Domowe kampery do samochodów. Budujemy dom mobilny własnymi rękami
Niewiele jest chyba osób, które nie chciałyby podróżować, a jednocześnie spędzić noc w domu, nie korzystając z usług hoteli czy hoteli. Wielu powie, że to niemożliwe, a każdej podróży towarzyszy pokój hotelowy. Istnieje jednak rozwiązanie – kamper lub kamper. Pewnie widzieliście takie mobilne konstrukcje w zagranicznych filmach. I nie jest to dziwne, bo powiedzmy, że w Ameryce według statystyk co 3 mieszkaniec ma domek mobilny.
Taki dom jest nie tylko wygodny i wygodny, ale także dużo oszczędza gotówka, ponieważ znika kwestia znalezienia mieszkania. O zaletach kampera można mówić długo, a jest ich naprawdę wiele. Ma jednak jedną wadę – kamper nie jest tanią przyjemnością. Ale jeśli masz cierpliwość i ciężką pracę, istnieje wyjście - zbudowanie mobilnego domu na kółkach własnymi rękami.
Główną potrzebą takiego domu są podróże, które z łatwością można odbyć z rodziną, a nawet małymi dziećmi. Kamper sprawdzi się także podczas wyjazdów służbowych, nie musisz już szukać hoteli, rezerwować pokoi, odbierać bagażu i nosić go ze sobą.
Najważniejsze, aby kierowca był doświadczony, miał dobre doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i oczywiście pozytywne nastawienie do tego rodzaju transportu.
Samochód kempingowy: to, czego potrzebujesz dla komfortu
Choć dom będzie miał formę domu mobilnego, nie oznacza to, że nie powinien być wygodny i zaspokajać minimalne potrzeby właścicieli.
Oświetlenie domu
Aby oświetlić dom mobilny, będziesz potrzebować:
- akumulator;
- rumak;
- system przewodów do późniejszego okablowania elektrycznego;
- panel do kontroli dostaw energii elektrycznej.
Ogrzewanie dla domu
Aby ogrzać dom, możesz użyć kilku rodzajów grzejników, może to być typ autonomiczny i butla z gazem. Lepiej jest używać gazu, ponieważ oprócz ogrzewania zapewni on możliwość gotowania.
Jeśli zdecydujesz się na ogrzewanie gazowe, będziesz musiał zwrócić się o pomoc do specjalisty. Oczywiście budowanie wszystkiego własnymi rękami od początku do końca jest godne pochwały, ale należy pamiętać o bezpieczeństwie pasażerów.
Powietrze (wentylacja) dla domu
Bardzo ważny punkt wentylacja, zwłaszcza przy użyciu gazu. W takim przypadku powinno być kilka otworów, a jeden z nich będzie jak najniższy.
Dla komfortu: woda, łazienka, kuchnia
Żadne mieszkanie nie będzie wygodne, jeśli nie będzie w nim podstawowych udogodnień. Zastanów się dokładnie, gdzie dokładnie będzie zlokalizowana kuchnia, mini przenośna sucha garderoba i prysznic. Nie zapomnij także o zbiornikach na wodę i pompach wodnych.
Wodę, która zostanie spuszczona, lepiej wysłać do dużego wiadra znajdującego się pod korpusem. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnego węża, który należy ułożyć w podłodze.
Meble do kampera
W przypadku mebli mogą pojawić się pewne trudności, ponieważ powinny one być jak najbardziej kompaktowe. Do takich mieszkań stosuje się meble składane, montowane na ścianach. W większości przypadków takie meble można kupić tylko na zamówienie, co jest dość drogie. Ale jeśli masz możliwość zrobienia tego samodzielnie, zaoszczędzisz dużo pieniędzy.
Dodatkowo: drzwi, okna
Jeśli chodzi o okna, to lepiej mieć ich przynajmniej 2, dzięki temu zaoszczędzisz energię i nie będziesz włączać światła w ciągu dnia.
Należy wziąć pod uwagę, że jeśli dom jest budowany z przyczepy, wówczas szerokość i wysokość ostatecznie nie powinny przekraczać wymiarów samochodu. Jeśli jesteś właścicielem domowego minibusa, który od dawna nie przypadł Ci do gustu, możesz bezpiecznie użyć go jako głównego materiału do budowy mobilnych mieszkań. Najpierw trzeba go dokładnie wyczyścić, usunąć niepotrzebne siedzenia, tapicerkę i pozbyć się wszystkiego, co niepotrzebne. Po oczyszczeniu możesz przystąpić do wykonywania niezbędnych otworów (na okna, wentylację, przewody).
Budujemy kamper z GAZeli
Dla miłośników rekreacji na świeżym powietrzu i zapalonych podróżników samochodowych przyczepa kempingowa staje się nieodzownym elementem. W kamperze możesz wygodnie ugotować jedzenie i spędzić noc. Ani deszcz, ani błoto pośniegowe nie przeszkodzi w przyjemnej rozrywce.
Jednak fabryczne kampery nie są dostępne dla każdego. Są bardzo drogie nawet w wersji używanej. Dlatego doświadczeni kierowcy muszą wymyślić własne wygodne projekty. W zależności od rodzaju rekreacji są one wykonywane różne opcje przyczepy kempingowe.
Zalety domowych konstrukcji
- Po pierwsze, rozwój i produkcja prowadzona jest z duszą. Dzięki temu domowy kamper będzie ciepły i przytulny.
- Po drugie, budowa domu mobilnego odbywa się z uwzględnieniem wszystkich wymagań właściciela samochodu, jego rodziny lub przyjaciół.
- Ważną zaletą samodzielnie wykonanych przyczep kempingowych jest niska cena produkcji przy maksymalnej funkcjonalności.
- I wreszcie projekt jest tworzony z uwzględnieniem możliwości techniczne ulubiony samochód.
Opcja budżetowa dla składanego kampera
Jeden z najprostszych i dostępne przykłady domowy kamper to przyczepa namiotowa. Po złożeniu wygląda jak zwykła przyczepa pasażerska. Ale po rozłożeniu dach namiotu pojawia się nie tylko nad przyczepą, ale także nad otaczającym ją terenem.
Ten domowy kamper oparty jest na standardowej przyczepie fabrycznej. Modyfikacje będą dotyczyć elementów mocowania podstawy namiotu, a także będą wymagały wykonania składanej werandy przy wejściu do „strefy mieszkalnej”. Ważne jest również dopasowanie istniejącej przyczepy odpowiedni model namioty.
W sprawie wypełnienie wewnętrzne namiot, wtedy będzie potrzebny składany stół i materace dmuchane. Taki minimalny komfort i przytulność jest odpowiedni dla rybaków wyjeżdżających na wieś na nocleg. Namiot ten może zapewnić schronienie dla 2-3 podróżnych dziennie. ciepły czas rok.
Zwiastun – „kapsuła”
Oparty na regularnym przyczepa samochodowa możesz stworzyć solidniejszą konstrukcję niż konstrukcja namiotu. Solidne ściany i dach niezawodnie ukryją wczasowiczów przed nocnym oddechem dzika przyroda. Liczbę okien i drzwi określa się jako projekt zewnętrzny i wygodę dla członków rodziny. Przybory kuchenne można łatwo schować pod uchylną pokrywą tylną:
- kuchenka gazowa i butla,
- sztućce,
- naczynia itp.
