • gövde malzemesi;
  • valf tasarımında manuel bir patlatma ünitesinin varlığı;
  • valf tasarımında körüğün varlığı.

Yaylı emniyet valfi sipariş ederken tanımlama örneği:

TU 3742-005-64164940-2013 uyarınca KPP4R modeli, manuel patlama üniteli, ayar basıncı – Рн=16 kgf/cm2 olan, 12Х18Н9ТЛ çelikten yapılmış DN 50 PN 16 kgf/cm2 yaylı emniyet valfi sipariş ederken bir tanımlama örneği:

Emniyet valfi KPP4R 50-16 DN 50 PN 16 kgf/cm2, pH=16 kgf/cm2, 17nzh17nzh. Sipariş verirken, vanaların eşleşen parçalarla (eşleşen flanşlar, contalar, saplamalar, somunlar; DN 25 PN 100 vanalar için - rakor somunları ve contaları olan nipeller) tamamlanması gerektiği özellikle belirtilir.

Yüksek basınç altında çalışan tüm kaplar, artan basınca karşı emniyet cihazlarıyla donatılmalıdır. Bunun için şunu kullanıyoruz:

    kaldıraç yüklü PC'ler;

    katlanabilir membranlı güvenlik cihazları;

Kaldıraçla yüklenen bilgisayarların mobil gemilerde kullanılmasına izin verilmez.

Ana bilgisayar türlerinin şematik diyagramları Şekil 6.1 ve 6.2'de gösterilmektedir. Kaldıraç ağırlıklı valflerdeki ağırlık (bkz. 6.1,6) vananın kalibrasyonundan sonra kol üzerinde belirtilen konuma güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. PC yayının tasarımı (bkz. Şekil 6.1, c), yayın belirlenen değerin ötesinde sıkılması olasılığını dışlamalı ve bunun için bir cihaz sağlamalıdır.

Pirinç. 6.1. Ana tiplerin şematik diyagramları emniyet valfleri:

1 - doğrudan yüklemeli kargo; B - kaldıraç yükü; c - doğrudan yüklemeli yay; 1 - kargo; 2 - manivela; 3 - çıkış boru hattı; 4 - bahar.

Çalışma sırasında vanayı açmaya zorlayarak, çalışma durumunda vananın düzgün çalışıp çalışmadığının kontrol edilmesi. Yaylı emniyet valfinin tasarımı Şekil 2'de gösterilmektedir. 6.3. PC'lerin sayısı, boyutları ve bant genişlikleri Şekil 2'deki gibi hesaplanmalıdır. 6.2. Patlama emniyet membranı, basıncı 0,3 MPa'ya kadar olan kaplar için 0,05 MPa'yı aşmadı.

%15 - basıncı 0,3 ile 6,0 MPa arasında olan kaplar için, %10 oranında - basıncı 6,0 MPa'dan fazla olan kaplar için. PC'leri çalıştırırken, bu fazlalığın tasarım tarafından sağlanması ve gemi pasaportuna yansıtılması koşuluyla, kaptaki basıncın% 25'ten fazla aşılmasına izin verilmez.

PC verimi GOST 12.2.085'e göre belirlenir.

Tüm güvenlik cihazlarının veri sayfaları ve kullanım talimatları bulunmalıdır.

Akış kesitlerinin boyutunu ve emniyet valfi sayısını belirlerken G başına valf kapasitesinin (kg/saat cinsinden) hesaplanması önemlidir. SSBT'de belirtilen metodolojiye göre gerçekleştirilir. Su buharı için değer aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

G=10B 1 B 2 α 1 F(P 1 +0,1)

Pirinç. 6.3. Yay cihazı

Emniyet valfi:

1 - gövde; 2 - makara; 3 - bahar;

4 - çıkış boru hattı;

5 - korumalı kap

Nerede bi - emniyet valfinin önündeki çalışma parametrelerinde su buharının fizikokimyasal özelliklerini dikkate alan bir katsayı; (6-7) ifadesiyle belirlenebilir; 0,35 ila 0,65 arasında değişir; Emniyet valfinin önündeki ve arkasındaki basınç oranını dikkate alan katsayı, adyabatik indekse bağlıdır k ve gösterge β, β ile<β кр =(2-(k+1)) k/(k-1) коэффициент B 2 = 1, показатель β вычисляют по фор муле (6.8); коэффициент B 2 0,62 ila 1,00 arasında değişir; α 1 - alçak kaldırma valflerinin modern tasarımları için emniyet valfi veri sayfalarında belirtilen akış katsayısı α 1 = 0,06-0,07, yüksek kaldırma valfleri - α 1 = 0,16-0,17, F- valf akış alanı, mm2; R 1 - vananın önündeki maksimum aşırı basınç, MPa;

