Pintura faça você mesmo de discos estampados: uma descrição do procedimento e recursos. Como pintar jantes estampadas Pinte jantes de aço

Apesar da aparência simples, as rodas estampadas estarão na moda por muito tempo. Além disso, os carros clássicos ficam ótimos nesses discos (especialmente em fervidos, com uma prateleira). Essas rodas são muito práticas - não racham e, em caso de danos, são facilmente alinhadas sem solda. Mas esses discos têm um enorme menos - eles enferrujam. Com o tempo, sua aparência se deteriora. Portanto, surge a questão de sua restauração. No artigo de hoje, veremos como fazer um "redesign", ou pintura, você mesmo.

Caminhos

Existem vários métodos para restaurar a aparência dessas rodas:

  • Com a remoção da borracha.
  • Sem retirada.

O primeiro método envolve uma ida à loja de pneus, após a qual a tinta é aplicada nas jantes nuas. Sim, é muito mais fácil aplicar esmalte nessa superfície. Mas também há alguns problemas. Se você se apressar para trocar os sapatos e levar essas rodas para a loja de pneus com antecedência, existe o risco de que o esmalte seja danificado quando o pneu for instalado. Você precisa esperar até que a superfície esteja completamente seca.

Além disso, nem todo motorista tem um jogo de rodas sobressalentes. E o custo da montagem do pneu pode chegar a mil rublos. Se estamos falando de um orçamento de bricolage a partir de uma lata de spray, esse método não funcionará.

Vantagens do método sem desmontagem

Muitos motoristas escolhem esse método porque tem várias vantagens:

  • Economizando tempo. Você pode fazer o trabalho em meio dia. E se isso for feito pintando discos de uma lata de spray com as próprias mãos, em 2-3 horas. Afinal, esse esmalte seca em 7-10 minutos. Além disso, não há necessidade de perder tempo dirigindo até a loja de pneus e procurando um segundo conjunto de discos.
  • Economizando dinheiro. Para pintar aros descascados, você precisa visitar a loja de pneus duas vezes. São despesas adicionais. Além disso, quando o pneu está sendo calçado, a roda deve ser balanceada. Tudo isso tem que ser pago.

É possível pintar no local sem retirar as rodas do carro?

Esta é uma maneira rápida de pintar discos de carimbo. Mas é perigoso porque sob o declive o esmalte vai rolar para baixo.

Como resultado, estrias se formarão. É bastante difícil removê-los - você precisa remover completamente todo o esmalte. Portanto, não tenha preguiça de desaparafusar a roda e pintar com as próprias mãos em uma superfície horizontal. Esta é a única maneira de obter o melhor efeito.

O que você precisa para trabalhar?

Para pintar discos estampados com suas próprias mãos, você deve preparar:

  • Lata de spray. Em média, quatro discos com diâmetro de 14 polegadas levam de 1 a 2 latas com capacidade de 400 mililitros. É melhor comprar na reserva, para que mais tarde você não corra com pressa para a loja. E o resto será útil para pintura adicional. Afinal, com o tempo, os chips aparecem em qualquer disco. Eles podem ser escondidos com o mesmo esmalte dos estoques. Portanto, compramos pelo menos 3-4 latas.
  • Materiais descartáveis. É desengordurante e papel.
  • Jack, balão.

Para não apoiar o carro em tijolos, é melhor pintar discos estampados com as próprias mãos, uma roda de cada vez.

Treinamento

Primeiro, os discos devem ser bem lavados. Você pode usar uma solução com detergente de louça ou xampu de carro. Depois disso, a superfície deve ser seca e tratada com anti-silicone. Este solvente irá lavar todas as manchas de gordura que permanecem na superfície.

Controle de ferrugem

Como dissemos anteriormente, as rodas estampadas tendem a enferrujar. Para que a nova tinta dure o máximo possível, a corrosão deve ser eliminada. Para isso, um conversor de ferrugem é aplicado na superfície do disco. É melhor usar um spray. A composição cobrirá uniformemente toda a área do disco e criará uma camada protetora de zinco. Dê muita atenção a esta questão.

