Bons planos para a construção de maquetes de navios antigos. Como fazer um navio de madeira compensada com as próprias mãos? O navio está classificado na frota à vela

Os navios à vela são divididos em fragatas e navios de guerra. Os navios de três mastros mais poderosos são os encouraçados, que se caracterizam pelo deslocamento, armamento e tamanho da tripulação.

Esta classe de veleiros remonta ao século XVII, com o advento da artilharia (canhões) capaz de conduzir o combate linear (simultaneamente de todos os canhões a bordo da linha lateral).
Na forma abreviada, eles são chamados de “navios de guerra”.

Os desenhos dos modelos podem ser baixados gratuitamente no site ou em outras fontes.

Em maio de 1715, o encouraçado russo de canhão de 3ª categoria Ingermanland (64 canhões) foi lançado do estaleiro do Almirantado em São Petersburgo. O próprio Pedro I participou do desenvolvimento de seus desenhos. O encouraçado tinha dimensões impressionantes para a época: comprimento - 52 m; largura – 14m; profundidade de retenção - 6m. O estandarte de ouro de Pedro subiu em seu mastro. Este navio foi durante muito tempo o carro-chefe da frota russa.

Classificações de navios V frota à vela:

• A primeira categoria é um veleiro de três ou quatro andares, o maior veleiro (de sessenta a cento e trinta canhões).
• A segunda categoria é de três conveses (um navio com três conveses) (de quarenta a noventa e oito canhões).
• A terceira classificação é de dois decks (de trinta a oitenta e quatro canhões).
• A quarta categoria é de dois decks (de vinte a sessenta canhões).

L'Artemise

L "Artemiz era uma fragata de canhão da frota francesa. Classe de fragata Magicienne, pesando 600 toneladas, a bordo de 32 canhões, dos quais 26 eram canhões longos de doze libras e 6 eram canhões de seis libras. A fragata foi colocada em Toulon em Dezembro de 1791. Tinha 44 metros e 20 centímetros de comprimento.

As fragatas eram navios militares com um ou dois conveses e três mastros. Eles diferiam dos navios de guerra por seu tamanho menor. Sua finalidade é serviço de cruzeiro, reconhecimento (longo alcance), ataque surpresa a um objeto com o objetivo de maior captura ou destruição. Os maiores modelos foram chamados de fragatas lineares. Segundo as estatísticas, mais modelos de fragatas são baixados gratuitamente do que navios de guerra.

Para os entusiastas da modelagem, as folhas de folheado de madeira prensada e colada sempre foram um dos materiais mais procurados. São fáceis de cortar, perfeitamente processados, desenhos de navios feitos de compensado são fáceis de encontrar na internet e, portanto, é com os padrões de compensado que muitos artesãos começam a se familiarizar com a modelagem de diversos navios.

Fazer modelos com as próprias mãos é uma tarefa muito difícil, exigindo um conhecimento significativo e uma certa habilidade. Neste artigo falaremos apenas sobre as técnicas mais básicas e você mesmo aprimorará suas habilidades.

Materiais para trabalho

Se você quiser fazer um pequeno modelo de navio, precisará dos seguintes materiais:

• Madeira - cedro, tília, nogueira ou outra madeira, de preferência macia e não fibrosa. Os blanks de madeira devem ser lisos, sem nós ou danos. A madeira pode ser utilizada tanto como material para os principais elementos do modelo (casco, convés) quanto para detalhes finos.
• A madeira compensada é talvez o material mais popular. Para a modelagem de navios utiliza-se balsa ou bétula, pois são os tipos de madeira que proporcionam o mínimo de cavacos no corte. Modelo madeira compensada para navio, via de regra, tem espessura de 0,8 a 2 mm.

Observação! Folhas de folheado de faia de espessura fina são às vezes usadas como alternativa à bétula: embora tenham resistência inferior, dobram-se com muito mais facilidade.

• Folheado – placas finas madeira natural raças caras. Via de regra, é utilizado para folheados, ou seja, colando superfícies de material barato.
• Elementos de fixação - correntes finas, cadarços, fios, pregos de latão e cobre.

Além disso, definitivamente precisaremos de cola de madeira, papelão e papel vegetal para transferir modelos, etc. Os detalhes finos são feitos de fundição de metal. Como alternativa ao metal, você pode usar pintado Argila de polímero.

