კედლები
ლამაზ და გააფთრებულ სამყაროში (მექანიკოსი მალცევი). ანდრეი პლატონოვი მშვენიერ და აღშფოთებულ სამყაროში (მექანიკოსი მალცევი)

ლამაზ და გააფთრებულ სამყაროში (მექანიკოსი მალცევი). ანდრეი პლატონოვი მშვენიერ და აღშფოთებულ სამყაროში (მექანიკოსი მალცევი)

სარტრმა ერთხელ აღნიშნა, რომ ეგზიუპერიმ თვითმფრინავი მისი გრძნობის ორგანოდ აქცია. თვითმფრინავი დაფრინავს, მისი ფრთა მერცხალივით ჭრის ჰაერის ლურჯ დინებას და პილოტთან ერთად ვგრძნობთ ლურჯის ამ დაძაბულობას, ვარსკვლავების ამ მსუბუქ წვიმას ფრთაზე...
ასე გრძნობს პლატონოვი ადამიანის მიერ შექმნილ მექანიზმებს, მანქანებს, თითქოს სულს აფართოვებს სამყაროში, ფრენის ოცნებებით, ბუნების ნაზ სივრცეებში სწრაფი მოძრაობით, როგორც ჭექა-ქუხილი, რომელიც მონაწილეობს სამყაროში, იდუმალი, შემოქმედებითი ბრაზი. ელემენტების.
მექანიკოსი ალექსანდრე მალცევი, პატარა კაცირომელმაც მშვენიერება დაიპყრო თავის წარმოსახვაში დიდი სამყარო.
მატარებლის მოძრაობა ბნელია და ტკბილად დნება და თითქოს შიშველი სული დაფრინავს დედამიწაზე, სიყვარულით ამსხვრევს, ჩიტივით ჭრის ფრთით წვიმის ცისფერ ჭვავს და უცებ აყვავებულ შუქს. - შენს წინ ჭექა-ქუხილი.
სამყაროს თბილ მოძრაობას გრძნობ სულში, გრძნობ თავს სამყაროში... სხვას რატომ უყურებ? მთელი სამყარო შენშია... სული მიფრინავს დედამიწაზე: ხეების მწვანე ციმციმები, ცისფერი გველისფერი მდინარეები, ღრუბლები, ყვავილების ფერად-ფერადი ნაპერწკლები... ეს ყველაფერი დავინახე. ეს ყველაფერი მტკივნეულად ჩემია... გაჩერდი! მალცევის თანაშემწე მას უცნაურად უყურებს. მალცევმა ვერ შეამჩნია ყვითელი სიგნალი, ვერ შეამჩნია ინსტრუმენტის სიგნალი. წინ მატარებელია. ვიღაც აფრინავს და აფრთხილებს, მაგრამ მალცევი ამ ყველაფერს ვერ ამჩნევს... ღმერთო! დიახ, ის დაბრმავდა ჭექა-ქუხილის გამო!
მთელი სამყარო მასში იყო, ბრმად მართავდა და ამას ვერ ამჩნევდა. მან წარმოიდგინა სამყარო, ნაზად შექმნა ეს სამყარო - მისი სული სიბნელეში ცეკვავდა...
რაღაცის სანახავად უნდა შეხედო რამეს? სული ცეკვავს სიბნელეში... და ამ ცეკვაში მონაწილეობენ ყვავილები, ხეები, ხალხი, მატარებლები, ცისფერი მდინარეები, როგორც დაცემული ჭექა-ქუხილი... ისინი ის არიან. არ იცის, საკუთარ თავს არ ხედავს?
მალცევის თანაშემწე მიიყვანს მას სახლში და ეკითხება: „ბრმა არ ხარ?“
მალცევი კი პასუხობს: „რას ამბობ, მე ყველაფერს ვხედავ: აქ არის ჩემი სახლი, აქ არის ხე, და აქ ჩემი ცოლი ხვდება სახლში... მართლა არ მხვდება?
სული სიბნელეში ცეკვავს... მალცევს ათავისუფლებენ სამსახურიდან და აკითხავენ.
დრო გავიდა. ის სევდიანად ზის სამყაროს რაღაც ბნელ, აპოკალიფსურ ღამეში, ტირის, ესმის, როგორ მიდიან მატარებლები.
სული სიბნელეში ცეკვავს... სამყაროში ბევრია, რასაც ვერ ვხედავთ, რაც ხანდახან ბნელი და საშინელი გვეხება, ტკივილს და სიკვდილის საშინელებას გვაყენებს, რადგან ის ჩვენს მიმართ ეჭვიანობს, შესაძლოა, გვეშინია. და ჩვენი შეღწევა ლამაზ და აღშფოთებულ სამყაროში. მაგრამ სულშიც ბევრი მშვენიერებაა, ასევე არის სასტიკი რამ, რომელიც ხანდახან იფეთქებს საკუთარი სახისკენ, არღვევს გრძნობის, გულის, მზერის სილამაზეს...
თქვენ უბრალოდ უნდა შეძლოთ მალცევის მსგავსად იცხოვროთ და შეიგრძნოთ სამყარო, სულის მთელი სილამაზით, არ დაკარგოთ გული, იცეკვოთ, თუნდაც სიბნელეში, თუნდაც უფსკრულზე, არამედ დაამყაროთ მშვიდობა სულში. , გარე, დიდი სამყაროს ნაწილი, ანათებს მას გრძნობების ჭექა-ქუხილით, სიყვარულით და ნდობით მოყვასის მიმართ, ისე რომ „უცებ ხილული გახდება მსოფლიოს ყველა ბოლოსთვის“, თითქოს ახლახან შექმენი ეს მშვენიერი. და მრისხანე სამყარო, წყნარი, ქალწული სამყარო და დაინახა ისე, როგორც არავის უნახავს აქამდე.

