Modele de planoare realizate din plăci de tavan. Modele de aeronave de bricolaj din plăci de tavan - recenzie video și instrucțiuni pas cu pas

Alula sloper este un planor pentru lansare pe panta, folosit si ca aruncator (DLG - Discus Launch Glider).

Nu știu de ce, dar planoarele îmi atrag din ce în ce mai mult atenția. Îmi plac mult planoarele DLG precum Blaster sau Validol. Nu poți să faci unul singur și este destul de scump să cumperi, așa că am decis să încerc cum este pe unul mai simplu, pe Alula. Mi-a plăcut simplitatea sa de design și compactitatea. Ei bine, o poți arunca ca pe o armă de aruncare, așa că am decis să o construiesc.

Să începem.....

Munca pregatitoare

După ce am studiat o mulțime de materiale despre acest planor, l-am achiziționat special pentru construcția sa.

Nu există desene sănătoase pe internet, așa că am colectat date împrăștiate și le-am desenat pe ale mele. L-am desenat manual, folosind contururile de profil care au fost postate în thread-ul forumului despre Alula (forum.rcdesign.ru).

Secțiune de-a lungul rădăcinii

Sfârșit secțiunea

Desenele sunt gata, electronica a sosit, hai să începem asamblarea.

Asamblare

Pentru a asambla acest planor vom avea nevoie de următoarele materiale:
- Placi de tavan dintr-un magazin de bricolaj, cele mai simple, nevopsite sau mulate (netede).
- Bandă adezivă dintr-un magazin de papetărie, transparentă și colorată.
- Lipici pentru tavan, puteți folosi Titan (se vinde în același loc cu tavanul), dar este mai bine să folosiți PUR-501.
- O pereche de tije din carbon 0.8-1mm (pentru tije) si 1.5-2mm (pentru armarea cozii).
- Agrafe.

Din electronice:
- O pereche de servo 5-9g.
- Receptorul este cat mai usor, sunt necesare doar 2 canale.
- baterie 1S 500-600 mAh.
- Convertor de tensiune până la 5V.

Desigur, aceasta nu este singura opțiune pentru configurarea electronică, puteți folosi un ansamblu de 4 baterii AAA sau 2S pinky baterie LiPo de la BEC la 5V, depinde de tine să decizi care este cel mai bun.

Ansamblul a început cu aripa, aici este după părerea mea, fără opțiuni :)
Veți avea nevoie de două pe aripă. tavan fals. Am marcat pe el 4 piese identice conform desenului, geometria este simpla, se taie usor, luam dimensiunile fara sa tinem cont de eloni, le decupam separat.
Decupăm benzi pentru elementele de rezistență ale profilului, marcăm poziția acestora pe cele două planuri inferioare ale viitoarelor noastre console și le lipim.

Marginile frontale ale consolelor sunt șlefuite la un unghi până la zero, la 8 mm distanță de margine. Marginile de fugă sunt înapoiate cu 25 mm până la nr. Am șlefuit marginile atât pe planurile inferioare, cât și pe cele superioare.

Acum trebuie să pregătiți instrumente auxiliare pentru lipirea consolelor. Am folosit o bucată de placaj de 8 mm, o riglă lată de metal și bucăți de tavan.

Consola aripii a fost cusută în următoarea secvență:
- Pe suprafață plană a desfășurat banda, cu partea lipicioasă în sus.
- Am așezat partea inferioară a consolei pe această bandă cu marginea în centru.
- Partea superioară a consolei, plasând marginea frontală, a fost și ea lipită cu bandă adezivă. Astfel, atunci când le pliați de-a lungul marginii de conducere, banda presează marginile împreună.
- am acoperit suprafetele de lipit cu lipici (am lipit cu lipici PUR-501), acestea sunt doua margini frontale, doua margini din spate si capetele benzilor longitudinale.
- După ce am înfășurat partea superioară a consolei, o nivelăm și o apăsăm cu lamelele auxiliare pregătite, am plasat benzi de tavan sub marginile din față și din spate pentru a ajunge cât mai aproape de profilul original; Și ne punem sandvișul sub presiune.

