Pintura automotiva da marca Sadolin: qualidade testada pelo tempo. Solventes para esmaltes automotivos: classificação e princípios de uso Tinta Sadolin para instruções de automóveis

O trabalho de pintura envolve diversas técnicas de execução, bem como a utilização de diversos dispositivos, equipamentos e tintas e vernizes. Antes do começo trabalho de pintura, você precisa escolher racionalmente esquema de cores instalações. Para a realização de trabalhos internos e externos, são criados certos tipos tintas, vernizes, massas, etc., que, dependendo das condições de operação, diferem em componentes e características. Um segmento significativo do mercado de tintas e vernizes é ocupado por tintas e esmaltes alquídicos, que possuem uma série de propriedades úteis.

O que há nele?

A composição dos materiais de pintura alquídica determina em grande parte as propriedades e características dos vernizes, tintas e primers. Em geral, qualquer material de tinta e verniz contém ingredientes como:

• pigmentos corantes;
• vários excipientes;
• diluentes;
• secadores – substâncias que aceleram a secagem, etc.

Relativo tintas alquídicas, então eles contêm polímeros alquídicos (resinas) como agentes espumantes.. Mas dependendo do tipo de resina, distinguem-se ligantes pentaftálicos e glftálicos e, consequentemente, são produzidos esmaltes, primers e vernizes pentaftálicos (marcação - PF) ou glftálicos (GF). Além dos líquidos tradicionais, também são produzidas composições raladas grossas (GF-013, PF-014, etc.). O material de pintura esmalte, ou simplesmente esmalte, é uma tinta com a qual se obtém não uma superfície fosca, mas brilhante ou mesmo espelhada.

O segmento de materiais alquídicos inclui tintas que possuem a seguinte base:

• óleo secante (marcação - MA);
• vernizes glftálicos e pentaftálicos (marcação - GF e PF);
• verniz óleo-fenólico (marcação - FA).

Esses tipos composições para colorir podem ser misturados entre si. Além disso, para diluí-los ou dissolvê-los, utilizam-se os mesmos solventes e diluentes, mas no preparo superfície de trabalho na aplicação - primers e massas idênticos.

Quanto aos métodos de trabalho com tais composições, via de regra, todos os esmaltes pentaftálico e gliptálico são aplicados em duas camadas com rolo ou pincel. Com este método de aplicação o consumo de material será, em média, de 150 g/m2. Secagem completa As tintas PF ou GF ocorrem dentro de 24 a 36 horas (semelhante às tintas a óleo).

Solventes e diluentes

Ao trabalhar com materiais pentaftálicos e glftálicos, às vezes é necessário diluí-los até a consistência desejada.

Para esses fins, são utilizados diluentes especiais. No caso das tintas alquídicas, os diluentes também são solventes, ou seja, substâncias que podem dissolver revestimentos de esmalte. Por sua vez, o objetivo do diluente é diluir a tinta e ajudar a criar uma película uniforme. Mas as substâncias solventes dissolvem tintas e esmaltes e depois evaporam, enfraquecendo assim a pintura. Essas substâncias voláteis incluem aguarrás, terebintina, solvente e solvente para gasolina, bem como substâncias especiais que servem como solventes para certos materiais de pintura.

O principal diluente para tintas à base de polímeros alquídicos é aguarrás, solvente, terebintina, xileno, solvente gasolina Nefras-S 50/170, RS-2, bem como misturas desses reagentes.

Dependendo do tipo de material, diferentes substâncias podem servir como diluentes, por exemplo:

1. RS-2, terebintina, bem como aguarrás, solvente ou uma mistura de quaisquer dois diluentes na proporção de 1:1 servem como diluente para esmaltes PF-14, PF-1217.
2. Aguarrás dilui o esmalte PF 1126.
3. RS-2, terebintina, solvente (gasolina), aguarrás, solvente, xileno ou misturas destes atuam como diluentes para esmaltes GF-230, PF-560, PF-115, PF-223.
4. O esmalte GF-1426 é dissolvido até a consistência necessária, usando xileno e solvente, ou usando uma mistura de qualquer um dos itens acima com aguarrás.