ლამაზ და გააფთრებულ სამყაროში

ტოლუბეევსკის დეპოში ალექსანდრე ვასილიევიჩ მალცევი ითვლებოდა საუკეთესო ლოკომოტივის მძღოლად.

ოცდაათი წლის იყო, მაგრამ უკვე პირველი კლასის მემანქანის კვალიფიკაცია ჰქონდა და კარგა ხანს მართავდა სწრაფ მატარებლებს. როდესაც ჩვენს დეპოში IS სერიის პირველი მძლავრი სამგზავრო ლოკომოტივი მოვიდა, მალცევს დაევალა ამ მანქანაზე მუშაობა, რაც საკმაოდ გონივრული და სწორი იყო. მალცევის ასისტენტად მუშაობდა ხანშიშესული მამაკაცი დეპოს მექანიკოსიდან, სახელად ფიოდორ პეტროვიჩ დრაბანოვი, მაგრამ მან მალევე ჩააბარა გამოცდა მძღოლისთვის და სხვა მანქანაზე წავიდა სამუშაოდ და დრაბანოვის ნაცვლად, მალცევის ბრიგადაში დამნიშნეს მუშაობა. ასისტენტი; მანამდე მექანიკოსის თანაშემწედაც ვმუშაობდი, ოღონდ მხოლოდ ძველ, დაბალი სიმძლავრის მანქანაზე.

კმაყოფილი ვიყავი ჩემი დავალებით. IS მანქანა, ერთადერთი ჩვენს წევის ადგილზე იმ დროს, შთაგონების გრძნობა გამოიწვია ჩემში თავისი გარეგნობით; მე დიდხანს შემეძლო მისი ყურება და ჩემში განსაკუთრებული, შეხებითი სიხარული გაიღვიძა - ისეთივე ლამაზი, როგორც ბავშვობაში, როდესაც პირველად ვკითხულობდი პუშკინის ლექსებს. გარდა ამისა, მინდოდა მემუშავა პირველი კლასის მექანიკოსის ეკიპაჟში, რათა მისგან მესწავლა მძიმე მაღალსიჩქარიანი მატარებლების მართვის ხელოვნება.

ალექსანდრე ვასილიევიჩმა მშვიდად და გულგრილად მიიღო ჩემი დანიშვნა თავის ბრიგადაში; მას აშკარად არ აინტერესებდა ვინ იქნებოდნენ მისი თანაშემწეები.

მგზავრობის წინ, ჩვეულებისამებრ, შევამოწმე მანქანის ყველა კომპონენტი, გავსინჯე მისი ყველა მომსახურე და დამხმარე მექანიზმი და დავმშვიდდი, იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანა მზად იყო მოგზაურობისთვის. ალექსანდრე ვასილიევიჩმა ნახა ჩემი ნამუშევარი, მიჰყვა მას, მაგრამ ჩემს შემდეგ ჩემი საკუთარი ხელითისევ შევამოწმე მანქანის მდგომარეობა, თითქოს არ მენდობოდა.

ეს მოგვიანებით განმეორდა და უკვე მიჩვეული ვიყავი, რომ ალექსანდრე ვასილიევიჩი გამუდმებით ერეოდა ჩემს მოვალეობებში, თუმცა ჩუმად იყო ნაწყენი. მაგრამ, როგორც წესი, როგორც კი მოძრაობაში ვიყავით, იმედგაცრუება მავიწყდებოდა. გადაიტანა ჩემი ყურადღება მოძრავი ლოკომოტივის მდგომარეობის მონიტორინგის ინსტრუმენტებისგან, მარცხენა მანქანის მუშაობისა და წინ მდებარე ბილიკისგან, მე თვალი მალცევს გადავავლე. ის ხელმძღვანელობდა მსახიობებს დიდი ოსტატის გაბედული ნდობით, შთაგონებული ხელოვანის კონცენტრაციით, რომელმაც შთანთქა ყველაფერი. გარე სამყაროსაკუთარ შინაგან გამოცდილებაში და, შესაბამისად, მასზე ძალაუფლება აქვს. ალექსანდრე ვასილიევიჩის თვალები აბსტრაქტულად იყურებოდა წინ, თითქოს ცარიელი იყო, მაგრამ ვიცოდი, რომ მან მათთან ერთად დაინახა მთელი გზა წინ და მთელი ბუნება ჩვენსკენ მიტრიალებდა - ბეღურასაც კი, რომელიც ბალასტის ფერდობიდან კოსმოსში გამჭოლი მანქანის ქარმა წაიღო. ამ ბეღურამაც კი მიიპყრო მალცევის მზერა და ბეღურას შემდეგ წამით თავი მიაბრუნა: რა მოუვა მას ჩვენ შემდეგ, სად გაფრინდა?

ჩვენი ბრალი იყო, რომ არასდროს დავაგვიანეთ; პირიქით, შუალედურ სადგურებზე ხშირად გვაგვიანებდნენ, რისი გავლაც გვიწევდა გადაადგილებისას, რადგან დროთა დაკლებით ვვარჯიშობდით და დაგვიანების გამო, განრიგზე გვაბრუნებდნენ.

ჩვეულებრივ ჩუმად ვმუშაობდით; მხოლოდ ხანდახან ალექსანდრე ვასილიევიჩი, ჩემი მიმართულებით მობრუნების გარეშე, აკაკუნებდა გასაღებს ქვაბზე, სურდა მიმეპყრო ჩემი ყურადღება აპარატის მუშაობის რეჟიმში რაიმე დარღვევაზე, ან მამზადებდა ამ რეჟიმის მკვეთრი ცვლილებისთვის, ასე რომ მე ფხიზლად იქნებოდა. მე ყოველთვის მესმოდა ჩემი უფროსი ამხანაგის ჩუმი ინსტრუქციები და მთელი მონდომებით ვმუშაობდი, მაგრამ მექანიკოსი მაინც მექცეოდა, ისევე როგორც ლუბრიკატორი, მოშორებით და გამუდმებით ამოწმებდა საპოხი ლაქებს ავტოსადგომებზე, ჭანჭიკების დაჭიმულობას. ღერძების ერთეულები, ღერძების ყუთების ტესტირება მამოძრავებელ ღერძებზე და ა.შ. მე რომ ახლახან შევამოწმე და შევუსხი რომელიმე სამუშაო ხახუნის ნაწილს, მაშინ მალცევმა ჩემს შემდეგ ისევ შეამოწმა და შეზეთვა, თითქოს ჩემი ნამუშევარი მართებულად არ მიიჩნია.