După lipirea celor două console, le-am șlefuit de-a lungul capetelor și a marginii din spate. Capetele exterioare au fost rotunjite și acoperite cu un tavan. Acesta, la rândul său, a fost tratat și cu șmirghel pentru a-l simplifica.
Capetele interioare le-am șlefuit în unghi pentru a asigura o aripă V de 30mm. Pentru a face acest lucru, am tăiat un dreptunghi lățime de 30 mm din ornamentul tavanului, pe care l-am plasat sub capătul exterior al unei console și l-am plasat pe a doua și m-am asigurat că se aliniază fără probleme. Rezultatul este o aripă ca aceasta.

Acum să trecem la fuzelaj. De dimensiunile per total Am decupat un panou lateral și încă trei de-a lungul lui. Am lipit părțile laterale în două straturi și, de asemenea, am lipit raftul central în două straturi. Structura rezultată a fost lipită de aripă.

Să începem să punem umplutura și să atașăm elonurile. Am atârnat elonii pe bandă, am lipit porcii (tăiați dintr-un colț de PVC). Două servo-uri de 500, tije din tije de carbon de 0,8 mm, vârfuri Z din agrafe, fixate cu fir pe ciacrin. Bowdens realizate din tampoane de bumbac.

O cutie de polimer de litiu, atașată la fund Bandă cu două fețe, a adus firele în sus.

Convertorul și receptorul au fost plasate deasupra. Circuitul de alimentare a fost dirijat prin conectorul de la servo, conform acestei scheme.

Am verificat funcționalitatea electronicii și a mecanicii și am cusut fuzelajul cu un tavan în două straturi.

Coada a lipit tavanele împreună din două straturi și a lipit o tijă de carbon de 1,5 mm în centru.

Pentru fixare mi-am dat seama de această clemă (cu privire la versiunea din fabrică).

Când a fost asamblată, Alula cântărea 140 g.

A zbura pe lângă

Pentru zbor, am realizat greutăți din plumb care pot fi atașate de brusture, ajustând poziția CG.

Am reglat debitele elevon conform diagramei din instructiunile oficiale.

După primul zbor am pictat vopseaua de război a Alulei. Aripa a fost vopsită cu bandă colorată, iar fuzelajul și coada au fost vopsite cu vopsea acrilică.

Am făcut și un ac pentru aruncarea discurilor. Pinul în sine este realizat dintr-o tijă de bambus, locul de lipire este sigilat cu bandă întărită.

Și, în sfârșit, câteva videoclipuri de la zboruri și zboruri după modificări.

După primele zboruri, m-am hotărât asupra poziției CG-ului pentru mine s-a dovedit a fi la 25 mm de marginea de atac.
Am redus si costurile la jumatate initial am setat cursa elonilor de-a lungul RV la +/- 5 mm, iar la eleroni +/- 10 mm.

Planorul s-a dovedit a fi foarte drăguț, a fost foarte interesant de zbor și, după cum s-a dovedit, pentru întreaga familie.
Rămâne doar să privești panta și să înveți să te înălți în curenții în creștere.

ÎN În ultima vremeÎn magazinele de jucării au început să apară modele mici de planoare din EPP, cu alte cuvinte, din plăci de tavan. Desigur, o astfel de jucărie zboară frumos, poate rezista la multe zboruri și poate fi folosită oriunde, dar prețurile sunt abrupte - 9 dolari bucata. Dar puteți face și un model de casă cheltuind nu mai mult de 30 de ruble într-un avion! Deci, să începem să ne sculptăm jucăria.

Materiale:
*placi de tavan fara model in relief
*Adeziv PVA
*lapci de pin 4x4 mm
*butoane
*cârlige de rufe
*ace sau ace

*pixuri, markere etc.
*cuțit de papetărie
*piele fină pe un bloc
*plastilină

Mai întâi trebuie să imprimați și să decupați șabloanele pentru avion.