Afinal, se você aplicar tinta em uma superfície não preparada (e o anti-silicone não pode corroer a ferrugem), a corrosão ocorrerá já durante a primeira lavagem. Se houver grandes vestígios de corrosão, use uma lixa. Tente não usar uma escova de metal - ela arranhará o esmalte da fábrica. Como resultado, arranhões e arranhões significativos serão visíveis durante a pintura.

A propósito, para quem deseja uniformizar arranhões profundos sem massa no disco, recomendamos o uso de "anti-cascalho".

Colagem de borda

Esta é a etapa mais importante do trabalho. A qualidade da pintura dependerá disso. E é aqui que as opiniões divergem. Alguns aconselham colar à moda antiga - a parede lateral do pneu com fita adesiva. Outros inserem um baralho de cartas ao longo do contorno.

Mas existem outros métodos:

  • Instalando a parede lateral da roda velha. Você só precisa encontrar um pneu desnecessário do mesmo diâmetro (a largura não importa) e cortar a parede lateral. Ele servirá como uma espécie de estêncil. O método é bastante rápido e não requer precisão. Instalamos exatamente a parede lateral na roda e simplesmente aplicamos a tinta.
  • Uso de papel A3. É bastante firme e não sopra com ar como o A4. Instalamos o papel no espaço entre o aro da roda e o pneu horizontalmente. Além disso, você pode prender tudo com fita adesiva. reutilizável. Ao aplicar a tinta, ela não fica molhada.

Aplicação de pintura

Claro, uma lata de spray não é a melhor maneira de pintar rodas estampadas. Com suas próprias mãos, é melhor aplicar esmalte de uma pistola de pintura. Mas como temos uma pintura de orçamento, vale a pena usar esse método. Então, colamos sobre a parede lateral para que o esmalte não caia em parte da roda. Em seguida, agite a lata e produza a chamada camada reveladora. Deve ser o mais fino. Se o esmalte de fábrica permanecer no metal, você poderá pintar sem primer. A segunda camada será mais espessa. Tente evitar pingos - aplique a composição uniformemente a uma distância de cerca de 30 a 40 centímetros.

Aplique a terceira camada da mesma forma. Se você deseja obter um efeito brilhante, use um verniz transparente. Também deve ser aplicado em várias camadas de acordo com um algoritmo semelhante. O verniz dará não apenas brilho, mas também protegerá o esmalte base de danos.

Conclusão

Então, descobrimos como os discos estampados do tipo faça você mesmo são pintados. Como você pode ver, todos podem repetir este procedimento. E não é necessário remover os pneus dos discos (embora isso facilite muito o trabalho).

As rodas são um ponto muito vulnerável em qualquer carro. São eles que sofrem o impacto máximo: impactos de pedras que se aproximam, meio-fio, galhos de árvores. As rodas de liga leve são especialmente suscetíveis ao desgaste; ao bater em um obstáculo, elas podem não apenas dobrar, mas também rachar ou arranhar em alguns lugares, e sua aparência se torna desagradável. No entanto, a situação pode ser corrigida; para isso, é usada tinta especial para discos.

Os aros das rodas são pintados por dois motivos principais:

  • se os discos tiverem perdido sua aparência original e precisarem de restauração;
  • pintura para fins decorativos - por exemplo, tinta luminosa para rodas dará originalidade ao carro e o destacará da multidão.

No segundo caso, muitas vezes são usadas cores especiais que chamam a atenção, muitas vezes usam tinta para discos com efeito “cromo”.

Tipos de tintas para carros

Pintar rodas não é apenas um movimento decorativo, mas também de proteção. Os revestimentos modernos são capazes de proteger de forma confiável o metal contra a corrosão. Existem vários tipos de tintas, todas diferem em composição e finalidade.

Em pó

As tintas em pó para pintura de aros são populares entre os motoristas devido à sua durabilidade e alta resistência a vários tipos de influências. Entre as sérias vantagens estão a possibilidade de aplicar em praticamente qualquer tipo de titânio, discos de aço.

A desvantagem das tintas em pó é a necessidade de equipamentos especiais - o corante na forma de pó de acordo com a tecnologia deve ser derretido a uma temperatura de cerca de 200 graus.É por isso que a tecnologia de pó não é adequada para alumínio - as rodas de alumínio podem ser deformadas.

A tecnologia de coloração envolve a limpeza do carimbo do revestimento antigo com jato de areia. Em seguida, a superfície é completamente desengordurada, coberta com primer e um corante é aplicado em uma cabine de pintura especial.

Levará pelo menos um dia para a tinta secar completamente. É possível fazer esse trabalho em condições de garagem com suas próprias mãos, mas não é lucrativo.

Acrílico

A tinta acrílica funciona bem para pintar rodas. Esta opção é a melhor escolha.É muito conveniente usar acrílico e você mesmo pode aplicá-lo - o corante é vendido em aerossol, mas você também pode trabalhar com um aerógrafo. É possível pintar os discos com tinta acrílica aerossol de forma rápida e eficiente e, ao mesmo tempo, de forma econômica.

Entre as principais vantagens, destaca-se a proteção completa da superfície contra os efeitos da precipitação. Os reagentes de estrada também não serão capazes de danificar a superfície pintada. Mas deve-se ter em mente que o acrílico tem uma durabilidade média.

A tinta para discos em latas de spray é escolhida na maioria dos casos devido ao seu preço acessível e facilidade de uso - o spray permite obter um resultado de alta qualidade o mais rápido possível.

Antes de aplicar a tinta spray, é imperativo tratar o disco com materiais abrasivos. Em seguida, o conteúdo da lata é bem misturado (a lata deve ser agitada por três minutos) - obtendo assim uniformidade de cor. Então, sem falhas, é feito um teste de pulverização em qualquer outra área, se a tinta for pulverizada bem e uniformemente, também pode ser aplicada nos discos.

Comparado aos corantes em pó, a vantagem aqui é a possibilidade de secagem rápida - a superfície pintada seca em apenas 10 minutos. A escolha de cores também é extensa, a tinta spray está disponível em qualquer tom, mas a tinta prateada (semelhante ao cromo) é popular.

Se você adicionar um pouco de fósforo ao acrílico, poderá obter tinta luminosa - as rodas brilharão no escuro, o que atrairá olhares indiscretos. O brilho do brilho depende de quão fortemente o fósforo é “saturado” com luz.

Borracha

As tintas de borracha estão em grande demanda entre aqueles que gostam de destacar seu carro, ajustá-lo de todas as maneiras possíveis. A razão para a grande popularidade de tais revestimentos foi sua versatilidade. Eles podem ser usados ​​​​não apenas em metal, mas também em plástico, vidro. O revestimento pode ser fosco ou brilhante, o que dá aos clientes a oportunidade de escolher o que desejam.

À venda, há também uma tinta luminescente de borracha que brilha. A composição contém um pigmento especial - um fósforo, que acumula luz durante o dia e começa a emiti-lo à noite. Acontece um efeito brilhante interessante.

A aplicação de corante em rodas fundidas é muito conveniente. Spray de tinta aerossol para rodas em duas ou três camadas de pequena espessura. A superfície será lisa e uniforme. O processo pode levar uma hora ou mais. Neste caso, a preparação dos discos como etapa preparatória pode ser ignorada.

No vídeo: pintura de rodas com borracha líquida Plasti Dip.

Produtos populares

Corpo

as tintas corporais são uma composição alquídica de um componente, produzida em aerossóis. O produto aumentou a resistência e resistência ao desgaste, tem boa adesão.

A pintura corporal distingue-se pelo custo acessível, baixo consumo (o número ideal de camadas aplicadas é de duas ou três). Ideal como tinta para aros estampados e versões fundidas. Deve ser aplicado com pistola. Quanto material é necessário para pintar uma roda geralmente é indicado no banco, mas o consumo é pequeno.

Motip

Ao contrário dos esmaltes Body para discos Motip, estes são compostos à base de acrílico projetados para dar uma aparência atraente. Os produtos da Motip têm todas as vantagens das tintas acrílicas, as composições protegem a superfície de várias influências e são caracterizadas por alta adesão.

A paleta tem cores pretas, brancas e douradas. A textura pode ser fosca ou brilhante. Todos os produtos são fornecidos exclusivamente em latas.

Como pintar: o esmalte é pulverizado sobre uma superfície limpa e desengordurada, mantendo a lata a uma distância de 30-40 cm.O material é ideal como tinta para rodas de liga leve.

Como análogo, você pode usar produtos Kudo - são tintas em spray baseadas em borracha líquida de boa qualidade.

Qual tinta pintar depende dos objetivos - se você precisar dar brilho e brilho à superfície, e não apenas protegê-la da corrosão, é melhor usar revestimentos de acrílico e borracha. Pintar discos com tinta luminosa deixará o carro duplamente original.

Como pintar rodas você mesmo (2 vídeos)

Tintas de diferentes marcas (25 fotos)























4 anos atras

Bem-vindo!
Pintura - dá não apenas uma aparência bonita a alguma peça em particular, mas também salva a peça (se for de metal) da corrosão, além disso, dependendo de qual cor a peça será pintada, seu aquecimento em clima quente depende muito, vamos pegar a cor preta, por exemplo, se você já dirigiu um carro coberto de preto mais de uma vez no calor, então você pode imaginar o quão quente está por dentro, especialmente quando o carro fica muito tempo no sol, o mesmo a cor branca, pelo contrário, não atrai os raios do sol e entra em tal carro no calor, mais ou menos agradável.

Observação!
Para pintar discos estampados, você só precisará comprar: Duas latas de primer, mas precisará apenas levar exatamente a cor em que as rodas serão pintadas (se não houver essa cor, pelo menos perto dela), além de uma lata de tinta será necessária, espírito branco, um par de trapos, um dos quais deve estar limpo e o segundo deve ser mais ou menos e necessariamente um quarto e, claro, o clima quente lá fora, categoricamente não recomendo fazer isso na umidade (A exceção é quando a garagem é aquecida e você deixa os discos nela, antes que sequem), para que o trabalho seja mais rápido e com prazer, leve assistentes com você, divida os discos entre si e termine o trabalho muito mais rápido e, a propósito, não se esqueça das skins também, elas também serão úteis!

Resumo:

Como pintar rodas estampadas com suas próprias mãos?

Observação!
Se você planeja pintar alguma coisa (no nosso caso, são discos), considere o fato de que a superfície na qual a tinta será aplicada deve ser protegida de poeira e substâncias semelhantes, por isso é melhor realizar todas as operações em a garagem, mesmo que seja verão lá fora, não há necessidade de aplicar tinta, você pode remover, mas precisa aplicar no quarto, onde não há poeira, sujeira, vento, nada disso, e então a tinta ficará bem e não começará a voar com o tempo!

1. Para começar, você precisará remover as rodas se estiverem no carro (Descrevemos como remover as rodas Já em três artigos, você pode encontrar todos esses artigos usando a pesquisa em nosso site), se não ter a oportunidade de separar os pneus dos discos, então, neste caso, enrole toda a borracha com fita adesiva (mas esta operação precisará ser realizada somente após a limpeza dos discos da tinta, ponto 2) para que não fique sujo ao pintar, ou faça tal dispositivo (veja a foto abaixo) a partir de duas caixas de papelão e você não terá que gastar muito tempo em fita adesiva.

2. Voltamos à limpeza, é muito, muito difícil remover completamente toda a tinta, especialmente se você trabalha com peles comuns; portanto, se isso acontecer, para não perder muito tempo, verifique se a tinta descasca um pouco e fica suave (veja a foto abaixo) isso será suficiente, explicaremos em detalhes como trabalhar com a pele:

Em primeiro lugar, você precisará comprá-lo, existem muitos tipos diferentes de peles (E seu nome real é “Lixa”), mas diferem no tamanho do grão (quanto menor o número da pele, mais grosso será o grão e vice-versa versa), para remover a tinta, pegue uma pele mais áspera, consulte os vendedores, eles lhe darão conselhos sobre qual é melhor escolher, mas depois de limpar o metal com uma pele áspera, ficará desagradável ao toque e ao a tinta não cairá sobre ele tão bem quanto deveria, então, para não cair, pegue uma pele ainda menos áspera, com a qual você concluirá o trabalho, tornando o metal próximo ao disco liso.

E, em poucas palavras, digamos como apagar a tinta com uma lixa, em geral, você precisará de água (é melhor despejar um pouco em um balde e, à medida que ficar sujo, despeje e despeje água nova no balde) e, claro, as próprias peles, lembre-se do mais importante, elas estão constantemente molhadas e observe, molhadas e não molhadas, ou seja, você ainda precisará mergulhar a pele na água, mas assim que a tirar para fora, agite bem imediatamente para que a parte principal da água voe para fora da pele, e isso é necessário para que a pele funcione com mais sucesso, pois ela se move muito melhor na umidade do que em uma superfície seca e não arranha muito, e de fato, comece a trabalhar, ou seja, esfregue o disco até que fique como foi mostrado aproximadamente na foto acima.

3. Existe outra maneira, estamos falando de limpar a pintura, para sua implementação você precisará de um especialista. removedor de tinta, provavelmente estará na mesma loja onde você comprará tinta, esse líquido é vendido em dois tipos, o primeiro tipo está em latas, o segundo tipo está em um frasco, é melhor levar o segundo tipo, porque corrói melhor toda a tinta (muito melhor), é aplicado com pincel, mas é melhor levá-lo em latas de spray quando há trabalho a ser feito com locais sem deficiência, para os quais é realmente muito difícil rastejar com uma mão e um pincel.

Observação!
Na foto acima você vê como o mesmo especial é aplicado. líquido no disco e depois de um tempo, a tinta corrói (veja a foto pequena), é claro, nem tudo vai descascar, mas será mais fácil remover a tinta após esse processamento e se você também tiver uma broca na garagem com especial. com um bico de metal (veja a foto abaixo), depois ligue-o e passe por todo o disco e em menos de 5 minutos você removerá completamente a tinta do disco!

4. Quando a tinta for removida, você precisará usar um pano limpo e white spirit, desengordurar todo o disco com ele, sujeira e poeira não devem permanecer nele, depois limpe o white spirit com um pano mais ou menos limpo, aguarde um pouco até secar (5-10 minutos) e começar a aplicar o primer, faça tudo à distância e não segure a lata de primer em um lugar por muito tempo (Dirija-o), para que não haja batentes no início, pratique no papelão, apenas tente pintá-lo e sem listras, não funcionará, tente novamente, entenda o princípio mais importante e qual distância deve ser, se a próxima caixa de papelão for pintada normalmente, comece a pintar os discos , não se esqueça de observar o intervalo entre os tingimentos (Aplicado a primeira palavra, espere 10-15 minutos até que seque e aplique em seguida imediatamente), após várias camadas de primer terem sido aplicadas e espere até que ele seque, aplique a tinta em si, é aplicado da mesma forma que o primer, com intervalo m e com camadas, tendo aplicado várias camadas, espere até que tudo seque (quanto tempo a tinta vai secar está indicado na lata) e você pode instalar as rodas de volta no carro e dirigir.

Observação!
No final, quando a tinta secar um pouco (embora uma hora se passe desde a última aplicação), o disco pode ser envernizado adicionalmente (também é vendido em latas de spray), para que ele brilhe e uma camada protetora adicional será criado, devido ao qual o disco não começará a apodrecer tão rapidamente quanto ficará sem verniz!

Clipe de vídeo adicional:
Você pode ver com mais detalhes e clareza como pintar as rodas no vídeo, que está localizado logo abaixo:

Os aros de aço estampado são uma ótima solução para dirigir em estradas domésticas, onde buracos ou solavancos são comuns. Eles mantêm sua forma perfeitamente porque são feitos de aço. Além disso, colocá-los em ordem não é tão caro quanto, por exemplo, os fundidos. Uma aparência modesta ajudará a corrigir a pintura das rodas de aço, o que lhes dará uma nova aparência. Para realizar esses trabalhos, não é necessário entrar em contato com especialistas, pois tudo pode ser feito por você mesmo. Basta preparar as ferramentas necessárias e seguir alguns passos importantes.

Fases de trabalho

A tecnologia faça você mesmo não requer conhecimento especial; todo motorista pode realizá-la. As principais etapas incluem:

  • compra de materiais e equipamentos;
  • preparação preliminar;
  • primer;
  • quadro;
  • envernizamento adicional.

Equipamentos e consumíveis

Para fazer você mesmo, você deve primeiro preparar o equipamento e comprar consumíveis:

  • pistola e compressor;
  • na ausência de um aerógrafo - latas de aerossol;
  • primer;
  • tinta acrílica;
  • lixa;
  • uma furadeira com bico para escovas de metal;
  • solvente para desengordurar a superfície;
  • fita especial para pintura;
  • equipamento de proteção individual, pois a tinta é tóxica.

Preparação de discos de aço

Antes de pintar as jantes, verifique o seu estado quanto a arranhões, rachaduras, danos ou ferrugem. A superfície é limpa de poeira, sujeira, vestígios de corrosão ou revestimentos antigos. Para fazer isso, você pode usar uma furadeira elétrica e as curvas de difícil acesso são lixadas com uma lixa.

Durante a limpeza, o disco deve ser umedecido várias vezes com água. No final do trabalho, a superfície é bem lavada, desengordurada com um solvente e seca.

Primário e pintura

Para que a pintura seja de alta qualidade, a superfície deve primeiro ser preparada. 2-3 demãos de primer são aplicadas nas jantes. Depois de secos, a superfície é tratada com lixa. Isso garante sua uniformidade e suavidade.

Importante: antes de aplicar a próxima camada de primer, você precisa esperar de 5 a 6 minutos para a secagem completa.

Somente depois de concluídas todas as operações preparatórias, você pode começar a pintar o disco. Recomenda-se optar pela tinta acrílica. É aplicado à superfície com uma pistola de pulverização ou lata de aerossol.

A distância entre a superfície e o equipamento deve ser de 30 a 50 cm. A pintura é realizada em várias camadas. Após cada camada, é necessário esperar que a tinta seque completamente (o tempo de secagem está indicado nas instruções) e só então aplicar uma nova. Para acelerar o processo de coloração, você deve usar um secador de cabelo doméstico ou doméstico.

Quando a tinta estiver completamente seca, você pode começar a envernizar a superfície. O verniz ajudará a preservar o resultado do trabalho por um longo tempo e protegerá a superfície pintada dos efeitos negativos de fatores externos. Como resultado, os discos adquirirão um belo brilho.

Importante: o princípio de aplicação de verniz é semelhante à pintura com tinta - várias camadas ao longo do tempo para secar.

Se todas as etapas forem concluídas com alta qualidade, a nova cor dos discos de aço será preservada por mais de um ano.

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Os discos estampados, apesar da presença de um poderoso análogo competitivo - elenco, são muito populares entre os motoristas domésticos. Isso se deve à disponibilidade, confiabilidade, praticidade e alta resistência a diversas influências agressivas, fatores externos adversos. O reparo e a restauração desses discos são mais baratos do que os fundidos, e a vida útil com os devidos cuidados é quase ilimitada.

Pintar rodas estampadas não é apenas um capricho dos amantes de todos os tipos de afinação. O processamento complexo e a coloração subsequente dos discos permitem prolongar significativamente a vida útil, economizar na manutenção do veículo e também dar-lhe individualidade.

Discos de pintura - características e etapas do trabalho

O trabalho preparatório é uma das etapas mais importantes no processamento de discos estampados. O resultado final depende da qualidade e rigor deste processo. O jateamento de areia remove contaminantes orgânicos e inorgânicos, ferrugem, corrosão mesmo em áreas de difícil acesso, prepara superfícies para a aplicação posterior de primer e material de pintura.

Nossos especialistas realizam não apenas ajustes de discos de ferro, mas diagnósticos de alta tecnologia e, se necessário, reparos abrangentes, que evitam o desgaste prematuro da peça de reposição.

A pintura direta de discos estampados envolve a implementação faseada das seguintes atividades:

  • Limpeza de superfície - lixa, moedor, conversor de ferrugem são usados ​​para isso;
  • Aplicação de primer - em duas ou três camadas, seguidas de secagem;
  • Pintura de discos estampados VAZ ou qualquer outro modelo de carro;
  • Lacagem - para melhores resultados em duas ou três camadas.

É muito importante aguardar a secagem completa de cada camada de tintas e vernizes. Devido ao fato de usarmos apenas revestimentos de alta qualidade das últimas gerações, o processo de secagem e processamento de discos não leva muito tempo. A pedido do cliente, o revestimento em pó de rodas estampadas pode ser realizado em duas cores ou em cores não padronizadas, por exemplo, “sob ouro” ou “prata”.

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