Потолок
Зарядное кедр 4а инструкция. Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «Кедр

Зарядное кедр 4а инструкция. Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «Кедр

Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «Кедр»

Любой владелец автомобиля должен иметь в своём арсенале зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В. Без него при эксплуатации машины просто не обойтись. Если вы начинающий автолюбитель и ещё не купили ЗУ для аккумулятора, то обязательно к этому придёте. Особенно это важно зимой, когда заряжать АКБ нужно чаще, чем обычно. В противном случае вы можете оказаться в машине с «мёртвым» аккумулятором и придётся «прикуривать». Можно, конечно, заряжать аккумулятор на СТО. Но это лишние расходы и потерянное время. Проще зарядить АКБ в гараже или дома. Нужно только правильно выбрать зарядное устройство. В этой статье мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора «Кедр». Рассмотрим разные модели и прочитаем, что говорят люди в отзывах.

«Кедр-М»

Это зарядное устройство (ЗУ) предназначено для проведения зарядки автомобильных АКБ. А также прибор предназначен для восстановления работоспособности батарей, которую они утратили в результате окисления и сульфатации электродов. Кроме того, ЗУ может использоваться для тренировки заряд-разряд, чтобы увеличить срок эксплуатации.

Основные возможности устройства:

Отключение процесса зарядки в автоматическом режиме;
Есть циклический режим работы (заряд-разряд) для восстановления утраченной ёмкости в результате сульфатации пластин;
Защита от неправильного подключения зажимов к токовыводам и от короткого замыкания;
Есть режим дозарядки, предназначенный для набора аккумулятором полной ёмкости.

Сетевой кабель, а также шнуры с зажимами находятся в специальном отсеке с обратной стороны устройства.

Обратите внимание! ЗУ «Кедр-М» напряжение, которое опасно для жизни. Всегда перед ремонтными работами и смене предохранителя выключайте аппарат. Категорически запрещается использовать самодельные предохранители и закрывать отверстия в корпусе, предусмотренные для вентилирования. Кроме того, запрещается проводить зарядку аккумулятора ближе одного метра к отопительным приборам, печам и т. п.

В таблице ниже приведены основные параметры устройства «Кедр-М».

Характеристики	Значение
Характеристики	Значение
Напряжение в сети питания, В	220
Номинал заряжаемого аккумулятора, В	12
Ток заряда, А	до 4
Потребляемая мощность, ватт	до 85
Длительность импульсного тока заряда в циклическом режиме, сек	от 15 до 75
Длительность импульсного тока разряда в циклическом режиме, сек	от 5 до 25
Допустимая температура окружающей среды, С	от 10 до 40
Допустимая влажность воздуха, %	98 (при 25 С)
Допустимое атмосферное,	84 кПа

Для того чтобы подготовить «Кедр-М» к работе, откройте задний отсек и достаньте шнуры с клеммами. Первый тумблер устанавливаете в режим заряд, а вторым выбираете непрерывный или циклический режим. Непрерывный рекомендуется, когда вам необходимо зарядить АКБ. Циклический режим используется при десульфатации или формовке электродов. При этом к выводам нужно подключить лампочку на 12 вольт мощностью 6 ватт. Далее с соблюдением полярности подключаете клеммами к токовыводам.

Здесь стоит отметить, что ЗУ «Кедр-М» имеет защиту от КЗ и неправильного подключения. Работать аппарат будет только в том случае, если на клеммы подключена АКБ с напряжением от 10 вольт. То есть, глубоко разряженный аккумулятор он заряжать не будет, уходя в защиту.

В процессе работы зарядного устройства можно переключать режимы, не отключая прибор от сети 220 вольт. Если батарея разряжена, то сначала ток зарядки составит 4 ампера, а затем будет постоянно уменьшаться. После того как аккумулятор полностью зарядится, ЗУ отключится и будет мигать светодиод, указывающий на окончание процесса. После этого можете установить «Кедр-М» в режим дозаряда.

В циклическом режиме аккумулятор заряжается примерно 45 секунд, а затем разряжается посредством подключённой лампочки. В этом режиме нет автоматического отключения и процесс нужно контролировать самостоятельно.

Ниже можете посмотреть два варианта принципиальной схемы зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов «Кедр-М».

В таблице ниже можно посмотреть обозначение элементов на принципиальной схеме.

Зарядные устройства «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Эта модель ЗУ предназначена для зарядки, восстановления свинцово-кислотных АКБ номиналом 12 вольт и проведения тренировочных циклов заряд-заряд.