Este recomandabil să lipiți imprimarea pe carton. Apoi atașați-le de țiglă, asigurați-le cu nasturi și trageți aripa, stabilizatorul și chila.

După aceea, scoatem șabloanele și tăiem piesa de prelucrat cu un cuțit de papetărie (sau un bisturiu medical) cu o alocație de 1-2 mm.

Aveți grijă să nu atingeți liniile piesei de prelucrat.

Acum trebuie să procesați piesele de prelucrat. Marcam liniile de delimitare, luăm un bloc cu șmirghel și dăm un profil aripii și stabilizatorilor folosind mișcări înainte și înapoi.

Trebuie să-l procesați cu încredere, fără probleme, fără smucituri, altfel puteți strica piesa. Desigur, puteți da un profil cu un fier de călcat încălzit, dar această metodă nu funcționează întotdeauna.

Daca ai dat detalii formularul cerut, apoi puteți începe să lipiți. Nu apuca niciodată lipiciul Moment! Solvenții vor transforma avionul în ciupercă, așa că trebuie să utilizați adeziv PVA. O șină de 18-25 cm lungime se unge cu clei pe o parte și pe cealaltă și se lasă 5 minute pentru ca lipiciul să fie absorbit în lemn. Mijlocul stabilizatorului și aripa este marcat, iar partea inferioară este acoperită cu lipici de-a lungul liniei de mijloc. Apoi, fixăm totul cu agrafe de rufe, chila este atașată cu știfturi de aripă și de-a lungul liniei mediane.

Într-unul din numerele vechi ale revistei "Pionier" Sunt oferite instrucțiuni, desene și diagrame despre cum să faci un model simplu de planor de tip „A-1” cu propriile mâini, acasă.

Model de planor zboară fără motor şi elice, coborând lin, alunecând, parcă alunecă în aer. De obicei este lansat de pe o balustradă. Un fir de salvare este un fir gros de cincizeci de metri lungime, cu un inel la capăt. Există un cârlig pe modelul de planor, iar acest inel este pus pe el.

Modelul trebuie lansat împotriva vântului. Ea este ca zmeu, se repezi în sus și se ridică la o înălțime de aproximativ patruzeci și cinci de metri. În acest moment, lansatorul slăbește frânghia, inelul alunecă de pe cârlig, iar modelul zboară liber. Când nu bate vânt, lansatorul trebuie să alerge puțin cu frânghia, astfel încât modelul să se ridice aproximativ la aceeași înălțime chiar și în condiții calme. Dacă modelul este prins într-un curent ascendent, acesta nu va coborî și poate chiar începe să câștige altitudine.

Există modele de planoare marimi diferite. În modelarea aeronavelor, două tipuri de modele sunt cele mai comune: „A-2” și „A-1”. „A-2” este un model mare, cu o anvergură a aripilor de aproximativ doi metri. Astfel de modele, dacă sunt bine reglate, zboară timp de două până la trei minute și, uneori, chiar pot dispărea complet din vedere. Dar sunt complexe, doar modelatorii de avioane cu experiență le pot construi.

Copiii, cu ajutorul adulților, pot începe să construiască mai mici sau mai mari modele simple- „A-1”. Anvergura aripilor acestui model este de 1.000-1.200 de milimetri și zboară în medie de la unu la două minute. Aceste modele au o cerință indispensabilă: suprafața totală a aripii și a stabilizatorului nu trebuie să fie mai mare de 18 decimetri pătrați, iar greutatea în zbor nu este mai mică de 220 de grame.

