Metal giriş kapısının yalıtımı - kendi ellerinizle uygun ısı yalıtımı. Demir garajı nasıl ve neyle yalıtılır Demir garajı nasıl yalıtılır

Herhangi bir sürücü, bir garajı yalıtmanın bir heves değil, gerçek bir zorunluluk olduğunu bilir. Demir atınıza değer veriyorsanız kesinlikle böyle bir işlem yapamazsınız. Ancak dünyamızın işleyişine göre, profesyonelleri işe almak bir yana, pahalı yalıtım için her zaman yeterli para bulunmuyor. Bu makale, çeşitli nedenlerden dolayı kurulum yapmak zorunda kalan sıradan sürücüler için yazılmıştır. ucuz yalıtım garajın içinden kendi ellerimle, içinde mevcut 3 yalıtım seçeneğinden ve buna uygun malzemelerden bahsedeceğim.

Sahipler izolasyonu içeriden seçiyor çeşitli nedenler. Örneğin, bir garaj kooperatifinde insanların başka seçeneği yok, kutular birleşik bir cephe halinde sıralanıyor ve yanlarda her zaman sıcak garajları olan iyi komşular bulunmuyor.

Metal yapıların dışarıya monte edilmesi neredeyse imkansızdır. Ve son olarak, en banal neden, iç yalıtımın daha ucuz olmasıdır. Ayrıca çatıyı ve zemini dışarıdan yalıtmak fiziksel olarak imkansızdır.

Hangi malzemeleri seçmeniz gerekecek?

Doğal olarak, aleti alıp işe başlamadan önce, arabanız için evi nasıl yalıtacağınıza karar vermeniz gerekiyor. Sonuçta her malzemenin kendine has montaj incelikleri vardır ve en önemlisi tüm bu malzemelerin maliyeti farklıdır.

Her insanın kendi ucuzluk kavramına sahip olduğu bir sır değil; biri için yüz bin para değil, diğeri için on bin mutluluktur. Bu nedenle, tüm ürün yelpazesini kısaca gözden geçireceğim ve siz karar verebilirsiniz.

Garajların yalıtımında kullanılan ısı yalıtım malzemelerinin kısa listesi
Isı yalıtım malzemesi Genel özellikler
Yoğun mineral yün levhalar Nispeten ucuz malzeme Kıskanılacak termal iletkenlik parametrelerine ve mükemmel buhar geçirgenliğine sahip. Garajlar için pamuklu levhalar mutlak değerlerine uygundur. yangın güvenliği. Pamuk levhalar nemi emebilme yeteneğine sahip olmasına rağmen bu gösterge o kadar yüksek değildir.
Cam yünü ve diğer yumuşak mineral bazlı paspas türleri Maliyet açısından yumuşak paspaslar en uygun fiyatlı yalıtım malzemelerinden biridir. Ancak tüm avantajlarının bittiği yer burasıdır. İnternette bu tür paspasların avantajlarının canlı renklerle anlatıldığı çok sayıda fotoğraf ve video bulacaksınız.

Kısaca söyleyeyim, böyle bir yalıtım garaja yapılamaz. Bu paspaslar hızla nem kazanır ve artık eski haline dönmez; 2-3 yıl sonra eski bir pazen battaniyeye benzeyecekler, bu nedenle böyle bir tasarrufa ihtiyacınız olup olmadığını düşünün.

Köpük plastik Ucuz yalıtım malzemeleri arasında köpük levhaların en çok tercih edildiğine derinden inanıyorum. en iyi seçeneközellikle garaj için. Fiyatı uygun olanın ötesindedir, suyun geçmesine veya emilmesine izin vermez.

dayalı kişisel deneyim, polistiren köpüğü kendi ellerinizle monte etmenin en kolay yol olduğuna sizi temin ederim. Ayrıca bu malzeme hem blok hem de metal yapılar için uygundur.

Ekstrüde polistiren köpük veya Penoplex Ekstrüde polistiren köpük aynı malzemeden yapılır kaynak materyal polistiren köpük olarak. Ancak bu levhalar çok daha güçlü, daha sağlam ve dayanıklıdır. Hemen hemen tüm özelliklerinde ekstrüde polistiren köpük ve bu hattın temsilcilerinden biri olan Penoplex, eski köpük plastiğin birçok kez önündedir. Tek kötü şey, bu tür malzemenin polistiren köpükten en az 2 kat daha pahalıya mal olmasıdır.
Folyo kaplamalı yumuşak rulo izolasyonu Kural olarak, buradaki temel, daha iyi penofol olarak bilinen köpüklü polietilendir. Folyo böyle bir "battaniyenin" bir veya her iki tarafına da uygulanabilir. Ortalama olarak kanvasın kalınlığı 3 – 4 ila 20 mm arasında değişmektedir.

Malzeme iyi, ama sana dürüstçe nasıl olduğunu anlatacağım bağımsız yalıtım, iklimimizde pek uygun değil, sadece ek olarak.

Sıcak sıva Çeşitler sıcak sıva birkaç, ancak düzenleme ilkesi her yerde aynıdır. Bir çeşit gevşek gözenekli malzemeörneğin genişletilmiş kil kumu, perlit veya köpük topları ana dolgu maddesi olarak çözeltiye karıştırılır ve duvarlar bu çözeltiyle sıvanır. Bu tür bir yalıtım pahalı değildir, ancak bunu bir sıvacının becerisi olmadan yapamazsınız, bu nedenle herkes bunu kendi elleriyle yapamaz.
Genişletilmiş kil Genişletilmiş kil, pişirilerek elde edilen gözenekli kil toplarıdır. özel çeşitler kil. Bu tür bir yalıtımın fiyatı küçüktür, ancak garajda yalnızca zemini yalıtmak için kullanılabilir.
Talaş Bu yalıtım malzemesi güvenli bir şekilde pratik olarak ücretsiz olarak adlandırılabilir. Garaj işlerinde talaş kullanmak için iki seçenek vardır. Bunlar talaş bazlı çimento levhalar ve talaş betonu olarak adlandırılan betonlardır. Üretim teknolojisi ve kurulumuna daha sonra daha detaylı değineceğim.
Penoizol Eğer anlarsan kimyasal bileşim, o zaman penoizol aslında sıvı köpük. Malzeme sıvı olduğundan çalışmak daha kolaydır, ancak bu tür bir yalıtım köpük plastiğin kurulumundan birkaç kat daha pahalıya mal olacaktır.
Poliüretan köpük Poliüretan köpüğü özellikle “tatlı” için bıraktım. Gerçek şu ki bizim durumumuzda diğerlerinden daha az uygundur. Bu sıvı yalıtımın kendisi pahalı olmasının yanı sıra, bunu uygulamak için uzman tutmanız da gerekir. Burayı kendi başınıza yönetmek imkansızdır; pahalı özel ekipmanlara ihtiyacınız vardır.

Fiyat/kalite/düzenleme kolaylığı açısından yukarıdaki tüm seçenekleri analiz edersek, köpük plastik ilk sırada yer alıyor ve bunu levhalar takip ediyor mineral yün ve bu onurlu ilk üçün kapanışını talaştan yapılan malzemeler sağlıyor.

Sanki rekabetin dışında, ucuz yalıtım malzemeleri arasında kili genişlettik, zeminlerin düzenlenmesi için en uygun olanı.

İlk üçe karar verdik ve polistiren köpüğümüz olduğundan neredeyse evrensel yalıtım, sonra örnek olarak köpük plastik kullanarak bir garajın kendi ellerimle nasıl yalıtılacağına dair hikayeme başlayacağım.

Seçenek No. 1: Garaj yalıtımı için evrensel bir malzeme olarak polistiren köpük

Bir garajı içeriden kendi ellerinizle yalıtmak kabaca 4 aşamaya ayrılabilir. Zemini, duvarları, çatıyı ve garaj kapılarını ve işlem sırasını yalıtmanız gerekecek büyük önem taşıyan yok.

Garaj duvarlarının köpük plastikle yalıtılması

Garajın duvarları en büyük metrekareye sahip olduğundan, onlara daha fazla dikkat edilmesi gerektiği anlamına gelir.

Burada küçük bir nüans var, blok ve metal yapıların dizilişi farklı ve kafamda karışıklığı önlemek için her teknikten ayrı ayrı bahsedeceğim ve metal garajlarla başlayacağız.

Köpük levhalar yoğunluğa göre sınıflandırılır. Sadece güç değil, aynı zamanda fiyat da doğrudan buna bağlıdır. Yani en ucuz köpük plastik 15 kg/m³ yoğunluğa sahiptir ancak yalıtım için uygun değildir. Unutmayın, PSB-S25'e ihtiyacınız var, yoğunluğu 25 kg/m³'tür. Daha yoğun alabilirsiniz, ancak daha pahalıya mal olacaktır.