”მე, ალექსანდრე ვასილიევიჩმა, უკვე შევამოწმე ეს ჯვარი,” ვუთხარი მას ერთ დღეს, როდესაც მან დაიწყო ამ ნაწილის შემოწმება ჩემს შემდეგ.

”მაგრამ მე თვითონ მინდა ეს”, - უპასუხა მალცევმა ღიმილით და მის ღიმილში სევდა დამეუფლა.

მოგვიანებით მივხვდი მისი სევდის მნიშვნელობას და ჩვენს მიმართ მუდმივი გულგრილობის მიზეზს. ის ჩვენზე მაღლა გრძნობდა თავს, რადგან მანქანას ჩვენზე უფრო ზუსტად ესმოდა და არ სჯეროდა, რომ მე ან ვინმე სხვას შეგვეძლო მისი ნიჭის საიდუმლოს, გამვლელი ბეღურას და წინ სიგნალის დანახვის საიდუმლოს. გზის, კომპოზიციის წონის და მანქანის ძალის მომენტის შეგრძნება. მალცევს, რასაკვირველია, ესმოდა, რომ მონდომებით, მონდომებითაც კი შეგვეძლო მისი დაძლევა, მაგრამ ვერ წარმოიდგენდა, რომ მასზე მეტად ლოკომოტივი გვიყვარდა და მასზე უკეთ ვატარებდით მატარებლებს - ფიქრობდა, რომ უკეთესად გაკეთება შეუძლებელი იყო. და ამიტომ იყო მალცევი ჩვენთან მოწყენილი; ისე მოენატრა თავისი ნიჭი, თითქოს მარტოსული იყო, არ იცოდა როგორ გამოგვეხატა, რომ გაგვეგო.

და ჩვენ, თუმცა, ვერ გავიგეთ მისი უნარები. ერთხელ ვთხოვე კომპოზიციის დირიჟორობის უფლება მომეცათ; ალექსანდრე ვასილიევიჩმა ნება მომცა ორმოცი კილომეტრის გატარება და ასისტენტის ადგილზე დავჯექი. მატარებელი გავიარე და ოცი კილომეტრის შემდეგ უკვე ოთხი წუთი დამაგვიანდა და გრძელი ასვლებიდან გასასვლელები საათში არაუმეტეს ოცდაათი კილომეტრის სიჩქარით დავფარე. მალცევი მანქანით გამომყვა; მან ასვლა ორმოცდაათი კილომეტრის სიჩქარით აიღო და მოსახვევებზე მისი მანქანა ჩემსავით არ ამოვარდა და მალევე აანაზღაურა ჩემი დაკარგული დრო.

მოთხრობის მთავარი გმირი ალექსანდრე ვასილიევიჩ მალცევი დეპოში საუკეთესო ლოკომოტივის მძღოლად ითვლებოდა. ის საკმაოდ ახალგაზრდა იყო - დაახლოებით ოცდაათი წლის - მაგრამ უკვე პირველი კლასის მემანქანის სტატუსი ჰქონდა. და არავის გაუკვირდა, როდესაც მას ახალ და ძალიან მძლავრ სამგზავრო ლოკომოტივ IS-ს მიაკუთვნეს. ეს იყო "გონივრული და სწორი". მთხრობელი მალცევის თანაშემწე გახდა. მას ძალიან გაუხარდა, რომ ამ IS მანქანაზე ჩაჯდა - ერთადერთი დეპოში.

მალცევს პრაქტიკულად არანაირი გრძნობა არ ამჟღავნებდა ახალი ასისტენტის მიმართ, თუმცა ყურადღებით ადევნებდა თვალს მის მუშაობას. მთხრობელი ყოველთვის გაოცებული იყო, რომ აპარატისა და მისი შეზეთვის შემოწმების შემდეგ მალცევმა ხელახლა გადაამოწმა ყველაფერი და ისევ შეზეთვა. მთხრობელი ხშირად აღიზიანებდა მძღოლის საქციელში ამ უცნაურობას, თვლიდა, რომ ისინი უბრალოდ არ ენდობოდნენ მას, მაგრამ შემდეგ შეეჩვია. ბორბლების ხმის ქვეშ დაავიწყდა ინსტრუმენტებით გატაცებული წყენა. ხშირად უყურებდა, როგორ შთაგონებული მართავდა მალცევი მანქანას. მსახიობის სპექტაკლს ჰგავდა. მალცევი ყურადღებით ადევნებდა თვალს არა მარტო გზას, არამედ ახერხებდა ბუნების სილამაზით დატკბობა და ლოკომოტივიდან ჰაერის ნაკადში მოხვედრილი პატარა ბეღურაც კი არ გაურბოდა მის მზერას.