B 1 =0,503(2/(k+1) k/(k-1) *

Nerede V\ - P 1 parametrelerinde vananın önündeki belirli buhar hacmi ve T 1, ) m3 /kg - Pb °C basıncında vananın önündeki ortamın sıcaklığı.

(6.7)

β = (P 2 + 0,1)/(P 1 +0,1), (6,8)

Nerede P2 - valfin arkasındaki maksimum aşırı basınç, MPa.

Adyabatik üs k su buharının sıcaklığına bağlıdır. 100 °C buhar sıcaklığında k = 1.324, 200 "C'de k = 1,310, 300 °C'de k= 1.304, 400 "C'de k= 1.301, 500'de ° ck= 1,296.

Kurulu tüm emniyet valflerinin toplam verimi, ortamın korunan kap veya aparata mümkün olan maksimum acil durum akışından az olmamalıdır.

Güvenlik diyaframları (bkz. Şekil 6.2 ve 6.4), hassas bir şekilde hesaplanmış basınç arıza eşiğine sahip, özel olarak zayıflatılmış cihazlardır. Tasarımları basittir ve aynı zamanda ekipman korumasında yüksek güvenilirlik sağlarlar. Membranlar korumalı kabın boşaltma deliğini tamamen kapatır (çalıştırmadan önce), ucuzdur ve üretimi kolaydır. Dezavantajları arasında her çalıştırmadan sonra değiştirme ihtiyacı, membranın çalıştırma basıncının doğru bir şekilde belirlenememesi, bu da korunan ekipmanın güvenlik marjının arttırılmasını gerekli kılar.

Kaldıraçlı ve yaylı emniyet valfleri, bu valflerin ataletleri veya başka nedenlerden dolayı belirli bir ortamda kullanılamaması durumunda yerine diyaframlı emniyet cihazları takılabilir. Ayrıca, haznedeki çalışma ortamının etkisinin (korozyon, kristalleşme, yapışma, donma) özellikleri nedeniyle bilgisayarın güvenilir bir şekilde çalışamadığı durumlarda bilgisayarın önüne kurulurlar. Membranlar ayrıca basınç tahliye sistemlerinin kapasitesini arttırmak için PC'ye paralel olarak monte edilir. Membranlar ayrıca basınç tahliye sistemlerinin verimini artırmak için PC'ye paralel olarak kurulur. Membranlar patlayabilir (bkz. Şekil 6.2), kırılabilir, yırtılabilir (Şekil 6.4), kesilebilir, kopabilir. Patlama disklerinin kalınlığı A (mm cinsinden) aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

Polis Departmanı/(8σ sanal gerçeklik k T )((1+(δ/100))/(1+((δ/100)-1)) 1/2

Nerede D - çalışma çapı; R- membran tepki basıncı, σ BP - membran malzemesinin (nikel, bakır, alüminyum vb.) gerilme mukavemeti; İLE 1 - 0,5 ila 1,8 arasında değişen sıcaklık katsayısı; δ, membran malzemesinin kopma anındaki bağıl uzamasıdır, %.

Yırtılabilir membranlar için tepki basıncını belirleyen değer:

çap D H (bkz. Şekil 6.4), şu şekilde hesaplanır:

D n =D(1+P/σ süresi) 1/2

 Membranlar İçerik Kurallarında belirtildiği şekilde işaretlenmelidir. Tanka doğrudan bağlanan borulara veya borulara emniyet cihazları takılmalıdır. Bir branşman borusuna (veya boru hattına) birkaç güvenlik cihazı monte ederken, branşman borusunun (veya boru hattının) kesit alanı, üzerine kurulu güvenlik cihazlarının toplam kesit alanının en az 1,25'i olmalıdır. .

Tank ile güvenlik cihazı arasına ve arkasına herhangi bir kapatma vanası takılmasına izin verilmez. Ayrıca güvenlik cihazlarının bakımına uygun yerlere yerleştirilmesi gerekmektedir.