Modelul planorului "Pioneer"

Piese și materiale - semifabricate

Pentru a construi modelul (Fig. 1), este necesar să pregătiți în prealabil următoarele materiale:

1. 18 plăci din placaj de 1 mm sau 1,5 mm grosime sau carton de 2 mm grosime; dimensiunea fiecărei plăci este de 130X10 mm
2. Fâșie de pin cu secțiunea de 12X3 mm, lungime 1.110 mm.
3. Lamele de pin cu secțiunea transversală de 5X4 mm, lungime 1.110 mm.
4 a. Lamele de pin cu o secțiune transversală de 7X7 mm, lungime 650 mm.
4 b. 4 sipci de pin cu sectiunea de 7X3 mm, fiecare 250 mm lungime.
5. 2 sipci de pin cu sectiune transversala de 10X2 mm, fiecare 130 mm lungime.
6. 2 coli de hârtie de scris.
7. 1 foaie de placaj de 3 mm grosime sau carton gros de 4 mm grosime, dimensiune 340X120 mm.
8. O foaie de placaj de 3 mm grosime sau carton gros de 200X100 mm.
9. 2 șipci de pin cu o secțiune transversală de 10ХЗ mm, fiecare 700 mm lungime.
10. Placa de pin grosime 3 mm, dimensiune 25X15 mm.
11. Lamele de pin cu o secțiune transversală de 10ХЗ mm, lungime 130 mm.
12. Lamele de pin cu secțiunea transversală de 5x2 mm, lungime 150 mm.
13. Lamele de pin cu secțiunea transversală de 5x2 mm, lungime 120 mm.
14. 5 lamele de pin cu secțiunea transversală de 3X2 mm, fiecare 90 mm lungime.
15. Placa de pin grosime 2 mm, dimensiune 100X25 mm.
16. 2 sipci de pin cu sectiunea de 3X2 mm, fiecare 400 mm lungime.
17. Lamele de pin cu secțiunea transversală de 3x2 mm, lungime 85 mm.
18. Bloc de pin cu secțiunea de 5X3 mm, lungime 120 mm.
19. 2 coli de hârtie absorbantă 400X500 mm pentru acoperirea aripii și cozii.
20. Pin de stejar sau bambus 25 mm lungime, 4 mm diametru.
21. Bandă de cauciuc cu secțiunea transversală de 1X4 mm, lungime 1.500 mm.
22. 30 cuie 8 mm lungime.
23. Nitroclei, poate fi înlocuit cu cazeină sau lipici de tâmplărie.
24. Un fir puternic de 50 m lungime pentru o linie de salvare cu un inel la capăt din sârmă de 1 mm grosime.

În fața inelului, pe șină este atașat un steag triunghiular din material de 300-400 mm lungime și 50 mm lățime.

În toate figurile și în text, părțile sunt indicate prin același număr. Fiecare parte este făcută dintr-un semifabricat. Pentru a afla dimensiunile semifabricatului din care trebuie realizata piesa, cautati in lista de semifabricate numarul care indica piesa.

Cum se face un planor: aripă

Folosind șablonul 1 (Fig. 2), tăiat din carton, trebuie să fiți cât mai precis posibil cuțit ascuțit sau folosiți un puzzle pentru a tăia 18 nervuri din placaj sau carton, dând aripii un anumit profil. Pentru comoditate, este mai bine să loviți toate cele 18 semifabricate într-o stivă în avans cu cuie și să tăiați toate coastele în același timp.

Apoi, pentru marginea din spate 2, este necesar să planificați banda pregătită într-o secțiune triunghiulară cu un plan și să o îndoiți peste focul unei lămpi cu alcool sau al unei lămpi cu kerosen în două locuri, retrăgându-se la 240 mm de la fiecare capăt, astfel încât capetele ale benzii din stânga și din dreapta sunt ridicate la 140 mm de la mijloc. Înainte de a vă îndoi, umeziți curbele cu apă.

După aceasta, în locațiile nervurilor (Fig. 3), utilizați un ferăstrău pentru a face fante de 2 mm adâncime și 1 mm lățime (Fig. 2).