Ao trabalhar com substâncias e misturas que dissolvem ou diluem esmaltes, uma série de nuances devem ser levadas em consideração.

Como diluir?

Os esmaltes PF ou GF são comercializados prontos para aplicação e com o grau de espessura que melhor combina com a composição do material. Porém, caso a composição precise ser diluída, é necessário adicionar apenas a quantidade mínima de diluente, por exemplo:

1. Se necessário pintura exterior, então a tinta acabada deve ser diluída adicionando-se um diluente em quantidade não superior a 3% do volume total do esmalte.
2. Para trabalho de interiores A tinta acabada deve ser diluída com uma quantidade mais fina, no máximo 5% do volume total.
3. Se você diluir a composição grande quantia mais fino, o esmalte flui para baixo (em particular, a partir de planos verticais) e forma estrias. Além disso, diminuem características de desempenho revestimento de tinta.

Deve-se notar que a composição do material e a porcentagem de ingredientes em materiais de pintura não por acaso e é o resultado de muitos anos de experiência. Portanto, o desejo de fazer melhor qualidade superfície pintada, a adição de diluente em quantidade arbitrária geralmente leva a uma deterioração nas características do revestimento.

Ao pintar um carro, principalmente você, você precisa conhecer muitas nuances. Em primeiro lugar, deve-se atentar para a escolha da tinta e seu preparo para o procedimento. A maioria deles não é aplicada em seu estado original; para um melhor efeito, utiliza-se um solvente para tintas automotivas. É frequentemente usado para diluição, uma vez que os diluentes especiais agem de maneira um pouco diferente.

Os fabricantes podem vender um kit completo para repintar um carro. Para tintas simples, por exemplo acrílica, estarão disponíveis o próprio produto, um solvente (extrator) e um endurecedor. Todos os componentes são misturados. Já o revestimento com efeito metálico é aplicado em duas camadas, então o conjunto será composto por uma base, um diluente para ela, um endurecedor, verniz transparente e extrator de verniz.

A diferença entre um solvente e um diluente especial é significativa. Os extratantes estão inicialmente presentes em qualquer materiais de pintura e verniz. Afetam sua estrutura, diluindo algumas resinas e tornando-as adequadas para aplicação em camada uniforme e fina. Os diluentes são simplesmente misturados com a composição e diluídos até uma certa viscosidade.

Como resultado, uma mistura corretamente selecionada pode trazer melhor o corante ao estado correto, uma vez que é originalmente um componente dele. O uso de diluentes não dará um efeito tão rosado. Ao escolher quais solventes usar para pintura automotiva, você deve considerar a tonalidade desejada e as regras de aplicação.

Existem muitas categorias várias cores para carros, mas apenas quatro variedades principais se tornaram populares. Eles têm propriedades diferentes e conquistaram o amor dos proprietários de automóveis por vários motivos.

Os acrílicos são de dois componentes. Eles misturam não apenas um diluente, mas também um endurecedor. A profundidade da cor pode ser ajustada pelo número de camadas. Eles têm as seguintes vantagens:

• Eles não queimam.
• Processo de envelhecimento lento.
• Não requer envernizamento.
• Fácil de aplicar.
• Você pode escolher uma opção mais suave ou mais difícil.
• Seca rapidamente.
• Suporta altas temperaturas.
• A tonalidade não depende muito da espessura da camada.

Ela dá suavidade cor fosca com um ligeiro refluxo. Não é envernizado por cima. O acrílico é fácil de polir até obter o acabamento desejado.