სამუშაო ყოველთვის ჩუმად მიმდინარეობდა. და მხოლოდ ხანდახან მალცევი აკაკუნებდა ქვაბს გასაღებით, „სურდა, რომ ყურადღება მიმექცია მანქანის მუშაობის რეჟიმში რაიმე დარღვევაზე...“. მთხრობელი ამბობს, რომ ის ძალიან ბევრს მუშაობდა, მაგრამ მძღოლის დამოკიდებულება მისდამი ზუსტად ისეთივე იყო, როგორიც ზეთისხილის მიმართ და მან მაინც ფრთხილად შეამოწმა ყველა დეტალი თავის ასისტენტთან. ერთ დღეს, ვერ გაუწია წინააღმდეგობა, მთხრობელმა ჰკითხა მალცევს, რატომ გადაამოწმა ყველაფერი მის შემდეგ. ”მაგრამ მე თვითონ მინდა ეს”, - უპასუხა მალცევმა ღიმილით და მის ღიმილში სევდამ დაარტყა. მხოლოდ მოგვიანებით გაირკვა ამ სევდის მიზეზი: ”ის თავს ჩვენზე მაღლა გრძნობდა, რადგან მანქანას ჩვენზე უფრო ზუსტად ესმოდა და არ სჯეროდა, რომ მე ან ვინმე სხვას შეგვეძლო მისი ნიჭის საიდუმლოს, საიდუმლოს გაგება. წინ მიმავალი ბეღურას და სიგნალის დანახვა ერთდროულად, მატარებლის სიმძიმისა და მანქანის სიძლიერის შეგრძნება. ეს ნიშნავს, რომ მას უბრალოდ მობეზრდა მარტო თავისი ნიჭი.

ერთ დღეს მთხრობელმა მალცევს სთხოვა, რომ ცოტათი გაეტარებინა მანქანა, მაგრამ მისმა მანქანამ შემობრუნებისას დაიწყო ტრიალი, ასვლა ნელა გადალახა და ძალიან მალე მან ოთხი წუთი დააგვიანა. როგორც კი კონტროლი თავად მძღოლს გადაეცა, შეფერხება დაიჭირეს.

მთხრობელი მალცევისთვის მუშაობდა დაახლოებით ერთი წელი, როცა მოხდა ტრაგიკული ამბავი... მალცევის მანქანამ რვა-ათი სამგზავრო ღერძის მატარებელი წაიყვანა, რომელიც უკვე სამი საათის დაგვიანებით მოძრაობდა. მალცევის ამოცანა იყო ამ დროის მაქსიმალურად შემცირება, მინიმუმ ერთი საათით.

გზას გავუდექით. მანქანა თითქმის ლიმიტზე მუშაობდა და სიჩქარე საათში ოთხმოცდაათი კილომეტრზე ნაკლები არ იყო.

მატარებელი უზარმაზარი ღრუბლისკენ მიემართებოდა, რომლის შიგნითაც ყველაფერი ცვიოდა და ელვა ციმციმებდა. მალე მძღოლის სალონი მტვრის ქარიშხალმა მოიცვა, თითქმის არაფერი ჩანდა. უეცრად ელვა დაარტყა: „წამწამებზე მყისვე ლურჯმა შუქმა ააფეთქა და ჩემს აკანკალებულ გულამდე შეაღწია; ინჟექტორის ონკანს ხელი მოვკიდე, მაგრამ გულში ტკივილმა უკვე მიმატოვა“. მთხრობელმა მალცევს შეხედა: მას სახეც კი არ შეუცვლია. როგორც იქნა, ელვაც კი არ უნახავს.

მალე მატარებელმა გადაუარა წვიმას, რომელიც ელვის შემდეგ დაიწყო და სტეპში გავიდა. მთხრობელმა შეამჩნია, რომ მალცევმა უარესად დაიწყო მანქანის მართვა: მატარებელი მორიგეობით გადააგდო, სიჩქარე ან შემცირდა ან მკვეთრად გაიზარდა. როგორც ჩანს, მძღოლი უბრალოდ დაიღალა.

პრობლემებით დაკავებული ელექტრო ტექნიკა, მთხრობელმა ვერ შეამჩნია, რომ მატარებელი წითელი გამაფრთხილებელი შუქების ქვეშ მოძრაობდა. თვლები უკვე ცეცხლსასროლი იარაღივით აკაკუნებს. "ჩვენ ვამსხვრევთ ცეცხლსასროლი იარაღით!" - დაიყვირა მთხრობელმა და საკონტროლოებს დასწვდა. "მოშორებით!" - წამოიძახა მალცევმა და მუხრუჭები დაარტყა.

ლოკომოტივი გაჩერდა. მისგან დაახლოებით ათი მეტრის მოშორებით არის კიდევ ერთი ლოკომოტივი, მისი მძღოლი მთელი ძალით აფრიალებდა წითელ ცხელ პოკერს და სიგნალს აძლევდა. ეს იმას ნიშნავდა, რომ სანამ მთხრობელი მოშორდა, მალცევი მართავდა ჯერ ყვითელი, შემდეგ წითელი სიგნალის ქვეშ და ვინ იცის სხვა რა სიგნალების ქვეშ. რატომ არ გაჩერდა? ”კოსტია! - დამირეკა ალექსანდრე ვასილიევიჩმა.

მივუახლოვდი მას. - კოსტია! რა გველის წინ? - ავუხსენი მას.

მთხრობელმა დამწუხრებული მალცევი სახლში მიიყვანა. თავად სახლთან მარტო დარჩენა სთხოვა. მთხრობელის წინააღმდეგობებზე მან უპასუხა: „ახლა ვხედავ, წადი სახლში...“ და მართლაც, დაინახა, რომ ცოლი გამოვიდა მასთან შესახვედრად. კოსტიამ გადაწყვიტა მისი შემოწმება და ჰკითხა, ცოლის თავი შარფით იყო დაფარული თუ არა. და სწორი პასუხი რომ მიიღო, მძღოლი დატოვა.

მალცევი გაასამართლეს. მთხრობელი ყველანაირად ცდილობდა პატრონის გამართლებას. მაგრამ ის ფაქტი, რომ მალცევმა საფრთხე შეუქმნა არა მხოლოდ მის სიცოცხლეს, არამედ ათასობით ადამიანის სიცოცხლეს, ვერ აპატიებდა. რატომ არ გადასცა ბრმა მალცევმა კონტროლი სხვას? რატომ წავიდა ის ასეთ რისკზე?