Podczas tworzenia „kapsuły” usuwa się boki przyczepy. Prowadnice z metalowego narożnika są przyspawane do platformy. Za pomocą poprzeczek z narożnika rama jest wzmocniona.
Zaokrąglone kształty kapsuły powstają podczas montażu ścian bocznych. Można je wyciąć z arkusza sklejki odpornej na wilgoć. Zrób podłogę na górze. Drzwi mocowane są za pomocą zawiasów, a okna wykonane są z plexi lub poliwęglanu.
Cała konstrukcja jest starannie przetwarzana papier ścierny i ochronne materiały malarskie i lakiernicze. W kabinie sypialnej wygodnie pomieszczą się dwie dorosłe osoby.
Drewniany domek mobilny
Jeśli masz dwuosiową przyczepę samochodową, możesz zbudować prawdziwy drewniany dom. Do budowy potrzebne będą drewniane belki, sklejka, hydro- i folia paroizolacyjna, ondulina lub płytki metalowe.
- Najpierw wykonana jest rama przyszłego domu drewniana belka.
- Następnie rama jest przykryta materiał paroizolacyjny i pokryty jest sklejką.
- Dach wykonany jest z onduliny, blachy falistej lub blachodachówki.
- Następnie ściany domu są pokryte warstwę hydroizolacyjną. Następnie następuje wykończenie domu. drewniana klapa lub okładzina z tworzywa sztucznego.
- Pozostaje tylko zamontować drzwi i okna, a następnie przystąpić do aranżacji przestrzeni wewnętrznej.
W takiej przyczepie-daczy jest przyjazna i zabawne towarzystwo lub pełnoprawną rodzinę. W takim domu można odpocząć na łonie natury od wiosny do późnej jesieni. Ważne jest tylko, aby wybrać pojazd, który bez problemu przeniesie „daczę”.
Kamper kombi
Ciekawą opcją w przypadku przyczepy kempingowej jest wykorzystanie nadwozia starego lub uszkodzonego kombi. Ważne jest, aby w dobry stan był tył samochodu. Pomysł jest taki, aby odciąć przód śmieciowego samochodu i wykorzystać tylną część do zrobienia przyczepy.
Zanim sięgniesz po narzędzie, powinieneś dokładnie zmierzyć wymiary przyszłej przyczepy. Szczególną uwagę należy zwrócić na długość kampera. Najważniejsze jest to, że miejsca do spania odpowiadają wzrostowi właściciela i jego towarzyszy. Usuwając wybrzuszenie w podłodze i ulepszając przestrzeń ładunkową, można stworzyć wielofunkcyjną przyczepę. Wygodny będzie przewóz dużych przedmiotów, a także nocleg.
Przednia część przyczepy musi być wzmocniona na obwodzie sztywną ramą stalową wykonaną z kątowników stalowych i pokrytą blachą żelazną lub sklejką. W dolnej części przyczepy zamontowane jest urządzenie holownicze przyspawane z ceownika. Głównymi drzwiami wejściowymi do minicampera będzie pokrywa bagażnika. Drzwi boczne stosuje się, gdy wymagany jest załadunek długich przedmiotów.
Wykonanie przyczepy kempingowej własnymi rękami jest całkiem możliwe. Pomysłowość i wyobraźnia, a także precyzyjna kalkulacja i wytrwałość prowadzą do powstawania nowych arcydzieł wśród domów mobilnych. Są pojemne i przytulne, wygodne i wielofunkcyjne, ekstrawaganckie i kompaktowe. Już jedna mucha w maści może zepsuć wielkość wzoru w osobie organu rejestrującego, który odmówi rejestracji wynalazku. Z tego punktu widzenia łatwiej jest zmodernizować używaną przyczepę kempingową, zachowując jednocześnie jej dokumenty.
Jeśli zdecydujesz się na zbudowanie własnego kampera, będziesz potrzebować podstawowej wiedzy, narzędzi, dużo cierpliwości i jeszcze więcej wolnego czasu. I oczywiście niezawodny pojazd do stworzenia kampera.
W artykule zawarto kilka zdjęć domu mobilnego zbudowanego własnymi rękami na bazie samochodu Volkswagen. Większość wskazówek można zastosować także podczas budowy kamperów na bazie innych samochodów.
Zanim zaczniesz, bardzo ważne jest przeczytanie następnego akapitu!
WAŻNY! Zanim zaczniesz tworzyć kampera własnymi rękami, konieczne jest zalegalizowanie wdrożenia takiej procedury. W takim przypadku będziesz w stanie zapobiec różnym trudnościom prawnym. Zasady różnią się w zależności od kraju, dlatego nie możemy publikować jednolitych zaleceń w tej kwestii.
Pierwsze kroki
Budowa domu mobilnego własnymi rękami składa się z następujących kroków:
- Prace zewnętrzne
- Prace wewnętrzne
- Działa wodociąg
- Gaz i prąd
- Meble
- Inny
Jeśli z vana będą korzystały tylko dwie osoby, miejsca będzie naprawdę dużo. Jeśli planujesz wyjazd dla 3 lub więcej osób, musisz wziąć pod uwagę liczbę miejsc siedzących. Pamiętaj, że siedzenia muszą być wyposażone w odpowiednie pasy bezpieczeństwa.
Ile miejsc do spania będziesz potrzebować? Jedną z opcji jest aranżacja łóżko piętrowe dla dzieci. Jeśli masz dodatkową przestrzeń pod dachem, możesz zrobić łóżko „opuszczane”.
W tym momencie powinieneś jasny plan dalsze działania. Oczywiście można improwizować, ale dużo łatwiej jest mieć przemyślany plan na papierze.
Prace zewnętrzne
Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić przygotowując pojazd bazowy, jest dokładne wyczyszczenie wnętrza samochodu.
Na tym etapie trzeba także pomyśleć o kształcie ciała jako całości. Czas uporać się z uszkodzeniami karoserii i rdzą. Pomoże lokalne lub całkowite malowanie samochodu.
Zazwyczaj samochody dostawcze nie mają okien, dlatego warto rozważyć ich zamontowanie. Są potrzebne, aby zapewnić przepływ świeże powietrze i hity światło słoneczne wewnątrz kampera. Okna występują w różnych kształtach i rozmiarach, wybór zależy od Twoich preferencji i cech nadwozia.
Podczas budowy domu kempingowego będziesz musiał wykonać kilka otworów w nadwoziu samochodu. Mówimy o otworach wentylacyjnych, wylocie gazu (w przypadku wycieku), spalinach z nagrzewnicy, wlewach wody itp. Niektóre z nich można wykonać później, ale znacznie łatwiej jest rozwiązać problem teraz, jeśli dokładnie wiesz, gdzie będą.
Pamiętaj o nałożeniu podkładu we wszystkich obszarach, w których znajduje się goły metal, aby zapobiec korozji.
Zbuduj swój własny samochód kempingowy we właściwy sposób!