Os esmaltes alquídicos são utilizados com muito menos frequência na pintura de automóveis, pois exigem mais esforço para obter um resultado específico. Na parte superior são revestidos com uma camada adicional de verniz transparente e polidos. O resultado é um excelente revestimento brilhante com propriedades de alto desempenho. Neles, são utilizadas composições solventes para encurtar o tempo de secagem, pois o aditivo evapora rapidamente. Eles custam mais, mas também retêm bons aparência por mais tempo, evitam a corrosão e são resistentes a ambientes agressivos.

As tintas Nitro conquistaram o amor dos consumidores com seu efeito “espelho”. Têm um corpo original brilhante com brilho metálico. A principal desvantagem desse material é sua alta toxicidade durante o procedimento, portanto seu uso vem sendo gradativamente reduzido.

A sua utilização requer uma limpeza cuidadosa da superfície, uma vez que não podem ser misturados com outros tipos. Mas secam rapidamente e duram muito.

À base de água, ecologicamente correto. Eles têm as seguintes vantagens:

• Pode ser aplicado em outros revestimentos.
• Não requer nivelamento de superfície.
• Dá à superfície uma condição ideal.
• Dá uma pintura mais completa.
• Não repelem a água durante a aplicação, por isso não incham.
• Dura muito tempo.

Também tem desvantagens - demora muito para secar e requer equipamentos caros para aplicação adequada.

Qual solvente escolher para composição acrílica

É melhor usar um especialista solvente acrílico para tintas automotivas. Em hipótese alguma você deve escolher opções orgânicas, por exemplo, 646.647 e assim por diante. Vale a pena gastar dinheiro e adquirir uma versão especializada da mesma empresa, embora custe mais. Então o efeito será muito melhor.

Caso o orçamento não permita tais despesas, ele poderá ser substituído por um produto de composição semelhante. Extrator 651 ou universal - P12 são perfeitos. Foi usado muitas vezes variedades acrílicas, então o resultado é garantido.

Qual solvente escolher para versões alquídicas

Os alquídicos são divididos em dois graus dependendo das resinas que constituem a base. Eles são pentaftálico (PF) e gliptálico (GF). Para eles, é utilizado um solvente volátil para tintas automotivas - aguarrás, gasolina, solvente, terebintina ou uma mistura destes. Você precisa escolher uma opção específica dependendo da marcação, mas também existe uma opção universal - R-4.

Qual solvente para diluir o nitroesmalte

A tinta nitro é melhor diluída com variedades orgânicas. Composição adequada 646 cor transparente, que inclui álcoois, hidrocarbonetos e ésteres. Ao trabalhar com esta solução, siga as precauções de segurança, pois ela é altamente inflamável. É necessário um pouco; é um solvente bastante agressivo para tintas automotivas. Se o proprietário do carro não quiser correr riscos, pode-se usar o solvente R-4.

Ao selecionar a composição 646, você precisa ter cuidado - existem marcações GOST e TU. A opção TU só deve ser adaptada para limpeza de superfícies e pistola. Esta é uma mistura barata e agressiva que irá destruir o revestimento.

Como diluir misturas à base de água

Para eles, como o nome sugere, não devem ser utilizados solventes. Melhores opções será água ou álcool. Você pode tentar escolher uma composição bem suave à base de álcool ou ésteres, mas o resultado é imprevisível.

Que solvente usar para remover o revestimento antigo de um carro?

O tipo de extrator é escolhido em função do tipo de revestimento, para não danificar a base e completar rapidamente a tarefa. Por exemplo, solvente acrílico para tintas automotivas é adequado para variedades acrílicas. Caso contrário, você pode escolher o P-4 universal geral ou uma opção mais agressiva - 646. Você também pode usar aguarrás ou seus análogos, mas são difíceis de remover o verniz. É melhor escolhê-los especificamente para a camada de coloração.

Todo o processo de substituição da pintura de uma carroceria exige atenção aos detalhes e regras de segurança. A maioria dos solventes pode ser fatal se não forem tomadas precauções - luvas e respirador, de preferência roupa de proteção. A sala onde a mistura é diluída e aplicada deve ser bem ventilada.

