Generator de casă cu un motor dintr-o mașină chinezească. Pentru a înfrunta colectorii fier vechi: produse de casă de la un motor de mașină de spălat

Dacă ești interesat de problema energiei alternative și locuiești într-o zonă în care este un pârâu în apropiere, însuși Dumnezeu ți-a ordonat să construiești o mică centrală hidroelectrică. Generatorul în sine nu este dificil de realizat; în această instrucțiune vom analiza cum să facem unul dintr-o mașină de spălat obișnuită. Problema principală este construirea unui baraj și ridicarea nivelului apei. Ca urmare, veți putea direcționa un curent de apă către paletele turbinei dvs. și veți obține electricitate gratuită.

Pentru realizarea generatorului, autorul a folosit o mașină de spălat din modele moderne. Dacă aveți o mașină din vremurile URSS, atunci cel mai probabil nu va funcționa, deoarece au un alt tip de motor. ÎN mașini moderne motoare cu stator din magneți permanenți, sau invers. Datorită acestui design, avem atât un motor, cât și un generator în același timp, care nu necesită o tensiune inițială pentru a porni. Deoarece motorul funcționează la o tensiune de 220 V, un astfel de motor va produce și 220 V sau mai mult ca generator dacă este rotit la viteza necesară.

Alternativ, un astfel de generator poate fi folosit la fabricarea turbinelor eoliene fără probleme.

Materiale și instrumente pe care autorul le-a folosit pentru munca de casă:

Lista materialelor:
- maşină de spălat automat (motor cu magneți);
- șuruburi, piulițe, șaibe și alte obiecte mici;
- adeziv bun(silicon);
- materiale pentru fabricarea turbinelor;
- o bucată de cauciuc (de la o cameră veche de mașină);
- placaj;
- plexiglas;
- controler de incarcare, baterii etc.

Lista instrumentelor:
- bulgară;
- cheiși șurubelnițe;
- foarfece;
- (trebuie să găuriți o gaură cu diametru mare);
- ;
- .

Procesul de fabricație al centralei hidroelectrice:

Pasul unu. Cum funcționează totul?
În interiorul carcasei maşină de spălat există un arbore de motor pe care este instalată turbina (rotorul). Carcasa are o gaură de intrare a apei perforată în ea, precum și o fereastră de evacuare. Când apă este furnizată prin admisie, turbina începe să se rotească și motorul-generator produce o tensiune de 220V, deși această valoare depinde de viteză și sarcină. Apoi curentul merge către controler, care apoi distribuie energia în locurile potrivite.

Important!
Acest design, potrivit autorului, poate produce suficientă energie pentru a încălzi apa, a porni un fierbător și alte aparate destul de mari consumatoare de energie. Dar nu încărcați prea mult generatorul deoarece va începe să se încălzească. Pentru autor, supraîncălzirea generatorului a făcut ca plasticul să se topească, iar generatorul a căzut pur și simplu din carcasă. În acest sens, veniți cu protecție la supraîncălzire pentru generator, sau și mai bine, faceți un sistem de răcire.

Pasul doi. Dezasamblam mașina de spălat
Să trecem la pregătirea componentelor. Luați o șurubelniță și dezasamblați mașina de spălat. Toate sunt înțelese diferit, totul depinde de modelul specific. Trebuie să dezasamblați și să îndepărtați complet partea de sus, trebuie să rămână doar recipientul cu toată umplutura.

Deșurubați absolut totul din container, există multe furtunuri conectate, sunt instalate o pompă, un tambur și așa mai departe. Până la urmă ar trebui să rămâi cu tine partea interioară carcase cu motor. În timpul lucrării, autorul scoate și motorul. După cum puteți vedea, statorul aici este un set de bobine, iar magneții permanenți sunt instalați pe rotor. Dacă nu există magneți în motor, atunci pentru a porni un astfel de generator va fi necesar să aplicați o tensiune de pornire înfășurării.

Pasul trei. Facem o garnitură de protecție
Autorul a decis să instaleze o garnitură de protecție pe arbore. De ce este nevoie exact de el nu este clar. Probabil astfel încât presiunea apei să nu afecteze etanșarea și să nu conducă la uzura rapidă a acesteia. Facem garnitura dintr-o camera veche de masina. Tăiem un cerc în funcție de dimensiunea rotorului și îl punem pe arbore.