Marginea frontală 3 este realizată din șipci de pin; se îndoaie în același mod ca marginea de fugă. Apoi partea longitudinală principală a aripii - baron 4 - este asamblată din șipcile 4a și 4b șina 4a trebuie tăiată (lungimea sa este de 650 mm) și lipită de capete și legată cu fire de șipcile 4b, așa cum se arată în Figura 3. În acest caz, trebuie să aveți grijă ca capetele acestor șipci să fie ridicate cu 140 mm deasupra mijlocului.

Acum trebuie să marcați cu un creion pe tablă conform desenului (Fig. 5)

poziționați nervurile, spatele și marginile și fixați pe placă muchiile de sus, de sus și de sus (Fig. 6).

Coastele sunt puse peste lonjerie, capetele lor sunt introduse în fantele din marginea de fugă, iar degetele de la picioare sunt apăsate strâns pe marginea anterioară.

Toate îmbinările părților aripii trebuie să fie bine lubrifiate cu adeziv. Marginile de fugă și de față sunt lipite împreună în unghi drept cu o bandă 5, ale cărei capete sunt atașate de marginile de fugă și de față cu ajutorul tampoanelor de hârtie 6. Pentru rigiditate, pătratele de hârtie trebuie lipite de locul de rupere a conducătorului. marginea aripii.

După ce lipiciul s-a uscat, trebuie să îndepărtați știfturile, să scoateți aripa de pe placă și să folosiți un cuțit ascuțit pentru a tăia o margine a muchiei de față, astfel încât marginea anterioară să nu iasă dincolo de conturul profilului. Apoi verificați pentru a vedea dacă aripa este deformată. Dacă există o aliniere greșită, aceasta poate fi eliminată prin îndoirea aripii peste aragazul electric.

În continuare, aripa trebuie acoperită cu hârtie absorbantă 19. Partea centrală dreaptă a aripii și părțile de capăt, îndoite în sus, trebuie acoperite separat. Mai mult decât atât, partea de sus și de jos a acestor părți sunt, de asemenea, acoperite separat: mai întâi partea de jos, apoi partea de sus (Fig. 7).

După acoperire, trebuie să pulverizați aripa cu apă dintr-o sticlă de pulverizare și să o așezați pe o placă plată, să puneți suporturi sub capetele aripii, să apăsați aripa împotriva lor cu niște greutăți și să o lăsați să se usuce în această formă (Fig. . 8).

Fuzelaj și chilă

Partea frontală a fuzelajului este tăiată din placaj sau carton conform figurii 9. Suprapunerile 8 sunt lipite de vârful părții frontale pe ambele părți și fixate cu cuie. În partea de sus, faceți un cockpit cu un pilot, așa cum se arată în Figura 9.

Un știft tăiat din bambus este fixat cu lipici peste planul părții frontale a fuzelajului 7. Apoi, pe părțile laterale ale părții frontale a fuzelajului, șipcile 9 sunt atașate la lipici și pe cuie, așa cum se arată în figura 4. Pe partea superioară a șipcilor 9, o placă de pin 10, tăiată conform figurii 4, este, de asemenea, fixată de cuie și lipici la o distanță de 100 mm, „biscuiți” 11, tăiate din șipci de pin.

Chila este plată, se montează folosind lipici din șipci și pătrate de hârtie pe o placă plată conform dimensiunilor indicate în Figura 5: marginea din față 12, marginea posterioară 13, marginea superioară 14 și marginea inferioară 15 dintr-o placă de pin.

Patratele de hartie trebuie lipite mai intai pe o parte (Fig. 4), cand chila este presata pe placa cu ace. Apoi, chila trebuie îndepărtată și unghiurile lipite simetric pe cealaltă parte. Chila asamblată este instalată între șipcile fuselajului 9, așa cum se arată în Figura 4. Îmbinările sunt lipite, iar lamelele sunt conectate la chilă cu două cuie.

Partea inferioară a chilei, care iese sub șipci, este acoperită pe ambele părți cu hârtie de scris și top parte Chila este, de asemenea, acoperită cu hârtie absorbantă pe ambele părți.

Stabilizator

Stabilizatorul este asamblat pe o placă plată în același mod ca și chila.