Fazendo um barco de souvenirs

Preparando-se para o trabalho

Qualquer trabalho começa com a preparação e a modelagem não será exceção.

• Primeiro precisamos decidir o que construiremos. Se você ainda não tratou da arte da construção naval, recomendamos baixar online os desenhos de um navio feito de compensado: via de regra, eles contêm todas as informações necessárias e são compreensíveis até para um iniciante.

Observação! Estão disponíveis à venda kits que permitem montar um navio a partir de peças prontas. Os iniciantes estarão interessados ​​​​em tais kits (embora o preço da maioria deles seja bastante significativo), mas ainda é melhor dominar a tecnologia desde o básico.

• Após analisar o desenho, verificamos se tudo o que é necessário está disponível. A princípio, se faltar alguma coisa, você pode comprar mais um pouco mais tarde, porque construir um navio (mesmo que em miniatura) não é uma tarefa rápida!

• Após imprimir o desenho, fazemos gabaritos para as peças principais.
• Transferimos os modelos para .

Cortar e montar peças

Você pode cortar peças em bruto usando uma serra manual ou elétrica.

Este último custa mais, mas com ele você tem menos problemas na hora de cortar peças pequenas:

• Fazemos um furo inicial na folha de compensado onde inserimos uma lima ou lâmina de serra de vaivém.
• Recortamos a peça, tentando nos mover exatamente ao longo do contorno marcado.
• Processamos a peça serrada com uma lima, removendo pequenos chanfros nas bordas e removendo lascas e rebarbas inevitáveis.

Conselho! Trabalhando em um elemento (convés, laterais, quilha, etc.), recortamos imediatamente todas as peças necessárias à montagem. Assim gastaremos significativamente menos tempo e o trabalho será mais rápido.

Quando tudo estiver pronto, começamos a montar nosso navio.

• Primeiro, colocamos molduras transversais na viga longitudinal - a quilha. Na parte inferior de cada moldura geralmente existe uma ranhura para fixação na quilha de compensado.
• Para unir, você pode usar cola padrão ou especial. misturas adesivas, destinado à modelagem de navios.
• Fixamos as partes superiores das molduras ao deck. você modelos simples o deck é uma única folha de compensado e, para os complexos, pode ser de vários níveis.
• Depois que a cola das molduras secar, começamos a embainhar as laterais com finas tiras de compensado. A espessura do material não deve ultrapassar 1,5 mm, pois só neste caso poderemos dobrar a pele sem correr o risco de danificá-la.
• Para dobrar, você pode aquecer e umidificar. Depois disso, o material dobrará sem dificuldade e com o tempo adquirirá uma forma estável.

Observação! O corpo pode ser coberto com uma folha contínua para pintura. Mas para imitar o revestimento de tábuas é melhor usar tiras de até 10 mm de largura (dependendo da escala).

• Fixamos o compensado colado com pinças e pinças e deixamos secar.

Acabamento final

Em geral, neste carpintaria termina e a arte começa.

Quando o corpo estiver montado e seco, precisaremos:

• Faça de compensado fino e proteja as superestruturas do deck.

• Estenda as laterais para que fiquem salientes acima do plano do deck.
• Cubra a superfície do convés folheado de madeira ou desenhe com furador, imitando o revestimento de tábuas.
• Faça e instale todas as peças pequenas, como o volante e a lâmina de direção.
• Proteja os mastros com todos dispositivos adicionais(a chamada longarina), coloque as velas e estique toda a estrutura com fios de cordame.

Por fim, todas as peças de compensado devem ser tratadas com tinta e envernizadas. Isso proporcionará à nossa lembrança pelo menos algumas décadas de preservação.

Conclusão

Quase qualquer pessoa pode fazer um barco simples de madeira compensada com as próprias mãos - apenas paciência e habilidades mínimas para trabalhar com um quebra-cabeças (leia também o artigo). Mas se você quiser implementar um desenho complexo com muitos pequenos detalhes, terá que trabalhar muito. É por isso que recomendamos começar pelos modelos mais simples e aumentar gradativamente sua habilidade!

No vídeo apresentado neste artigo você encontrará Informações adicionais neste tópico.