Pasul patru. Instalarea rotorului
Autorul a tăcut despre modul în care a fost făcut rotorul. În principiu, nu este nimic complicat în design. Veți avea nevoie de un disc de dimensiunea potrivită pe care să instalați lamele. Lamele sunt asigurate cu șuruburi și piulițe. Fixăm rotorul de arborele motorului folosind o piuliță.

Pasul cinci. Prize și ieșiri
Autorul forează gaura de intrare cu un burghiu folosind un burghiu. Diametrul său ar trebui să fie astfel încât să poată fi introdusă o țeavă pentru a furniza apă în interior.

În ceea ce privește gaura de ieșire, este făcută destul de dimensiuni mari, se poate tăia cu o râșniță. Orificiul trebuie să fie mare, astfel încât să nu se acumuleze multă apă în interiorul recipientului. Autorul instalează un scut de protecție pe această fereastră pentru ca apa care curge să nu se stropească laturi diferite. Scutul poate fi realizat din peliculă groasă sau altele material adecvat. Autorul îl fixează cu șuruburi.

Pasul șase. Închiderea recipientului
Pentru a împiedica stropii de la hidrocentrală să zboare oriunde, autorul închide containerul și lasă doar o mică fereastră pentru a putea observa ce se întâmplă înăuntru. Decupăm un cerc din placaj cu un astfel de diametru încât să se potrivească în interiorul recipientului. Placajul trebuie vopsit de mai multe ori, dar este mai bine să folosiți un alt material impermeabil. Tăiem o gaură în centru pentru a instala o fereastră.

Acoperiți placajul într-un cerc adeziv siliconicși instalați-l la locul său. Pregătim fereastra; aceasta poate fi din plexiglas. De asemenea, lipim fereastra cu adeziv siliconic pentru etanșare. Pentru a preveni strângerea acestuia de presiunea apei, autorul forează patru găuri în jurul lui și îl fixează suplimentar cu șuruburi și piulițe, punând șaibe mari.

Pasul șapte. Aripă de protecție pe partea generatorului
Pentru a preveni stropii și ploaia să cadă pe generator, trebuie să-i faceți un scut de protecție. Decupăm piesa necesară din părțile rămase ale mașinii de spălat și înșurubam-o pe corp folosind șuruburi, șuruburi și piulițe autofiletante și așa mai departe.

Pasul opt. Instalarea generatorului la locul lui
Este timpul să instalați generatorul în locul lui. Înșurubați mai întâi statorul și fixați totul fire necesare. Apoi atașăm rotorul. Este foarte recomandabil să fabricați și să instalați un rotor suplimentar pentru o răcire mai eficientă a generatorului.

Energie curată derivată din resurse naturale, este unul dintre cele mai populare subiecte astăzi. Imaginează-ți ce ai în dacha sau casă de țară Există un generator care alimentează toate resursele gospodăriei tale cu electricitate gratuită. Ar putea fi o turbină eoliană sau o hidroturbină - nu contează. Crezi că toate acestea sunt basme? Deloc.
De fapt, acestea sunt evoluții tehnice care nu sunt atât de greu și costisitoare de implementat acasă cu propriile mâini.
Una dintre aceste opțiuni se bazează pe un motor fără perii DC vrem să vă prezentăm astăzi. Autorul propune remontarea unui astfel de motor dintr-o mașină de spălat într-un generator, relipirea bobinelor de antrenare a statorului într-un mod special. După această modificare, motorul poate fi folosit pentru o turbină eoliană. Și dacă îl echipezi cu un dispozitiv de admisie a apei precum o turbină Pelton, atunci poți construi un generator hidroelectric.

Materiale și instrumente necesare

După cum probabil ați înțeles deja, astăzi avem nevoie doar de motorul în sine de la mașina de spălat. Autorul a folosit un motor invertor de curent continuu de la o mașină de spălat american Fisher & Paykel. LG, care este prezent pe piața noastră internă, folosește motoare similare în produsele sale.
De asemenea, vom avea nevoie de:

• Fier de lipit, flux și lipit;
• Lipici fierbinte;
• Hârtie abrazivă cu granulație fină - zero.

Instrumente: tăietori de sârmă, clești, cuțit de vopsea.