  • Sacdan kaynaklanmış garajların duvarlarını yalıtırken en kolay yol köpük levhaların tutkalla montajıdır. Tutkal olarak 2 seçeneği kullanabilirsiniz; polistiren köpük “Sıvı Çiviler”e ve poliüretan köpüğe eşit derecede iyi yapışır;
  • Şahsen ben çalışmayı tercih ederim poliüretan köpük. Birincisi daha hızlı uygulanır, ikincisi ise boşluklara uçacağı için her halükarda köpük satın almalısınız. Ve hem yapıştırıcıya hem de köpüğe para harcamamak için köpüğü poliüretan köpükle yapıştırıyorum;
  • Yapıştırmadan önce pürüzsüz metal levha hazırlıklı olmak gerekir. Bunu yapmak için önce ütü temizlenir. İdeal olarak, onu çıplak, parlak metale kadar soymanız gerekir, ancak eskisi iyi dayanıyorsa, o zaman fazla kıskanç olmamalısınız. Metali kaba zımpara kağıdıyla, elle tutulan bir metal fırçayla veya elektrikli matkap veya taşlama makinesindeki kordonlu fırça aparatını kullanarak temizleyebilirsiniz. Bir nozulla çalışmak benim için daha kolay, ucuz ve her duvarda yarım saatten fazla sürmüyor;

  • Duvarlar temizlendikten sonra tozunu almanız ve metali yağdan arındırmanız gerekecektir. Alkol içeren herhangi bir sıvının yanı sıra gazyağı veya asetonla yağdan arındırabilirsiniz;
  • Bu arada, oluklu levhalardan monte edilmiş bir garajla ilgileniyorsanız, orada hiçbir şeyi temizlemenize gerek yoktur. Oluklu levha hemen yağdan arındırılabilir ve köpük plastikle kaplanabilir;

  • Daha sonra köpüğün bir tarafına rastgele bir tutkal veya köpük deseni uygulayın ve levhayı duvara yapıştırın. İstediğiniz köşeden başlayabilirsiniz, ben genellikle kapının solundan başlayıp saat yönünde gidiyorum;
  • Plakalar, sıralar arasında geçiş yapılarak tuğla gibi yapıştırılmıştır. Sıvı çivi veya köpükle yapıştırma işleminin kendine has nüansları vardır. Bu nedenle, sıvı çivileri tabakanın üzerine yaymanız, ardından köpüğü metale uygulamanız, hemen yırtmanız ve yaklaşık 5-7 dakika bir kenara bırakmanız gerekir. Ancak bundan sonra tabaka yapıştırılabilir ve iyice yapışır, aksi takdirde "yüzer";

  • Poliüretan köpüğün farklı bir tekniği vardır. Bildiğiniz gibi köpük herhangi bir yüzeye uygulandıktan sonra genleşmeye başlar. Bu nedenle, üzerine köpük plastiği yapıştırdığınızda, tabakanın kendisinin her 10-15 dakikada bir duvara bastırılması gerekecektir; genleşme işlemi yaklaşık bir saat sürer;
  • Duvarlar yapıştırıldığında levhalar arasındaki boşluklar veya diğer çatlaklar poliüretan köpükle doldurulur ve kuruduktan sonra fazlalıklar kesilir;
  • Prensip olarak bu son olabilirdi. Ancak duvarları ayrıca folyo köpük veya benzeri bir battaniyeyle kaplamanızı tavsiye ederim;

  • Gerçek şu ki, garajlarımızda ciddi bir kullanılabilir alan sıkıntısı sorunu var. 100 mm kalınlığında köpük plastiğin gerekli olduğu yerlerde ise 50 mm'lik levhaları yapıştırıp folyo köpükle kaplayabilirsiniz. Buna göre projenin 50 mm köpük montajını gerektirdiği yerde otuz milimetre ile geçebilirsiniz. Ayrıca yumuşak folyoyla kaplı duvarlar, çatlaklardan poliüretan köpük görünen çıplak köpük levhalardan çok daha zarif görünüyor.

Blok garajların duvarları da köpük plastikle kaplanabilir, ancak yalıtım ek olarak sıvandığı için bu teknoloji daha çok dış yalıtımı sağlamak için kullanılır. Blok yapılarda ise içeriden köpük plastik kaplamanın altına monte edilir.

Köpük plastikle kaplı ve hatta folyo köpükle kaplanmış duvarlar ucuzdur ve çok etkilidir. Ancak her sürücü, iyi bir garajın çok sayıda rafa, kancaya ve diğer ataşmanlara sahip olması gerektiğini bilir. Ve mecazi anlamda duvara bir çivi çakmak için güçlü olması gerekir ve burada yukarıda belirtilen çıta olmadan yapamazsınız.

  • İç kaplamayı çubuklardan yapmak daha iyidir. Çubuğun kalınlığı yalıtımın kalınlığına göre seçilir. Blok duvarlar bu metal değil, zaten belli bir yalıtım kabiliyetine sahipler, bu nedenle kuzey bölgelerine kadar hemen hemen her yerde 50 mm kalınlığında köpük plastik kullanılıyor. Köpük plastik çıtanın altına her zaman 50x50 mm'lik bir blok alırım;
  • Çıtaların döşenme yönü, kaplama kaplamasının tipine bağlıdır. Bir tür çıtalı kaplama ise, örneğin astar veya plastik paneller daha sonra kılıf çıtalara dik olarak monte edilir. Levha kaplama için, ahşap kaplamanın montaj yönü özellikle önemli değildir, ancak çoğu zaman çubuklar levhanın altına dikey olarak tutturulur;
  • Çubukların duvara sabitlenmesi adımı genellikle köpük levhaların genişliğine göre hassas bir şekilde yapılır. Ancak bu adımın 70 cm'yi geçmemesi arzu edilir;

  • Çubuklar, plastik "Hızlı Kurulum" dübelleriyle kendinden kılavuzlu vidalara veya ankrajlara tutturulur; bu, garajınızın duvarlarının yapıldığı malzemeye bağlıdır;
  • Mantolama duvara sabitlendikten sonra çubukların arasına köpük plastik levhalar yerleştirilir. Sıkıca otururlarsa yapıştırmaya gerek yoktur. Temelde tüm teknoloji bu, daha sonra kaplamaya tutturuluyor bitirme. Bana göre astar, kontrplak veya OSB bir garaj için en uygunudur.

Garaj tavanının köpük plastikle yalıtılması

Köpük plastik tavanları içeriden yalıtmak için en uygunudur metal çatılarçatıların olduğu blok yapıların yanı sıra betonarme döşemeler tavanlar

Her iki durumda da teknoloji yaklaşık olarak aynı olacaktır. Önceki bölümde köpük plastik montajı için metalin nasıl hazırlanacağını zaten anlatmıştım. Betonarme döşeme levhalarına gelince, buradaki hazırlık biraz farklıdır.

Öncelikle döşeme levhaları arasındaki dikişlerin yanı sıra varsa çeşitli kusur ve talaşları da kapatmanız gerekecektir. Bunun için genellikle çimento bazlı macun kullanılması tavsiye edilir.

Ancak tavandaki tüm büyük kusurları poliüretan köpükle üflemeyi tercih ediyorum. Doğal olarak sertleştikten sonra fazla köpüğün dikkatlice kesilmesi gerekecektir. Bundan sonra betonarme döşeme plakaları derin nüfuz eden toprakla kaplanmalıdır. Artık bu tür birçok bileşim var, ancak çoğu durumda somut temas kullanılıyor.

Daha sonra tavan, garajın duvarlarını yalıttığımız gibi yalıtılır. Yani köpük, Liquid Nails yapıştırıcısı veya poliüretan köpük kullanılarak metal tavana yapıştırılır. Ancak duvarlarda köpükle çalışmak daha uygun olsaydı burada “Sıvı Çiviler” daha uygun olurdu.

Köpük, betonarme döşeme plakalarının yanı sıra metal levhalara da yapışır. Gelecekte tavanı herhangi bir kaplama malzemesiyle kaplamayı planlıyorsanız, tavana ahşap bir kaplama takmanız, kılavuzların arasına polistiren köpük koymanız ve ardından seçtiğiniz astarı dikmeniz gerekecektir.

Bir garajın ucuza nasıl yalıtılacağından bahsettiğimiz için en iyi seçenek tavanı polistiren köpükle kaplamak ve köpüğün üzerine folyo köpüğü yapıştırmak olacaktır. Sonuçta, tavana raf asmanıza veya içine çivi çakmanıza gerek yok ve öncelikle folyo penofol iyi görünüyor ve ikincisi, ek bir yalıtım katmanıdır, ayrıca bir termos etkisi yaratır ve yansıtır İçerideki ısı ışınları.