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Algumas pessoas têm um hobby estranho, mas muito notável e colorido. É chamado de montagem de modelos de navios em madeira. O que você precisa para fazer um assim? coisa linda. Criar um modelo de madeira não é tão fácil. Neste artigo você aprenderá como criar um de madeira com suas próprias mãos. E também faremos pequena excursão na história.

Francisco Drake

Muitos fãs de história conhecem o nome do “Pirata de Ferro”; sua terra natal era a Inglaterra. Ele se tornou capitão veleiro com apenas 16 anos. No início ele foi padre de navio e depois um simples marinheiro. Mas sua fama realmente explodiu quando ele se tornou um pirata corajoso e formidável. No século XVI, fez algumas viagens e participou num número considerável de batalhas.

Traseira Dourada

No momento do amanhecer do destino, vários veleiros chegaram à sua propriedade. Seu principal carro-chefe era o Pelican. Este navio era um navio de cinco conveses e três mastros. Havia 20 armas de artilharia a bordo. Todos os tipos de histórias marítimas raramente nos dizem que um navio que já tem nome pode ser renomeado, mas foi com o Pelicano que, por vontade do destino, tal história aconteceu. Em 1578, Francis Drake mudou o nome deste navio para "Golden Hind" (em russo esse nome soa como "Golden Hind"). Foi sob este segundo que foi inscrito em letras douradas brilhantes em história do mundo marítimos. Francis Drake realizou alguns feitos de tirar o fôlego, que mais tarde foram contados em livros de história e aventura.

São navios tão maravilhosos que fazem muitas pessoas montarem modelos de navios de madeira com as próprias mãos. Desenhos de muitos projetos semelhantes muitas vezes pode ser encontrado na Internet. Assim, inspirados na antiga história da navegação, aprenderemos neste artigo informações sobre como fazer algo semelhante.

Modelo de navio de madeira DIY: do início aos horizontes do arco-íris

Na verdade, a história da modelagem consiste em várias etapas. Além disso, cada uma dessas etapas está associada a diversas características. Um amante da construção naval em miniatura deve ser capaz de modificar materiais disponíveis. Também é importante ampliar a escolha de objetos de modelagem. Depois de se desenvolver o suficiente, poderá ter a produção em massa de modelos. A próxima etapa será o desenvolvimento da modelagem expositiva da bancada a partir dos kits que ele já possui. Posteriormente, pode evoluir para a formação de segmentos individuais. Pode ser qualquer coisa - desde modelos de navios e em carne e osso até cópias de motocicletas individuais, caminhões e todos os tipos de outros carros.

Modelos de navios de madeira DIY: desenhos, instruções, ferramentas

Então, bem, vamos começar a criar esse navio. Esculpir modelos pré-fabricados de navios em madeira não é uma tarefa fácil. Você precisará de muitas ferramentas para isso. Entre eles estão: uma faca, um cinzel, um martelo, um bloco (e, se necessário, uma serra), um pano fino, supercola, um longo espigão de madeira, uma corda, uma furadeira. Além disso, você precisará de mais dois muito parâmetros importantes. Em primeiro lugar, é o tempo e, em segundo lugar, uma qualidade importante de quem cria modelos pré-fabricados de navios em madeira é a paciência.

Escultura de um navio em madeira

Primeiro você tem que trabalhar com um cinzel. Você deve arquivar tudo e remover os parafusos antigos de cabeça chata. Não levará muito tempo - apenas dois minutos. Nestes dois minutos, o bloco pré-processado posteriormente se tornará um barco. Agora você precisa limpar o bloco. Você deve raspar cuidadosamente a casca. Segure o bloco diretamente em direção à ferramenta. Vamos levar projeto padrão como exemplo para nossos pequenos modelos de navios que construiremos de acordo com o princípio abaixo. Pegue um lápis e faça um esboço preliminar em um bloco. Em seguida, processe o bloco faca afiada. A inclinação da lâmina em si deve estar em um ângulo de cerca de 10 graus. Ao planejar, lembre-se que este não é o trabalho mais fácil, então seja paciente. Não se esqueça que se por algum motivo cometer um erro, será muito difícil corrigir tudo. Remova os chips camada por camada, enquanto tenta processar o bloco original da maneira mais suave possível. É importante que a parte superior e inferior estejam paralelas.

Observe que você não precisa jogar fora as aparas. A questão é que, em princípio, pode ser usado como material adicional como cobertura morta.