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À primeira vista, a tecnologia de utilização de solvente para pintura automotiva não apresenta dificuldades. Nas instruções, o fabricante indica proporções, recomendações e instruções precisas - aqui você pode cometer um erro por negligência e nada mais. No entanto, nem todas as instruções impressas em papel são a melhor solução, e escrevê-lo é estimulado não só pelo desejo de jogar pelo seguro, mas também pela componente comercial: a maioria dos fabricantes recomenda a utilização dos produtos da sua empresa, ou seja, um solvente caro e confiável. Entretanto, compreender o princípio da diluição dos esmaltes, o grau e a qualidade da sua influência no resultado, permite substituir os produtos mais caros por produtos serializados nacionais.

Princípio do uso de solventes

O resultado da pintura é um revestimento duro que protege o metal não só da corrosão, mas também de pequenos danos mecânicos. Porém, o esmalte automotivo é fornecido na forma líquida e para ser aplicado na superfície também deve ser diluído. Depois de aplicar a tinta do carro na superfície, não há mais necessidade de solvente, ou seja, deve evaporar. A taxa de evaporação é o primeiro parâmetro pelo qual os solventes podem ser classificados:

• Rápido - usado com mais frequência no inverno.
• Universal - projetado para estações de transição.
• Longo (lento) - é mais lógico usar quando temperatura elevada ar.

A concentração de esmalte é ajustada pelo fabricante antes da embalagem final do produto. O motivo está na rede de segurança e na necessidade de manter ativas algumas substâncias da composição antes de iniciar os trabalhos. O grau de concentração do esmalte é indicado pela abreviatura no nome: LS (esmaltes com baixo preenchimento - Low Solid), HD e HS, MS, UHS, VHS (esmaltes com alto preenchimento - Very High Solid), etc. Melhor preenchimento proporciona melhor transferência da pistola para a superfície. A viscosidade das substâncias é aproximadamente a mesma, mas a concentração dos polímeros é diferente e, portanto, a volatilidade também é diferente - não é permitida forte diluição dos sistemas LS.

A diluição adicional depende do diluente utilizado pelo fabricante. Diluir corretamente a substância com um produto adequado composição química, e melhor ainda - a mesma coisa. Depende muito da base: diluir o esmalte acrílico e laca acrílica possível da mesma forma. As concentrações máximas e a composição recomendada para elas são as mesmas, pois o verniz acrílico é acrílico sem pigmento corante.

Diluindo tinta com solvente

Os principais componentes do solvente padrão são tolueno, aguarrás, solvente, xileno, acetato de butila, nefras, etc. A diferença entre a maioria das composições diluentes está na proporção. Por exemplo, a composição mais popular é a nº 646, cuja principal vantagem e desvantagem é a sua agressividade, que leva não só à diluição da base, mas também à alteração da sua composição. Deve ser usado com muito cuidado, embora o 646 seja bastante adequado para acrílico e a maioria dos primers. Apesar de composição exata, a pureza original das substâncias utilizadas em sua fabricação pode variar, por isso a maioria dos pintores utiliza o 646 apenas para lavagem de armas, onde sua agressividade é bem aproveitada.

Não é possível diluir o esmalte acrílico com aguarrás, mas é excelente para dissolver ardósia, borracha-betume e mastiques comuns. Porém, a principal área de aplicação desta substância é o desengorduramento de superfícies, uma vez que o aguarrás doméstico contém uma grande quantidade de impurezas que precipitam após apenas um ano de permanência na prateleira. Você pode substituí-lo por espírito branco artístico.

O 647º solvente pode ser usado para diluir nitroverniz e nitroesmalte destinados à aplicação em automóveis. Também precisa ser utilizado com extrema cautela devido à sua composição agressiva. O nº 650 tem uma composição um pouco mais macia, cujo uso é recomendado no trabalho com a maioria dos esmaltes e vernizes.

Recomenda-se diluir os esmaltes alquídicos com o solvente multicomponente R-4, composto por uma mistura de tolueno, acetato de butila e acetona. Também pode ser utilizado com esmaltes à base de polímeros clorados (CS e CV). Este último pode ser diluído com tolueno e xileno puros.

Solventes polares e não polares

Convencionalmente, nos produtos modernos podem ser distinguidas duas classes de substâncias: dissolventes e diluentes. A terminologia é bastante vaga, mas a diferença entre as substâncias utilizadas para obter a viscosidade operacional pode ser significativa. Antes de adquirir materiais, você deve se familiarizar com a composição do esmalte e do solvente. As substâncias neles contidas devem ter a mesma polaridade, uma vez que os materiais polares e apolares interagem entre si de maneira pior. Maioria O caminho certo diluição – diluição com substância já utilizada pelo fabricante (por isso é recomendado utilizar produtos do mesmo fabricante para diluição).

Solventes polares são todos álcoois, cetonas e substâncias que contêm oxigênio em sua composição molecular, como a água. Querosene, aguarrás e compostos de hidrocarbonetos são substâncias apolares. Portanto, tinta diluída em água ( tinta à base de água, acrílico solúvel em água), pode ser diluído com quaisquer éteres e álcool, porém o aguarrás, que é uma substância apolar, será rejeitado. A diferença entre o álcool (que contém necessariamente hidroxilas) e o aguarrás (nefras - uma mistura de hidrocarbonetos) é enorme e não podem ser substituídos entre si.

A maioria dos esmaltes pode ser diluída com benzenos, óleos, etc. Os xilenos têm polaridade variável e podem trabalhar com substâncias de polaridades diferentes. Mas a acetona só pode ser usada com outras substâncias polares - entrará em conflito com os esmaltes clássicos.

Diluição adequada de tinta

A proporção entre diluente e corante está indicada em cada lata. Por exemplo, se houver um ativador no sistema, o correto é não diluir muito o acrílico, mas adicionar apenas uma pequena quantidade do diluente necessário para facilitar a aplicação. Em relação à composição finalizada, isso não passa de 10-15% do volume. Você pode substituir o solvente acrílico por P-12.

É necessário controlar a viscosidade com um viscosímetro de acordo com os dados especificados, mas o esmalte bem diluído é o que adere melhor. Esse momento pode ser determinado a olho nu da seguinte forma: se a tinta escorrer, está diluída demais, se pingar, está diluída normalmente. O melhor controle é uma mancha de teste, ou seja, um pequeno teste após agitar o endurecedor e adicionar solvente. Não existe uma instrução única, cada pistola possui características próprias: deve ser aplicada em camadas densas contínuas (gotas), secando já na superfície, dissolvendo-se facilmente umas nas outras. Para o teste, você pode adicionar o solvente diretamente no vidro da pistola e observar o resultado.

A viscosidade está diretamente relacionada à temperatura e à saturação do ar com vapor d'água. Antes de começar a misturar, você precisa ter dados sobre a temperatura do ar na câmara: se °C se desviar de 4 a 6 graus da temperatura ambiente, a solução precisa ser mais diluída. Além disso, deve-se levar em consideração que a secagem do esmalte começa imediatamente após o contato com o ar, ou seja, sua viscosidade varia de camada para camada: se a temperatura for alta e o trabalho for lento, será necessário adicionar um solvente à tinta acabada.

Existem muitos fabricantes no mercado de bens automotivos, e entre eles alta qualidade A empresa dinamarquesa Sadolin destaca-se pelos seus produtos. Foi fundada em 1777 e hoje acumula ampla experiência na produção de produtos químicos automotivos. Além disso, desde o início do século, Sadolin vem coletando e preservando padrões, tecnologias, cores e receitas, anotando todos os acertos e fracassos, testes e resultados intermediários de pesquisas. Os produtos mais populares são os esmaltes automotivos Sadolin, massas, primers, endurecedores e solventes. A popularidade desses tipos de produtos garante uma longa experiência e uma autoridade merecida no mercado russo.