Zemin yalıtımı için köpük plastik

Zemin yalıtımı olarak polistiren köpük yalnızca ahşap zemin döşemeyi planlıyorsanız uygundur. Köpük plastiği şapın içine koyamazsınız çünkü bu kadar ağırlığa dayanmaz ve çöker.

Şu anda mevcut olan tüm levha yalıtım malzemelerinden yalnızca ekstrüde polistiren köpük, betonarme şap üzerine döşenmeye uygundur. Modern havaalanlarındaki yollar ve hatta pistler bu malzeme ile yalıtılmıştır, dolayısıyla aracınıza kesinlikle dayanacaktır.

Yalıtımlı ahşap zeminlerin sağlam durması ve yere sarkmaması için betonarme şap dökmeniz gerekecektir. Doğal olarak zemine betonarme döşeme levhaları döşenirse şapa gerek kalmaz.

Betonarme şap takmak için garajın içinden yaklaşık 25 - 30 cm toprağı çıkarmanız gerekecektir. Çukurun tabanı iyice sıkıştırılmalı ve jeotekstil veya teknik polietilen ile kaplanmalıdır.

Daha sonra 50 - 100 mm kalınlığında kum ve çakıl yastığı doldurulur, düzleştirilir ve iyice sıkıştırılır. Teknolojiye göre kum ve çakıl yastığının üzerine bir kat daha teknik polietilen döşemeniz gerekiyor.

Ancak deneyime dayanarak, bu durumda bu kuraldan sapabilir ve hemen yastığa takviye edici bir çerçeve örebilirsiniz. Takviye için yaklaşık 10 mm (±2 mm) çapında bir takviye çubuğu kullanılır. Çerçeve, katmanlar arasında yaklaşık 30 - 50 mm boşluk olacak şekilde 2 kat halinde örülür.

Çerçeveyi beton dökülene kadar bu konumda tutmak için kırık tuğla parçalarını kum ve çakıl yatağına dama tahtası deseninde yerleştirip üzerine ilk ağ katını örüyorum.

Takviye çerçevesinin birinci ve ikinci katları arasındaki boşluğu yine kırık tuğlaları parçalar üzerine döşeyerek sağlıyorum. Burada boşlukların korunmasında özel bir hassasiyet gerekli değildir; asıl mesele, ağın beton katmana tamamen "gömülmesi" ve aynı zamanda birinci ve ikinci katmanlar arasında ve ayrıca yastık ile yastık arasında boşluklar bulunmasıdır. alt ızgara.

Böyle bir beton levhanın kalınlığı en az 100 mm olmalıdır. Beton 28 gün içerisinde sertleşir. Bundan sonra beton şap üzerine sürekli bir su yalıtım tabakası döşenir. Teknik polietilen kullanmak en ucuzudur.

Yalıtım için ahşap zeminler 50 mm kalınlığındaki köpük plastik yeterli olacaktır. Bu, yük taşıyan günlükler olarak kullandığımız anlamına gelir ahşap kiriş yaklaşık 50x50 mm. Zemin kirişleri 30-40 cm'lik artışlarla monte edilir ve daha fazla değil.

Köpük plastik, gecikmelerin arasına olabildiğince sıkı bir şekilde yerleştirilir ve tüm boşluklar poliüretan köpükle doldurulur. Garajda, zemine en az 40 mm kalınlığında bir dil ve oluk veya basitçe rendelenmiş bir tahta döşenir.

Garajdaki herhangi bir yapıyı düzenlemek için kullanılan tüm ahşaplar işlenmelidir koruyucu emprenyeler. Artık piyasada çok sayıda farklı evrensel emprenye satılıyor, bu nedenle seçimde herhangi bir sorun olmayacak.

Garajdaki ahşap zeminin üst kısmı kolayca boyanabilir. Ancak bu gibi durumlarda muşamba döşemenizi öneririm. Pahalı linolyum bazlı malzeme satın almamalısınız, görevimiz korumaktır üst katman ahşabı aşınma, nem ve mekanik hasardan korur.

Garaj kapılarının köpük plastikle yalıtılması

Ekonomik versiyonda polistiren köpük belki de garaj kapılarını uygun şekilde yalıtmak için kullanılabilecek tek malzemedir. Standart metal çift kanatlı garaj kapılarının yalıtımından bahsedeceğiz. şu anda Büyük vatanımızdaki sürücülerin en az %70 - 80'i tarafından kullanılıyor.

Bu tür kapılar genellikle kaynaklanır metal levha Açılı veya profilli borudan yapılmış bir çerçeveye dayanan 3 ila 5 mm kalınlık. Kural olarak 45 mm kanatla köşe alınır ve en az 40 mm kare veya dikdörtgen kesitli profilli boru kullanılır.

Elbette köpük plastik levhalar yalıtıma benzer metal tavan ve duvarlar kapının içinden kolayca yapıştırılabilir. Ancak kapı bir tavan değildir; sürekli hareket halindedir, ayrıca yalıtımın mekanik olarak hasar görmesi olasılığı yüksektir.

Bu nedenle, kapıya 50x50 mm'lik bir bloktan yapılmış ahşap bir kaplamayı sabitlemek, kılıfın içine polistiren köpük koymak, boşlukları poliüretan köpükle üflemek ve her şeyi örneğin OSB levhalarla dikmek daha iyidir.

Bu durumda ahşap kaplama, garaj kapısının ana yüzeyine değil, destekleyici metal çerçeveye tutturulur. Yan tarafta bir köşede veya profilli bir boruda bir dizi delik açılır ve bunların içinden ahşap vidalarla ahşap bir blok sabitlenir.

Garaj kapısı açıklığının üst kısmına asılan bir perde bazen ek bir ısı kalkanı olarak kullanılır. İnternette, teknik polietilenden kesilmiş şeritlerden kendi ellerinizle böyle bir perde yapma tavsiyesine sık sık rastladım. İnsanlar araba yıkamada benzer bir şey gördüler ve böyle şeffaf bir perdenin polietilenden yapılabileceğine karar verdiler.

Yani eğer arabanızı seviyorsanız bunu yapmanızı tavsiye etmiyorum. Oto yıkamalarda bu tür perdeler yumuşak şeffaf plastikten yapılır ve oldukça pahalıdır.

Polietilen buna uygun değildir. Komşularımdan biri kendine böyle bir plastik perde yaptı ve bundan en fazla bir ay memnun kaldı. Kulağa ne kadar tuhaf gelse de polietilen şeritlerin açık bırakıldığı ortaya çıktı araba boyası mikro çizikler. Bir ay sonra arabanın tekrar cilalanması gerekti ve plastik perde çöpe gitti.

Gerçekten ucuz bir perde istiyorsanız, üstüne metal bir boru takın veya bir ipi gerin ve üzerine sıradan brandadan yapılmış sürgülü perdeleri asın. Doğal olarak onları birbirinden ayırmanız ve kendi ellerinizle kapatmanız gerekecek, ancak araba sağlam olacak ve garaj daha sıcak olacak.

Seçenek No. 2: Garajı bazalt yünü ile yalıtın

Muhtemelen zaten anladığınız gibi, polistiren köpük, bir garajın içeriden ucuz yalıtımı için belki de en iyi seçenektir. Ama kesinlikle mükemmel değil. Polistiren köpüğün 2 ciddi dezavantajı vardır: birincisi yanar ve ikincisi içinde fareler ürer.

Bu nedenle, birçok işletme sahibi yalıtım için yoğun mineral yünü levhaları kullanmayı tercih ediyor. Bazalt yünü artık bu ailenin en iyi temsilcisi olarak kabul ediliyor. Nem değişikliklerinin büzülmeye neden olmaması için levhaların yoğunluğu en az 180 kg/m³ olmalıdır.

Hemen bu tür levhaların polistiren köpükten daha pahalıya mal olacağını söyleyeceğim. Ayrıca her garaj pamuk yünü ile yalıtılamaz. Bu nedenle metal yapıların pamuk yünü ile yalıtılması kesinlikle önerilmez.

Gerçek şu ki, metalin ısıl iletkenliği oldukça yüksektir ve eğer üzerinizi örterseniz metal garaj içeriden bakıldığında, sözde çiğ noktası pamuk levhaların içinde olacaktır, bu da yoğuşmanın orada yerleşeceği ve buradaki su yalıtımının işe yaramaz olacağı anlamına gelir.

Her acemi inşaatçı, pamuk yününün herhangi bir biçimde nemden korktuğunu bilir, bu nedenle bu tür bir yalıtım çok çabuk kullanılamaz hale gelecektir.

Blok yapılara gelince, bunlar pamuk yünü ile içeriden yalıtılabilir ve bu tür bir yalıtım teknolojisi, yukarıda açıklanan köpük plastiğin kurulumundan pek farklı değildir. Ancak hala bazı farklılıklar var.