Escultura na frente e nas laterais do navio

Bem, agora precisamos desenhar a frente, a parte inferior e também a parte de trás. Vamos recortá-los exatamente da mesma maneira que acima. É necessário uniformizar essas peças. Para conseguir a proa do navio, você terá que serrar um pedaço pela frente. Em seguida, você deve arredondar o corte com uma faca. Ao fazer o nariz, tente inclinar a lâmina da faca para trás. Deve ser direcionado para a popa.

Perfuração de furos e posterior instalação de equipamentos

Você deve ter vários pináculos. Portanto, faça vários furos, eles devem ser um pouco maiores que as próprias vigas; É importante que não haja muitos buracos. Caso contrário, você pode acabar com uma rachadura. E por causa de uma rachadura, como sabemos, pode ocorrer um grave desastre - um vazamento. Não use cola! Se você fizer isso então trabalho adicional passará com muito maior dificuldade.

Instalando velas no modelo

Primeiro, decida quantos painéis você deseja ter em seu navio final. Tomemos como condição que teremos quatro painéis para o primeiro e o segundo mastro, e três para o último. Depois disso, pegue várias torres de madeira e corte-as. Corte o tecido em formato de trapézio. Então comece a colá-los. Faça entalhes nos galhos das velas, fixe cada galho com um entalhe correspondente. Em seguida, cole o meio das bordas nas velas. Repita o mesmo para todos os mastros. É melhor construir primeiro o mastro traseiro, depois o do meio e depois o da proa.

Agora vamos começar a instalar a vela voadora superior. Recorte uma forma de tecido no formato pipa. Pegue o fio e prenda-o no canto oposto do painel. Deixe pontas em ambos os lados para todos os cantos. Cola peça pequena fios exatamente em parte do topo barco Deve ser um pouco mais alto que a proa do próprio barco. Meça do canto oposto até o meio do ramo inferior da vela no mastro dianteiro. Em seguida, corte o fio que você mediu e cole a ponta no local apropriado.

Você deve deixar alguns fios de cada lado. Puxe-os para trás e cole-os diretamente dentro do barco. Então você pode cortar o excesso de corda. Crie e anexe o painel traseiro da mesma maneira. Deve ser fixado na parte traseira da vela traseira. Meça, corte e certifique-se de que cabe nas duas abas. Em seguida, cole-os nos cantos.

Bem, agora você aprendeu como fazer modelos simples de navios de madeira. E embora tudo esteja descrito neste artigo apenas em termos gerais, esperamos que ele o ajude em sua futura carreira como “construtor naval”. Se, claro, você estiver interessado nisso. Acredite, esta é uma atividade que vale a pena!

Na modelagem, o compensado é o material mais popular. Isso se deve aos indicadores de alta qualidade, bem como à facilidade de operação. As folhas de compensado são muito fáceis de cortar e processar. Usando um diagrama (desenho) adequado, você pode fazer navios de madeira compensada com suas próprias mãos.

Madeira compensada é materiais universais, que é fácil de cortar e processar jeitos diferentes, portanto, é recomendável começar a se familiarizar com a modelagem com padrões de compensado.

Projetar um navio sozinho é bastante atividade interessante. Mas para começar a executar modelos complexos, você precisa praticar nos mais fáceis.

Materiais e ferramentas

Para criar padrões de estuque a bordo de um navio, você precisa preparar sua própria composição a partir da qual poderá formar relevos. Para a solução, você precisa preparar as seguintes ferramentas e materiais:

• Poeira de madeira;
• Cola PVA (em média, um modelo de navio pode levar cerca de meio litro de cola);
• plasticina para criar pequenas irregularidades e padrões;

Materiais e ferramentas usadas durante a modelagem de navios:

O compensado de bétula garantirá um número mínimo de lascas ao serrar.

• compensado com a espessura necessária;
• Super cola;
• lixa para tratamento de superfície;
• fio de náilon;
• quebra-cabeças para cortar peças;
• faca de construção;
• madeira para o mastro. É melhor usar pinho, pois é muito mais fácil de processar;
• tingir;
• pincéis pequenos;
• Pauzinhos chineses;
• tecido para velas;
• um fio;
• régua de lápis.