Шнуры питания и подключения к аккумуляторной батарее выходят из задней стенки устройства. В отличие от модели «Кедр-М» здесь нет отсека для укладки проводов. Порядок использования ЗУ «Кедр-Авто 4А» будет показан ниже в разделе «Как пользоваться?». В таблице далее приведены основные характеристики этих моделей.

Ниже приводится принципиальная схема «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

В таблице можно посмотреть список элементов, обозначенных на принципиальной схеме.

На фото ниже представлена печатная плата для изготовления «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В».

Это усовершенствованный вариант зарядного устройства «Кедр-Авто 4А», который был выпущен в 2008 году. Производитель сообщает, что ЗУ предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных АКБ.

В чём отличия усовершенствованной модели?

Улучшена защита от неправильного подключения клемм, КЗ и перегрузки;
При сборке используются современные трансформаторы и другие комплектующие;
Добавлен предпусковой режим («форсаж»). В этом режиме аккумуляторная батарея заряжается током 10 ампер. После этого, ЗУ автоматически переключается в режим зарядки током 4 ампер;
После окончания основного этапа зарядки «Кедр-Авто-10» автоматические переводит устройство на подзарядку током 0,5 ампера. Так обеспечивается наиболее полный заряд АКБ и исключается перезарядка ;
Возможность проводить десульфатацию в цикле;
В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
Срок службы от 5 лет при соблюдении инструкции по эксплуатации;
Масса ЗУ всего 600 грамм;
Гарантия ─ 1 год.

Основные характеристики «Кедр-Авто-10» можно посмотреть ниже:

Размеры составляют 185 на 130 на 90 миллиметров;
Предпусковой режим с током зарядки до 10 ампер;
Номинальный зарядный ток 4 ампер;
Потребляемая мощность составляет до 250 ватт;
Номинал заряжаемых АКБ – 12 вольт;
ЗУ работает от сети 220 вольт.

Время зарядки зависит от степени разрежённости аккумулятора и его ёмкости. ЗУ «Кедр-Авто-10» имеет микропроцессор, который управляет зарядкой. В том числе, предпусковым режимом. Всё это выполняется при переводе устройства в режим автомат. Сначала подаётся увеличенный ток заряда, который затем снижается до номинала. Это ускоряет процесс зарядки.

Каждый, кто имеет автомобиль, прекрасно знает, где находится цветной параллелепипед, обклеенный цветными наклейками, зачем он нужен, но мало кто задумывается, что аккумуляторная батарея не вечная, и за ней нужно как минимум ухаживать. Только тогда она сможет протянуть отведенных ей 5-7 лет. А при необходимости ее нужно заряжать. Причем заряжать правильно, и для этого сейчас есть все условия.

Зарядное устройство Кедр Авто 4а

Среды сотен тысяч моделей зарядных устройств (ЗУ), многие автомобилисты предпочитают отечественные зарядки. То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения.

Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться.

Когда необходимо использовать зарядное устройство

Химия - штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов. В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а.

АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом. Но она имеет допустимую степень разряженности, которая проверяется довольно просто – при помощи ареометра, если конструкция АКБ позволяет, либо при помощи замера минимального напряжения на выводах. В первом случае замеряем плотность, во втором непосредственно напряжение. Допустимое значение разрядки АКБ зимой - 25% от номинала, а летом - 50%. Если банка может держать напряжение 1,6 В на протяжении пяти секунд, значит она полностью заряжена. Если напряжение составляет 1,4 В, значит батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводить подзарядку АКБ нужно, и если вы выбрали Кедр Авто 4а, то оно вполне справится со своей задачей в том случае, если оно исправно. А последствия неправильной зарядки могут быть невеселыми для аккумулятора, поэтому каким бы умным не был прибор, его нужно контролировать.

Описание

Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные:

способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
номинальное напряжение батареи, которую он заряжает - 12 В;
минимальный ток заряда - 4,0 А;
потребляет не более 85 Вт.

Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.

Зарядка происходит определенное количество времени, которое зависит от емкости АКБ, от степени износа пластин, а также от степени разрядки батареи. Оборудован простейшим микропроцессором, управляющее всеми возможными режимами зарядки и работы устройства.

Функции

При подключении ЗУ с соблюдением полярности аппарат начинает зарядку АКБ в автоматическом режиме, о чем сигнализирует светодиод. В этом режиме производится стандартная зарядка АКБ током не более, чем 4 А с контролем напряжения на выводах. При достижении максимального значения зарядного напряжения, прибор сам отключается от аккумулятора. Об этом говорит мигающий светодиод.