Prace wewnętrzne
Van najprawdopodobniej będzie miał przegrodę za przednimi siedzeniami. Niektóre przegrody mocowane są za pomocą śrub, inne są przyspawane do korpusu. Szlifierka pomoże rozwiązać problem.
Pamiętaj o użyciu sprzęt ochronny. Iskry mogą pozostawić na szkle paskudne plamy, których nie da się usunąć.
Zaczyna się zabawa. Warstwa izolacyjna jest bardzo ważna, ponieważ chroni Twój kamper przed hałasem i temperaturą z zewnątrz. Istnieje wiele materiałów, które można wykorzystać. Wybór należy do Ciebie.
W tym przypadku został wykorzystany Materiał Armaflex. Należy go pokroić na kawałki i skleić. Najważniejszym punktem jest ochrona przed wilgocią. Jeśli materiał izolacyjny Nie chroni przed wilgocią i nie należy go stosować.
Konieczne jest przygotowanie materiału izolacyjnego, lekkiej i odpornej na wilgoć sklejki oraz miękkiej i elastycznej wykładziny.
Na osłony boczne należy zastosować grubszą sklejkę, ponieważ w przyszłości będą na nich montowane meble.
Aby zabezpieczyć izolację, użyj kleju lub uszczelniacza o szerokim zakresie temperatur dywany na bocznych ścianach. Ponieważ samochód kempingowy będzie narażony zarówno na ujemne temperatury, jak i gorące letnie słońce. Będzie to miało również wpływ na działanie ogrzewania. Jeśli użyjesz kleju niskiej jakości, po pewnym czasie pracę trzeba będzie powtórzyć.
Gdzie zacząć? Rozpocznij osłanianie kampera zaczynając od dachu i kończąc wykładzina podłogowa. Najpierw montujemy warstwę izolacyjną i okładzinową na suficie, następnie przechodzimy do paneli bocznych.
Użyj listew drewnianych na podłodze, aby stworzyć wystarczająco dużo miejsca na izolację. Listwy mocuje się do podłogi za pomocą odpowiedniego uszczelniacza. Następnie kładzie się warstwę izolacji, po czym należy ją przykryć sklejką. Sklejkę mocuje się za pomocą masy uszczelniającej lub wkrętów.
Pamiętaj o zaopatrzeniu w wodę, a także o konieczności układania kable elektryczne i rury gazowe. Przewody i węże można poprowadzić przez izolację lub pod osłonami ze sklejki, jeśli już wiadomo, gdzie zostaną zainstalowane wszystkie oprawy.
Działa wodociąg
Samochód kempingowy musi mieć doprowadzenie chłodu bieżącą wodę. Aby to zrobić, umieść pod zlewem dwie puszki z wodą. Pompa zanurzeniowa zapewnia dopływ wody do kranu.
Jeśli potrzebujesz ciepła woda, dodatkową umywalkę lub prysznic, system będzie bardziej złożony. Duże zbiorniki na wodę możesz zamontować w innych miejscach, na przykład pod vanem. Do podłączenia całego systemu potrzebne będą węże.
Budując kampera samodzielnie, ogranicza Cię jedynie wyobraźnia.
Nie zapomnij o ścieki. Można zamontować odpowiedni zbiornik pod samochodem lub poprowadzić wąż przez podłogę, aby spuścić wodę do przenośnego zbiornika lub zwykłego wiadra.
Pamiętaj, że zużyta woda latem śmierdzi, a zimą zamarza. Dlatego trzeba się go jak najszybciej pozbyć, aby wiadro było idealnym rozwiązaniem.
A co z toaletą? Możesz zainstalować jedną z wygodnych toalet przenośnych.
Gaz i prąd
WAŻNY! Węże do zasilania gazem i okablowanie elektryczne może być instalowany wyłącznie przez wykwalifikowany personel! Nieprawidłowo zamontowane mogą stanowić poważne zagrożenie. Zbuduj własny kamper, ale nie narażaj innych osób na ryzyko.
Propan w kamperze można wykorzystać do gotowania, ogrzewania, a także podłączenia lodówki. Możesz się bez tego obejść, używając kuchenka elektryczna i lodówkę oraz niezależny grzejnik Webasto.
Butlę z gazem należy przechowywać w osobnym miejscu z otworami w dnie. Dlaczego na dole muszą być dziury? Ponieważ propan jest cięższy od powietrza, zawsze będzie spadał.
Można nawet zrobić zawór umożliwiający podłączenie kuchenki gazowej na zewnątrz samochodu, aby w przyszłości móc gotować poza furgonetką.
Jeszcze raz zbuduj kamper odpowiednio dla własnego bezpieczeństwa!
Elektryczność niezbędne do uruchomienia wszystkich urządzeń przeznaczonych na napięcie 12V. System składa się z akumulatora, ładowarki/przetwornicy, panelu sterowania i wielu przewodów.
Nie zapomnij o zewnętrznym złączu umożliwiającym ładowanie akumulatora kampera ze zwykłego gniazdka elektrycznego (110V lub 220V). Można go także używać w domu, ładując akumulator podczas zimowego przechowywania.
Aby określić, jakiej pojemności baterii potrzebujesz, będziesz musiał wykonać proste obliczenia. Załóżmy, że będziesz używać następujących elementów:
- Lampy halogenowe: 2×20W 2 godziny dziennie = 80 Wh
- Lodówka: 45 W 12 godzin dziennie = 540 Wh
Całkowity pobór mocy wynosi 620 Wh dziennie. Teraz podziel 620 Wh przez 12 V, a otrzymasz 52 Ah. To jest Twoje dzienne zużycie energii. Z reguły akumulator 100 Ah wystarcza na około dwa dni pracy.
Dokonaj obliczeń, biorąc pod uwagę odbiorców energii, których używasz. Pomoże Ci to uzyskać średnie dzienne zużycie energii elektrycznej.
Gaz i prąd są bardzo ważne kwestie, co należy wziąć pod uwagę podczas budowy kampera. Jeśli planujesz używać kampera do podróży z dala od cywilizacji, autonomia powinna być maksymalna. Nie spiesz się, przemyśl wszystko dokładnie i oblicz.
Meble
W tę kwestię nic Cię też nie ogranicza. Możesz śmiało realizować swoje marzenia. Metod wykonania i montażu mebli jest wiele.
Czasami całkiem odpowiednie meble można znaleźć w różnych miejscach demontażu, radzimy poszukać. Czasem na aukcjach internetowych pojawiają się dobre oferty, czasem meble można sprzedać po bardzo przystępnych cenach.
Możesz także zaprojektować wszystko od podstaw. Niektóre firmy sprzedają części gotowe do montażu, pokryte fornirem. Wystarczy, że nałożysz lakier (jeśli to konieczne) i zamontujesz mebel. Możesz także skontaktować się ze specjalistą, który pomoże Ci w tej sprawie.