A madeira para modelagem deve ser macia e não fibrosa. As opções mais populares são cedro, tília e nogueira. Todos espaços em branco de madeira deve estar perfeitamente liso, sem nós ou danos. Pode ser usado como elemento adicional para criar peças decorativas. A madeira também pode ser utilizada para criar os principais elementos do modelo, como o convés e o casco.

A madeira compensada é o material mais popular na modelagem. Em áreas como modelagem, o compensado de bétula ou balsa é o mais usado. Isso se deve ao fato de esses tipos de madeira praticamente não lascarem durante o corte. Para fazer um barco de compensado, é necessário usar chapas com espessura de 0,8-2 mm.

Um diagrama simples de um modelo de navio de madeira compensada.

Folheado – material em folha, muito fino, feito de madeira valiosa. Na maioria dos casos, o folheado é usado como material de revestimento. É usado para colar produtos feitos de materiais baratos.

Os fixadores não apenas realizarão a tarefa principal de manter as peças unidas, mas também realizarão papel decorativo. Para criar um modelo de barco, é necessário preparar correntes finas (podem ser usados ​​​​vários tamanhos), cadarços, fios, pregos de cobre ou latão. Para transferir um desenho da folha para o compensado, é melhor usar papel vegetal e lápis. Isso tornará o desenho mais detalhado. Para fixar as peças de compensado, é necessário usar cola. O detalhamento fino pode ser feito por fundição de metal, argila polimérica ou fazendo sua própria solução com pó de madeira e cola PVA. Depois completamente seco Essa massa é muito durável e pode ser pintada na cor desejada.

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Trabalho preparatório

Se você está modelando um navio de compensado pela primeira vez, é recomendável adquirir kits nos quais todas as peças já tenham sido recortadas e processadas. Mas às vezes seu custo pode ser bastante alto. Portanto, com muita vontade e esforço, você pode ganhar experiência no processo de montagem do seu navio. A modelagem, como outros tipos de trabalho, começa necessariamente com a fase preparatória. A primeira coisa que você precisa para começar é que tipo de navio você irá modelar. Para começar, vale a pena olhar vários desenhos e obras concluídas, isso tornará a escolha de um modelo muito mais fácil.

Tendo estudado o desenho na íntegra, vale a pena conferir a presença de todos materiais necessários e ferramentas para realizar o trabalho. Modelar navios é uma joia. Requer muito tempo e perseverança.

Na fase preparatória, é necessário fazer moldes de papel ou papelão para todas as peças. Depois disso, todos são transferidos para o compensado. Nisto fase preparatória o trabalho pode ser considerado concluído.

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Fabricação de peças

Para fazer todas as peças, corte-as folha de madeira compensada, você deve usar a ferramenta apropriada. Para o trabalho você pode usar serra de vaivém manual, mas, se possível, é melhor usar a opção do modelo elétrico. Usar a segunda opção reduzirá significativamente o tempo de fabricação de todos os elementos. Isto é especialmente verdadeiro para os mínimos detalhes.

As peças serradas são processadas com lima, removendo lascas e rebarbas.

Para recortar uma peça, é feito um furo no compensado onde é colocada uma lima quebra-cabeças. É necessário recortar todos os detalhes com muito cuidado, respeitando todos os limites do contorno, pois as peças cortadas incorretamente podem estragar posteriormente aparência todo o navio. Cada peça serrada deve ser processada com uma lima nas extremidades. Durante este processo de limpeza, é necessário remover uma pequena parte do chanfro onde se formaram lascas e rebarbas. Ao cortar, este momento não pode ser evitado.

Você precisa montar o navio quando todas as peças estiverem cortadas e as pontas processadas. Isso permitirá que você execute o trabalho de montagem sem se distrair cortando peças que faltam.

Fazer maquetes de navios é o mais antigo dos “hobbies técnicos” do homem: há quase seis mil anos as pessoas imortalizam seus navios em miniatura. O modelo mais antigo encontrado durante as escavações - um barco ritual de prata com remos de uma tumba na Mesopotâmia - é datado pelos arqueólogos do início do quarto milênio aC.

A modelagem profissional de navios russos é muito mais jovem, mas já tem três séculos. A produção de modelos de navios começou com a “câmara de modelos” Petrovskaya, na qual eram armazenados os modelos do “Almirantado” de todos os novos navios em construção. Eram cópias exatas e detalhadas do projeto do casco com revestimento parcialmente removido, que servia como recursos visuais para carpinteiros de navios pouco versados ​​em desenhos.