Для снятия сульфатации необходимо использовать режим «цикл». В этом режиме желательно подключить параллельную нагрузку на аккумулятор, которая потребляет около 1 А тока. Для этого подойдет автомобильная лампочка на 6 Вт. Если этого не сделать, то процесс пройдет тоже успешно, но займет немного больше времени. Для полного устранения сульфатации необходимо оставить аккумулятор подключенным к прибору на 3-5 суток.

Устройство имеет также предпусковой режим зарядки АКБ. В этом случае зарядка происходит быстрее за счет того, что применятся ток высокого номинала - до 10 А. Процесс длится около пяти минут. После этого аппарат автоматически переходит в режим «автомат», и уже ограничивает ток до 4 А.

Таким образом работает Кедр Авто 4а. Благодаря несложной схеме любую его неисправность можно выявить и устранить, а служит прибор достаточно долго. Следите за амперметром, и удачи в дороге!

Зарядное устройство Кедр-Авто 4А: аннотация. Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

В арсенале каждого автовладельца должно иметься авто зарядное устройство для аккума. Эксплуатация тс без данного устройства может существенно усложниться. Более полезным авто зарядное устройство возможно окажется в зимнее время года, когда АКБ приходится заряжать намного почаще. При полном разряде аккума придётся «прикуривать» автомобиль, что не всегда комфортно, а в неких случаях может востребовать дополнительных трат из-за воззвания на 100. Гораздо проще выполнить зарядку аккумуляторной батареи в домашних критериях. Одной из самых нужных марок авто зарядных устройств является «Кедр» - приборы данного бренда покупаются многими обладателями тс.

Модельный ряд зарядных устройств: Кедр-М

Зарядка «Кедр-Авто» предназначается для дозарядки авто аккумуляторных батарей. Такое оборудование в главном употребляется для восстановления работоспособности АКБ, которые утратили её ввиду реакций сульфатации и окисления электродов. Кроме этого, повысить срок эксплуатации также можно с помощью ЗУ «Кедр-Авто Мини» средством тренировки цикла заряд-разряд.

Функции устройства

Автоматическое прекращение зарядки аккумуляторной батареи.
Повторяющийся режим работы заряд-разряд, действие которого ориентировано на восстановление ёмкости аккума в итоге реакции сульфатации пластинок.
Система защиты от маленьких замыканий и некорректно подключённых зажимов.
Предусмотренный режим дозарядки, позволяющий набрать полную ёмкость аккума.

Подготовка к работе

С оборотной стороны зарядного устройства размещается особый отсек, в каком скрываются шнуры с зажимами и сетевой кабель.

Напряжение ЗУ «Кедр-Авто 4А» может нанести вред здоровью человека либо стать предпосылкой смертельного финала. Аппарат до восстановительно-ремонтных работ и сменой предохранителя нужно отключать. Устанавливать самодельные предохранители и перекрывать отверстия вентиляции корпуса категорически воспрещается. Кроме этого, нельзя заряжать аккумуляторную батарею вблизи от отопительных устройств.

До работы из заднего отсека устройства вынимаются шнуры с клеммами. 1-ый рычаг устройства переводится в режим заряда, 2-ой - в повторяющийся или непрерывный режим.

Как пользоваться «Кедр-Авто 4А»?

Непрерывный режим употребляется в этом случае, если требуется настоящая зарядка аккумуляторной батареи.

Повторяющийся режим используется при формовке либо десульфатации электродов. В данном режиме к выводам подключается лампочка мощностью 6 Ватт на 12 вольт.

Потом к токовыводам с соблюдением полярности подключаются клеммы.

Обзор: Кедр авто 10А — Автоматическое зарядное устройство .

ВНИМАНИЕ! При помощи данного устройства НЕЛЬЗЯ запустить мотор автомобиля!

Зарядное устройство Кедр-Авто 12В обладает следующими техническими характеристиками:

Номинал аккумуляторных батарей, заряжаемых при помощи прибора, — 12 В.
Напряжение питания — 220 В.
Предельная потребляемая мощность — 85 А.
Сила тока — до 4 А.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 10»

Данная модель представляет собой усовершенствованный вариант предыдущего ЗУ - «Кедр-Авто 4А», который был создан в 2008 году. Прибор используется для зарядки АКБ номиналом 12 вольт.