  • Pamuk levhaları yapıştırmak için beton tavan veya duvarlar, inşaat yapıştırıcısı kullanılır, yaklaşık olarak montajdakiyle aynı fayans. Şahsen ben bu gibi durumlarda kuru kullanıyorum yapı karışımları Ceresit markasından;
  • Folyo penofol artık pamuklu levhalara yapışmayacaktır. Böyle bir battaniyeyi yalıtım yoluyla sabitlemek için tabana yaklaşık 50 mm derinliğinde kör delikler açılır ve bunlara plastik şemsiye dübelleri çakılır. Dübeller 30 - 40 cm aralıklarla dama tahtası şeklinde çakılır;

  • Her ne kadar pamuk yünü mükemmel malzeme izolasyon için üçgen çatılar ahşap kirişlerde, polistiren köpük de dahil olmak üzere tüm yalıtım malzemelerinin önemli ölçüde ilerisindedir;
  • Yani çatı sıradan arduvazla kaplıysa, o zaman üstte ahşap kirişler mantolama doldurulur ve üzerine arduvaz döşenir. Böyle bir çatıyı yalıtmak için, sürekli bir kumaş tabakası kullanılarak içeriden kılıf ve kirişlere bir buhar bariyer membranı zımbalanır. Daha sonra, kirişler arasına pamuklu levhalar sıkıca yerleştirilir, ardından levhalar başka bir buhar bariyer membranı tabakasıyla kaplanır;
  • Prensip olarak, orada durabilirsiniz, ancak her zaman buhar bariyerinin iç katmanını, örneğin 20x30 mm gibi ince ahşap plakalardan oluşan bir ızgarayla ek olarak doldurmanızı öneririm. Planlanmış tahtalara para harcamaktan çekinmiyorsanız, basit bir levha kullanabilirsiniz, ancak çok vasat görünecektir. Ayrıca rendelenmiş ahşap plakalardan yapılan kaplama aynı plastik veya başka herhangi bir kaplama malzemesiyle kolayca kaplanabilir;

Buhar bariyeri membranı, buharın yalnızca bir yönde geçmesine izin verir ve kurulum sırasında bu dikkate alınmalıdır; buhar geçirgen taraf, membranın üzerinde işaretlenmiştir. Unutmayın, buharın garajdan sokağa çıkması gerekir.

  • Duvarlardaki kaplamaya veya ahşap bir zeminin kirişleri arasına dolgu levhaları koymaya karar verirseniz, ahşap bloklar dolgu levhalarından 20 - 30 mm daha yüksek olmalıdır. Buradaki teknoloji üçgen çatının yalıtımına benzer.

İlk önce bir buhar bariyer membranı takılır, ardından levhalar yerleştirilir ve her şey başka bir buhar bariyeri tabakasıyla kaplanır. Sadece ikinci buhar bariyeri tabakası ile herhangi bir son kaplama arasında bir havalandırma boşluğu bulunmalıdır; bu amaçla taşıyıcı kaplama yalıtımın 20 - 30 mm üzerinde yapılır.

Seçenek No. 3: Garajın talaşla yalıtılması

Talaş pratikte serbest bir malzemedir ve atalarımız onu çok eski zamanlardan beri evleri yalıtmak için kullanmışlardır. Ancak garaj söz konusu olduğunda bir takım kısıtlamalar vardır. Yani metal garajlarda sadece zemin talaşla yalıtılabilir. Blok binalarda talaş levhaları hemen hemen her yere monte edilebilir, ancak yalnızca kaplamanın altına monte edilebilir.

Çıtaya monte etmek için kendi ellerinizle talaş levhaları yapmanız gerekecektir. Talaş, ağaç kabuğu veya başka kalıntılar olmadan temiz alınır. Taze talaş alınamaz; kuru bir odada en az bir yıl bekletilmelidir.

Döşemeleri oluşturmak için birkaç ahşap kalıbı yıkmanız gerekecek. Genellikle levhalar 100 - 150 mm kalınlığında yapılır. Çözelti 10 kısım talaş, 1 kısım M500 çimento ve bir kısım sönmüş kireç oranında karıştırılır. Bütün bunlar bir beton karıştırıcıda karıştırılır ve ancak bundan sonra yavaş yavaş su eklenir.

Hazır olup olmadığınızı belirlemek için çözümü elinizde sıkmanız gerekir. Çözelti birbirine yapışmalı ancak su dışarı sızmamalıdır. Farelere karşı korunmak için çözeltiye %2 - 3 ekleyin. borik asit Blokların elastikiyeti için ise %1-2 oranında jelatin suda eritilir.

Çözelti kalıplara dökülmeli, hafifçe sıkıştırılmalı ve kuruyana kadar beklenmelidir. Bundan sonra bu tür briketler kılıfın içine yerleştirilir. Sadece burada oldukça pahalı bir buhar bariyeri membranı ucuz cam ile değiştirilebilir.

Gördüğünüz gibi talaşla polistiren köpük veya mineral yünden çok daha fazla güçlük var. Bu nedenle talaş söz konusu olduğunda sadece zemini yalıtmanızı öneririm. Bunu yapmak için talaş betonunu karıştırmanız gerekecektir.

Aşağıdaki tabloda bu tür talaş betonunun bileşimini yazdım.

Yukarıda betonarme bir şap inşa etme teknolojisini zaten tanımlamıştım. Burada da durum aynıdır, tek fark böyle bir güçlendirilmiş şapın kalınlığının en az 150 - 200 mm yapılmasıdır.

Garaj zemininin genişletilmiş kil ile yalıtılması hakkında birkaç kelime

Genişletilmiş kil güçlü, dayanıklı ve en önemlisi ucuz bir yalıtımdır.

Bir garaj zeminini genişletilmiş kil ile yalıtma teknolojisi, bir şekilde geleneksel bir düzenlemeyi anımsatıyor beton şap yalnızca katmanların kalınlığı biraz farklı olacaktır.

  • Buradaki çukur yaklaşık 450 mm derinliğe kadar kazılmıştır. Bundan sonra taban sıkıştırılır ve en üste kadar kaplanır, duvarlar sürekli bir su yalıtım tabakasıyla kaplanır. Teknik polietilen en ucuzudur;
  • Su yalıtımının üzerine yaklaşık 50 mm kalınlığında kum ve çakıl yastığı dökülüp sıkıştırılır;
  • Şimdi orta ve ince fraksiyonlardan oluşan genişletilmiş kil eşit oranlarda karıştırılır, ardından yalıtım 300 mm kalınlıkla doldurulur;
  • Üst katman 100 mm kalınlığında betonarme şap ile dökülür. Yukarıda bu teknolojiden bahsetmiştim.

Çözüm

Gördüğünüz gibi, bir garajın içeriden kendi ellerinizle ucuz bir şekilde yalıtılması mümkündür, buradaki asıl mesele tek bir şeye takılıp kalmak değil, bu sürece yaratıcı bir şekilde yaklaşmaktır. Bu makaledeki fotoğraf ve videolar nüansları göstermektedir öz izolasyon garaj. Materyali inceledikten sonra herhangi bir sorunuz varsa, yorumlara hoş geldiniz, konuşacağız.

Garajda çalışmayı daha rahat hale getirmek ve aracınızın size daha uzun süre hizmet vermesini sağlamak için garajı yalıtmaya değer.

Sıcaklık dalgalanmaları sonucu araçta yoğuşma oluşabileceğinden, dışarıdaki ani sıcaklık değişiklikleri pas oluşumuna neden olabilir. Sıcak bir garajda bu gerçekleşemez.

Isıtmalı bir garajınız varsa, ısı tutmanın daha etkili olması için daha da fazla yalıtılması gerekir. Bu, ısınmaya harcadığınız paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır.

Garajı yalıtmanın birçok yolu vardır. Hangisini seçerseniz seçin, biraz havalandırma bırakmayı unutmamalısınız. Garajda sadece bir araba olması şartıyla garaj saatte 190 metreküp hava almalıdır. Garajdaki sıcaklığın +5... +10 derecenin altına düşmemesi tavsiye edilir.

Garajınızı yalıtırken çok sıcak yapmamalısınız. Mesele şu ki, eğer garajda varsa oda sıcaklığı ve dışarısı sıfırın altındayken, sokaktan sıcak bir garaja girerseniz arabanızı keskin bir sıcaklık değişimine maruz bırakırsınız. Arabada nem oluşacak ve bu da pas oluşumuna büyük katkı sağlayacaktır.

Garajı yalıtmak için ısı iletkenliği düşük malzemeler kullanmanız gerekir. Bu tür malzemeler arasında polistiren köpük, mineral yün ve benzeri malzemeler bulunur.

Garajda sıklıkla yangın riski bulunduğundan izolasyonunuzun yanıcı olmayan bir malzeme olmasına da dikkat edin. İyi yalıtım aynı zamanda su geçirmez olmalıdır.