Muchiile de început şi de ieşire 16 şi nervurile 17 sunt realizate din şipci de pin. Dimensiunile stabilizatorului sunt prezentate în figura 5. Pentru a atașa stabilizatorul la fuzelaj, un bloc de pin 18 este atașat cu lipici și fire. Stabilizatorul este acoperit deasupra cu o foaie continuă de hârtie absorbantă.

Asamblarea si reglarea modelului

Așezați aripa pe fuselaj și apăsați-o strâns cu banda de cauciuc 21. Stabilizatorul este introdus cu un bloc 18 între lamele 9 și partea din spate a fuzelajului.

În fața stabilizatorului și în spatele acestuia, șipcile 9 trebuie să fie strâns legate cu o bandă de cauciuc. Privește modelul din față: stabilizatorul trebuie să fie paralel cu aripa, aripa și stabilizatorul nu trebuie distorsionate.

Modelul de planor asamblat trebuie echilibrat și verificat dacă centrul său de greutate este amplasat corect. Pentru a face acest lucru, echilibrați modelul ținând aripa pe două degete. Degetele ar trebui să fie aproximativ pe cercul care marchează centrul de greutate din Figura 5. Dacă coada modelului depășește, turnați împușcătura în vârful fuselajului.

Reglementa model de planor trebuie mai întâi să-l lansați peste iarbă sau peste zăpadă, lansându-l din genunchi cu o ușoară împingere, apoi să treceți la lansarea din mâini cu inaltime maxima. Dacă modelul își ridică nasul la lansare, ar trebui să creșteți treptat sarcina în vârful fuselajului sau să reduceți ușor unghiul de instalare a aripii tăind ușor placa 10 deasupra.

Dacă modelul zboară abrupt cu nasul în jos, trebuie să măriți unghiul aripii făcând un tampon suplimentar subțire pe aceeași placă.

După ce ați ajustat modelul la lansarea din mâini, puteți trece la lansarea de pe balustradă. Inelul de balustradă este pus, ca un cârlig, pe „cornul” inferior al fuzelajului.

Modelul trebuie lansat de pe șină strict împotriva vântului, iar primele lansări trebuie făcute mai întâi pe vânt slab.

I. Kostenko, revista Pioneer, 1959

Etichete: planor bricolaj, cum sa faci un planor cu mainile tale acasa, desene, model de planor.

Planorul are curbe netede ale aripii, stabilizatorului și chilei (Fig. 1). Această formă îmbunătățește performanța de zbor a modelului. În plus, toate conexiunile pieselor sunt realizate cu lipici, fără utilizarea colțurilor metalice. Datorită acestui lucru, planorul este foarte ușor, ceea ce îi îmbunătățește calitățile de zbor.

Și, în cele din urmă, aripa acestui model este ridicată deasupra șinei fuzelajului și asigurată cu bare de sârmă. Acest dispozitiv mărește stabilitatea modelului în zbor.

Se lucrează la model.

Vom începe să lucrăm la model desenând desene de lucru.
Fuzelajul modelului este format dintr-o șină lungă de 700 mm, cu o secțiune transversală de 10X6 mm în nas și 7X5 mm în coadă. Pentru greutate ai nevoie de o placă de 8-10 mm grosime și 60 mm lățime din pin sau tei.

Decupăm greutatea cu un cuțit și procesăm capetele acesteia cu o pilă și șmirghel. Pervazul din partea de sus a greutății va găzdui capătul din față al raftului.
Acum să începem să facem aripa. Ambele margini ar trebui să aibă 680 de lungime și 4X4 mm în secțiune transversală. Vom face două rotunjiri de capăt pentru aripă din sârmă de aluminiu cu diametrul de 2 mm sau din șipci de pin cu lungimea de 250 mm și o secțiune transversală de 4X4 mm.