Отличительные черты «Кедр-Авто 10»

Улучшенная система защиты от коротких замыканий, перегрузок и неправильного подсоединения клемм.
Использование только качественных и современных комплектующих.
Предпусковой режим, в котором зарядка аккумуляторной батареи осуществляется током 10 ампер. После этого происходит автоматический переход зарядного устройства в режим зарядки батареи током силой 4 ампера.
Основной этап зарядки сменяется режимом подзарядки током в 0,5 ампера. Такой режим позволяет избежать перезарядки и восстановить полный заряд АКБ.
Десульфатация АКБ может производиться в цикле.
Номинальный ток в режиме автоматической зарядки составляет 4 А.
Небольшой вес зарядного устройства - всего 600 грамм.
Гарантия от производителя — 1 год.
При соблюдении инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 10» срок эксплуатации составляет 5 лет.

Основные характеристики «Кедр-Авто 10»

Сравнительно небольшие габариты — 185 х 130 х 90 миллиметров.
Предпусковой режим, сила тока в котором составляет 10 ампер.
Номинальная сила тока — 4 ампера.
Потребляемая устройством мощность — 250 Ватт.
ЗУ позволяет заряжать аккумуляторные батареи с предельным номиналом в 12 вольт.
ЗУ работает от стандартной сети 220 В.

Время зарядки АКБ меняется в зависимости от его ёмкости и степени разрядки. Встроенный в ЗУ микропроцессор управляет зарядкой и предпусковым режимом. Включение всех режимов и активация устройства осуществляются после перевода прибора в автоматический режим. Сперва подаётся повышенный ток заряда, после чего его сила снижается до номинальной, что позволяет значительно ускорить процесс зарядки аккумулятора.

Процесс эксплуатации «Кедр -Авто 4А»

В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» подробно описан процесс использования прибора и заряда аккумуляторной батареи. Вывести ЗУ из строя невозможно, поскольку система защиты предохраняет его от поломок даже в том случае, если клеммы изначально были неверно подключены.

Автоматический режим

Циклический режим

В цикле зарядка батареи до полной ёмкости осуществляется следующим образом:

К выводам АКБ подключается автомобильная лампочка номиналом в 12 вольт. Желательно подбирать такую лампочку, мощность которой составляет 6 ватт.
Подключаются клеммы с соблюдением полярности.
Соответствующей кнопкой запускается режим «Цикл». В данном режиме на постоянной основе горит индикатор заряда.
Зарядное устройство подключается к сети питания. Данный режим не подразумевает автоматического отключения, соответственно, цикл разряда и заряда может повторяться бесконечно. По этой причине пользователь должен самостоятельно отслеживать зарядку аккумуляторной батареи .

Перед непосредственным процессом заряда АКБ из банок выкручиваются пробки. Клеммы после окончания зарядки или восстановления отсоединяются только после того, как зарядное устройство будет отсоединено от сети 220 В.

ЗУ Кедр: отзывы пользователей

Большинство отзывов, оставляемых на зарядные устройства «Кедр», являются положительными. Самой популярной моделью прибора является «Кедр-Авто 4А». Несколько реже можно встретить отзывы на модель «Кедр-Авто 10».

К числу преимуществ ЗУ автолюбители относят простоту и лёгкость в эксплуатации, невысокую цену на «Кедр-Авто» (около 1500-2500 рублей) и длительный срок службы. Пользователи нередко отмечают, что зарядное устройство способно прослужить десять и более лет без нареканий. Для многих пользователей одним из основных преимуществ является циклический режим работы, поскольку он позволяет осуществлять десульфатацию и возвращать к жизни старые аккумуляторные батареи. Автолюбители нередко отмечают, что при помощи данного режима удавалось вернуть работоспособность АКБ, которые на протяжении длительного времени стояли полностью разряженными. Конечно, полностью восстановить ёмкость батареи невозможно, однако положительного эффекта добиться можно.

Впрочем, можно и столкнуться с отрицательными отзывами. Некоторые владельцы зарядных устройств «Кедр-Авто» отмечают, что в автоматическом режиме не происходит заряда аккумуляторной батареи. Если ёмкость АКБ превышает 60 Ач, то её зарядка занимает очень много времени из-за ограничения в 4 ампера. Те же аккумуляторные батареи , ёмкость которых превышает 70 Ач, не заряжаются до конца. Пользователи также отмечали, что зарядные устройства «Кедр-Авто» не заряжают те аккумуляторы, заряд которых падал ниже 10 вольт.