Güvenlik cihazları. Güvenlik cihazları (valfler), çalışma sıvısını atmosfere veya imha sistemine bırakarak basıncın izin verilen seviyenin üzerine çıkmasını otomatik olarak önlemelidir. En az iki güvenlik cihazı kurulmalıdır.

4 MPa basınca sahip buhar kazanlarında sadece darbe emniyet valfleri takılmalıdır.

Kaldıraçlı kazanlara monte edilen geçiş çapı (şartlı); yük ve yay valfleri en az 20 mm olmalıdır. Tolerans, iki valf takıldığında buhar kapasitesi 0,2 t/saat'e ve basıncı 0,8 MPa'ya kadar olan kazanlar için bu geçişi 15 mm'ye düşürmektir.

Buhar kazanlarına takılan emniyet cihazlarının toplam kapasitesi, kazanın nominal kapasitesinden az olmamalıdır. Buhar ve sıcak su kazanlarının sınırlama cihazlarının kapasitesinin hesaplanması 14570 “Buhar ve sıcak su kazanlarının emniyet valfleri”ne göre yapılmalıdır. Teknik gereksinimler".

Güvenlik cihazlarının montaj yerleri belirlenir. Özellikle sıcak su kazanlarında çıkış manifoldlarına veya tambura monte edilirler.

Kazanlardaki emniyet vanalarının düzenlenme yöntemi ve sıklığı, kurulum talimatlarında ve talimatlarında belirtilmiştir. Vanalar, kapları içlerindeki basıncı hesaplanan (izin verilen) basıncın% 10'undan fazla aşmaktan korumalıdır.

Kısa cevap: Yüksek basınç altında çalışan tüm kaplar, artan basınca karşı emniyet cihazlarıyla donatılmalıdır. Bunun için şunu kullanıyoruz:

    yaylı emniyet valfleri (SC);

    kaldıraç yüklü PC'ler;

    bir ana bilgisayar ve doğrudan etkili darbe kontrol valfinden oluşan darbe güvenlik cihazları;

    yırtılma membranlı güvenlik cihazları;

    kullanımı Rusya'nın Gosgortekhnadzor'u tarafından onaylanan diğer güvenlik cihazları.

Aşırı basıncı atmosfere boşaltmak için, boru hattının arızalardan ve mekanik hasarlardan güvenilir bir şekilde korunmasını sağlayan özel boru hattı bağlantı parçaları olan yaylı emniyet valfleri kullanılır. Cihaz, basınç normale dönene kadar fazla sıvı, buhar ve gazın kaplardan ve sistemlerden otomatik olarak boşaltılmasından sorumludur.

Yaylı vananın amacı

Sistemde tehlikeli aşırı basınç, dış ve iç faktörlerin bir sonucu olarak ortaya çıkar. Artış, hem ekipmanın işleyişinde arızalara neden olan termal-mekanik devrelerin yanlış montajından, sisteme yabancı kaynaklardan giren ısıdan hem de periyodik olarak meydana gelen standart çalışma koşulları tarafından sağlanmayan sistem içi fiziksel işlemlerden kaynaklanmaktadır. sistem.

Güvenlik ürünleri her türlü evsel veya endüstriyel basınç sisteminin önemli bir parçasıdır. Kompresör istasyonlarındaki, otoklavlarda ve kazan dairelerindeki boru hatlarında emniyet mekanizmalarının montajı yapılmaktadır. Vanalar, yalnızca gazın değil aynı zamanda sıvı maddelerin de taşındığı boru hatlarında koruyucu işlevler yerine getirir.

Yaylı vanaların tasarımı ve çalışma prensibi

Vana, alt kısmı kendisi ile boru hattı arasında bir bağlantı elemanı olarak kullanılan çelik bir gövdeden oluşur. Sistemdeki basınç artarsa ​​ortam yan bağlantı parçasından tahliye edilir. Sistemdeki basınca göre ayarlanan bir yay, makaranın yuvaya bastırılmasını sağlar. Yay, cihazın gövdesinde bulunan üst kapağa vidalanan özel bir burç kullanılarak ayarlanır. Üst kısımda bulunan kapak, burcu mekanik stres sonucu tahribattan korumak için tasarlanmıştır. Sızdırmazlık için özel bir kulağın varlığı, sistemi dış müdahalelerden korumanızı sağlar.

Yayın dengeleme mekanizması görevi gördüğü vanalar için çalışma elemanının kuvveti seçilir. Parametreler doğru seçilirse, sistemin normal durumunda boru hattındaki aşırı basıncın serbest bırakılmasından sorumlu makara koltuğa bastırılmalıdır. Performans kritik bir seviyeye ulaştığında yay cihazının tipine bağlı olarak makara belirli bir yüksekliğe kadar hareket eder.

Basıncın zamanında serbest bırakılmasını sağlayan emniyet yaylı valf farklı malzemelerden yapılmıştır:

  • Karbon çelik. Bu tür cihazlar, basıncın 0,1-70 MPa aralığında olduğu sistemler için uygundur.
  • Paslanmaz çelik. Paslanmaz çelik vanalar, basıncın 0,25-2,3 MPa'yı aşmadığı sistemler için tasarlanmıştır.

Yaylı vanaların sınıflandırılması ve özellikleri

Yaylı emniyet valfinin üç versiyonu mevcuttur:

  • Alçak kaldırma cihazları basıncı 0,6 MPa'yı aşmayan gaz ve buhar boru hattı sistemleri için uygundur. Böyle bir valfin kaldırma yüksekliği yuva çapının 1/20'sinden fazlasına ulaşmaz
  • Orta kaldırma cihazları makaranın kaldırma yüksekliğinin meme çapının 1/6 ila 1/10'u arasında olduğu.
  • Tam kaldırma cihazları burada valf kaldırma yüksekliği yuva çapının ¼'üne kadar ulaşır.

Valflerin açılma yöntemine göre bilinen bir sınıflandırması vardır:

  • Geri dönüşsüz yaylı valf. Yaylı çek valfleri kontrol etmek için dolaylı bir harici basınç kaynağı kullanılır. Darbe emniyet cihazları olarak adlandırılan yaylı çek valfler elektrik enerjisi ile çalıştırılabilmektedir.
  • Düz valf. Direkt tip cihazlarda ortamın çalışma basıncı, basınç arttıkça yükselen makaraya doğrudan etki eder.

Vurgulamak vanalar açık Ve kapalı tip. Direkt tip bir cihazın kullanılması durumunda, vana açıldığında ortam doğrudan atmosfere boşaltılır. Kapalı tip vanalar çevreye tamamen kapalı kalarak basıncı özel bir boru hattına bırakır.

Avantajları

Sistemdeki aşırı basıncın tahliyesini sağlayan çeşitli ekipman türleri vardır, ancak yaylı emniyet valfleri, önemli avantajların varlığı nedeniyle popülerdir:

  • Tasarımın basitliği ve güvenilirliği.
  • Çalışma parametrelerini ayarlama kolaylığı ve kurulum kolaylığı.
  • Çeşitli boyutlar, tipler ve tasarımlar.
  • Güvenlik ürününün montajı hem yatay hem de dikey konumda mümkündür.
  • Nispeten küçük genel boyutlar.
  • Büyük akış alanı.

Emniyet valflerinin dezavantajları, makaranın kaldırma yüksekliğinde kısıtlamaların varlığını, agresif bir ortamda çalışırken arızalanabilecek emniyet valfleri yayının üretim kalitesine yönelik artan gereksinimleri veya yüksek sıcaklıklara sürekli maruz kalmayı içerir.

Yaylı valf nasıl seçilir?

Bir sigorta seçerken, sistemin kesintisiz çalışmasını ve sigortanın gerekli işlevleri yerine getirme yeteneğini belirleyen birkaç önemli prensibe dayanmalısınız:

  • Yaylı emniyet valfleri diğer tip emniyet valflerine göre en küçük boyutlara sahip olduğundan yeterli boş alanın olmadığı durumlarda seçilmelidir.
  • Valf kullanımının özellikleri, cihazın çalışma özelliklerini olumsuz yönde etkileyen ve hızla kullanılamaz hale getirebilen artan titreşimlerin varlığıyla ilişkilidir. Örneğin kaldıraçlı yük tipi cihazlar, tasarımda ağırlığa ve menteşelere sahip uzun bir kolun bulunması nedeniyle titreşimlere maruz kalma nedeniyle arızalara daha duyarlıdır. Bu nedenle, önemli titreşim etkilerinin gözlemlendiği sistemler için yaylı emniyet valfi seçilmesinde fayda vardır.
  • Cihazın tasarım özelliklerine bağlı olarak yay, zamanla basınç kuvvetini değiştirebilir. Bunun nedeni makaranın sürekli yükselmesinin metalin yapısında değişikliklere neden olmasıdır.

Kurulum nüansları

Sistemde artan basınca maruz kalan ve mekanik hasar riski olan her noktaya yaylı tip emniyet valfi takılır. Cihaz çok fazla boş alan gerektirmez, bu da diğer güvenlik cihazlarıyla karşılaştırıldığında önemli bir avantajdır.

Çalışma sorunlarını önlemek için emniyet valfinin önüne herhangi bir kesme valfi takmayın. Gazlı ortamı boşaltmak için özel cihazlar kurulur veya boşaltma doğrudan atmosfere yapılır. Personeli uyarmak amacıyla basma borusu üzerine yerleştirilen yaylı valflerin yanına özel düdük monte edilmektedir. Valf etkinleştirildiğinde, sistemdeki basıncın arttığını ve valfin ortamı boşaltmak için açıldığını belirten bir düdük sesi duyulur.

Emniyet valfi arızalarının olası nedenleri

Emniyet valfleri, sistemlerin aşırı basınca karşı sürekli korunmasını sağlayan dayanıklı ve güvenilir cihazlardır. Doğrudan veya ters yaylı bir valf çeşitli nedenlerle arızalanır:

  • Artan titreşimlerin varlığı;
  • Güvenlik şok bobininde agresif bir ortama sürekli maruz kalma.
  • Emniyet yayı gaz kelebeği veya valfinin yanlış takılması.

Sistemlerin işleyişinde kaza ve arızaların yaşanmaması için emniyet valfleri periyodik olarak arıza kontrolüne tabi tutulmaktadır. Vanalar devreye alınmadan önce dayanıklılık ve sızdırmazlık açısından test edilir. Sızdırmazlık yüzeylerinin ve salmastra bağlantılarının sıkılığının tespiti için de periyodik kontroller yapılmaktadır.

Emniyet cihazlarının sistem parametreleri dikkate alınarak doğru seçimi, periyodik muayeneleri ve zamanında sorun giderme ile yaylı emniyet valfleri sistemin güvenilir çalışmasını ve aşırı basınca karşı uzun süre sorunsuz korunmasını sağlayacaktır.

Emniyet valfleri- ısıtma sistemini aşırı basınçtan korumak için tasarlanmış bir tür boru hattı bağlantı parçası. Emniyet valfi doğrudan etkili bir valftir; Doğrudan çalışma ortamının kontrolü altında çalışan bağlantı parçaları (aynı zamanda doğrudan etkili basınç regülatörleri).

Fotoğraf Adı İsim Du, mm Çalışma basıncı (kgf/cm2) Ev materyalleri Çalışma ortamı Bağlantı türü Fiyat, ovmak
20 16 bronz Su buharı bağlantı pimi 3800
Yaylı emniyet valfi 25 16 bronz su, buhar, gaz birliğe uygun 12000
Alçak kaldırma yaylı emniyet valfi 15-25 16 çelik amonyak, freon pin tipi 1200-2000
Çelik emniyet valfi 50 16 çelik sıvı veya gaz halinde agresif olmayan ortam, amonyak flanşlı 6660-10800
50-80 25 çelik flanşlı 6000
çift ​​kollu emniyet valfi 80-125 25 çelik Su, hava, buhar, amonyak, doğalgaz, petrol ürünleri flanşlı 9000-19000
Tam kaldırma yaylı emniyet valfi 25 40 çelik su, hava, buhar, amonyak, yağ, sıvı petrol ürünleri flanşlı 20000
Açı emniyet valfi 50-80 16 çelik su, buhar, hava flanşlı 12500-16000
Tek kollu emniyet valfi 25-100 16 dökme demir su, buhar, gaz flanşlı 1500-7000
Çift kollu emniyet valfi 80-150 16 dökme demir su, buhar, gaz flanşlı 6000-30000
Yaylı emniyet valfi 15-25 25 çelik freon, amonyak birliğe uygun 5000-7000
Alçak kaldırma emniyet valfi VALTEC 15-50 16 pirinç su, su buharı, hava kaplin 860-10600
Emniyet valfi 34-52 0,7 çelik Su buharı flanşlı 15000
Yaylı emniyet valfi 50-150 16 çelik flanşlı 20200-53800
Yaylı emniyet valfi 50-150 40 çelik su, hava, buhar, amonyak, doğalgaz, petrol, petrol ürünleri flanşlı 20000-53800
Yaylı emniyet valfi 50-150 16 çelik su, hava, buhar, amonyak, doğalgaz, petrol, petrol ürünleri flanşlı 20200-53800
Açı yaylı emniyet valfi. 50 100 çelik gaz, su, buhar, yoğuşma suyu flanşlı 37900
80 100 çelik gaz, su, buhar, yoğuşma suyu flanşlı 39450
Açısal damperli yaylı emniyet valfi 50 64 çelik buhar flanşlı 37300
Açısal damperli yaylı emniyet valfi. 80 64 çelik gaz, su, buhar, yoğuşma suyu flanşlı 46500