მთხრობელი მალცევს იგივე კითხვებს დაუსვამს.

„მიჩვეული ვიყავი სინათლის დანახვას და მეგონა დავინახე, მაგრამ მაშინ დავინახე მხოლოდ გონებაში, წარმოსახვაში. სინამდვილეში ბრმა ვიყავი, მაგრამ ეს არ ვიცოდი. მე არ მჯეროდა ცეცხლსასროლი იარაღის, თუმცა გავიგე: მეგონა არასწორად გავიგე. და როცა დაუბერე გაჩერების საყვირი და მიყვირე, წინ მწვანე სიგნალი დავინახე, მაშინვე ვერ ვხვდებოდი“. მთხრობელმა მალცევის სიტყვებს გაგებით უპასუხა. მასალა საიტიდან

მომდევნო წელს, მთხრობელი აბარებს მძღოლის გამოცდას. ყოველ ჯერზე, როცა გზაზე ტოვებს, მანქანას ამოწმებს, მალცევს ხედავს შეღებილ სკამზე მჯდომს. ხელჯოხს დაეყრდნო და სახე ცარიელი, ბრმა თვალებით მიაბრუნა ლოკომოტივისკენ. "მოშორებით!" - მხოლოდ ეს თქვა მან მთხრობელის ყველა მცდელობის საპასუხოდ, რომ დაეწყნარებინა იგი. მაგრამ ერთ დღეს კოსტიამ მალცევი მიიწვია მასთან წასასვლელად: ”ხვალ ათის ოცდაათზე მე მივყავარ მატარებელს. თუ ჩუმად დაჯდები, მანქანაში ჩაგიყვან." მალცევი დათანხმდა.

მეორე დღეს მთხრობელმა მალცევი მანქანაში მიიწვია. ბრმა მზად იყო დაემორჩილებინა, ამიტომ თავმდაბლად დაჰპირდა, რომ არაფერზე არ შეხებოდა, არამედ მხოლოდ დაემორჩილებოდა. მისმა მძღოლმა ერთი ხელი უკუსაზე დადო, მეორე კი სამუხრუჭე ბერკეტს და ხელები ზევით დაადო დასახმარებლად. ჩართულია გზა უკანიგივე გზით დადიოდა. უკვე დანიშნულების ადგილს მიუახლოვდა, მთხრობელმა დაინახა ყვითელი შუქიოფორმა, მაგრამ გადაწყვიტა მასწავლებლის შემოწმება და ყვითელზე მთელი სისწრაფით წავიდა.

"მე ვხედავ ყვითელ შუქს", - თქვა მალცევმა. ”ან იქნებ ისევ მხოლოდ წარმოიდგენთ, რომ ხედავთ სინათლეს!” - უპასუხა მთხრობელმა. შემდეგ მალცევმა მისკენ შებრუნდა სახე და ტირილი დაიწყო.

მან მანქანა ბოლომდე დაუხმარებლად გაატარა. საღამოს კი მთხრობელი მალცევსთან ერთად წავიდა თავის სახლში და დიდხანს ვერ დატოვა იგი მარტო, "საკუთარი შვილივით, ჩვენი მშვენიერი და მრისხანე სამყაროს უეცარი და მტრული ძალების მოქმედებისგან დაცვის გარეშე".

ვერ იპოვეთ რასაც ეძებდით? გამოიყენეთ ძებნა

ამ გვერდზე არის მასალა შემდეგ თემებზე:

როგორ გაიგეთ მთხრობელის მდგომარეობა, როდესაც მან შეხედა IS მანქანას? როგორ შეადარა მან ეს სიხარული?
ისტორიის შეჯამება რაც ვნახე
როგორ გაიგეთ მთხრობელის მდგომარეობა, როცა მან მანქანას დახედა და რას შეადარა ეს სიხარული?
რას ვერ შეეგუა მთხრობელი და რატომ ეპატიჟება მალცევს ისევ ლოკომოტივზე?
პლატონოვის ისტორიის შეჯამება ლამაზ და აღშფოთებულ სამყაროში ორიგინალში 35 წუთში

პლატონოვი ანდრეი

ლამაზ და გააფთრებულ სამყაროში

ა.პლატონოვი

მშვენიერ და აღშფოთებულ სამყაროში

კმაყოფილი ვიყავი ჩემი დავალებით. "IS" მანქანამ, იმ დროს ერთადერთი ჩვენს წევის ადგილზე, ჩემში შთაგონების გრძნობა გამოიწვია თავისი გარეგნობით: დიდხანს შემეძლო მისი ყურება და განსაკუთრებული, შეხებითი სიხარული გამეღვიძა. ლამაზი, როგორც ბავშვობაში, როდესაც პირველად კითხულობდა პუშკინის ლექსებს. გარდა ამისა, მინდოდა მემუშავა პირველი კლასის მექანიკოსის ეკიპაჟში, რათა მისგან მესწავლა მძიმე მაღალსიჩქარიანი მატარებლების მართვის ხელოვნება.

ალექსანდრე ვასილიევიჩმა მშვიდად და გულგრილად მიიღო ჩემი დანიშვნა თავის ბრიგადაში: როგორც ჩანს, არ აინტერესებდა, ვინ იქნებოდა მისი თანაშემწეები.

მგზავრობის წინ, ჩვეულებისამებრ, შევამოწმე მანქანის ყველა კომპონენტი, გავსინჯე მისი ყველა მომსახურე და დამხმარე მექანიზმი და დავმშვიდდი, იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანა მზად იყო მოგზაურობისთვის. ალექსანდრე ვასილიევიჩმა ნახა ჩემი ნამუშევარი, მიჰყვა, მაგრამ ჩემს შემდეგ ისევ საკუთარი ხელით შეამოწმა მანქანის მდგომარეობა, თითქოს არ მენდობოდა.