Несмотря на все отрицательные отзывы и имеющиеся недостатки, зарядные устройства «Кедр-Авто» являются одними из лучших и наиболее популярных на автомобильном рынке. Приборы позволяют быстро зарядить аккумуляторные батареи , отличаются длительным сроком эксплуатации и широким функционалом и значительно опережают своих конкурентов других марок.

Срок службы аккумуляторной батареи - источника жизни автомобиля - составляет от 5 до 7 лет. Все зависит от условий эксплуатации. Однако повысить ресурс АКБ можно, если периодически ее подзаряжать и проводить специальные тренировки. Для этих целей было разработано зарядное устройство «Кедр» - одно из лучших на всем автомобильном рынке России.

Работа любой аккумуляторной батареи основана на анодно-катодных реакциях, которые возникают между свинцовыми элементами и раствором серной кислоты. В результате восстановления диоксида свинца на катоде мы получаем электрический ток. Однако со временем течение реакций ослабевает. Именно тогда и необходимо подсоединять «выпрямители», которые восстанавливают исходные элементы.

Серия зарядных устройств «Кедр»

Главное назначение серии отечественных приборов «Кедр» - это зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов. Кроме того, зарядное устройство «Кедр» может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

Внешне приборы серии представляют собой пластиковый параллелепипед черного цвета довольной большой массы. На лицевой стороне расположен пульт управления. Устройство имеет кабель для подключения к сети переменного тока, два зажима, которые присоединяются непосредственно к клеммам АКБ. Настройка прибора для подзарядки происходит в автоматическом режиме.

В состав серии устройств включены предпусковые приборы, которые используются для запуска двигателя автомобиля с сильно разряженным аккумулятором («Кедр-мини»). Также в ассортименте присутствуют универсальные агрегаты, выполняющие обе функции (зарядное устройство «Кедр-авто-10»).

Панель управления

Перед запуском прибора необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может вызвать поражение электрически током вплоть до летального исхода.

Самое главное - изучить панель управления прибора перед его подключением к АКБ. В подавляющем большинстве случаев в ее состав входят:

Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Дозаряд».
Держатель плавкой вставки, иначе говоря - разъем для предохранителя.
Тумблер автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
Амперметр и индикатор полной зарядки батареи в виде светодиода.

В задней стенке прибора расположен небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые, чтобы подключить устройство зарядное «Кедр» к питающей сети и аккумуляторной батареи.

Отличия приборов от других зарядных устройств

Семейство приборов «Кедр» полюбилось отечественным автолюбителям за простоту использования.

Аппарат подзаряжает либо восстанавливает работоспособность аккумуляторной батареи благодаря встроенным в его плату управления автоматическим функциям:

Циклическая работа - обеспечивает частичное восстановление окислительно-восстановительных способностей электродов при сульфатации элементов.
Дозаряд АКБ - доводит постоянный заряд до полной емкости.
Режим выключения батареи после полной зарядки.

Также устройство снабжено автоматической защитой от короткого замыкания в результате случайного соприкосновения выходных зажимов или неправильного подключения АКБ. При срабатывании система защиты просто перестает подавать электрический ток, тем самым оберегая как само устройство зарядное «Кедр», так и аккумулятор.

Перед зарядкой

Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом - не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке.

Стандартные АКБ для автомобиля обладают номинальным напряжением 12 Вольт. Только в таком случае «Кедр» - зарядное устройство (инструкция ниже) - может зарядить батарею. Прочтите также паспорт аккумулятора, чтобы убедиться, что это действительно так. Помните, что для заряда напряжение в заряжающем устройстве должно быть выше вольтажа батареи. В противном случае ничего не получится.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция гласит, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо выполнить следующее:

Извлечь из полости на задней стенке шнуры, аккуратно растянуть их на полу, следить, чтобы зажимы не соприкасались.
Подключить устройство к переменному источнику тока 220 Вольт.
Переключить тумблеры в положение «Заряд» и «Непрерывный».
Соблюдая полярность, присоединить зажимы к клеммам АКБ.

После этого начнется зарядка аккумуляторной батареи. Как только электрическая емкость полностью восстановится, устройство зарядное «Кедр» оповестит об этом красным индикатором «Окончание заряда». После этого АКБ готова к работе.

Восстановление работоспособности

Снижение емкости аккумулятора происходит в результате частичной сульфатации пластин - образования сульфатов на электродах. Повысить работоспособность и увеличить долговечность АКБ в этом случае можно. Для этого необходимо:

Подсоединить зажимы прибора к клеммам.
Тумблер перевести в положение «Циклически».
Подключить к АКБ лампочку 12В или 6В.