Doświadczeni podróżnicy wiedzą, że nie zawsze da się przenocować tanio i wygodnie. Dlatego podczas podróży na duże odległości i posiadania własny samochód Grzechem jest nie kupić haka holowniczego i nie podłączyć przyczepy kempingowej. W zasadzie jest to dom na kółkach - mały pokój z kuchnią, toaletą... No ogólnie ze wszystkimi obiektami cywilizacji. W takim „mini-hotelu” można nie tylko wygodnie przenocować, ale nawet ugotować jedzenie dla kilku osób i zjeść tam obiad, a co najważniejsze – zupełnie za darmo! A dzisiaj przyjrzymy się, jak zrobić przyczepę-dacza własnymi rękami.
Podwozie i rama
Głównym elementem każdej przyczepy jest rama. To na to spada cały ładunek z metalowego korpusu (rama „domu”), a poniżej znajduje się most, belka i koła. Nawiasem mówiąc, nie będziesz miał żadnych specjalnych trudności związanych z podwoziem, ponieważ konstrukcja przyczepy nie ma zasadnicze różnice z układu pojazdu, z wyjątkiem zespołów silnikowych. Dlatego też, wykonując przyczepę-daczę własnymi rękami, możesz całkowicie „wyrwać” część kół, sprężyn i innych części zawieszenia z dowolnego starego samochodu jako działającego układu. Do takiego pojazdu może pasować każdy model samochodu, czy to Wołga, Moskwicz czy Zhiguli. 
Jak zrobić przyczepę-dacza własnymi rękami? Projekt pokoju
A jeśli algorytm projektowania przyczepy kempingowej praktycznie nie różni się od konwencjonalnej wersji cargo na etapach budowy układu podwozia i ramy, wówczas mogą pojawić się trudności z nadwoziem. Faktem jest, że domowa przyczepa-dacza powinna być naprawdę wygodna i praktyczna, więc nawet na rysunku musisz opracować plan projektu i lokalizacji wszystkich części. Wskaż, gdzie będzie zlokalizowana sypialnia, kuchnia, a jeśli jest to rama o długości 5 metrów lub większej, możesz dodatkowo zamontować łazienkę. Pamiętaj jednak, że każdy nowy pokój wiąże się z dodatkowymi wydatkami, co oznacza, że cena gotowej przyczepy będzie znacząca. Co więcej, aby legalnie jeździć takim zaczepem, musisz także zarejestrować ten pojazd w policji drogowej. A to co najmniej kilka tysięcy dolarów na wierzchu. Dlatego nie przeciążaj swojej przyczepy niepotrzebnymi urządzeniami.
Opcja renowacji
Najbardziej praktyczna opcja domowej roboty przyczepa to projekt, który ma wbudowaną ramę do markizy z boku (pamiętajcie legendarny radziecki „Skif”). Po rozłożeniu tworzy rodzaj dużego namiotu. To znacznie zmniejsza koszty pracy i włożony w nią wysiłek. Ta własnoręcznie wykonana przyczepa letniskowa jest bardzo funkcjonalna i jednocześnie łatwa w obsłudze. 
Hak holowniczy i oświetlenie
Na ostatnim etapie warto zadbać o to, jak gotowy projekt zostanie przymocowany do haka holowniczego pojazdu. Ponadto domowa przyczepa-dacza musi mieć parę świateł stopu i kierunkowskazów. Rozważ umiejscowienie tablicy rejestracyjnej pośrodku lub z boku i zainstaluj na niej podświetlenie, najlepiej LED. Na pewno będzie taka przyczepa-dacza na kołach najlepszy hotel dla podróżnika.
fb.ru
Przyczepa dacza zrób to sam z przyczepy samochodowej
Przyczepka do samochodu
Ci, którzy lubią wyjechać samochodem na noc za miasto, wiedzą, że spanie w samochodzie nie jest wygodne, dlatego trzeba zabrać ze sobą przyczepę kempingową. To dom na kółkach, można w nim przenocować, ugotować jedzenie i mieć doskonałą ochronę przed deszczem i śniegiem. Możesz to tam umieścić duże łóżko i baw się świetnie. Sama przyczepa kempingowa jest bardzo wygodna.
Jest wielu producentów, którzy produkują różne domy na kółkach. Ale są dość drogie, czasem nawet używane. ty Przyczepy kempingowe również kosztują dużo pieniędzy. Dlatego wielu rzemieślników wykonuje przyczepę-dacza własnymi rękami, wymyślając własny projekt. Dla każdego indywidualnego przypadku istnieje inny typ przyczepy kempingowej.
Zalety wykonania przyczepy kempingowej własnymi rękami
W odróżnieniu od przyczep fabrycznych, domowe opcje ma swoje zalety:
- Kiedy robisz przyczepę-daczę własnymi rękami, możesz poczuć duszę tego, kto ją stworzył, dzięki czemu czuje się bardziej komfortowo.
- Tworząc samodzielnie przyczepę-dacza, możesz uczynić ją tak wygodną, jak to tylko możliwe.
- Główną zaletą jest niska cena produkcji, a funkcjonalność można zmaksymalizować.
- Projekt wykonany jest z uwzględnieniem możliwości samochodu.
Niedroga opcja dla przyczepy kempingowej
Najprostszą i najtańszą jest przyczepa namiotowa. Po złożeniu wygląda jak zwykła przyczepa pasażerska, a po rozłożeniu nad przyczepą i nieco dalej od niej pojawia się dach namiotu.
Aby zrobić taki kamper, należy kupić fabryczną przyczepę, zamontować na niej elementy mocujące podstawę namiotu, a także wykonać składaną werandę, aby można było wejść do pokoju. Najważniejsze jest, aby upewnić się, że rozmiar namiotu pasuje do przyczepy.
Aby zaaranżować przestrzeń wewnątrz namiotu, będziesz potrzebować materace powietrzne i składany stolik. To wystarczy rybakom, którzy łowią w nocy. W takim namiocie spokojnie mogą spać 2-3 osoby. Ale zimą będzie zimno, więc ta przyczepa-dacza nadaje się tylko na ciepłą porę roku.
Przyczepa w kształcie kapsuły
W bazie znajduje się również zwykła przyczepa pasażerska, ale efektem końcowym jest bardziej solidne mieszkanie. Będą to już pełnoprawne ściany z dachem. Możesz nawet przez jakiś czas mieszkać w takiej przyczepie-daczy. Dla wygody możesz zrobić kilka okien. W namiocie powinny znajdować się wszystkie niezbędne artykuły gospodarstwa domowego takie jak kuchenka gazowa, naczynia i inne akcesoria.
Aby zrobić taką kapsułę, należy zdemontować boki przyczepy. Z metalowego narożnika wykonaj prowadnice i przyspawaj je do przyczepy. Następnie musisz zrobić ramkę i zabezpieczyć ją.
Aby kapsułka miała zaokrąglony kształt, należy ją wyciąć ze specjalnej sklejki odpornej na wilgoć. W górnej części można wykonać podłogę, umieścić drzwi na zawiasach, okna mogą być wykonane z poliwęglanu lub plexi.
Wszystkie części należy przeszlifować, a następnie można je malować i lakierować. W tej kapsułce z łatwością zmieszczą się 2 osoby.