Na verdade, o próprio Pedro I foi o primeiro modelador russo sério. Aos dezessete anos, tendo retornado da “Grande Embaixada” para a Europa, construiu tal modelo de fragata. Por ordem de Pedro, todos os modelos foram guardados como amostras para a posteridade. A coleção do nosso Museu Naval começou com a coleção desta mesma “câmara”, localizada no local da atual fonte em frente ao Almirantado.

Provavelmente, muitas pessoas, e principalmente aquelas que vivem em São Petersburgo, com sua história e tradições, pelo menos uma vez tiveram o desejo de construir com as próprias mãos uma maquete de algum veleiro. Porém, sem as habilidades e ferramentas necessárias, dificilmente isso poderá ser feito em casa, orientado por literatura especial e sites de modelagem de navios. As tecnologias aí descritas são muitas vezes bastante complexas, requerem equipamentos e materiais especiais e quase sempre já requerem alguma experiência, pelo que fazer um navio não é uma tarefa fácil, por isso, para alguém cujas competências se limitam a aulas de trabalho escolar e a dobrar barcos de papel. , as dificuldades que surgem durante o trabalho têm mais probabilidade de desencorajar o desejo do que de criar interesse. Pode ser difícil encontrar recomendações que lhe permitam criar algo significativo, começando quase do zero. Mas ainda assim, se quiser, é perfeitamente possível construir um modelo bastante decente, tendo à sua disposição as ferramentas mais simples disponíveis em qualquer casa onde haja um homem “com mãos”, e conjunto mínimo material. Você só precisa se preparar inicialmente para o fato de que tudo vai dar certo, com certeza (!), mas quase nunca de imediato. Que uma operação falhada, uma peça estragada (é bom que só haja uma!) é a norma, uma experiência adquirida necessária, e não uma emergência.
Modeladores profissionais sérios, cujos trabalhos, às vezes custando dezenas de milhares de dólares, ocupam os primeiros lugares em exposições internacionais, via de regra, têm uma atitude bastante cética em relação aos modelos feitos de papel machê. Isso é compreensível - o papel, mesmo bem colado, ainda permanecerá papel. Mas para quem está experimentando modelagem pela primeira vez, esta técnica de trabalho será a mais preferível. Ela não exige nenhum materiais caros, sem ferramentas e como local de trabalho permite que você se limite mesa simples com um pedaço de compensado colocado sobre ele e uma grade no banheiro, para não criar poeira no ambiente. É ótimo se você tiver uma furadeira elétrica com um tripé que possa ser montado ar fresco. Mas se não, então as condições descritas acima permitir-lhe-ão iniciar e, o mais importante, terminar o seu primeiro modelo. Todos os modelos apresentados nestas fotografias - desde uma cozinha romana a um cruzador blindado - foram construídos com esta tecnologia e precisamente nestas. condições. Há quinze anos, após uma lesão, viu-se subitamente isolado da ambiente, tive que relembrar meu hobby de infância e tentar transformá-lo em profissão. Depois de ler uma boa quantidade de literatura, percebi que nenhuma das técnicas ali apresentadas em sua forma pura me convém. Como resultado de muitos ensaios e experiências ao longo dos anos, surgiu uma tecnologia que lhe permite funcionar independentemente de quaisquer circunstâncias externas. Porém, com toda a acessibilidade do método, ainda não custa nada adquirir algo antes de começar a trabalhar. O mais importante, claro, é o que e como tudo isso será construído. Então, o que é necessário para que isso aconteça. faça um navio de madeira com suas próprias mãos:1.1

MATERIAIS

Variedade- ou seja madeira comum, necessária principalmente para fazer longarinas. Para colunas de mastro, as ripas de pinho da seção apropriada são mais adequadas. A bétula é pior: é mais difícil selecionar seções uniformes e mais difícil de processar. As partes mais finas dos mastros - mastros e mastros, vergas, o resto da longarina são perfeitamente feitos de espetadas de bétula, que às vezes podem ser compradas em vários super-hipermercados. Vale atentar para o fato de que vêm em espessuras diferentes: surgiram 3,5 e 3 e 1,8 mm. Para as peças menores, é bom usar palitos de madeira. Outro peças de madeira; em teoria, e em teoria, aqueles feitos de madeira maciça são mais fáceis e melhores obtidos a partir de 2-3 camadas de folheado da espécie correspondente coladas por “Moment” em 2-3 camadas.