Padrões de qualidade

A sede da empresa está localizada em sua terra natal, a Dinamarca, e informações de todas as empresas de países diferentes. Sadolin - parte corporação transnacional A Akzo Nobel também é uma das líderes entre os fabricantes de tintas e vernizes.

SFS-EN ISO 9001 ed. 1994 – padrão de sistema de qualidade, ao qual os produtos Sadolin cumprem integralmente. Outro documento que confirma os elevados padrões observados pelos dinamarqueses foi fornecido pela Nord Veritas, uma das organizações mais sérias na área de certificação. O monitoramento constante do cumprimento de todos os requisitos de qualidade do produto, testes, verificações em todas as etapas e níveis é a abordagem da empresa que lhe permite manter um padrão elevado e superar os concorrentes.

Durante a produção, são coletados dados estatísticos e todos os lotes são levados em consideração, inclusive aqueles que não passaram nos testes na primeira vez. Graças a esta abordagem responsável, a Sadolin continua a melhorar os indicadores de qualidade e a surpreender os seus clientes com novos produtos. Assim, em 1999, a empresa lançou toda uma gama de novos produtos para reparação automóvel, incluindo esmaltes automóveis.

Esmaltes automotivos alquídicos

Sadolyn Metálico 015

Esmalte automotivo sintético monocomponente (à base de resina alquídica especial), seco ao ar. Distingue-se pelo seu brilho notável e pela sua longa conservação, boa resistência a fenômenos atmosféricos, excelente propriedades mecânicas. A composição pode ser utilizada sem aplicação adicional de verniz e submetida à secagem por reação em temperaturas de até +80 °C.

Para reduzir o tempo de secagem, você pode adicionar o endurecedor Hardener Sadolyn/Sadomix 12-09112 a este produto Sadolin na quantidade de 20% do volume total.

Sadolyn 012

Trata-se de uma tinta automóvel, à base de resina alquídica, com secagem por reação a temperaturas até +80 °C. Especialmente projetado para reparos de automóveis. O esmalte confere ao carro excelente brilho, brilho duradouro, resistência a danos mecânicos e resistência às intempéries. O produto da Sadolin preenche perfeitamente, esconde imperfeições e adere bem à superfície.

Sadolin MM 444-X

Esmalte de secagem automática ao ar à base de resina alquídica. A pintura dá brilho ao carro e é resistente às difíceis condições atmosféricas e climáticas. O esmalte sintético possui boas propriedades mecânicas. A secagem automática é uma reação a +80 °C. Os secadores 001 e 002 estão disponíveis no mercado para este esmalte: o primeiro é adequado para a maioria das tonalidades, e o segundo - apenas para as claras. A tinta tem instruções onde está escrito tipo correto E quantidade necessária dessecante.

Tintas acrílicas para carros

Sadobase MM

Esmalte automotivo básico, que possui um sistema de duas camadas que forma uma superfície rica e brilhante. A tinta tem efeito perolado ou metálico.

Sadobase MM é utilizado em conjunto com o verniz Sadoclear 2K (incolor). O esmalte automotivo protege o carro de mudanças atmosféricas repentinas e precipitações e possui boas propriedades mecânicas.

A secagem rápida é garantida por uma combinação de melamina e resina acrílica com pigmentos de alumínio perolados. O esmalte confere excelente brilho e cor expressiva à superfície pintada.

Sadobase 308

O esmalte automotivo básico é baseado em uma combinação de resinas de melamina e poliéster, pó de alumínio e pigmentos. Projetado para criar um revestimento com efeito metálico. Esta composição de componentes permite um endurecimento rápido com boa adesão ao metal. Isso permite aplicar verniz na superfície do carro após um curto período de tempo após o revestimento com o produto. Esta tinta Sadolin inclui atualmente em sua esquema de cores 18 cores.