Przyczepa do domku drewnianego
Jeśli posiadasz przyczepę dwuosiową, możesz na jej podstawie zbudować drewniany dom. Aby wszystko poszło gładko, potrzebne są drewniane belki, sklejka, płytki metalowe i folia hydroizolacyjna. Najpierw rama wykonana jest z drewnianej belki. Następny jest film, w którym facet własnoręcznie robi przyczepę-dacza:
Następnie wszystko należy zrobić zgodnie z planem:
- Przykryj ramę folią hydroizolacyjną i zszyj ją sklejką.
- Dach powinien być wykonany z blachodachówki, można również zastosować blachę falistą lub ondulinę.
- Ściany domu muszą być pokryte warstwą hydroizolacji, po czym dom jest wykończony klapą lub bocznicą z tworzywa sztucznego.
- Zamontuj drzwi, wytnij okna i zaaranżuj wnętrze według własnych upodobań.
To już duża przyczepa-dacza, która z łatwością pomieści kilka osób, a nawet rodzinę. W takiej daczy można mieszkać od wiosny do końca jesieni. Zimą nadal będzie zimno.
Auto-dacza z nadwozia kombi
Jeśli istnieje stary samochód z tyłu kombi, nie trzeba go sprzedawać na złom; można z niego zrobić przyczepę kempingową. Najważniejsze, że tył tego kombi jest w dobrym stanie. Konieczne jest odcięcie przedniej części niepotrzebnego samochodu i wykonanie przyczepy z tylnej części.
Najpierw musisz dokonać pomiarów przyszłej przyczepy, aby długość była odpowiednia, aby wygodnie się w niej zmieścić. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, otrzymasz wielofunkcyjną przyczepę, w której możesz spędzić noc.
Część przednią należy wzmocnić na obwodzie sztywną ramą wykonaną z kątownika stalowego, a część przednią dodatkowo należy przykryć blachą żelazną lub na samym końcu sklejką.
Z przodu, w dolnej części, można zamontować urządzenie holownicze; zwykle jest ono wykonane z kanału. Drzwi dostępowe będą stanowić pokrywę bagażnika, a drzwi boczne można wykorzystać do załadunku rzeczy.
Możesz więc nawet zrobić przyczepę-daczę własnymi rękami, najważniejsze jest to, że masz wyobraźnię i chęć stworzenia czegoś tak niezwykłego. Domek mobilny jest bardzo wygodny, zawsze możesz opuścić zgiełk miasta na rzecz natury i zamieszkać w dość komfortowych warunkach.
Jedynym problemem jest to, że organ rejestrujący może nie chcieć zarejestrować takiej przyczepy, bo może sądzić, że nie będzie ona spełniać norm bezpieczeństwa drogowego. Dlatego najłatwiej jest wziąć używaną przyczepę kempingową i przebudować ją, zachowując jednocześnie dokumenty.
Twój własny mobilny dom na kółkach
W Europa Zachodnia a w Stanach Zjednoczonych życie, podróżowanie lub spędzanie wakacji w towarzystwie samochodu kempingowego jest od dawna powszechne. Właściciele takich domów nie dążą do dużych wymiarów. Trendem są właśnie małe domy na kółkach, ale są one na tyle wielofunkcyjne, że są w stanie samodzielnie filtrować własną wodę, wytwarzać prąd i ogrzewanie za pomocą panele słoneczne na dachu i wykorzystaj każdy centymetr przestrzeni tak, aby powstał dwupiętrowy van o powierzchni bazowej 14 metrów kwadratowych wygląda jak całkowicie kompletny dom.
Kto jest fanem samochodów kempingowych mieszkających w domu mobilnym?
Na Zachodzie nie ma jednak wyraźnych preferencji:
- młodzi ludzie często korzystają z tej metody nie do życia, ale do podróży i rekreacji, ponieważ tradycyjnie skłaniają się ku tętniącemu życiem miasta i nie potrzebują samotności;
- rodziny, w których dorastają dzieci, są już bardziej tolerancyjne wobec takiego mobilnego domu, ponieważ może on rozwiązać część problemów finansowych, szczególnie w czasach kryzysu, bezrobocia i nie tylko wysokich cen utrzymania mieszkania, ale także żywności;
- aktywni emeryci są idealnymi konsumentami stylu kampera. Umiejąc prowadzić, lubią podróżować nie tylko po własnym kraju, ale także po dostępnych obcych krajach.
Przyczepa-dacza na kołach w Rosji
Moda na korzystanie z domów mobilnych zawitała ostatnio do Rosji. Kierunek rozwija się bardzo powoli. Przede wszystkim ze względu na koszty, bo na Zachodzie naprawdę jest mobilny dom niedrogie mieszkania Jeśli chodzi o ceny nieruchomości, w Rosji takie samochody dostawcze są droższe niż dobre mieszkanie. Ponadto ponad połowa populacji kraju żyje w trudnych warunkach zimowych, a izolowane domy mobilne często kosztują nawet 2 mieszkania.
Domy mobilne są tradycyjnie podzielone na klasy, które opisują kategorię przestronności, zawartości wewnętrznej i komfortu:
- klasa A - wygląda jak autobus i jest najbliżej zwykłych mieszkań;
- klasa B – obejmuje przyczepę z pełnym wyposażeniem wewnątrz, miejsce do spania umieszczony bezpośrednio w samej przyczepie;
- klasa C - mały, przeznaczony do poruszania się na bazie SUV-a lub samochodu osobowego, przy czym kabina samochodu przekształca się w miejsce do spania.
Najbardziej budżetowy obecnie istniejące opcje, to przyczepa namiotowa, którą można zdemontować na polu namiotowym bezpośrednio wokół przyczepy.
Ale jeśli umeblowane przyczepy kempingowe nie są dostępne dla wielu, wówczas samodzielnie wykonany domek na kółkach to coś więcej niż realistyczna opcja.
Przeczytaj także: Wybór okien przesuwnych do przeszklenia tarasu
Dom do przekształcenia DIY
Konstrukcją będzie składany, przekształcalny dom na kołach samochodu osobowego dom panelowy, w którym jedną ze ścianek wzdłuż boku można złożyć lub zdjąć. W tym przypadku taki dom staje się jak duża altana. Wyposażenie wnętrza obejmuje stół, sofy lub łóżko, kuchenka gazowa i stacjonarne zaopatrzenie w wodę.
Niezależnie od tego, którą opcję domu z przyczepą wybierzesz, mobilny dom mobilny na kółkach typu „zrób to sam” na kółkach nie tylko sprawi, że właściciele będą dumni ze swojej pracy, ale także zapewni nowe możliwości spędzania weekendów z rodziną. W końcu, aby dostać się do natury, nie trzeba mieć własna działka grunt. Z łatwością możesz podróżować i przebywać w najatrakcyjniejszych lokalizacjach na wsi.
Jak zrobić dom mobilny własnymi rękami
Najbardziej kompaktowy, prosty i opcja budżetowa to konstrukcja na przyczepie jednoosiowej. Biorąc pod uwagę ograniczenia wagowe lekkich przyczep w Federacji Rosyjskiej do 750 kg, konieczne jest wybranie trwałego i lekkiego materiału.