Înainte de a se îndoi, înmuiați șipcile în apă fierbinte timp de 15-20 de minute. Forma pentru realizarea curbelor netede poate fi din sticlă sau conserve sau sticle de fund-metru necesar. În modelul nostru, matrițele pentru aripă ar trebui să aibă un diametru de 110 mm, iar pentru stabilizator și aripioară - 85 mm. După ce aburăm șipcile, înfășurăm fiecare dintre ele strâns în jurul borcanului și legăm capetele împreună cu o bandă elastică sau fir. După ce îndoim numărul necesar de șipci în acest fel, le lăsăm să se usuce (Fig. 2 a).

Orez. 2 Realizarea aripii. a - obtinerea de rotunjiri; b - conexiune "pe mustață"

Rotunjirea se poate face în alt mod. Să desenăm o rotunjire pe o foaie separată de hârtie și să punem acest desen pe tablă. Conduceți unghiile de-a lungul conturului curbei. După ce am legat banda aburită de una dintre unghii, începem să o îndoim cu grijă. Legăm capetele șipcilor împreună cu o bandă elastică sau fir și lăsăm până se usucă complet.

Conectăm capetele curbelor cu marginile „pe mustață”. Pentru a face acest lucru, tăiem capetele de conectare la o distanță de 30 mm de fiecare dintre ele, așa cum se arată în Fig. 2, b, și le ajustăm cu atenție unele la altele, astfel încât să nu existe un spațiu între ele. Aplicați lipici pe îmbinări, înfășurați-le cu atenție cu fir și acoperiți din nou partea superioară cu lipici. Trebuie avut în vedere că, cu cât articulația mitrală este mai lungă, cu atât este mai puternică.

Îndoim coastele pentru aripă pe o mașină. Vom marca cu precizie locațiile lor de instalare conform desenului. Dupa fiecare operatie (instalarea rotunjirilor nervurilor), vom pune aripa pe desen pentru a ne asigura ca montajul este corect.

Apoi ne vom uita la aripa de la capăt și vom verifica dacă vreo coastă iese deasupra celeilalte „cocoașe”.

După ce lipiciul de la joncțiunea nervurilor și marginile s-a uscat, este necesar să se acorde aripii un unghi transversal V. Înainte de a se îndoi, înmuiați mijlocul marginilor aripilor sub un robinet cu un jet. apa fierbinteși încălziți îndoirea peste focul unei lămpi cu alcool, al unei lumânări sau peste un fier de lipit.

Nu vom muta partea încălzită deasupra flăcării, astfel încât șina să nu se rupă din cauza supraîncălzirii. Vom îndoi șina până când zona de încălzire rămâne fierbinte și o eliberăm numai după ce s-a răcit.

Să verificăm unghiul transversal V plasând capătul aripii pe desen. După ce îndoiți o margine, îndoiți cealaltă în același mod. Să verificăm dacă unghiul V transversal este același pe ambele margini - ar trebui să fie de 8° pe fiecare parte.

Fixarea aripii este alcătuită din două lonjoane în formă de V, îndoite din sârmă de oțel cu diametrul de 0,75-1,0 mm și o scândură de pin de 140 mm lungime și 6X3 mm în secțiune transversală. Dimensiunile și forma suporturilor sunt prezentate în Fig. 3.

Orez. Suport cu 3 aripi.

Struturile sunt atașate de marginile aripii cu fir și lipici. După cum se vede din imagine, loncherul față este mai înalt decât cel din spate. Ca rezultat, se formează unghiul de instalare al aripii.

Vom face stabilizatorul din două șipci lungi de 400 mm, iar chila dintr-o astfel de șipcă.

Să aburăm șipcile și să le îndoim, folosind ca matriță un borcan cu diametrul de 85 - 90 mm. Pentru a atașa stabilizatorul la șina fuzelajului, plănuim o bandă de 110 mm lungime și 3 mm înălțime. Vom lega marginile din față și din spate ale stabilizatorului în centru cu fire de această bară.

Să ascuțim capetele rotunjirii chilei, să facem găuri în bandă lângă marginile stabilizatorului și să introducem capetele ascuțite ale chilei în ele (Fig. 4).