Yalıtım nasıl yapılır?

Metal bir garajın yalıtımına aşamalı olarak yaklaşmanız gerekir. Kapıların, duvarların ve tavanın izolasyonla kaplanması gerekir. Metal bir garaj için en uygun yalıtım mineral yündür.

Kurulumu oldukça kolaydır, yanmaz, verir iyi yalıtım ve analoglarına göre ucuzdur. Cam yünü mineral yünden çok daha ucuz değildir ancak oldukça yanıcıdır ve nemden bozulur. Garajı yalıtmak için polistiren köpüğü de kullanabilirsiniz. Bu malzeme iyi bir yalıtım sağlar, ses yalıtımı özelliğine sahiptir ve neme karşı dayanıklıdır. Sıradan polistiren erir, ancak ateşle temas ettiğinde sönecek olan PBS-S bileşimi ile emprenye edilmiş köpük vardır. Bir garajın yalıtılması için yalnızca bu tip köpük uygundur. Polistiren köpüğün şüphesiz bir diğer avantajı da kurulumunun kolay olmasıdır.

Sıvı köpük izolasyonu veya benzeri malzemeler kullanılabilir.

Çalışma nasıl yürütülür?

Çalışmaya başlamadan önce garajdaki tüm eşyalar boşaltılmalıdır. Bundan sonra başlayabilirsiniz.

Garajınızın duvarları çökmüşse, bunları düzeltmeniz tavsiye edilir. Üzerinde yağ, boya veya diğer bileşenlerin lekelenmemesi için duvarlardaki tüm kiri yıkadığınızdan emin olun.

Köpük levhaları takmak için duvarın üstüne ve altına L şeklinde bir profil takmanız gerekecektir. Metaldir ve köpük tabakalar için sınırlayıcı görevi görecektir. Köpük, özel yapıştırıcı kullanılarak duvarlara tutturulur. Tutkal duvar boyunca noktasal olarak yayılır veya bir spatula ile yayılır. Çalışmaya duvarın altından başlamak en uygunudur. Her sıra dikişleri bağlayarak döşenmelidir. Tutkal üç gün sonra tamamen kuruyacaktır. Güzellik için köpük plastik tabakaların üzerine yapıştırabilirsiniz. alçı örgü ve cephe boyası ile boyayın.

Mineral yün kullanmayı planlıyorsanız, bir kılıf yapmanız gerekecektir. Ahşaptan yapılabilir veya metal profiller. Ahşap kirişler kullanılıyorsa, yangın geciktirici bir bileşikle ön işleme tabi tutulması gerekir.

Kılıf, kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak çivilenir veya monte edilir. Çekilebilir metal elemanlar cıvatalar. 60 cm'yi geçmeyen kare hücreler almalısınız. Çıta duvara tutturulmuştur. Hücrelere mineral yün yerleştirilir, ardından çerçeve alçıpan levhalarla kaplanır.

Garaj tavanı nasıl yalıtılır

Çıta gerektirmediği için polistiren köpük kullanmak en uygunudur ve tavanda yapılması son derece sakıncalıdır ve genellikle tavsiye edilmez. Köpük plastiği sabitleme yöntemi, duvarların yalıtılmasıyla aynıdır.

Garaj yalıtımı yaparken kapılarının yalıtımına dikkat etmek önemlidir. Kapılar oldukça geniş yer kaplıyor ve garaj metal olduğundan soğuk onlardan geliyor. Nem kapıdan içeri girebilir ve soğuk hava içeri girebilir.

Genişletilmiş polistiren geleneksel olarak kapılar için kullanılır. Mineral yüne göre bir avantajı vardır, çünkü ikincisi neme maruz kaldığında bozulur ve bir kılıf takılmasını gerektirir. Genişletilmiş polistiren işlendikten sonra yanabilir özel kompozisyon, bu konuda endişelenmenize gerek yok.

Genişletilmiş polistiren levhalar sabitlenebilir montaj yapıştırıcısı. Sayfalar ofset olarak düzenlenmelidir. Aralarındaki boşluklar poliüretan köpükle doldurulacak, ardından her şey folyo ile kaplanacak ve tutkalla sabitlenecektir. Havalandırma için boşluk bırakmayı unutmayın. Yapının üst kısmı bir kalıplama ile kaplanmıştır. Plastik bir analogla değiştirebilirsiniz. Plastik iç dekorasyon tesislerin kurulumu daha kolaydır ve aksine ahşap elemanlar, yanmaz. Oluklu levhaların bu amaçla kullanılması tavsiye edilmez, çünkü bunlar metaldir ve ısı yalıtımının kalitesini düşürecektir.

Video - metal bir garajın polistiren köpükle yalıtılması

Çoğu zaman daire ve özel ev sahiplerinin demirin nasıl yalıtılacağına dair bir sorusu vardır. ön kapı? Gerçek şu ki, metal bir kapı olmasına rağmen güvenilir koruma itibaren davetsiz misafirler yapıldığı malzeme mükemmel bir ısı iletkenidir. Bu da soğuk mevsimde yapının donmasına ve iç kısmında buz oluşmasına neden oluyor. Demir bir kapıyı kendi ellerinizle yalıtmanın mümkün olup olmadığını ve bunun için neyin gerekli olduğunu anlayalım.

İşlem yüksek kaliteli yalıtım Doğru seçilmiş yalıtım olmadan başlatılamaz. Neyse ki, üzerinde modern pazarİhtiyacınız olanı kolayca bulabilirsiniz. Hem sert hem de yumuşak yalıtımı kullanabileceğinizi hemen söylemekte fayda var; seçim tamamen size bağlı.

Tüketici incelemelerine göre popüler yalıtım malzemelerinden biri mineral yündür. Bunun birkaç nedeni var: Ucuz olması, yumuşak yapısından dolayı kullanımı kolay, gürültüyü iyi emiyor ve hafızası var, yani sıkıştırma sonrası boyutunu geri kazanabiliyor. Vata, evi soğuktan koruyarak sıcaklık değişimleriyle iyi başa çıkıyor. Dezavantajları arasında malzemenin yumuşak olması ve zamanla çökebilmesi yer alır. Ancak bu dezavantaj, kapı yapısında, mineral yünün uzun süre "kaymasına" izin vermeyen sertleştirici kaburgalar oluşturularak kolaylıkla hafifletilebilir.

En popüler yalıtım malzemelerinden biri mineral yündür.

Mineral yün için büyük bir sorun, çiğlenme noktasının içe doğru hareket etmesiyle oluşan neme veya daha doğrusu yoğunlaşmaya maruz kalmasıdır. kapı kanadı. Demir bir kapının içeriden düzgün bir şekilde yalıtılmasına yardımcı olacaktır. taş yünü. Neme karşı hassas olmadığından özel evlerin giriş kapılarının ısı yalıtımında bile kullanılabilir. Aksi takdirde, mineral yün yalnızca ısıtmalı giriş kapısı (koridor) bulunan apartman kapıları için uygundur.

Polistiren köpük, bir odadaki ısıdan tasarruf etmenin bir başka popüler yoludur. Malzemenin ağırlığı çok hafiftir, bu da kapı yapısının ağırlığını ortadan kaldırır. Dayanıklı ve aşınmaya dayanıklıdır. Polistiren higroskopik olmadığından ek su yalıtımı gerektirmez. Ayrıca dışarıdan gelen gürültüyü bastırma konusunda mükemmel bir iş çıkarır ve ısıyı iyi tutar. Aralarından seçim yapmak çeşitli seçenekler Penoplex gibi genişletilmiş polistireni tercih etmelisiniz. Sıradan polistiren köpükten çok daha yoğundur, bu nedenle daha küçük bir kalınlığa sahiptir (ve bu çok önemli olabilir!) Polistiren köpükle aynı özelliklere sahiptir. daha büyük boyut. Ayrıca basit polistiren köpüğün kullanılması önerilmez çünkü serbest kalabilir. zararlı maddelerısıtıldığında.

Oluklu mukavva, Çin'den tedarik edilen hemen hemen tüm kapıların yalıtım malzemesidir. Bu yalıtım hakkında neler söyleyebilirsiniz? Malzeme zayıf ısı yalıtım özellikleri, ancak çok ucuz, bu da bu tür yalıtımlı kapıları nüfusun çoğunluğu için erişilebilir kılıyor.

Yalıtımda kullanılan oldukça pahalı ama çok etkili bir malzeme metal kapı, poliüretan köpüktür. Kullanılarak uygulanır özel alet. Uygulama aşamasındaki “sıvı” yapısı sayesinde istisnasız tüm boşlukların doldurulmasına olanak sağlayarak sağlam bir tuval oluşturur. Bu malzemenin dezavantajı fiyatıdır, dolayısıyla yurttaşlarımız arasında henüz yeterli dağıtım bulunamamıştır.