ეს მოგვიანებით განმეორდა და უკვე მიჩვეული ვიყავი, რომ ალექსანდრე ვასილიევიჩი გამუდმებით ერეოდა ჩემს მოვალეობებში, თუმცა ჩუმად იყო ნაწყენი. მაგრამ, როგორც წესი, როგორც კი მოძრაობაში ვიყავით, იმედგაცრუება მავიწყდებოდა. გადაიტანა ჩემი ყურადღება მოძრავი ლოკომოტივის მდგომარეობის მონიტორინგის ინსტრუმენტებისგან, მარცხენა მანქანის მუშაობისა და წინ მდებარე ბილიკისგან, მე თვალი მალცევს გადავავლე. ის ხელმძღვანელობდა მსახიობებს დიდი ოსტატის გაბედული ნდობით, შთაგონებული ხელოვანის კონცენტრაციით, რომელმაც მთელი გარე სამყარო შთანთქა თავის შინაგან გამოცდილებაში და, შესაბამისად, დომინირებს მასზე. ალექსანდრე ვასილიევიჩის თვალები წინ უყურებდა, თითქოს ცარიელი, აბსტრაქტულად, მაგრამ ვიცოდი, რომ მან მათთან ერთად დაინახა მთელი გზა წინ და მთელი ბუნება ჩვენსკენ მიტრიალებდა - ბეღურასაც კი, რომელიც ბალასტის ფერდობიდან კოსმოსში გავარდნილი მანქანის ქარმა წაიღო. ამ ბეღურამაც კი მიიპყრო მალცევის მზერა და ბეღურას შემდეგ წამით თავი მიაბრუნა: რა მოუვა მას ჩვენ შემდეგ, სად გაფრინდა?

ჩვენი ბრალი იყო, რომ არასდროს დავაგვიანეთ; პირიქით, შუალედურ სადგურებზე ხშირად გვაგვიანებდნენ, რისი გადაადგილებაც გვიწევდა, რადგან დროთა განმავლობაში მივდიოდით და დაგვიანებით ვაბრუნებდით განრიგს.

ჩვეულებრივ ჩუმად ვმუშაობდით; მხოლოდ ხანდახან ალექსანდრე ვასილიევიჩი, ჩემი მიმართულებით მობრუნების გარეშე, აკაკუნებდა გასაღებს ქვაბზე, სურდა მიმეპყრო ჩემი ყურადღება აპარატის მუშაობის რეჟიმში რაიმე დარღვევაზე, ან მამზადებდა ამ რეჟიმის მკვეთრი ცვლილებისთვის, ასე რომ მე ფხიზლად იქნებოდა. მე ყოველთვის მესმოდა ჩემი უფროსი ამხანაგის ჩუმი ინსტრუქციები და მთელი მონდომებით ვმუშაობდი, მაგრამ მექანიკოსი მაინც მექცეოდა, ისევე როგორც ლუბრიკატორი, მოშორებით და გამუდმებით ამოწმებდა საპოხი ლაქებს ავტოსადგომებზე, ჭანჭიკების დაჭიმულობას. ღერძების ერთეულები, გამოსცადეს ღერძების ყუთები ამძრავ ღერძებზე და ა.შ. მე რომ ახლახან შევამოწმე და შევუსხი რომელიმე მუშა ნაწნავის ნაწილს, მაშინ მალცევი ისევ გამომყვა და ამოწმებდა და ასაღებდა მას, თითქოს არ თვლიდა ჩემს სამუშაოს მართებულად.

”მაგრამ მე თვითონ მინდა ეს”, - უპასუხა მალცევმა ღიმილით და მის ღიმილში სევდამ დამიარა.

და ჩვენ, თუმცა, ვერ გავიგეთ მისი უნარები. ერთხელ ვთხოვე, რომ მატარებლის ტარების უფლება მომეცა: ალექსანდრე ვასილიევიჩმა ნება მომცა ორმოცი კილომეტრის გატარება და ასისტენტის ადგილზე დავჯექი. მატარებელი ვიარე - და ოცი კილომეტრის შემდეგ უკვე ოთხი წუთი დამაგვიანდა და გრძელი ასვლებიდან გასასვლელები საათში არაუმეტეს ოცდაათი კილომეტრის სიჩქარით დავფარე. მალცევი მანქანით გამომყვა; მან ასვლა ორმოცდაათი კილომეტრის სიჩქარით აიღო და მოსახვევებზე მისი მანქანა ჩემსავით არ ამოვარდა და მალევე აანაზღაურა ჩემი დაკარგული დრო.

მოთხრობის თავდაპირველი სათაური იყო "მექანისტი მალცევი". ამ სათაურით იგი შემოკლებული სახით გამოქვეყნდა 1941 წლის ჟურნალ „30 დღის“ მეორე ნომერში და 1941 წლის ჟურნალ „მეგობრული ბიჭების“ მესამე ნომერში სათაურით „წარმოსახვითი სინათლე“. მოთხრობა დაიწერა 1938 წელს.

ნაწარმოებში ასახულია მწერლის გამოცდილება, რომელიც 1915-1917 წწ. მუშაობდა მძღოლის თანაშემწედ ვორონეჟის მიდამოებში, ხოლო მისი მამა იყო მექანიკოსი და მძღოლის თანაშემწე.

ლიტერატურული მიმართულება და ჟანრი

ზოგიერთ გამოცემაში "ლამაზი და მრისხანე სამყაროში" გამოქვეყნებულია ქვესათაურით "ფანტასტიკური ამბავი". მართლაც, ელვის შედეგად ორმაგი დაბრმავება და მხედველობის ორმაგი აღდგენა არ არსებობს სამეცნიერო მტკიცებულება. და სრულიად უცნობია, როგორ მოქმედებს ელვა და ელვა, რომელიც მას წინ უძღვის ელექტრომაგნიტური ტალღაინდივიდების ხედვაზე. მკითხველისთვის არც კი აქვს მნიშვნელობა საერთოდ არსებობს თუ არა ეს ელექტრომაგნიტური ტალღა.

ყველა ეს ფიზიკური და ბიოლოგიური ახსნა მძღოლის მალცევის სიბრმავისა და მისი სასწაულებრივი განკურნების შესახებ მართლაც ფანტასტიკურია, მაგრამ მთლიანობაში ამბავი რეალისტურია. მასში მთავარია არა ფანტასტიკური ელემენტები, არამედ მთხრობელისა და მძღოლის მალცევის გმირები, რომლებიც ნაჩვენებია განვითარებაში.

თემები და პრობლემები

მოთხრობის თემაა ოსტატის მარტოობა. მთავარი აზრი ის არის, რომ ნიჭი ხშირად იწვევს სიამაყეს, რაც ადამიანს აბრმავებს. სამყაროს სანახავად, თქვენ უნდა გახსნათ გული მის წინაშე.

ნაწარმოები აჩენს ამაღლების და თანაგრძნობის პრობლემას, მარტოობას, ადამიანის მიერ ადამიანის დასჯის სამართლიანობის პრობლემას, დანაშაულისა და პასუხისმგებლობის პრობლემას.

ნაკვეთი და კომპოზიცია

მოთხრობა 5 ნაწილისგან შედგება. თხრობა დინამიურია და ორ წელიწადს მოიცავს. მთხრობელი ხდება მძღოლი მალცევის ასისტენტი ახალ ლოკომოტივზე და მუშაობს მასთან დაახლოებით ერთი წელი. მეორე თავი სწორედ იმ მოგზაურობას ეძღვნება, რომლის დროსაც მძღოლი დაბრმავდა და კინაღამ სატვირთო მატარებლის კუდში ჩავარდა. მესამე თავში აღწერილია მალცევის სასამართლო პროცესი და მისი ბრალდება.

მეოთხე ნაწილი მოგვითხრობს ექვსი თვის შემდეგ, ზამთარში მიმდინარე მოვლენებზე. მთხრობელი პოულობს მალცევის უდანაშაულობის დასამტკიცებლად გზას, მაგრამ ხელოვნური ელვა პატიმარს შეუქცევად სიბრმავეს იწვევს. მთხრობელი ეძებს გზებს, რათა დაეხმაროს ბრმას.

მეხუთე ნაწილი მოგვითხრობს ექვსი თვის შემდეგ, ზაფხულში მომხდარ მოვლენებზე. მთხრობელი თავად ხდება მძღოლი და თან წაიყვანს გზაზე ბრმა მძღოლს. მთხრობელი აკონტროლებს მანქანას უსინათლო მძღოლის ხელებზე დადებით. რაღაც მომენტში ბრმა კაცმა ყვითელი სიგნალის დანახვა შეძლო, შემდეგ კი მხედველობა დაეცა.

სიუჟეტის თითოეულ ნაწილში არის ჩაწერილი ეპიზოდი მალცევის ისტორიიდან: ჩვეულებრივი მოგზაურობა - საბედისწერო მოგზაურობა - განსაცდელი - ექსპერიმენტი ელვა და განთავისუფლება - განკურნება.

მოთხრობის სათაური უკავშირდება მთხრობელის ბოლო სიტყვებს, რომელსაც სურს მალცევის დაცვა მშვენიერი და მრისხანე სამყაროს მტრული ძალებისგან.

გმირები და სურათები

გამოსახულება ლამაზი სამყარო, კაცისადმი მტრულად განწყობილი - მოთხრობაში მთავარი. მოთხრობას ორი მთავარი გმირი ჰყავს: მძღოლი ალექსანდრე ვასილიევიჩ მალცევი და მთხრობელი, რომელსაც მალცევი კოსტიას უწოდებს. მთხრობელი და მალცევი არ არიან განსაკუთრებით მეგობრულები. სიუჟეტი მათი ურთიერთობის, დაახლოების, უბედურებაში მეგობრის პოვნის ამბავია.

მექანიკოსი მალცევი თავისი ხელობის ნამდვილი ოსტატია. უკვე 30 წლის ასაკში მას მიენიჭა პირველი კლასის მძღოლის კვალიფიკაცია და სწორედ ის დაინიშნა ახალი ძლიერი IS აპარატის მძღოლად. მთხრობელი აღფრთოვანებულია მისი მძღოლის მუშაობით, რომელიც მართავს ლოკომოტივს „დიდი ოსტატის ნდობით, შთაგონებული ხელოვანის კონცენტრაციით“. მთავარი მახასიათებელი, რასაც მთხრობელი მალცევს ამჩნევს, არის გულგრილობა მასთან მომუშავე ადამიანების მიმართ, გარკვეული ალერსი. მალცევის ერთ-ერთი თვისება აღელვებს მთხრობელს: მძღოლი ორჯერ ამოწმებს მისი ასისტენტის ყველა საქმეს, თითქოს მას არ ენდობა. მუშაობისას მალცევი არ ლაპარაკობს, მაგრამ მხოლოდ გასაღებით აკაკუნებს ქვაბზე და ჩუმ მითითებებს აძლევს.

დროთა განმავლობაში მთხრობელი მიხვდა, რომ მალცევის საქციელის მიზეზი უპირატესობის განცდა იყო: მძღოლს სჯეროდა, რომ ლოკომოტივი უკეთ ესმოდა და უფრო უყვარდა. ეს სიამაყე, სასიკვდილო ცოდვა, შეიძლება ყოფილიყო მისი განსაცდელების მიზეზი. მიუხედავად იმისა, რომ მალცევის ნიჭს ვერავინ გაიგებდა, როგორ უნდა გადააჭარბოს მას ოსტატობით.

მალცევმა ვერ დაინახა ელვა, მაგრამ დაბრმავდა, მან ვერ გაიგო ეს. მისი უნარი იმდენად დიდი იყო, რომ მანქანას ბრმად მართავდა, შინაგანი ხედვით ხედავდა, მთელ ნაცნობ გზას წარმოიდგენდა, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ვერ ხედავდა წითელ სიგნალს, რომელიც მას მწვანედ ეჩვენებოდა.

ციხიდან გამოსვლის შემდეგ ბრმა მალცევი ვერ ეგუება ახალ მდგომარეობას, თუმცა არ ცხოვრობს სიღარიბეში, იღებს პენსიას. ის თავმდაბლდება მთხრობელის წინაშე, რომელიც მას ლოკომოტივით მგზავრობას სთავაზობს. შესაძლოა, სწორედ ამ თავმდაბლობამ აღნიშნა მალცევის გამოჯანმრთელების დასაწყისი, რომელმაც მოახერხა მთხრობელის ნდობა. მისი შინაგანი სამყარო გაიხსნა, მან ტიროდა და დაინახა "მთელი სამყარო". არა მხოლოდ მატერიალური სამყარო, არამედ სხვა ადამიანების სამყაროც.

მთხრობელი არის ადამიანი, რომელსაც უყვარს თავისი საქმე, ისევე როგორც მალცევი. კარგი მანქანის ფიქრიც კი შთაგონებას იწვევს მასში, სიხარულს, რომელიც ბავშვობაში პუშკინის ლექსების კითხვას შეედრება.

მთხრობელისთვის მნიშვნელოვანია კარგი დამოკიდებულება. ყურადღებიანი და შრომისმოყვარე ადამიანია. ის შეიცავს თანაგრძნობისა და დაცვის გასაოცარ და იშვიათ უნარს. მთხრობელის ეს თვისება, ისევე როგორც მისი პროფესია, ავტობიოგრაფიულია.

მაგალითად, მთხრობელი წარმოიდგენს, რომ ლოკომოტივი მირბის შორეული ქვეყნების დასაცავად. ანალოგიურად, მალცევის მიმართ შეშფოთება მთხრობელს უბიძგებს სასამართლოში სამართლიანობის ძიებაში, გამომძიებელთან შეხვედრაზე, რათა გაამართლოს უდანაშაულო მალცევი.

მთხრობელი პირდაპირი და მართალი ადამიანია. არ მალავს, რომ მალცევზე განაწყენებულია, პირდაპირ ეუბნება, რომ ციხის აცილება შეუძლებელია. მიუხედავად ამისა, მთხრობელი გადაწყვეტს დაეხმაროს მალცევს "იმისთვის, რომ დაიცვას იგი ბედის მწუხარებისგან", "საბედისწერო ძალებისგან, რომლებიც შემთხვევით და გულგრილად ანადგურებენ ადამიანს".

მთხრობელი თავს დამნაშავედ არ თვლის მალცევის მეორეხარისხოვან სიბრმავეში, ის მეგობრულია, მიუხედავად იმისა, რომ მალცევს არ სურს მისი პატიება ან საუბარი. მალცევის სასწაულებრივი განკურნების შემდეგ, მთხრობელს სურს დაიცვას იგი, როგორც საკუთარი შვილი.

მოთხრობის კიდევ ერთი გმირი არის სამართლიანი გამომძიებელი, რომელმაც ჩაატარა ექსპერიმენტი ხელოვნური ელვისებურებით და იტანჯება სინანულით, რადგან მან დაამტკიცა "ადამიანის უდანაშაულობა მისი უბედურებით".

სტილისტური მახასიათებლები

ვინაიდან მოთხრობა დაწერილია პირველ პირში, ხოლო მთხრობელი კოსტია, თუმცა მას უყვარს პუშკინი. ტექნიკური ადამიანი, პლატონოვი იშვიათად იყენებს თავის სპეციფიკურ ენას, რომელიც სავსეა უცნაური მეტაფორებით. ეს ენა არღვევს მხოლოდ ავტორისთვის განსაკუთრებით მნიშვნელოვან მომენტებს, მაგალითად, როდესაც ავტორი მძღოლის სიტყვებით განმარტავს, რომ მძღოლმა მალცევმა მთელი გარე სამყარო შთანთქა თავის შინაგან გამოცდილებაში, რითაც მოიპოვა ძალაუფლება მასზე.

სიუჟეტი სავსეა პროფესიონალური ლექსიკით, რომელიც დაკავშირებულია ორთქლის ლოკომოტივის მუშაობასთან. ცხადია, პლატონოვის დროსაც ცოტას ესმოდა ორთქლის ლოკომოტივის მუშაობის დეტალები და დღეს, როცა ორთქლის ლოკომოტივები არ არის, ეს დეტალები საერთოდ გაუგებარია. მაგრამ პროფესიონალიზმი არ ერევა ამბის წაკითხვასა და გაგებაში. ალბათ, ყველა მკითხველს წარმოუდგენია რაღაც განსხვავებული, როდესაც კითხულობს, რომ მალცევმა მისცა "სრული შეწყვეტის საპირისპირო". მნიშვნელოვანია, რომ მექანიკოსმა თავისი რთული სამუშაო კარგად შეასრულა.

დეტალები მნიშვნელოვანია სიუჟეტში. ერთ-ერთი მათგანია მალცევის მზერა და თვალები. როდესაც ის მანქანას მართავს, მისი თვალები გამოიყურება "აბსტრაქტულად, თითქოს ცარიელი". როცა მალცევი თავს ამოიღებს და უყურებს სამყარო ჩვენს გარშემო, თვალები ენთუზიაზმით უბრწყინავს. მძღოლის ბრმა თვალები ისევ ცარიელი და მშვიდი ხდება.