Emniyet valflerinin sınıflandırılması:

Kapanış organının yüksekliğinin niteliğine göre:

  • oransal etkili valfler (sıkıştırılamaz ortamlarda kullanılır);
  • açma/kapama vanaları;

Kapatma organının kaldırma yüksekliğine göre:

  • alçak kaldırma (kilitleme elemanının (makara, plaka) kaldırma yüksekliği koltuk çapının 1/20'sini geçmez);
  • orta kaldırma (sele çapının 1/20'sinden ¼'üne kadar plaka kaldırma yüksekliği);
  • tam kaldırma (kaldırma yüksekliği sele çapının 1/4'ü veya daha fazladır);

Makaradaki yük türüne göre:

  • bahar
  • kargo veya kaldıraçlı yük
  • kaldıraç yayı
  • manyetik yay

Alçak kaldırma ve orta kaldırma valflerinde, makaranın koltuğun üzerindeki kaldırılması ortamın basıncına bağlıdır, bu nedenle bunlara valfler de denir. orantılı eylem. Bu tür vanalar çoğunlukla büyük verim gerekmediğinde sıvılar için kullanılır. Tam kaldırmalı vanalarda açılma aynı anda gerçekleşir, bu nedenle bunlara vana da denir. açma/kapama eylemi. Bu tür vanalar yüksek performanslıdır ve hem sıvı hem de gazlı ortamlar için kullanılır.

Kol (kol-ağırlık) emniyet valfleri, çalışma prensibi:

17s18nzh, 17h18br'ye yükle

Kaldıraçlı emniyet valfinin çalışma prensibi, çalışma ortamının basıncından makara üzerindeki kuvvete (kol aracılığıyla valf gövdesine iletilen yükten gelen kuvvet) karşı koymaktır. Bu tip vananın mekanizmasının temeli bir kol ve üzerinde asılı olan bir yüktür. Cihazın çalışması yükün ağırlığına ve kol üzerindeki konumuna bağlıdır. Ağırlık ne kadar büyük olursa ve kol üzerinde ne kadar uzak olursa, valfin çalıştığı basınç da o kadar yüksek olur. Kol valfleri, kol boyunca bir ağırlığın hareket ettirilmesiyle açılma basıncına ayarlanır (yükün ağırlığı değişebilir). Kollar ayrıca vanayı manuel olarak boşaltmak için de kullanılır. Hareketli ısıtma cihazlarında kollu vanaların kullanılması yasaktır.

Kol emniyet valfinin iç yapısı:

1.Giriş; 2. Çıkış; 3. Valf yuvası; 4. Makara; 5. Kargo; 6. Kaldıraç.

Büyük çaplı yuvaların sızdırmazlığının sağlanması, uzun kollara ağır ağırlık uygulanmasını gerektirir ve bu da cihazın şiddetli titreşimine neden olabilir. Bu durumlarda, içlerinde orta tahliye kesitinin iki yatak tarafından oluşturulduğu ve ağırlıkları olan iki kol kullanılarak iki makarayla kapatılan vanalar kullanılır (örneğin bakınız:,). Bu iki kollu vanaların iki kapılı kullanılması, yükün ağırlığını ve kolların uzunluğunu azaltarak sistemin normal çalışmasını sağlar.