Să începem să remontăm motorul

Pentru a funcționa, va fi necesar să scoateți motorul din corpul mașinii. Este format din trei părți principale:

• Stator – o platformă rotundă cu bobine de înfășurare de antrenare situate de-a lungul marginii exterioare a cercului;
• Rotorul este un capac din plastic sau metal cu un miez de plastic. Magneții permanenți sunt plasați de-a lungul perimetrului peretelui său interior;
• Arborele este partea centrală a motorului, echipat cu rulmenți pentru a transfera energia cinetică către tamburul mașinii de spălat.
  Vom lucra direct cu starterul.

Pregătirea statorului

Asezam platforma motorului pe masa si ne apucam de treaba. Scopul nostru este să lipim din nou conexiunile de fază conform unui circuit diferit, diferit de originalul (foto).

Pentru comoditate, puteți marca grupuri de 3 bobine cu un marker. Folosind tăietoare de sârmă, tăiem fiecare dintre cele 6 ieșiri a bobinei conform diagramei.

Marginile tăiate trebuie îndoite cu o șurubelniță sau cu mâna pentru a le face mai ușor de lucrat ulterior.

Curățăm fiecare contact cu șmirghel cu granulație fină pentru a îmbunătăți aderența.

Când totul este gata și curățat de resturi, ne conectăm împreună fiecare al doilea grup de trei contacte. Întărim răsucirea mâinii cu un clește.

Folosind un fier de lipit, coajăm răsucirea folosind flux și o lipim cu lipit de staniu. Deblocăm răsucirea și o lipim din spate. Facem același lucru cu restul contactelor. Ca rezultat, ar trebui să avem șapte răsuciri.

Buclă de fază

Curățăm grupul de contact folosit pentru alimentarea motorului.

Acum trebuie să treceți în buclă celelalte 3 faze. Selectăm un inel pentru prima fază. O facem dintr-o bucată de cablu de cupru. Marcam și tăiem la dimensiunea circumferinței interioare a platformei.

Expunem izolația la joncțiunile cu contactele libere și le curățăm cu șmirghel. Începem să lipim inelul din grupul de contacte, trecând prin fiecare dintre cele șapte, terminând cu ultimul contact. Pentru a asigura conexiunea, legăm capătul contactului pe un inel.

Facem bucla faza a doua și a treia prin analogie cu prima. Trebuie avut grijă să nu lipiți contactele adiacente între ele.

Un generator de marcă costă mulți bani. O mică instalare va costa cel puțin 60-80 de mii de ruble, iar aceasta nu include costul instalării. Cu toate acestea, acesta nu este un motiv pentru a abandona ideea de a obține energie de la surse alternative. Puteți face singur o moară de vânt folosind piese de schimb, de exemplu, dintr-o mașină de spălat. O astfel de unitate va costa doar câteva mii de ruble.

Alegerea pieselor de schimb

În cazul nostru, vorbim despre crearea unei mori de vânt de 2,5 kW. Dacă aveți fier vechi în garaj sau casa dvs., sarcina va fi mai ieftină. Dar partea principală de proiectare este generatorul. Motorul electric al mașinii de spălat poate fi transformat într-un generator. Cu toate acestea, motorul trebuie să sufere modificări, trebuie să fie echipat cu un rotor magnetic. Rotorul poate fi achiziționat gata făcut sau realizat de dvs. Experții recomandă să nu vă creați dificultăți suplimentare și să cumpărați un rotor gata făcut. Există o serie de motive pentru aceasta:

1. Pentru a face un rotor cu propriile mâini, trebuie să cumpărați magneți speciali din neodim. Costul unui set de magneți este aproximativ egal cu costul unui nou rotor fabricat în China.
2. Asamblarea rotorului este o muncă extrem de minuțioasă și care necesită timp. Va trebui să faceți o formă specială și să lipiți fiecare magnet foarte bine.
3. Dacă magneții nu sunt poziționați la unghiul dorit, ei vor începe să se lipească. În acest caz, generatorul nu va funcționa. Calcularea unghiului corect este destul de complicată, la fel ca și atașarea magneților.

Fiţi atenți! Principalul element de cost este rotorul magnetic. Împreună cu serviciul de livrare, va costa 2,5-3 mii de ruble.