Sosna jest dobra do tego celu:
- Rama wykonana jest z kostki brukowej.
- Ściany pokryte są sklejką, optymalna grubość arkusze są zalecane 1 centymetr.
- Płyty ze sklejki wykorzystuje się także do produkcji mebli – stołów, łóżek i półek.
- Zewnętrznym wykończeniem będą ocynkowane blachy stalowe ułożone w zachodzące na siebie wzory.
Alternatywnie możesz użyć innego materiał budowlany w przypadku okładzin przednich najważniejsze jest to, że ma wystarczającą wytrzymałość i elastyczność.
Przeczytaj także: Okładzina elewacji domu: jaki materiał lepiej wybrać
Między zewnętrzna skóra i ramka musi umieścić warstwę wełna mineralna, płyta mineralna lub inny materiał izolacyjny w celu utrzymania mikroklimatu wewnątrz, zwłaszcza podczas upałów, gdy jest to konieczne okładzina metalowa konstrukcja może nagrzewać się wewnątrz do temperatury powyżej 50-60 stopni Celsjusza.
Przyczepa dacza zrób to sam - montaż domu mobilnego
Montaż konstrukcji odbywa się za pomocą wkrętów samogwintujących, słabe punkty takie jak narożniki zewnętrzne, wzmacniane są metalowym narożnikiem.
Ochrona materiału obejmuje:
- antyseptyczny impregnat wzmacniający do materiału drzewnego;
- uszczelnienie szwów masą silikonową zewnętrznej powłoki;
- malowanie przodu.
Wymiary przyczepy mogą się różnić, ale optymalny rozmiar to 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.
Budowa domu na kółkach
Budowa przyczepy kempingowej odbywa się na dwa sposoby - na samej przyczepie, w tym celu należy zdemontować jej boki, lub na specjalnym stojaku, a następnie zamontować ją na przyczepie.
Okna są brane pod uwagę na etapie projektowania i mogą mieć różne konfiguracje - od przesuwnych po uchylne.
Wentylację zapewnia instalacja moskitiera. Dodatkowo można rozważyć zamontowanie włazu w suficie.
Solidniejszym rozwiązaniem byłaby przyczepa na kółkach z podstawą z przyczepy dwuosiowej. Zasada i metodologia wykonania takiej konstrukcji jest podobna jak w przypadku konstrukcji przyczepy jednoosiowej. Oczywiście potrzeba więcej materiału, więc koszty wzrosną proporcjonalnie.
Uwaga, tylko DZIŚ!
krajobraznik.com
Zrób to sam mini przyczepa kempingowa-dacza. Szczegółowy plan
Projekt ten przeznaczony jest dla turystów i podróżników i jest konstrukcją chroniącą przed ekstremalnością warunki atmosferyczne, mały, niedrogi dom autonomiczny dla osób bezdomnych lub dotkniętych klęskami żywiołowymi. Kamper można łatwo zbudować z SIP (konstrukcyjnych paneli izolowanych) i powszechnie dostępnych materiałów. Niski koszt i super izolacja rezydencja całoroczna w ekstremalnych warunkach pogodowych. Jest to dom mobilny, który można zaparkować w dowolnym miejscu i który służy jako schronienie w sytuacjach awaryjnych. klęska żywiołowa. Ten mały dom na kółkach przeznaczony jest także dla osób uprawiających sporty na świeżym powietrzu lub poszukujących przygód ekstremalne warunki. Ze względu na niewielką wagę i doskonałą izolację ta przyczepa kempingowa jest idealna dla osób posiadających kajaki, rowery górskie i inny sprzęt, który chcą ze sobą zabrać.
Ten kamper jest przeznaczony do ekstremalnych warunków pogodowych i jest tak dobrze izolowany, że można go ogrzewać wyłącznie ciepłem ciała lub małym grzejnikiem przeznaczonym do użytku w pomieszczeniach zamkniętych. Dzięki białemu dachowi i otworom wentylacyjnym będzie chłodno latem, gdy będzie zaparkowany pod drzewami.
Co najlepsze, kamper zbudowany jest w oparciu o przyczepę o wymiarach 120x240 cm, a koszty materiałowe kampera nie przekraczają 1000 dolarów w zależności od użytych materiałów.
Pełny plany krok po kroku dostępne poniżej.
Plany te wymagają podstawowych umiejętności konstrukcyjnych i bierzesz na siebie pełną odpowiedzialność za jakiekolwiek wykorzystanie tych planów.
1: Co czyni ten kamper tak wyjątkowym?
Nad nogami łóżka znajdują się szafki do przechowywania z miejscem na mały telewizor LED lub tablet, iPad z głośnikami lub radiem i odtwarzaczem DVD/CD, a przestrzeń pod spodem można wykorzystać na szuflady. Wszystkie urządzenia będą zasilane przez panel słoneczny, który znajduje się z przodu kampera.
W kamperze znajduje się łóżko o wymiarach 100 cm na 205 cm, które jest wystarczające dla dwóch osób i bardzo wygodne dla jednej osoby. Nad wezgłowiem łóżka otwarte półki do przechowywania i dwa światła pozycyjne LED do czytania. Zintegrowany, wbudowany w ścianę przy łóżku składany stół do jedzenia lub nauki.
Domek mobilny ma drzwi ułatwiające dostęp i iluminator, dzięki któremu widać, kto jest za drzwiami, ale jest na tyle mały, że osoba (lub niedźwiedź) nie może się rozbić i otworzyć drzwi. Po przeciwnej stronie znajduje się okno zapewniające doświetlenie i wentylację oraz pochylony deflektor na dachu.
Zazwyczaj ściany małego pojazdu kempingowego mają grubość 5 cm i są izolowane i nie są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały ekstremalne warunki pogodowe przez cały rok użytkowania. Ten kamper ma ściany o grubości 10 cm i dach z izolacją termiczną (więcej niż większość domów), dzięki czemu człowiekowi będzie ciepło mroźna zima i chłodzić w gorące lata. W większości przypadków komfort w kamperze zapewni wyłącznie ciepło ciała, ale można go również ogrzać za pomocą małego grzejnika na propan. Dach jest biały, aby odbijać ciepło, z nawiewami dachowymi i nawiewami w bocznych oknach do pasywnego chłodzenia. W ścianach zewnętrznych jest miejsce na zainstalowanie małego klimatyzatora, jeśli zajdzie taka potrzeba, ale jeśli parkujesz kamper w cieniu drzew, klimatyzator nie będzie potrzebny.
Kamper posiada z tyłu kuchnię do gotowania, w której znajduje się zlew, deska do krojenia, kanister z wodą, jednopalnikowa kuchenka na propan/butan i chłodnica przestrzenna. Jest dużo miejsca do przechowywania żywności w puszkach i suchej, garnków i przyborów kuchennych.
Prawdopodobnie widziałeś inne małe przyczepy kempingowe i przyczepy kempingowe, ale nigdy nie widziałeś czegoś podobnego, ponieważ jest wykonany z SIP, jest super izolowany i trwały, a jednocześnie utrzymuje ciężar holowania na minimalnym poziomie.
Przyczepka turystyczna przeznaczona do holowania przez małe samochody osobowe lub ciężarówki, podstawa przyczepki ma wymiary 120x240 cm, dzięki czemu można ją zaparkować nawet na standardowym miejscu parkingowym. Ma super mocny dach o grubości 10 cm z bagażnikiem dachowym i uchwytami na kajaki, rowery górskie i narty. Projekt bagażnika dachowego jest zawarty na rysunkach. Można jednak zastosować bagażniki komercyjne.
Przyczepa kempingowa o mocy 100 W (lub mniejszej) energii słonecznej panel elektryczny, który mocuje się z przodu kampera i można go przechylić, aby uzyskać lepszy dostęp promienie słoneczne i można go wyjąć i przechowywać w kamperze podczas podróży. Panel o mocy 100 W oraz jeden lub dwa akumulatory głębokiego rozładowania i falownik zapewnią niezbędną moc dla Twoich gadżetów, takich jak laptop, telefon komórkowy, wentylator okienny, oświetlenie LED, a nawet lodówka i przybory kuchenne.
Kamper posiada platformę na dziobie przyczepy, która służy do przechowywania zbiornika propanu, akumulatorów oraz przenośnej toalety lub innych przedmiotów, które mogą być potrzebne podczas długotrwałego biwakowania lub stałego zamieszkania.
Samochód kempingowy został zaprojektowany specjalnie na ekstremalne warunki pogodowe i jest przeznaczony do długoterminowego, całorocznego zakwaterowania dla osób, które mogą mieszkać w kamperze przez miesiące lub lata.
Najlepszą rzeczą w kamperach jest łatwość tworzenia ich z powszechnie dostępnych materiałów przy użyciu podstawowych narzędzi i ludzi z podstawowymi umiejętnościami konstrukcyjnymi, dzięki czemu można je zbudować samemu lub można je szybko wyprodukować dla domów dla bezdomnych lub pomocy w przypadku klęsk żywiołowych.
Teraz zbudujmy taki! Poniżej znajdują się szczegółowe plany oraz rysunki, według których z łatwością możesz stworzyć takiego kampera dla siebie.
Schematy zawierają ponad 60 diagramów krok po kroku, które są łatwe do wykonania. Przekazując darowiznę na rozwój witryny, będziesz mógł zobaczyć pełną wersję.
Kamper został pierwotnie zaprojektowany tak, aby był łatwy w montażu, niedrogi i chronił wczasowiczów przed ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Ten kamper jest na tyle lekki, że można go holować zwykłym samochodem osobowym lub pickupem i zmieści się w ciasnych przestrzeniach.
ydachadacha.ru
Prosta przyczepa podróżna. - Społeczność „Zwiastuny” na DRIVE2
Konstrukcja opiera się na zwykłej, standardowej przyczepie. Szerokość korpusu 1200 mm, długość 2400 mm. Zadanie: nocleg dla maksymalnie 4 osób plus przewóz towaru. Kategoria przyczepy do 750 kg.
Na budowę zakupiono dwie bramy roletowe, pręty 30 na 30 mm, cynkowanie, sklejkę na dach i inne części. 
Pełny rozmiar
Wybrano także narzędzie produkcyjne. 
Pełny rozmiar
I tak zaczynamy montaż. Montujemy stojaki 30 na 30 mm, wysokość 1430 mm. i przykręć je po bokach.
Następnie instalujemy ramę. 
Montujemy roletę z boku i z tyłu, układając sklejkę na „drugim” piętrze. Będzie to miejsce na nocleg dla dwóch osób.
Po wykonaniu tej czynności przykrywamy ją plandeką dla dodatkowej ochrony, a następnie cynkujemy całą przyczepę. 
Na koniec montujemy listwę z profilu aluminiowego. 
Przyczepa jest gotowa. 
W przyszłości, w zależności od Twoich pragnień, możesz zamontować go na przyczepie, oknie, bagażniku, możesz ozdobić swoją przyczepę folią i nie tylko. 
Pełny rozmiar
Również w przypadku dodatkowego noclegu dla dwóch osób można zamontować plandekę na dachu przyczepy, zamontować markizę i pokój gotowy. Jeśli nie będziesz tam nocować, możesz wykorzystać go do transportu towarów. 
Pełny rozmiar
W przyczepce zmieszczą się dwie osoby, na dachu dwie osoby, a w środku można też umieścić małą rozkładaną kuchnię i stół. Istnieje wiele opcji tutaj. 
Oto prosta opcja dla początkującego podróżnika; na przyszłość, jeśli zrozumiesz, że podróż to wszystko, zrobisz sobie lepszą przyczepę, a tę można wykorzystać na przykład jako warsztat. 
No cóż, wrzucę filmik.
www.drive2.ru
Pomysł na przyczepę DIY
Pragnienie podróży drzemie w niemal każdym z nas. Niektórzy realizują to, kupując pełnoprawny samochód kempingowy, inni wykonują przyczepy własnymi rękami. Zapraszamy do obejrzenia cudownej przyczepy, która jest wykonana ze zwykłego przyczepa samochodowa. Zobacz, jak zmienił się zwiastun.
Z przyczepy początkowo pozostała tylko rama. Wszystkie inne części zostały usunięte jako niepotrzebne.
Następnie na ramie zainstalowano drewnianą podstawę.
Rozpoczął się montaż ścian.
Drzwi zostały wycięte.
Dach został zamontowany.
Tak wyglądała przyczepa przed malowaniem.
Wnętrze przyczepy.
Przyczepa w trakcie malowania.
Drzwi służą również jako uchwyt na umywalkę.
Wewnątrz przyczepy znajduje się piec. Dzięki temu możesz gotować jedzenie bezpośrednio w środku. Tak, i możesz uciec przed drobnymi mrozami.
Z przodu znajduje się okno widokowe. Koło zapasowe i skrzynia do celów technicznych.
Panoramiczny widok na wnętrze przyczepy.
lifenatural.ru
Społeczności › Zrób to sam › Blog › Zamontowane ściany przyczep kempingowych (materiały, technologia). Przyczepa terenowa DIY – część 7
Witajcie przyjaciele!
Lato się skończyło, spieszyłem się z dokończeniem kadru przed deszczami, dlatego długo nie zamieszczałem informacji i filmów. Moja przyczepa kempingowa została już uruchomiona, a nawet udało mi się pojechać do obwodu lipieckiego, aby przetestować ją w terenie.
Do opowieści o testach przejdę później, ale mogę jedynie zaznaczyć, że testy wyszły bardzo dobrze! Jestem naprawdę zadowolony! Zużycie paliwa na autostradzie wynosi 9-9,5 litra. w połączeniu z przyczepą kempingową, bez przyczepy kempingowej 8-8,5 l. zależy od sposobu naciśnięcia pedału. Miasto z przyczepą kempingową 13l. bez przyczepy kempingowej 10-11l. No cóż, nie opowiem Wam teraz wszystkiego, bo później nie będzie ciekawie! :)))
Wróćmy do tematu prowizoryczny dom na kółkach. Po skończeniu podłóg zacząłem budować ściany. Aby mieć pewność, że ściany stoją prosto, najpierw zainstalowałem tylną ścianę, a następnie umieściłem boczne ściany obok tylnej ściany. Kiedy już wszystko ułożyłem zgodnie z wymiarami po przekątnej, położyłem ścianę frontową i zacząłem krycie dachu, żeby ściany się nie poluzowały. Następnie zamontowałem przegrodę pomiędzy przedziałem pasażerskim a bagażnikiem. I wtedy przyszło mi do głowy, żeby zrobić jeszcze jedno dodatkowe łóżko, zamiast ogromnych szafek, w których nie byłoby czego tak dużo trzymać.