Kaldıraç ağırlığı valfinin ayarlanması, yukarıda belirtildiği gibi, ağırlığın kol boyunca hareket ettirilmesiyle gerçekleştirilir. Gerekli basınç ayarlandıktan sonra yük cıvatalarla sabitlenir, koruyucu kasa ile kapatılır ve kilitlenir. Bu, ayarlarda izinsiz değişiklik yapılmasını önlemek için yapılır. Flanşlar genellikle ağırlık olarak kullanılır.

Kaldıraç ağırlıklı valflerin özellikleri:

Kol vanaları, geçen yüzyılın 40'lı yıllarından önce geliştirilen boru hattı bağlantı parçalarıdır. Bu, yalnızca Sovyet kamu hizmetleri döneminden kalma kazan noktalarının ve benzeri tesislerin bakımı için satın alınan eski bir vanadır.

Valfin özel bir özelliği, çalışma yüzeylerinin (makara ve yuvaya preslenmiş bronz sızdırmazlık halkası) doğrudan valf kurulum sahasında taşlanması gerekliliğidir. Alıştırma, makara ile yuva arasında daha sıkı temas sağlamak için bronz yatağın aşındırıcı malzemelerle işlenmesi anlamına gelir. Valf gövdesindeki makara sabitlenmemiştir ve taşıma ve yükleme sırasında çalışma yüzeyleri kolaylıkla zarar görebilir. Alıştırma yapılmayan bir vana sızdırmaz hale getirilmeyecektir.

Kollu emniyet valflerinin avantajları:

  • Tasarımın basitliği;
  • Sürdürülebilirlik;
  • Valf çalıştırmasının manuel ayarlanması;

Kollu emniyet valflerinin dezavantajları:

  • Çalışma yüzeylerinde taşlama ihtiyacı;
  • Kısa valf ömrü;
  • Hacimli tasarım;

Yaylı emniyet valfleri, çalışma prensibi:

Emniyet valfi

Yaylı emniyet valfinin çalışma prensibi, çalışma ortamının (soğutucu sıvı) basıncından dolayı makara üzerindeki yay kuvvetine karşı koymaktır. Soğutucu, yayı sıkıştıran yaya baskı uygular. Ayarlanan basınç aşıldığında makara yükselir ve soğutucu çıkış borusundan boşaltılır. Sistemdeki basınç ayarlanan basınca düştükten sonra vana kapanır ve soğutucu tahliyesi durur.

Yaylı emniyet valfinin iç yapısı:

1 - gövde; 2 - nozullar; 3 - alt ayar manşonu; 4, 5 - kilitleme vidası; 6, 19, 25, 29 - conta; 7 - üst ayar manşonu 8 - yastık; 9 - makara; 10 - kılavuz manşon; 11 - özel somun; 12 - bölüm; 13 - kapak; 14 - çubuk; 15 - bahar; 16 - destek rondelası; 17 - ayar vidası; 18 - kilit somunu; 20 - kapak; 21 - kam; 22 - kılavuz manşon; 23 - somun; 24 - fiş; 25 - eksantrik mili; 27 - anahtar; 28 - kol; 30 - top.

Yaylı emniyet valfinin tepki basıncı, valfin çeşitli yaylarla donatılmasıyla ayarlanır. Pek çok vana, vananın kontrol tahliyesi amacıyla manuel patlatma için özel bir mekanizma (kol, mantar vb.) ile üretilmektedir. Bu, valfin işlevselliğini kontrol etmek için yapılır, çünkü çalışma sırasında makaranın yuvaya yapışması veya donması gibi çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir. Ancak agresif ve toksik ortamların, yüksek sıcaklıkların ve basınçların kullanıldığı endüstrilerde kontrollü üfleme çok tehlikeli olabilir. Dolayısıyla bu tür endüstrilerde kullanılan yaylı vanalarda manuel üfleme imkanı sağlanmamakta, hatta yasaklanmaktadır.

Agresif kimyasal ortamlarla çalışırken yay, çubuk boyunca bir salmastra kutusu, körük veya elastik membranlı bir conta kullanılarak çalışma ortamından izole edilir. Körüklü contalar ayrıca nükleer santraller gibi ortamın atmosfere sızmasına izin verilmeyen durumlarda da kullanılır. Emniyet yaylı valflerin maksimum çalışma sıcaklığı +450°C'ye, basınç ise 100 bar'a kadardır.