Cola. Idealmente - móveis PVA. Comprovado - Novgorod PVA-M "Akron". Se não houver um, outro servirá. O principal é que a finalidade indique “para colar” produtos de madeira, e não “para colar” - este é muito pior. Na hora de comprar peça para experimentar - cole dois pedaços de folheado apertando-os com um prendedor de roupa, espere 30 minutos até secar e tente separá-los. Se a cola estiver boa, o folheado irá rasgar, mas a cola não. Além disso, aplique uma mancha na superfície - deve formar-se um filme transparente fosco, mas absolutamente homogêneo, sem tonalidade leitosa. O PVA da Estônia é bom, mas às vezes não gruda no seco e cai. Aqueles. Tendo começado a trabalhar com um, é melhor continuar. E, claro, o “Momento” comum também é insubstituível.
Vernizes, tintas. O verniz é mais adequado para "Aqua" - ou seja, sobre a base de água. Seca rapidamente e não deixa marcas no papel e papelão. E, o que é fundamental quando se trabalha em apartamento, praticamente não há cheiro. Faz sentido comprar incolores e tingidos para combinar com a madeira escura. Tintas - depois de experimentar várias opções, optei pelas acrílicas. Destes, o mais necessário é o ouro. Comprovado - "Ouro Inca". Sempre que possível, pode ser mais fácil manter o acima mencionado papel colorido. Em geral, nas tradições da escola de modelagem russa, pintar modelos não era muito comum. Ao contrário da Europa, onde se esforçaram por cem por cento de semelhança com o original, mesmo em tons, na Rússia tentaram igualar espécies valiosas madeira para que a sua cor, embora não exatamente, corresponda aproximadamente à cor do original pintado.

Tecido e linha. Qualquer tecido de algodão branco é adequado para velas. Naturalmente, quanto mais fino o fio e mais apertada a trama, melhor. O principal é que não existe aditivo sintético, caso contrário não adere bem. O mesmo se aplica aos tópicos. O algodão puro, entretanto, agora é difícil de encontrar, mas se a porcentagem de produtos sintéticos for pequena, você pode experimentá-los. Para cordame em pé, você precisa de fios pretos; para cordame em execução, é melhor usar fios bege claro. Em termos de espessura, todos os números possíveis são úteis: do máximo - 10 ou mesmo 0, se você conseguir encontrar, até 40 - 50. Na literatura, às vezes é recomendado tingir o tecido com uma solução fraca de chá para autenticidade. Experimentei e não gostei: pode ser mais confiável, mas as velas brancas ficam muito mais bonitas. E aqui estão os tópicos, se você não conseguir encontrá-los cor desejada, é melhor tingir levemente com tinta para madeira.

Arame e folha- de preferência cobre ou latão, mas qualquer um serve, mesmo de tubos. Pregos pequenos, plasticina, filme autoadesivo, etc. - Esta não é uma lista exaustiva; novas ideias podem surgir a qualquer momento durante todo o processo de trabalho.