Восстановление работоспособности происходит по следующей схеме: устройство зарядное «Кедр» в течение 45 секунд заряжает батарею, а затем отключается, и в работу вступает лампа, которая в течение 15 секунд разряжает аккумулятор. Такой циклической зарядкой/разрядкой повышается ресурс и работоспособность АКБ.

Для продления срока службы стартерного автомобильного аккумулятора требуется производить регулярное обслуживание. Одним из обязательных пунктов является поддержание нормального уровня заряда. Особенно это касается зимней эксплуатации, поскольку из-за большого количества мощных потребителей и сильных морозов штатное реле напряжения автомобиля не в состоянии полностью зарядить аккумулятор.

Содрежание

Обзор устройства

Зарядное устройство выполнено в пластиковом корпусе небольших размеров (185х130х90 мм). Малая мощность устройства обусловила его малый вес.

На лицевой панели расположены:

Стрелочный амперметр для контроля тока заряда;
Светодиодный индикатор режима работы;
Переключатель режима «Цикл – Автомат».

С задней панели устройства выходит сетевой шнур и провода с клеммами для подключения аккумулятора.

Технические характеристики устройства Кедр Авто 4а

Данное зарядное устройство обеспечивает ток заряда до 4 А. Этого вполне хватает для поддержания емкости не полностью разряженных аккумуляторов. Остальные технические характеристики:

WET аккумуляторы - это стандартные свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом. Не пытайтесь этим ЗУ зарядить AGM, EFB или GEL АКБ.

В комплект ЗУ входит инструкция по правилам пользования, в которой подробно указан порядок действий при работе и возможные неисправности с порядком их устранения.

Особенности устройства и для каких АКБ подходит

Автоматическое зарядное устройство предназначено для заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей с емкостью от 40 до 75 А/ч.

Важно! Чем больше емкость аккумулятора, тем больше времени будет занимать его заряд. Причем многие производители рекомендуют устанавливать ток заряда, равный 1/10 его емкости. Таким образом, данное устройство не рекомендуется использовать для регулярного заряда мощных аккумуляторов с высокой степенью разряженности.

Устройство имеет встроенную защиту от неправильного включения – переполюсовки. Напряжение на выходе и ток заряда отсутствуют в таких случаях:

Неправильно подключенный аккумулятор;
Высокая степень разряженности (напряжение на клеммах АКБ менее 10 В);
Отсутствие аккумулятора.

Кедр Авто 4а имеет два режима работы – «автомат» и «цикл». Каждый из режимов работы использует свой алгоритм зарядки.

Световой индикатор работы имеет следующие режимы:

Погашен – режим «Автомат»;
Мигает – в режиме «Автомат» заряд окончен;
Непрерывное свечение – включен режим «Цикл».

Автомат

Этот режим является основным и предназначен для заряда аккумуляторных батарей без вмешательства пользователя. Логика работы такова, что при подключении разряженного аккумулятора устройство начинает выдавать максимальный ток, который снижается по мере протекания процесса зарядки. При достижении на клеммах батареи напряжения 13.2 В заряд автоматически прекращается.

Важно! Начальный ток зависит от степени разряженности аккумулятора, но не превышает 4А в самом крайнем случае.

Цикл

Режим предназначен для восстановления батарей с признаками сульфатации. В циклическом режиме заряд чередуется с кратковременным разрядом малым током, что способствует растворению крупных кристаллов сульфатов в активной массе пластин.

Как заряжать аккумулятор с помощью Кедр Авто 4а

Использование автоматического устройство максимально упрощает обслуживание батарей и позволяет производить его регулярно без существенных затрат времени.

Порядок действий:

Подключить аккумуляторную батарею к выходным клеммам устройства;
Подключить устройство к питающей сети;
Нажатием кнопки на лицевой панели выбрать необходимый режим работы.

Важно! В случае проведения десульфатации (режим «Цикл»), параллельно выходным клеммам необходимо подключить нагрузку – автомобильную лампу 12 В 6 Вт, через которую будет производиться тренировочный разряд АКБ.

Использование более мощной лампы увеличит ток разряда, в результате чего увеличится время зарядки. Слабая нагрузка, наоборот, не даст нужно эффекта.

В процессе заряда необходимо контролировать плотность электролита. Отсутствие роста плотности при недозаряженной батарее говорит о том, что необходимо провести десульфатацию.

Принципиальная электрическая схема

У Вас имеется зарядное устройство Кедр Авто 4а ? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным