Opel Astra N-ის უკანა კარი არ იხსნება. როგორ გავაღოთ Opel Astra h-ის კარი Opel Astra h-ის უკანა კარი არ იხსნება

სხვა ავტო თემების განყოფილებაში კითხვაა როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე? OPEL ASTRA სასაცილო სიტუაციაში აღმოჩნდა HELP PEOPLE. საუკეთესო პასუხი ავტორის ალექსეი ჩუგუნოვის მიერ არის ეს არაერთხელ. . მავთული ან ელექტროდი. . უკვე გაიხსნა ხალხისთვის. . ასე იყო სიტუაცია ((გამოვიდა სანაპიროზე და კარები მიჯახუნა... გაიღო...

მავთული ფანჯრიდან. ან საკეტი ცოტა უნდა ამოიღოს.

საუკეთესო მინიშნება: აგური.

დაჯექი საქარე მინაზე :))

სცადეთ ჩვეულებრივი მმართველით

არ ინერვიულო, უკვე გახსნილია))

შეგიძლიათ სცადოთ საბარგულის ცილინდრის გახსნა, თუ გ. თ.

რათა შედეგების გარეშე გამოიძახოთ სპეციალისტები ოფისიდან მანქანების გასახსნელად. თუ ეს უფრო ძვირია, ვიდრე მინის ღირებულება შეცვლით, ეს არის მინის ნარჩენები.

გამარჯობა მეც მქონდა იგივე სიტუაცია!! ! აი, რა უნდა გააკეთოთ: წინა კარზე (თუ არის ცენტრალური საკეტი), ფრთხილად ამოიღეთ ბეჭედი, რომელიც მალავს სივრცეს მინასა და კარს შორის, შემდეგ აიღეთ მავთული (ან შეგიძლიათ გამოიყენოთ სათევზაო ჯოხი), ჩამოწიეთ იგი. , როდესაც იპოვით საკეტს (შეგიძლიათ იგრძნოთ), უბრალოდ აიღეთ და მოწიეთ! ! შეიძლება პირველად არ გამოვიდეს, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, ყველაფერი კარგად იქნება! და ასეთი გახსნის შემდეგ საკეტი არ გატყდება და იაფი იქნება!!

Opel Astra Economy TE37 › ჟურნალი › ყურადღება ყველა ასტრონომიის მოყვარულთათვის! Astra N-ის ტკივილი!

როგორც გაირკვა, საუბარია ბავშვობის წყლულზე და, ძირითადად, დიზაინის ხარვეზზე. შეიძლება ყველა Astra N.-ს დაემართოს ჩემს შემთხვევაში - ხუთკარიანი.

პრობლემა არის გატეხილი მავთულის აღკაზმულობა, რომელიც მიდის კარებთან. მარცხენა უკანა ჯერ მაქვს დემონტაჟი.

რა გჭირდებათ - სიმპტომები -
1. ყველაზე უსიამოვნო - ცენტრალური საკეტი წყვეტს მუშაობას - კარების გაღება არ შეიძლება ((მძღოლის მხარე კარგია, რომ გასაღებით იხსნება.

2.4. ბრჭყვიალა ფანჯრები

3. არ იხურება, მეორე არ იხსნება კარი.

4. ღილაკის განათება არ მუშაობს ან არის ბუგირებული, ხმა დინამიკიდან ან სხვა რამ, რაც დაკავშირებულია კარებთან.

როგორ იყო ჩემთვის:

რამდენიმე დღით ადრე, უკანა მარცხენა კარის საკეტმა გაუმართაობა დაიწყო.

ასევე წაიკითხეთ:

ერთი დღის შემდეგ: მანქანას ვუახლოვდები, გასაღების ღილაკს ვაჭერ, მანქანა მაღვიძარას ხსნის, მაგრამ კარები არ იღება. ისევ ვაჭერ ბრელოკინს - ნულოვანი ემოციები. კარგია, რომ დაიწყო. სახლში მივედი, სახელმძღვანელოში ჩავიხედე - ცენტრალური საკეტის წინ - 38 ბლოკში უკანა მარცხენა ფრთაში. იქ მისვლა ადვილი არ არის, რადგან არც ზურგი კარი, არც საბარგულის სახურავი არ იხსნება. სკამებს ვკეცავ, ვასწორებ, წინა მხარეს ვცვლი (25-30A). მანქანა იწყებს რეაქციას - კარებს ხურავს)) დილით უკანა კარის მორთვას ვხსნი, საკეტს ვთიშავ (მე მეგონა რაღაც ჭირდა), შედეგი არის ნული. შემდგომი ინტერნეტის წინაშე. მე ვხვდები, რომ პრობლემა ყველაზე ხშირად არის მავთულის გაწყვეტა კორპუსსა და კარს შორის.

დღეს დილით მივდივარ ავტოფარეხში და ვხვდები: უკანა მარცხენა კარის შლანგს ძარღვს ვაშორებ და მავთულებს ვწევ - პირველი, რომელიც ამოვარდება, არის დენის წითელი:

KEY-DOP

უკანა კარი არ იხსნება კარიმარცხენა opel astra h

როგორ სწრაფად და სასწრაფოდ გახსნა.

ფუნქციონალურობას ვამოწმებ - საკეტები იწყებენ მუშაობას - იხსნება და იკეტება)) უკვე მახარებს. იმის გამო, რომ ადამიანები ხშირად წვავენ ძრავებს საკეტებში, შემდეგ კი კარების გაღება შესაძლებელია მხოლოდ ქირურგიულად.

ასევე წაიკითხეთ:

მე უფრო ავდივარ - ვწყვეტ შეკვრას კარიდან (იქ არის სულელური კონექტორი), ვხსნი ზღურბლს, ამოვიღე გაყვანილობა სალონში. მავთულებს ვწევ და კიდევ 3 მავთული ამოვარდება გოფრირებულიდან. გოფრირებას შეკვრის გასწვრივ სალონისკენ ვუბიძგებ, რითაც ვხსნი უფსკრული. გაწყვეტილ მავთულს ვასუფთავებ.

ავტოფარეხში რაც მაქვს მავთულს დროებით ვაჯამებ და ვზივარ.

კიდევ ერთი მავთული მარცხისკენ მიმავალ გზაზე - იზოლაცია უკვე დაბზარულია:

ბოლოს ყველაფერს ვაკავშირებ, ვიზოლირებ, უკან ვწევ და ვაკავშირებ. მუშაობს.

სამომავლოდ ამ ადგილას სადენებს შევცვლი უფრო შესაფერის (სასურველია სილიკონის) და სხვა გოფრირებას.

ჩემი აზრით, აქ არის დიზაინის ხარვეზი.

ასევე წაიკითხეთ:

ჯერ ერთი, არ არის გათვალისწინებული, რომ ევროპელებში გაყვანილობა დროთა განმავლობაში ხდება მოსაწყენი და მყიფე, შემდეგ კი მთლიანად იშლება.

Opel Astra N-ის უკანა კარი არ იხსნება.

მეორეც, შეხედეთ როგორ მუშაობს გოფრირება გახსნისა და დახურვისას - ის უბრალოდ არ იხრება, ის ასევე იჭიმება და იკუმშება! როგორ მოიქცევიან ისინი მავთულის შიგნით? მართალია - დაარღვიე! ვინაიდან კარის მხრიდან მავთულები მყარად არის დამაგრებული კონექტორში, ხოლო მეორე მხარეს ისინი ეყრდნობა გოფრირების კუთხეს, სადაც ისინი შედიან სხეულში.

და თქვენ მიიღებთ ამ სახის ოხრახუშს (ფოტო ქვემოთ მოცემული სტატიიდან):

ასე რომ, ასეთი დაავადება, სავარაუდოდ, ყველა ასტერს ელოდება ადრე თუ გვიან. ბევრს საბოლოოდ სჭირდება საკეტების გამოცვლა (თითოეული 4-5 საბურავი), ზოგს საკონტროლო განყოფილებაში ხანძარი აქვს (18 საბურავი). ან შეიძლება შემცირდეს და მთლიანად დაიწვას.

გამოსავალი მხოლოდ ერთია - მავთულხლართების ჩანაცვლება ნორმალურით, ხოლო გოფრირებულის ჩანაცვლება გრძელით, რათა ის მხოლოდ დაიღუნოს და არ გაიჭიმოს.

როგორ გავხსნათ Opel Astra გასაღების გარეშე - ამ კითხვას სვამენ "გერმანის" ზოგიერთი მფლობელი, რომლებიც ვერ შედიან მანქანის ინტერიერში. ეს შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ თქვენ უნდა სცადოთ.

არამარტო ქურდებს აინტერესებთ, თუ როგორ უნდა გახსნათ Opel Astra გასაღების გარეშე. როგორც წესი, სხვა ადამიანების მანქანების "მოყვარულთა" ამ კატეგორიამ იცის რა უნდა გააკეთოს. გასაღებების ან გასაღებების გარეშე მანქანის გახსნის აუცილებლობა შეიძლება წარმოიშვას რამდენიმე მიზეზის გამო.

მანქანაზე წვდომა შეიძლება დაიბლოკოს შემდეგი მიზეზების გამო:

• გასაღების მარტივი დაკარგვა;
• დავიწყებული შეკვრა პირდაპირ სალონში და სიგნალიზაციის სისტემა უკვე მუშაობდა;
• დაჯდა ბატარეათუ ცენტრალური საკეტი ჩაკეტილია, მაგრამ კარების გაღება ჩვეულებრივი გასაღებით შეუძლებელია.

არსებობს რამდენიმე წინაპირობა, თუმცა, ისინი იწვევს უსიამოვნო შედეგებს. მინიმუმ მოგიწევთ დროისა და ნერვების დაკარგვა, ასევე ძალისხმევა და გამომგონებლობა.

საერთო რეკომენდაციები, თუ როგორ უნდა გახსნათ Opel Astra გასაღების გარეშე

Opel Astra-ს გასაღების გარეშე გახსნის რამდენიმე გზა არსებობს. განვიხილოთ ისინი მარტივიდან უფრო რთულამდე:

1. დაამტვრიე ჭიქა. მარტივი, სწრაფი და ძვირი. გარდა იმისა, რომ მოგიწევთ ნაწილის შეცვლა, რომელიც ისედაც ძვირია ფინანსურად, არსებობს ბეჭდების და გიდების დაზიანების მაღალი რისკი. Opel Astra-ს შუშის დასამარცხებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვა, ჩაქუჩი ან სხვა მძიმე საგნები. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს საკმაოდ რთულია.
2. გამოიყენეთ სათადარიგო გასაღები. პასუხი აშკარაა, მაგრამ ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი. განსაკუთრებით მაშინ, როცა სახლიდან შორს ხართ, სადაც გასაღებია, ან თუ სათადარიგო გასაღები უკვე გამოყენებულია.
3. გაბურღეთ ელექტრო კარის საკეტის ცილინდრი. საკმაოდ უხეში, მაგრამ ეფექტური გზა. მომავალში მოგიწევთ მანქანის ყველა საკეტის ცილინდრის შეცვლა ან კომპლექტში სხვადასხვა გასაღებები.
4. გახსნა ხრახნიანი. ბრტყელი თავიანი ხრახნიანი ჩასმულია საკეტის ცილინდრში და ტრიალდება. ეს უფრო "ჰუმანური" ვარიანტია, ვიდრე წინა, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ იგივე გააკეთოთ საკეტებით.
5. ამოიღეთ კარის ლუქი და შეეცადეთ დაამაგროთ საკეტის ღერო თხელი, მაგრამ ხისტი მავთულის გამოყენებით. ეს ძალიან რთულია, მით უმეტეს, თუ წარმოდგენა არ გაქვთ კარის და საკეტის სტრუქტურაზე - კერძოდ.
6. ყველაზე რთული ვარიანტიროგორ გავხსნათ Opel Astra გასაღებების გარეშე - მოხარეთ კარის ჩარჩო და სცადეთ ცენტრალური საკეტის გახსნა იმპროვიზირებული საშუალებების გამოყენებით.

ბოლო ოპერაცია შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით, იმისდა მიხედვით, თუ რა არის ხელთ:

• ხის სოლი (სიგრძე 20 სანტიმეტრი, ძირის სისქე 3-4 სანტიმეტრი) და ლითონის ღერო ბოლოში კაუჭით (ან თავად გააკეთეთ). ფრთხილად ამოიღეთ სოლი კარსა და კორპუსის ცენტრალურ საყრდენს შორის და ჩადეთ ღერო მიღებულ ღიობში, შეეცადეთ მიაღწიოთ კარის ცენტრალურ საკეტს;
• თოკი/თოკი თქვენ უნდა აიღოთ სადენის ნაჭერი დაახლოებით ერთი მეტრის სიგრძის და შუაში მარყუჟის გაკეთება, მაგრამ არ გამკაცრდეს. ეს ვარიანტი შესაფერისია Opel Astra G თაობისთვის, რადგან მისი კარები აღჭურვილია ჯოხებით (Opel Astra H-ს გასაღების გარეშე გახსნა არ იმუშავებს და არც Opel Astra J-ით იმუშავებს). აუცილებელია კაბელის ჩასმა ცენტრალურ ძელსა და კარის ზედა კუთხეს შორის, მარყუჟის სახით ჩამოწიეთ ბლოკერამდე და თუ იგი წარმატებით მოხვდა, გამკაცრდეს კვანძი. ამის შემდეგ, აწიეთ. ოპერაცია საკმაოდ რთულია და მოითხოვს განსაკუთრებულ კონცენტრაციას და მოძრაობების კოორდინაციას.

მოქმედებები Opel Astra-ს მკვდარი ბატარეისთვის

როდესაც კარის საკეტის ცილინდრები ამოღებულია და მანქანის ბატარეა მთლიანად დაცლილია, შეიძლება საკმაოდ რთული იყოს მანქანის გახსნა. თუმცა, ჯერ კიდევ არსებობს რამდენიმე გზა Opel Astra-ს გასაღების გარეშე გასახსნელად. მთავარია სცადოთ მანქანის ბატარეის დატენვა სხვა, დამუხტული ბატარეის გამოყენებით.

თუ Opel Astra არის სედანი, საბარგულის გახსნა შეგიძლიათ გასაღებით. მიდით, მაგალითად, შემობრუნების სიგნალის მავთულთან და შეაერთეთ მას დონორის ბატარეის დადებითი ტერმინალი და დამიწეთ უარყოფითი ტერმინალი (დამიწება). კიდევ ერთი ვარიანტია მსგავსი მოქმედებების გაკეთება გამაძლიერებლით ან საბვუფერით (მოწყობილობის დადებითი მავთული). ამ ნაბიჯების შემდეგ, შეგიძლიათ სცადოთ მანქანის გახსნა გასაღებების გამოყენებით.

Opel Astra გასაღების გარეშე გახსნის ასპროცენტიანი გზა

ფაქტობრივად, Opel Astra-ს გასაღების გარეშე გახსნის ყველაზე მარტივი გზა არის სპეციალისტის გამოძახება მანქანის გასახსნელად. ამ შემთხვევაში, ყველა აღწერილი მოქმედება ან სხვა მეთოდების გამოყენება შესრულდება პროფესიონალის მიერ.

ამ შემთხვევაში ღირს დადებითი და უარყოფითი მხარეების აწონვა. ცხადია, პროცედურა დაჯდება ფული, გარდა ამისა, თქვენ მოგიწევთ დაელოდოთ თავად ოსტატს, სანამ ის ამას გაუმკლავდება. სანაცვლოდ, Opel Astra-ს მფლობელი მიიღებს პროფესიონალურ დახმარებას მისი მანქანის დაზიანების ან პოტენციური ზიანის გარეშე.

Შემაჯამებელი

თუ შეიქმნა სიტუაცია, როდესაც შეუძლებელია საკუთარი Opel Astra-ს ინტერიერში მოხვედრა, მაშინ ეს რჩევები და ვიდეოები დაგეხმარებათ იპოვოთ Საუკეთესო გზაჩაჯექი მანქანაში. ცხადია, მარტივი სიფრთხილის ზომები, მაგალითად, სათადარიგო გასაღებზე წვდომა და ბატარეის დატენვის დონის მონიტორინგი, თავიდან აიცილებთ პრობლემებს და არ მოგიწევთ გაინტერესებთ როგორ გახსნათ Opel Astra გასაღების გარეშე.