Un rotor de 2,5 kW achiziționat se va potrivi cu un motor electric de la model modern masini de spalat rufe. Un astfel de motor poate fi adaptat nu numai pentru a crea un generator eolian, ci și pentru un concasor de cereale, de exemplu.

Deci, pe lângă motorul electric, veți avea nevoie de un catarg, un arbore alungit, o cutie de viteze, un rotor și angrenaje. În funcție de setul de piese de schimb, designul tehnic poate diferi, dar în cazul descris, catargul este fabricat după cum urmează:

1. Luăm mai multe secțiuni din vechime tevi de otel cu 32 de milimetri și conectați-le între ele. Ca rezultat, obținem o structură solidă, goală, de 10 metri lungime.
2. Vopsiți catargul în alb.
3. Odată ce catargul este uscat, acesta poate fi ridicat pe stâlp. Le atașăm pe cele proeminente de stâlp prinderi metalice dintr-un colț cu o gaură. Catargul trebuie să fie bine fixat și, în același timp, să se poată roti liber.

Dacă nu există un stâlp adecvat în apropiere, va trebui să rezolvați problema creării unui suport pentru catarg, deoarece structura conductei nu este stabilă. Apoi asamblam o cutie de viteze pentru o moară de vânt cu o axă de rotație verticală (figura de mai jos).

Schema și proiectarea unei cutii de viteze a generatorului eolian

Explicatii pentru poza:

• luăm treapta principală (pusă pe catarg) de la antrenarea pompei de apă;
• Sudăm resturi de armătură (axii) turnate într-un cerc din angrenaj - 4 bucăți;
• Presăm rulmenți cu roți dințate pe axa (B);
• angrenajul mic (A) de la aceeași pompă este în contact cu angrenajele de mai sus;
• angrenajele (B) interacţionează cu dinţii carcasei angrenajului.

O caracteristică caracteristică a designului cutiei de viteze dat este că corpul său se rotește în jurul catargului fără obstacole împreună cu elicea. Din acest motiv, viteza elicei este ușor redusă, ceea ce afectează coeficientul acțiune utilă

generator eolian. În ciuda acestui fapt, structura devine mai stabilă și durata de viață crește. Datorită cutiei de viteze care controlează rotația elicei, moara de vânt este capabilă să reziste chiar și la rafale de uragan.

Asamblarea componentelor

Carcasa cutiei de viteze este realizată dintr-un motor electric de la o pompă industrială. Rotorul nu trebuie să fie perpendicular pe sol (ca majoritatea generatoarelor eoliene industriale), ci orizontal. În acest caz, designul este mai fiabil.

Materialul preferat pentru fabricarea lamelor este fibra de sticla. Materialul este atât durabil, cât și flexibil. De asemenea, puteți face o elice dintr-un colț de duraluminiu. Pentru a face structura suficient de rigidă, va trebui să tăiați șase benzi dreptunghiulare și să le lipiți împreună. După aceasta, benzile sunt conectate la rotor (lungimea unei aripi este de 1,6 metri).

Veți avea nevoie, de asemenea, de un angrenaj și un arbore mic. Fixăm arborele pe suporturi astfel încât să fie ținut ferm pe loc, dar să se poată și roti. Ultima piesă este flanșa care va conecta arborele rotativ și generatorul. Facem arborele din tije sudate între ele.

Instalare generatoare eoliene

În primul rând, trebuie să alegeți un loc pentru moara de vânt. Se recomanda amplasarea suportului intr-un spatiu deschis, optim in varful unui deal. Înălțimea suportului - cu cât este mai mare, cu atât mai bine. În exemplul luat în considerare despre care vorbim stâlp electric 10 metri înălțime.

Secvența de acțiuni:

1. Așezăm catargul pe suport și îl fixăm în elemente de prindere. La instalare, se recomandă utilizarea ghearelor de montare.
2. Montam cutia de viteze pre-asamblata cu rotor pe catarg. Verificăm performanța cutiei de viteze.
3. Conectăm arborele la angrenajul principal (numărul 5 din figură). Angrenajul este situat la baza cutiei de viteze.
4. Fixăm arborele în elemente de fixare.
5. Atașăm arborele rotativ la generator, care a fost deja atașat de un suport metalic format din colțuri. Suportul este instalat vertical - direct opus arborelui.
6. Pentru a proteja generatorul de precipitații, puteți ridica ceva ca un baldachin deasupra acestuia. În acest caz, durata de viață a unității va crește semnificativ.