FERRAMENTAS

Além do conjunto padrão de ferramentas que dispensa comentários, como plaina, alicate, alicate, chave de fenda, pinças aos pares - maiores e menores, martelo, serra, formões, etc., existem vários específicos coisas que valem a pena mencionar separadamente. Furadeira elétrica. Se você tem uma ideia de começar a trabalhar seriamente e não se limitar a uma cópia de teste, você definitivamente deveria fazer um exercício. É aconselhável escolher algo mais potente - 500 watts, nada menos. Muito bom se tiver tripé e velocidade de rotação extremamente ajustável. coisa útil - disco de moagem. Aqueles. não um afiador (que também não faria mal), mas um afiador - em cuja superfície você pode colocar uma lixa. Um quebra-cabeça é algo útil, embora não essencial. Uma serra para metal será útil mais rapidamente (embora para trabalhar com madeira). É bom ter duas lâminas para isso: arquivos pequenos e grandes. Vale a pena ter quatro ou cinco peças de formatos e entalhes diferentes, mas, pela minha experiência, a principal e quase insubstituível é a plana, pequena, a maior que você encontrar. Também é uma boa ideia ter um conjunto de limas de agulha. Seu favorito e faca necessária(foto) Eu mesmo fiz há cerca de 25 anos com tela sobre metal. Não existem tais coisas à venda. Não há trabalho sem ele - só ele pode cortar o folheado em tiras com alta qualidade. Tinha cerca de cinco (!) centímetros a mais - estava desgastado... Então, se você fizer um parecido, então com uma margem de comprimento. Ao escolher uma lâmina para lâmina, tente dobrá-la: se permanecer dobrada, é muito mole. Se quebrar, vai caber. Você pode sair dos escombros. Pegue uma lâmina mais longa para que ela passe quase por todo o cabo. O arredondamento na extremidade do cabo também não é acidental: é conveniente para eles esfregar nas partes a serem coladas (principalmente no “Momento”), e simplesmente suavizar irregularidades.
Preste atenção na afiação - é unilateral, enquanto o lado direito da lâmina é retificado - ou seja, se você cortar ao longo de uma régua, traçando como um lápis, o lado plano é pressionado contra a régua, e o chanfro retificado fica voltado para longe da régua. Ângulo da lâmina - aproximadamente 30, afiação - 15-20. Do mesmo tecido vale a pena fazer pequenos cortadores finos, como cinzéis, de diferentes larguras: 4, 6, 8, 12 mm - embora não imediatamente, mas gradualmente todos serão úteis em algum lugar. À venda você encontra kits de escultura em madeira com cortadores semicirculares. Eles também, mais cedo ou mais tarde, serão definitivamente necessários. Calçado comum. Mas você terá que fazer mais uma coisa sozinho - com uma unha longa e fina ou com uma agulha de costura grossa (convenientemente uma máquina) em um cabo longo (15-20 cm). Bem, já que estamos no assunto, um conjunto de agulhas de costura tamanhos diferentes também serão necessários pincéis. Vale a pena comprar uma dúzia e meia de uma vez - todos os tamanhos: de 2 a 20 mm, durezas diferentes para necessidades diferentes. Às vezes, em vez de um pincel de cola, para pequenos trabalhos é conveniente usar um fio fino enrolado em um bastão.
Tesoura. Vale a pena ter pelo menos dois, e de preferência três pares: um separado para tecido, para papel alumínio e para papel, folheado e lixa. São necessários no mínimo três números: do maior para nivelamento do corpo bruto para folheado até o menor para lixamento para acabamento. Bom, o médio é para trabalhos intermediários. Pedras de amolar para cortadores - vale a pena comprar três delas, incluindo a menor pedra de amolar para acabamento final.
Coisas pequenas - necessárias e simplesmente convenientes de usar: materiais de desenho, pinças grandes, alicates pequenos com mandíbulas longas e finas, prendedores de roupa, elásticos “por dinheiro”, agulha de crochê, bancada Prensa, régua de plexiglass transparente com 50 cm de comprimento, marcadores permanentes pretos e marrons, tinta para madeira. Mas você nunca sabe o que mais pode criar com uma abordagem criativa para os negócios!
E para frente. Então, tendo adquirido todos os itens acima, ou tendo a certeza de que conseguirá o que precisa no momento certo, você pode, inspirado, começar! Não vou aconselhar onde conseguir os desenhos - há muita literatura, a Internet é enorme e dinâmica - os sites nascem e morrem. E eu mesmo Ultimamente Eu não estava interessado nessa direção... De qualquer forma, já que você chegou aqui, pode ir até os desenhos. Estude diversos projetos de diferentes navios, comparando seus designs e detalhes. Freqüentemente, os detalhes perdidos em um conjunto são perfeitamente apresentados em outro - para um navio semelhante da mesma classe e vice-versa. Vale a pena ler suas histórias também. É bom quando a estreia não é a primeira coisa que chama a atenção, mas sim o fato de que como resultado da seleção você gosta mais do que todo mundo - será muito mais interessante trabalhar. Esse modelo tem muito mais chances de ser finalizado - seria uma pena deixá-lo inacabado... Bom, vamos começar, claro, pelo corpo.
Autor - Dmitry Kopilov
Exclusivamente para o site