Ayrıca çok ucuz değil ısı yalıtım malzemesi Isolon hizmet ediyor. Ancak büyük avantaj onun minimum kalınlık. Malzeme rulo halinde satılmaktadır, böylece tam olarak ihtiyacınız olan uzunluğu kolayca satın alabilirsiniz. Yapışkan tarafı sayesinde tuvale kolayca tutturulur ve bu, tüm kapı yapısını sökmeden bile yapılabilir, ancak bu durumda yalıtımı gizlemek için üstüne kaplamalar yapmanız gerekecektir. Bunu yapmak için bir kontrplak levha veya başka bir malzeme kullanabilirsiniz.

Ayrıca, örneğin köpük kauçuk, suntalar ve diğerleri gibi malzemelerin giriş kapılarını yalıtmak için kullanılabileceğini de belirtmekte fayda var. Ancak kabul edelim ki, ısı yalıtım kaliteleri neredeyse minimum düzeydedir, ayrıca neme karşı oldukça hassastırlar, bu da ağırlıklarını artırır. demir kapılar. Bu onların hizmet ömrünü olumsuz etkiler.

İlk bakışta sürecin kendisi aşırı emek yoğun ve özel bilgi gerektiriyor gibi görünebilir. Aslında tecrübesiz bir usta bile bu işi halledebilir. Yalıtım malzemesine karar verdikten sonra kapı kanadındaki kilitleri, kolları ve gözetleme deliğini çıkarmak gerekir. Bundan sonra kapı kanadını söküp düz yatay bir yüzeye yerleştirmeniz gerekiyor. Elbette kapıyı çıkarmadan da çalışabilirsiniz ancak bu son derece sakıncalıdır ve her zaman rasyonel değildir.

Deneyimsiz bir usta bile bölünmüş bir kapının yalıtımıyla baş edebilir

İlk önce kasayı çıkarmanız gerekir içeri kapılar. Modele bağlı olarak bu zırhlı bir levha olabileceği gibi kontrplak veya başka malzemeden yapılmış basit bir örtü de olabilir. Çoğu zaman, trim kapıya vidalar veya perçinler kullanılarak tutturulur. Kapının içinde eski izolasyon varsa tüm yapı iyice temizlenerek çıkarılmalıdır. İç alanda sertleştiriciler varsa, içlerine 40-45 cm aralıklarla delikler açmanız ve aralarındaki boşlukları ısı yalıtımı için poliüretan köpükle doldurmanız gerekir. Deliklerin çapı silindir tüpünün çapına uygun olmalıdır.

Bir sonraki aşamada ısı yalıtımı olarak mineral yün veya başka bir yumuşak yalıtım seçilirse polietilen kullanılarak tüm yüzeye su bariyeri yerleştirilir. Zaten iyi su geçirmezlik özelliklerine sahip olduğundan genleşmiş polistiren için bu gerekli değildir. Daha sonra takviyeler arasındaki mesafe ölçülür ve ısı yalıtımı küçük bir payla kesilir. Bu, kapı yapısı ile ısı yalıtım malzemesi arasında boşluk oluşma olasılığını en aza indirmek için yapılır.

Kapıyı çıkarmadan çalışabilirsiniz ancak bu son derece sakıncalıdır ve her zaman rasyonel değildir.

Bir sonraki adım boşluğa yalıtım döşemektir. İçin daha iyi kurulum“Sıvı çiviler” veya poliüretan köpük ile sabitlenmesi tavsiye edilir. Tüm temas alanları ayrıca poliüretan köpükle doldurulmalı ve gerekirse üstüne bir su yalıtım tabakası döşenmelidir. Tüm bu işlemler tamamlandığında astarı takmaya başlayabilirsiniz. Eğer eski malzeme kullanılamaz hale geldiyse yenisiyle değiştirilmesi gerekir, ancak hangisine karar vermek size kalmıştır. Bundan sonra kapı gözetleme deliğini takabilir, kilidi yerleştirebilir ve kapıyı menteşelerine asabilirsiniz.

Demir bir Çin giriş kapısının veya çıkarılamayan herhangi bir kapının nasıl yalıtılacağına dair bir sorunuz varsa, bu durumda teknik yukarıdakilerden biraz farklı olacaktır. Başlamak için tuvali çıkarın ve kilitleri, kulpları ve gözetleme deliğini çıkarın. Bundan sonra kapı yatay olarak yerleştirilir ve çerçeve ve takviyelerin içeriden montajı yapılır. dıştan tuvaller. Bunu yapmak için 20*20 mm kesitli tahta bir blok almanız gerekir. Üstelik kalınlık daha büyük olabilir - hepsi yalıtımın kalınlığına bağlıdır. Mümkünse pişirin metal çerçeve, o zaman bu yöntemi kullanabilirsiniz.

Çerçeveyi ve takviyeleri takmak için 20*20 mm kesitli ahşap bir blok almanız gerekir.

Çerçeve yüzeye kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulur ve kanvas ile tüm bağlantılar hava ve nem girişini önlemek için poliüretan köpük ile kaplanır. Metal bir yapı kurarken kaynak makinesi kullanabilirsiniz. Yalıtımın kurulumuna ilişkin tüm adımlar yukarıda açıklananlara benzer olacaktır. Yapı, kapı kanadına güvenli bir şekilde tutturulmuş bir sunta, sunta veya başka bir malzeme tabakasıyla üstten kaplanmıştır. Açık son aşama gözetleme deliği için delik açmak gerekir ve kapı kilidi ve kapıyı yerine takın. İstenirse kapı kanadının yüzeyi ayrıca deri, suni deri, dövme veya plastik kaplamalar vb. ile süslenebilir.

Tavsiye! Çerçeveyi veya kılıfı takarken kelepçeleri kullanın. Yapının güvenli bir şekilde sabitlenmesine yardımcı olacak ve hareket etmesini önleyecekler.

Metal kapıların yalıtımı sadece kapı kanadının ısı yalıtımı değildir. İçin etkili korumaısı konusunda bazı önemli noktalara dikkat etmeniz gerekiyor.

Kapı kanadının çelik çerçeveye daha iyi oturması için lastik contaların kullanılması gerekir.

Kapı kanadının çelik çerçeveye daha iyi oturması için, kapıların ısı yalıtımının kalitesini artırmaya yardımcı olacak lastik contaların kullanılması gerekmektedir. Gerekli görüntülerle satılıyorlar, bu nedenle kurulumdan önce kapının çevresini ölçmeniz gerekiyor. Contanın, onu tuvale bağlayan yapışkan bir kenarı vardır. Bunu yapmak için demirin yüzeyi yağdan arındırılır ve ancak bundan sonra bir lastik bant yapıştırılır. Geniş bir alana sahip olması dikkat çekicidir. kapı çerçevesi Contayı birkaç katman halinde takabilirsiniz.

Lütfen bandın kendisinin farklı kalınlıklarda ve türlerde geldiğini unutmayın. Boşluğun boyutuna bağlı olarak seçim yapabilirsiniz gerekli seçenek. Büyük boşluklar için Latin harfleri O ve D şeklinde bir dolgu macunu kullanılması tavsiye edilir. Boyutları 3 ila 5 mm arasında değişen boşluklar için kesitte V veya P harflerini andıran bantlar uygundur. C veya K şeklinde bir conta kullanarak çok küçük boşluklardan kurtulun.

Kapı kasasının ısı yalıtımının izolasyona etkisi büyüktür. Sökülmesi, izolasyonu ve sonraki montajı çok fazla olduğundan karmaşık süreç, daha sonra sertleştiricileri yalıtmak için kullanılan yukarıdaki yöntemi kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için sadece metal bir matkap ve köpüğe ihtiyacınız var.

Tek parça kapı yalıtıldığında kalınlığının arttığını dikkate almak önemlidir, bu nedenle kapının sorunsuz açılabilmesi için uzatmalı anahtar yapma imkanı sağlanmalıdır. Aynı durum saptaki geçmeli kare için de geçerlidir.

Özellikle zorlu iklim koşullarında kurulumu tavsiye edilir. kapı aralığıısıtmalı zeminlerin montajı için kullanılan ısıtma kablosu. Bunu yapmak için yamaçlardan sıva dökülür, oluşturulan boşluklara fayans yapıştırıcısı yerleştirilir ve içeriye kablo monte edilir. Ayrıca kapının önündeki zemine de ısıtma kablosu döşenir. Bu sistem, soğuk köprülerin oluşumunu ortadan kaldırır ve bu da kapı kanadının yüzeyinde yoğuşma ve dolayısıyla buzlanma olasılığını azaltır.