Desigur, doar costurile financiare nu sunt suficiente pentru a crea o turbină eoliană. Veți avea nevoie, de asemenea, de anumite abilități și timp. Dar rezultatul merită, deoarece rezultatul va fi un dispozitiv care funcționează stabil și care poate fi utilizat gratuit pentru producerea de energie electrică.

Produse de casă de la un motor de mașină de spălat (colecție video, fotografii, diagrame)

1. Cum se conectează un motor de la o mașină de spălat veche prin sau fără un condensator

Nu toate motoarele de spălat vor funcționa cu un condensator.

Există 2 tipuri principale de motoare:
- cu pornire condensator (intotdeauna pe condensator)
- cu releu de pornire.
De regulă, motoarele „condensator” au trei borne de înfășurare, o putere de 100 -120 W și o viteză de 2700 - 2850 (motoare centrifuge pentru mașini de spălat).

Iar motoarele cu „releu de pornire” au 4 ieșiri, o putere de 180 W și o viteză de 1370 - 1450 (acționare activator mașină de spălat)

Conectarea unui motor „condensator” prin butonul de pornire poate duce la pierderea puterii.
Și utilizarea unui condensator cu comutare permanentă într-un motor proiectat pentru un releu de pornire poate duce la arderea înfășurărilor!

2. Smirghel de casă de la motorul unei mașini de spălat

Astăzi vom vorbi despre remodelare motor electric asincron de la mașina de spălat la generator. În general, am fost interesat de această problemă de mult timp, dar nu a existat o dorință specială de a reface motorul electric, deoarece la acel moment nu vedeam domeniul de aplicare al generatorului. De la începutul anului se lucrează la un nou model de teleschi. Să ai propriul teleschi este un lucru bun, dar schiatul cu muzică este mult mai distractiv, așa că mi-a venit repede ideea de a face un astfel de generator pentru ca iarna pe pârtie să-l folosesc pentru a încărca baterie.

Aveam trei motoare electrice de la mașina de spălat și două dintre ele funcționau absolut. Am decis să convertesc unul dintre aceste motoare electrice asincrone într-un generator.

Privind puțin înainte, voi spune că ideea nu este a mea și nici nouă. Voi descrie doar procesul de transformare a unui motor electric asincron într-un generator.

Baza a fost luată ca un motor electric al unei mașini de spălat cu o putere de 180 de wați produsă în Republica Populară Chineză la începutul anilor 90 ai secolului trecut.

Am comandat magneți de la NPK Magnets and Systems LLC, deja cumpărasem magneți în timpul construcției parc eolian. Magneți din neodim, dimensiunea magnetului 20x10x5. Costul a 32 de bucăți de magneți cu livrare este de 1240 de ruble.

Alterarea rotorului a constat în îndepărtarea stratului de miez (adâncire). Magneții de neodim vor fi instalați în locașul rezultat. Mai întâi, 2 mm din miez au fost îndepărtați pe un strung - proeminența deasupra obrajilor laterali. Apoi a fost făcută o adâncitură de 5 mm pentru magneții de neodim. Rezultatul modificării rotorului poate fi văzut în fotografie.

După ce am măsurat circumferința rotorului rezultat, am făcut calculele necesare, după care s-a făcut un șablon de bandă din tablă. Folosind un șablon, rotorul a fost împărțit în părți egale. Magneții de neodim vor fi apoi lipiți între riscuri.

S-au folosit 8 magneți pe stâlp. Există un total de 4 poli pe rotor. Folosind o busolă și un marker, toți magneții au fost etichetați pentru comoditate. Magneții au fost lipiți de rotor cu „Superglue”. Voi spune că aceasta este o sarcină minuțioasă. Magneții sunt foarte puternici, a trebuit să-i țin strâns la lipire. Au fost momente când magneții s-au desprins, degetele ciupite și lipiciul mi-a zburat în ochi. Prin urmare, trebuie să folosiți ochelari de protecție atunci când lipiți magneți.

Am decis să umplu cavitatea dintre magneți cu rășină epoxidică. Pentru a face acest lucru, rotorul cu magneți a fost înfășurat în mai multe straturi de hârtie. Hârtia este asigurată cu bandă adezivă. Capetele sunt acoperite cu plastilină pentru etanșare suplimentară. O gaură este tăiată în coajă. Un gât este făcut din plastilină în jurul găurii. S-a turnat rășină epoxidică în orificiul carcasei.