Acum puteți începe să acoperiți modelul cu hârtie absorbantă. Vom acoperi aripa și stabilizatorul doar deasupra, iar aripioară pe ambele părți.

Asamblare model.

Să începem asamblarea modelului cu coada: vom plasa stabilizatorul pe capătul din spate al șinei fuzelajului și vom înfășura o bandă elastică în jurul capetele din față și din spate ale benzii de legătură împreună cu șina.

Pentru a lansa modelul pe șină, vom face două cârlige din sârmă de oțel și le vom lega cu fire de șina fuzelajului între marginea anterioară a aripii și centrul de greutate al modelului. Primele lansări ale modelului vor fi efectuate din cârligul din față.

Rularea modelului.

Odată ce te asiguri că lansarea are succes, poți lansa modelul din al doilea cârlig.
Trebuie avut în vedere faptul că pe vreme vântoasă este mai bine să lansați modelul din cârligul din față, iar pe vreme calmă - din spate.

Acest articol descrie pas cu pas crearea unui planor simplu pentru copiii mai mici. varsta scolara. Se poate realiza în câteva ore, iar materialele folosite sunt cele mai accesibile.

Materiale:
- tavan fals
- placaj 4 mm
- frigarui de bambus
- baton de sushi
- banda de cauciuc pentru bani
- fire
- carton

Instrumente:
- cutter
- pix
- rigla
- foarfece
- adezivi pentru tavan si PVA
- puzzle
- șmirghel
- pensule si vopsele

Pasul 1. Desen și șabloane.

Desenul a fost realizat direct pe o coală de carton, astfel încât să poată fi decupate ulterior șabloane. Toate dimensiunile pieselor sunt indicate. De la nas, 75 mm este distanța până la marginea anterioară a aripii și limita de-a lungul căreia va fi măsurată piesa nasului din placaj.

Tăiem șabloanele piesei cu foarfecele.

Pasul 2. Decupați și lipiți modelul.

Dacă desenul a fost desenat pe carton gros, atunci detaliile de pe tavan pot fi tăiate direct conform șabloanelor, mai degrabă decât desenate. Am decupat partea interioară a cozii din resturile tavanului, deci este făcută din două părți, dar poate fi realizată și dintr-o singură bucată.

Decupăm partea arcului din placaj și facem în ea un decupaj pentru un băț de bambus, care va fi un cârlig pentru o bandă elastică în model.

Lipim părțile fuzelajului împreună prin lipirea placajului și a părților de coadă între părțile intacte ale fuzelajului.

Dacă dintr-un motiv oarecare nu este posibilă realizarea unei piese de placaj, nasul poate fi cântărit cu o monedă prin lipirea acesteia între laturi, dar greutatea va trebui selectată astfel încât centrarea să fie potrivită.
Slefuim marginile fuzelajului și lipim aripa de el.

Apoi lipim stabilizatorul.

Modelul este gata de vopsit.

Pasul 3. Vopsirea modelului.

Înainte de a picta, este mai bine să desenați mai întâi contururile cu un stilou pentru o mai mare precizie sau chiar să pictați mai întâi părțile și abia apoi să le lipiți, dar acest lucru este mai convenabil pentru toată lumea.
Dacă nu aveți vopsele acrilice, puteți picta modelul cu pixuri și chiar îl puteți acoperi cu bandă colorată.
În acest caz folosim vopsele acrilice- albastru și portocaliu.

Aripa și stabilizatorul pot fi vopsite doar deasupra, lăsând partea de jos albă.

Desenăm contururile cabinei în prova cu un pix sau un creion.

Pasul 4. Realizarea unui dispozitiv de pornire.

De fapt, dispozitiv de pornire- acesta este un fel de praștie pentru a lansa modelul mai sus.
Pentru a-l face veți avea nevoie de o bandă elastică pentru bani și un stick de sushi (sau orice altă bandă).

Folosind fire și adeziv PVA, atașăm o bandă elastică la capătul bastonului.