Artık metal bir kapının nasıl yalıtılacağına dair bir fikriniz var ve tüm işi kendiniz yapabilirsiniz. Yüksek kaliteli ısı yalıtımı yalnızca evinizin sıcak kalmasına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda kapıyı erken arıza, pas ve buz oluşumundan da koruyacaktır. Kendin yap çalışması, paradan tasarruf etmenize ve evinizi sıcaklık ve sessizlikle doldurmanıza yardımcı olacaktır.

Belki de her araba sahibi bunu en çok biliyor optimum sıcaklık arabanın nerede bulunması gerektiği kış zamanı-5° C'nin altında olmamalıdır. Ayrı bir kalıcı binanın sahipleri için bu sorun o kadar da ciddi değildir, çünkü örneğin kül blok duvarların kendisi yalıtım görevi görür, ancak metal kabuk garajına sahip olanlar bu sorunla uğraşmak zorundadır. Odanın içindeki soğuk sorununa karar verin. Bu bağlamda yalıtım nasıl yapılır sorusuna cevap vermek gerekirse; demir garaj oldukça önceliklidir. Sorunu çözmenin hangi yolları var ve çalışmanın özellikleri daha ayrıntılı olarak tartışılacak.

İşin hedefleri

Her şeyden önce, yalıtımın neden tam olarak yapılması gerektiğine karar vermek gerekir, çünkü yapılan iş miktarı bu konunun anlaşılmasına bağlı olacaktır.

  • Araç için en uygun koşulları korumak için garajın yalıtımı gereklidir. Çoğu bileşen ve mekanizma belirli bir depolama sıcaklığı gerektirir. Özellikle arabayı bir günden fazla bırakmayı planlıyorsanız.
  • Garajın metal duvarları kışın hiç ısı yalıtımı sağlayamadığı için içeriden buzla kaplanıyor. Böyle bir garaja yerleştirilen sıcak bir araba bu donları eritecek ve zamanla buz oluşacaktır.
  • Tamamen pratik yönlere ek olarak, donmuş bir garajda çok daha az çalışmanın tehlikeli olmasa da en azından rahatsız edici olduğunu ve bu nedenle yalıtımın gerekli olduğunu belirtmek gerekir.

Duvar ve tavanların yalıtımı

Yani metal bir garajı yalıtmadan yapamazsınız, ama nasıl yapılır? Ve aslında önemli sayıda seçenek var. Bazıları daha uygundur, bazıları daha azdır, ancak çoğu durumda en evrensel olan bazılarını vurgulayabiliriz.

Genel olarak üç yalıtım yönteminin ayırt edilebileceği hemen belirtilmelidir.

  1. İçeriden yalıtım.
  2. Dışarıdan yalıtım.
  3. Kombine seçenek.

Yöntemlerin her biri ayrı ayrı ele alınabilir.

Köpük yalıtımı

Metalden yapılmış bir garajı yalıtmak o kadar da zor değil. Örneğin en çok biri optimum seçeneklerİş, köpük levhaların duvarlara ve tavana yapıştırılmasıyla yapılacaktır.

Dikkat etmek! Sıcak mevsimde çalışma yapmak veya odayı bir ısı tabancası kullanarak önceden ısıtmak daha iyidir.

Yapıştırmadan önce duvarlar yıkanmalı, kurutulmalı ve yağdan arındırılmalıdır. Plakalar birbirine sıkıca yapıştırılır ve birleşim yerleri köpükle üflenir ve inşaat bandı ile bantlanır. Bu seçeneğin yalıtım sorununu çözeceğini ancak son derece kararsız olacağını da eklemek gerekir. dış etkiler Bu, yalıtımdan sonra duvarların daha dayanıklı bir malzemeyle ek olarak bitirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Köpüklü poliüretan

Bir garajı yalıtmak için başka bir seçenek de özel bir yalıtım bileşiği uygulamaktır. Örneğin böyle bir bileşim poliüretan köpüktür. Piyasada tonlarca seçenek var, dolayısıyla hiçbir eksiklik olmayacak. Kompozisyonlar kullanılarak uygulanır boya tabancası(püskürtme tabancası).

Mineral yün

Bunu biraz farklı yapabilir ve önce garajın yüzeylerini özel bir kaplamayla donatabilir ve elde edilen hücrelere mineral yün gibi yalıtım yerleştirebilirsiniz. Bundan sonra tüm bunlar aynı metal profille kaplanır. Sonuç, çok etkili bir seçenek olan sandviç panele benzer bir şeydir.

Dikkat etmek! Bu yalıtım yöntemi garajın dışarıdan yalıtılması için de uygundur. Ancak, genellikle "kabukların" oldukça sıkı yerleştirildiği ve bu nedenle dışarıdan yalıtımın imkansız olabileceği dikkate alınmalıdır.

Dikkat etmek! Yalıtım seçeneklerinden biri bir kombinasyondur iç yalıtım ve harici, ancak en uygun olanı olmasına rağmen uygulanması her zaman mümkün değildir.

Kapıların ve zeminlerin yalıtımı

Garaj yalıtımı yaparken yukarıdakilere ek olarak şunu da ekleyebiliriz: özel ilgi tabiri caizse en büyük risk taşıyan yerlere verilmelidir. Tahmin edebileceğiniz gibi bu tür yerler garaj kapısı ve odanın zeminidir. Kapı, odanın geri kalan yüzeyleriyle aynı prensibe göre yalıtılabilir, ancak zeminde her şey biraz daha karmaşıktır. Zemin metal ise yapılabilecek çok az şey vardır, ancak zemin beton ise o zaman örneğin bir yalıtım tabakası döşeyebilir ve üzerine beton bir şap yapabilirsiniz.

Sonuç olarak, metal bir garajı yalıtma görevini tamamlamak için oldukça fazla seçeneğin olduğunu ekleyebiliriz. Bahsedilen konuyla ilgili bir video izleyerek onlarla tanışabilirsiniz. Ancak, işin başarılı bir şekilde tamamlanmasının ana anahtarının, ona sorumlu bir yaklaşım ve aynı zamanda kullanımı olduğunu anlamalısınız. kaliteli malzemeler ve kurulum teknolojilerine uygunluk. Aynı zamanda güvenlik düzenlemelerine uyumu da unutmamalıyız.

Video

Kız garajda sürekli nem ve soğuktan şikayetçiydi, bu nedenle duvarlar ve çatı içeriden poliüretan köpükle yalıtıldı:

Bu video garajın mineral yünle nasıl yalıtıldığını gösteriyor:

Demir garajı içeriden nasıl yalıtılır - bu soru ev yapımı ürün ve model sahiplerini endişelendiriyor endüstriyel üretim. Yapılar kalıcı kutulardan daha ucuzdur ancak her kış kabukların sürekli ısıtılması gerekir. Aksi takdirde arabanın çalıştırılması sorunlu olacaktır. Basit bir görev, durumu düzeltmeye yardımcı olacaktır - tüm çelik yüzeylere bir ısı yalıtımı katmanı uygulamak.

Çelik bir kutunun kendinden yalıtımı için ana seçeneklere bakalım.

Garajı yalıtmak için malzemeler ve yöntemler

Metal bir garajı kendi ellerinizle nasıl yalıtabilirsiniz ve hangi malzemelerin kullanılması en iyisidir - sorunu çözmenin birkaç yolu vardır:

  1. Kutular ve araçlar arasındaki boşluk izin veriyorsa, en iyi seçenek duvarları köpük beton bloklarla kaplayarak dışarıdan yalıtım yapmaktır veya basit tuğla. Bu daha pahalı bir seçenektir; pahalı bloklar satın almanız, ek bir temel dökmeniz, duvar işlerine zaman ayırmanız ve yeni bir çatı yapısı yapmanız gerekecektir. Ancak böyle bir çözümün avantajları, eğer boks elbette yasalsa, maliyetleri tamamen karşılar. Özellikle duvarların arasına bir ısı yalıtımı katmanı eklerseniz oda yaz ve kış aylarında rahat olacaktır. Bir termos etkisi olduğu ortaya çıktı. Burası artık eski püskü bir metal garaj değil, kalıcı bir bina olacak.
  2. Ucuz mineral yün levhalar kullanılarak metal bir garajın içeriden yalıtılması tavsiye edilir. Bazalt elyafı yanmaz ve yüksek düzeyde ısı yalıtımına sahiptir. Ancak, aralarındaki levhaları sabitlemek için odanın her yerine ince bir ahşap blok kafesi yapmanız gerekecek, o zaman satın alma için para harcamanız gerekecek suntalar veya yüzeyleri kaplamak için başka dayanıklı malzeme. Isı tasarrufu açısından bu malzeme analoglardan daha düşüktür. Min'in ana dezavantajı. pamuk yünü - malzemenin akışkanlığı ve insanlar üzerindeki olumsuz etkileri. Bu nedenle kutuyu iş için kullanmayı planlıyorsanız bu yalıtımın kullanılması kesinlikle yasaktır.
  3. Modern polistiren köpük malzemesi, duvarlarda ve tavanda hızlı ve kolay bir şekilde, ısı yalıtımı açısından herhangi bir malzemeye göre daha düşük olmayan, hızlı sertleşen bir köpük tabakası oluşturmanıza olanak sağlar. Kaplama kullanmaya gerek yoktur, köpük sertleşir ve eşit bir katmanın boyanması kolaydır. Ancak iş için pahalı alet ve ekipmanlar satın almanız veya kiralamanız gerekecek. Köpüğün fiyatı da belirli maliyetler gerektirecektir. Bu nedenle bu tür malzemelerin garajda kullanılması uygun maliyetli değildir. Genişletilmiş polistiren esas olarak özel evlerin yalıtımı için kullanılır veya bahçe evleri. Bu yerlere dışarıdan bir köpük tabakası sürülür ve daha sonra kaplama levhaları veya malzemeleri ile kaplanır.
  4. Muhtemelen duvarları ve tavanları köpük levhalarla kaplamanın en demokratik ve popüler yöntemi. Sabitlemek için, kaplama sıraları oluşturmak gerekli değildir; yalıtım, basit poliüretan köpük veya inşaat yapıştırıcısı kullanılarak metale kolayca yapıştırılır. Özellikleri açısından malzeme mineral yüne, fiyat açısından ise diğer tüm kaplama seçeneklerine tercih edilir.

Demokratik bir seçeneği kullanarak metal bir garajı kendi ellerinizle içeriden nasıl yalıtacağınıza ayrıntılı olarak bakalım.

Çelik bir garajın köpük plastikle ısı yalıtımı için adım adım talimatlar

Süreç birkaç aşamaya ayrılmıştır.

İşe hazırlanma

Ana çalışmaya başlamadan önce birkaç hazırlık işlemi gerçekleştirilir:

  • tüm yüzeyleri temizleyin tel fırça veya açılı taşlama makinesine veya matkap aynasına monte edilmiş bir tel disk. Her durumda makineyi kutusundan çıkarmanızı, çıkarmanızı veya raf veya rafların üzerini kalın malzemeyle kapatmanızı ve kişisel koruyucu ekipman kullanmanızı öneririz. Koruyucu gözlük ve solunum cihazı taktığınızdan emin olun ve kıyafetlerin düğmeleri iliklenmelidir;
  • Çürümüş metali yamalarla kapatıp haşlıyoruz. Bu mümkün değilse bu yerlere birkaç kat kumaştan ve sızdırmazlık maddesinden yapılmış bandajlar uygulayabilir;
  • Yalıtımlı kutunun duvarlarının korozyona maruz kalmamasını sağlamak için işlenmiş duvarları, tavanı, kapı kanatlarını solventle yağdan arındırıp, dış ve iç yüzeyleri astar ile boyuyoruz;
  • Köpük tabakalarını işe hazırlıyoruz. Duvarlar ve çatı “kartlarla” (kenarları içe doğru kıvrılmış ayrı parçalar) yapılmışsa, “kartın” kenarı ile birleştiği yerde levhanın kenarlarının oval yapılması gerekecektir. Plakaların kalınlığı en az 40-50 mm'dir, 25 mm'lik levhalar döşenebilir ancak ısı kaybı seviyesi önemli ölçüde artar.

Önemli! Metal garajınızı yalıtmadan önce paradan tasarruf etmenin yollarını düşünün. Satın alma işleminizde çok tasarruf etmenize yardımcı olacak sarf malzemeleri bunları büyük bir inşaat hipermarketinden veya özel teklifle satın almak. Böyle bir satın alma, fonların% 25'ine kadar tasarruf sağlayacaktır.

İşin ana aşamasına geçiyoruz ve cevaplıyoruz ana soru makaleler - metal bir garajı kendi ellerinizle nasıl yalıtabilirsiniz?

Polistiren köpük levhalarla yüzeylerin yalıtımı

Demir garajı aşağıdaki şemaya göre yalıtıyoruz:

  1. Nasıl yalıtılacağımızı bulduk, duvarları malzeme tabakalarıyla kaplamaya başladık. İnşaat yapıştırıcısı farklı isimler panelleri başarılı bir şekilde yapıştıracak ve sabitleyecektir, pahalı bileşikler satın almanızı önermiyoruz, reklam her zaman güvenilir bir kompozisyon seçmenize izin vermiyor ve bir marka için ödeme yapmak mantıklı değil.
  2. Köpük levhaları kaplamayı planlıyorsanız kaplama malzemeleri, onları sabitlemek için bir çıta yapıyoruz ahşap kaburgalar boyutu yalıtımın kalınlığına bağlıdır. Çubukları kart raflarına veya kutunun duvarlarına kendinden kılavuzlu vidalarla sabitliyoruz. Bunları sık sık takmanın bir anlamı yok; köpük plastik oldukça yoğun bir malzemedir. Kaplamayı bitirme tabakalarının kenarlarına ve ortasına 1,2 lento yerleştiriyoruz - bu ucuz ve pratik olacaktır.
  3. Metal yüzeyi bir su yalıtım tabakasıyla kaplıyoruz, basit bir kullanabilirsiniz. plastik film köpük tabakasını yoğuşmadan koruyacaktır.
  4. Sayfayı ters çeviriyorum içeri Kenarlara ve yukarıya bir kat sıvı çivi veya poliüretan köpük uygulayın. Panelleri alttan yapıştırmaya başlıyoruz. Plakayı yapıştırıyoruz, bileşime bağlı olarak köpüğün sabitlemesi için tabakayı biraz tutmanız gerekebilir.
  5. Benzer şekilde alt sıranın tamamını sabitleyip 2. sıraya geçiyoruz. Panelleri çatıya getiriyoruz.
  6. Köpük plastiği çatı yüzeyine yapıştırmak biraz zordur, ancak atlas için biraz zaman harcamanıza rağmen köpük onu hızlı bir şekilde sabitleyecektir.
  7. Köpük plastik levhalar basit bir bıçakla veya metal bir dosyayla kesilir; büyük boşluk kalmayacak şekilde birbirlerine sıkıca ayarlanmaları gerekir;
  8. Çatıyı bitirdikten sonra kapı kanatlarını ve küçük kapıyı da benzer şekilde yalıtıyoruz.
  9. “Soğuk köprülerin” oluşmasını ve yoğuşma tabakasının oluşmasını önlemek için tüm dikişleri poliüretan köpükle dolduruyoruz. Çeşitli inşaat sızdırmazlık malzemeleri kullanabilirsiniz - asıl önemli olan çatlakları ve dikişleri tamamen doldurmaktır. Köpük ısı yalıtım katmanının dışına taşarsa sertleştikten sonra bıçakla kolayca kesilebilir.
  10. Gibi dekoratif kaplama kullanmak sunta levhalar, MDF, kontrplak, ancak bu malzemelere kurulumdan önce özel emprenye uygulanmalıdır. Garaj duvarlarına raflar veya asma raflar takmayı planlıyorsanız, bunların sabitlenmesine önceden dikkat edin. Kurulum sahalarında çelik levhaları veya ahşap blokla aynı hizada bir köşeyi monte edip kaynak yapıyoruz.

Metal bir garajın içeriden kendin yap yalıtımı tamamlandı. Uzun yürütme süresi tam döngüçalışmaya gerek yok, teşekkürler büyük boy levhalar ve duvara sabitleme kolaylığı. Daha fazla zaman alacak hazırlık aşaması. Hazırlığın kalitesi ve güvenilirliğinden metal yüzeyler Mantolamanın boyanması, sabitlenmesi sadece ısı yalıtım katmanının dayanıklılığına değil, bir bütün olarak tüm yapıya bağlıdır.

Yalıtım olarak mineral yün ruloları kullanmayı planlıyorsanız, çok sayıda çubuk hazırlayın. Mantolama, yalıtım levhalarının genişliğine bağlı olarak sıklıkta monte edilir. Diğer herkes hazırlık çalışması benzer bir şemaya göre gerçekleştirilir. Kaplama için sunta levhaların kullanılmasını önermiyoruz. Son çare olarak MDF panelleri takabilirsiniz, ancak DSP, sunta veya kalın kontrplak kullanmak daha iyidir.

Sonuç olarak şunu not ediyoruz.

Herhangi bir adam metal bir garajı yalıtabilir. İş, karmaşık kaynak veya inşaat işlerinde deneyim gerektirmez. Önemli olan bilgi sahibi olmaktır adım adım talimatlar Hazırlık ve temel çalışmaları yürütür, işin ve kişinin sağlığının sorumluluğunu alır. Bu durumda ne zaman minimum maliyetlerÇelik kutunuz hem kışın hem de yazın her zaman konforlu bir sıcaklığa sahip olacaktır.