După întărire rasina epoxidica, carcasa a fost îndepărtată. Rotorul este prins în mandrina mașină de găurit pentru prelucrarea ulterioară. S-a efectuat măcinarea șmirghel granulație medie.

Din motorul electric ieșeau 4 fire. Am găsit o înfășurare funcțională și am tăiat firele de la înfășurarea de pornire. Am montat rulmenți noi pentru că cei vechi erau puțin înțepeni să se rotească. Sunt noi și șuruburile care strâng caroseria.

Redresorul este asamblat folosind diode D242 controlerul „SOLAR”, achiziționat acum câțiva ani de pe Ebay, este folosit ca controler de încărcare.

Testele generatorului pot fi văzute în videoclip.

Pentru a încărca bateria sunt suficiente 3-5 rotații ale generatorului. La viteza maximă a burghiului, a fost posibil să stoarceți 273 de volți din generator. Din păcate, lipirea este decentă, așa că nu are rost să instalezi un astfel de generator pe o moară de vânt. Cu excepția cazului în care moara de vânt va avea o elice sau o cutie de viteze mare.

Generatorul va fi amplasat pe teleschi. Teste în condiţiile de teren deja iarna asta.

Sursa www.konstantin.in

4. Conectarea și reglarea vitezei motorului comutatorului de la o mașină de spălat automată

Fabricarea regulatorului:

Setarea regulatorului:

Testul regulatorului:

Regulator pe râșniță:

Descărcați:

5. Roata olarului de la o mașină de spălat

6. Strung de la o mașină de spălat automată

Cum se face un cap strung pe lemn de la motorul unei mașini de spălat. și un regulator de viteză cu întreținere a puterii.

7. Despicator de lemne cu motor de masina de spalat rufe

Cel mai mic satar monofazat, cu șurub, cu motor de 600 W pentru mașină de spălat. cu stabilizator de viteză
Viteza de lucru: 1000-8000 rpm.

8. Betoniera de casa

Simplu betoniera de casa, constă din: un butoi de 200 de litri, un motor de la o mașină de spălat, un disc de la o Lada clasică, o cutie de viteze realizată dintr-un generator Zaporozhets, un scripete mare condus de la o mașină de spălat zână, scripete mici auto-slefuit, un scripete pentru tambur realizate din același disc.

Pregătit și asamblat: Maximan

Motorul electric al unei mașini de spălat este un lucru foarte valoros și util. Obținerea acestuia nu este atât de dificilă pe cât ar părea la prima vedere. Mașinile de spălat se defectează cu o regularitate deprimantă. Cel mai interesant lucru este că motorul de la o mașină de spălat poate fi transformat într-un generator de 220 de volți. Există o singură problemă „mică” pe parcurs.

Deci, motorul mașinii de spălat are un design clasic de motor cu comutator. Dispozitivul poate funcționa atât pe constantă cât și AC. Majoritatea motoarelor au 6 pini pe blocul de conectare. Cea mai joasă pereche este ieșirea rotorului. Perechea de mijloc este înfășurarea statorului. Perechea superioară este prevăzută pentru senzorul tahometrului. Pentru ca motorul să înceapă să funcționeze, trebuie aplicată o anumită forță, o tensiune mică.

Tensiunea de pe motor va crea un câmp magnetic, care, la rândul său, va crea un EMF pe înfășurarea statorului. Toate acestea înseamnă că firele pot fi conectate la rotor, care ulterior va transmite energie de la sursa de alimentare. O baterie de 12 V poate fi folosită ca sursă de energie pentru motor În același timp, pentru a porni generatorul, dacă îl porniți manual.

Despre asta este vorba principala problema. Motorul mașinii de spălat este destul de potrivit pentru a fi folosit ca generator. Cu toate acestea, (inclusiv) din cauza lipsei magneților permanenți, este imposibil să creați stabil un EMF pe acesta. Generarea de curent continuu necesită viteze mari, care pot fi atinse doar manual. Prin urmare, va fi destul de dificil să „atașați” așa ceva undeva.

Video

Continuând subiectul, citiți despre și multe altele.