Tahliye emniyet valfi, ayarlanan basınca ulaşılmadan açılır. Basınç, ayarlanan basıncı %10-15 oranında aştığında (modele bağlı olarak) vana tamamen açılır. Cihaz yalnızca basınç ayarlanan basınçtan %10-20 daha düşük olduğunda tamamen kapanır, çünkü sızan soğutma sıvısı ek dinamik basınç oluşturur.

Isıtma sistemi arıza veya aşırı basınç olmaksızın stabil çalışıyorsa tahliye emniyet valfi uzun süre "çalışmaz" kalır ve tıkanabilir. Bu nedenle periyodik olarak temizlenmesi tavsiye edilir.

Yaylı vanaların avantajları :

  • basit ekipman tasarımı;
  • büyük akış bölümleriyle küçük boyut ve ağırlık;
  • Hem dikey hem de yatay konumlarda kurulum imkanı;
  • yüksek verim elde etme olasılığı.

Yaylı vanaların dezavantajları :

  • makarayı kaldırma işlemi sırasında sıkıştırıldığında yay kuvvetinde keskin bir artış;
  • vanayı kapatırken su darbesi alma olasılığı;

Manyetik yaylı emniyet valfleri, çalışma prensibi:

Manyetik yaylı emniyet valfleri elektromanyetik bir aktüatör kullanır. Elektromıknatıs, makaranın yuvaya ilave olarak bastırılmasını sağlar. Tepki basıncına ulaşıldığında elektromıknatıs kapanır ve yalnızca yay basınca karşı etki yapar ve valf normal yaylı valf gibi çalışmaya başlar. Ayrıca elektromıknatıs bir açma kuvveti oluşturabilir, yani yaya karşı etki edebilir ve valfi açılmaya zorlayabilir. Elektromanyetik tahrikin hem ek bastırma hem de açma kuvveti sağladığı valfler vardır; bu durumda yay, elektrik kesintisi durumunda bir güvenlik ağı görevi görür. Manyetik yaylı valfler tipik olarak karmaşık darbe güvenlik cihazlarında kontrol veya darbe valfleri olarak kullanılır.

Emniyet valfi, bir maddenin boru hattından geri akmasını ve fazlasının düşük basınçlı bir alana veya atmosfere salınmasını önleyen bir emniyet cihazıdır. Bu, acil durumlarda pompalardan, ekipmandan ve boru hattından tasarruf etmenizi sağladığı için vazgeçilmez bir cihazdır.

Ne tür emniyet valfleri vardır?

Cihazın tasarımı mümkün olduğu kadar basittir: bir kilitleme elemanı ve ona güç voltajı sağlayan bir ayar noktası. Kilitleme elemanı ise bir cıvata ve bir koltuktan oluşur.

Birkaç çeşit vana vardır:

  • yaylı emniyet valfi - çalışan maddenin basıncına sıkıştırılmış bir yayın kuvveti karşı çıkar. Basınç miktarı, sıkıştırma kuvveti tarafından belirlenir ve olası valf ayarları aralığı, parçanın esnekliği ile belirlenir;
  • kaldıraç - çalışma maddesi bir kaldıraç mekanizması kullanılarak tutulur. Boyut, basınç ve genel hareket aralığı, yükün ağırlığına ve kolun uzunluğuna göre belirlenir;
  • alçak kaldırma - cıvata koltuk çapının yalnızca 0,05'i kadar yükselir. Açılma mekanizması orantılıdır. Bu tür cihazlar düşük verim, düşük maliyet ve basit yapılarıyla ayırt edilir;
  • tam kaldırma - cıvata koltuk çapının yüksekliğine veya biraz daha fazlasına yükselir. Mekanizma iki konumludur. Tipik olarak buhar veya basınçlı hava taşıyan boru hatlarına monte edilir. Büyük miktarda çalışma maddesini geçirme kabiliyeti ve daha yüksek maliyeti ile ayırt edilir.

Güvenlik cihazlarının avantajları nelerdir?

  • en basit yapı - aşınmış parçaların onarımı ve değiştirilmesinin kolaylığını ve hızını garanti eder;
  • küçük boyut ve hafiflik;
  • Ürünü en uygun fiyata satın almanızı sağlayan geniş fiyat aralığı.

Emniyet valfi, yüksek basınç ve ani basınç değişiklikleri koşullarında boru hattının verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.