Kamper terenowy. Tylna ściana została zamontowana.
Przyczepa terenowa: zamontowano ściany boczne i określono przyszły kształt przyczepy.
Na jedną ścianę wykorzystałem 3 arkusze sklejki 15mm. Każdy arkusz waży 25 kg, czyli 75 kg w przegródce. W zasadzie to niewiele, ale i tak nie trzeba dociążać, a perforacje lepiej wypełnić izolacją natryskową Polinor niż zostawiać 15mm. sklejka. Współczynnik termoizolacyjności Polynoru jest o rząd wielkości wyższy niż sklejki, dlatego perforując ściany upijam dwie pieczenie na jednym ogniu. 1. Rozjaśnij projekt, 2. W domku mobilnym będzie cieplej. Cóż, wszystko to nie odbywa się ze szkodą dla sztywności ramy, ponieważ z przodu znajdują się dwie przegrody (ściana zewnętrzna + przegroda bagażnika). Oprócz ścian wewnątrz, na środku modułu, znajdą się dwa dodatkowe wzmocnienia, o których opowiem nieco później. Ta konstrukcja nie pozwoli na poluzowanie się ścian na mocnych dziurach, a nawet ochroni ramę przed uszkodzeniami bocznymi. silny cios na przykład o drzewo. Te. po dobrym uderzeniu bocznym, bez takiego wzmocnienia, rama może przesunąć się nieco w przeciwnym kierunku, co w konsekwencji doprowadzi do kołysania się ramy, pojawią się pęknięcia, a przyczepa kempingowa stopniowo zacznie się po prostu zapadać, i aby temu zapobiec , poczyniłem pewne ustalenia różne typy osiągać. Opowiem i pokażę więcej na ten temat.
Po przedziurkowaniu ścian, co zrobiłem wyrzynarką na miejscu, zabrałem się za klejenie ściana zewnętrzna blachę ocynkowaną o grubości 0,4 mm, przyklejając ją do uszczelniacza poliuretanowego SoudaFlex 40 FC. Podczas perforowania ważne jest, aby zrozumieć, w jaki sposób arkusze zostaną ułożone, aby połączenia arkuszy nie wpadły w obszary perforacji i nie utworzyła się tam pustka.
Domowy dom mobilny: rozpoczęto prace nad perforacją ścian, aby konstrukcja była lżejsza.
Ale przed wklejeniem ścian blachą ocynkowaną dołączyłem profile aluminiowe 20x40 w pionie. Celem było nadanie ościeżnicy sztywności, aby okna i drzwi osadzone były w ramie profilowej, tak aby przy dalszym wykończeniu i dodatkowym wzmocnieniu ościeżnicy można było do czegoś ją przymocować. Ta metoda pomaga również połączyć same arkusze, których rozmiar wynosi 152 x 152 razem. Dwa z nich mają długość + nadbudowa nad nimi do osiągnięcia wymagana wysokość w karawanie. 
Pokrycie domu mobilnego blachą ocynkowaną o grubości 0,4 mm
Osobno nakręcę też filmik z zewnątrz, żeby pokazać gdzie ściany są mocowane do ościeżnicy, żeby było jasne jak i w jakich miejscach wzmocniłem ściany, żeby się nie kołysały.
Akumulator 200Ah idealnie mieści się w schowku przyczepy kempingowej.
Wykonuję podłogi w przyczepie kempingowej (materiały, technologia). Przyczepa terenowa DIY – część 6
Wykonujemy szkielet modułu mieszkalnego (materiały, technologia). Przyczepa terenowa Navahi - część 5
Przyczepa terenowa Navahi zrób to sam (zabezpieczenie antykorozyjne) - część 4 - WPIS USUNIĘTY (można go znaleźć bez wysiłku)
Przyczepa terenowa Navahi typu „zrób to sam” (modyfikacja ramy, układ modułów) – część 3
Przyczepka terenowa Navahi „zrób to sam” (Life hack jak w pojedynkę przewrócić 300 kg) - część 2
Przyczepka terenowa Navahi DIY (rama, hamulce, zabezpieczenie antykorozyjne) - część 1
Przyczepka terenowa Navahi DIY - Wprowadzenie
www.drive2.ru
Przyczepa wyprawy. - NAPĘD 2
Więc błądzimy...
Tak więc po kolejnej wyprawie do Karelii zainteresowałem się zbudowaniem przyczepy wyprawowej. Zmęczyło mnie przewracanie co wieczór wszystkich rzeczy w samochodzie, żeby zrobić miejsce do spania, a rano rozkładanie wszystkiego od nowa.
Krótka specyfikacja techniczna wyglądała następująco:
W przyczepie śpimy, gotujemy i jemy. Przewozimy rzeczy turystyczne (namioty, śpiwory, markizy itp.), żywność, piły łańcuchowe, kuchenki itp. z maksymalną ochroną przed wilgocią. Łódź, silnik, połów i inny śmierdzący bagaż - w osobnym tomie.
Chowamy się pod markizą przed upałem i opadami atmosferycznymi. Przyczepa nie powinna ograniczać geometrycznych możliwości przełajowych. Przygotowanie miejsca do spania i kuchni powinno zająć minimalny czas(do 5 minut).
A co najważniejsze, własnymi rękami Ze złomu W garażu.
Przestudiowałem bardzo skąpe informacje w Internecie i porównałem je z naszymi doświadczeniami z podróży drogowych.
Zbudowaliśmy go z przyjacielem, oczywiście nie z AnVir, ale dla siebie.
Co zaskakujące, gdziekolwiek zatrzymujemy się z naszą przyczepą, współobywatele mają ogromną liczbę pytań, począwszy od prymitywnego „dlaczego?” do miłego ucha i próżności „jak?”
Po co- już napisano.
Jak-Tutaj:
www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174
Dodam, że w związku z systematyczną bezlitosną eksploatacją przyczepa jest w fazie ciągłej modernizacji.
Właściwie, tutaj jest:
Wideo:
Tagi: przyczepa, przyczepa wyprawowa, UAZ Patriot, podróże
Tak jak
www.drive2.ru
Przyczepa podróżnicza typu „zrób to sam” Wideo
2 miesiące temu
Jest to przyczepa burtowa MZSA 817701 do samochody osobowe, mały, o korpusie 2453×1231×290 mm. Zeszłego lata...
2 lata temu
Jak zrobić prostą przyczepę podróżną. Linki do Giennadija: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…
6 miesięcy temu
Przyczepa podróżna DIY. Kontynuacja.
2 miesiące temu
Przyczepa podróżna do podróży na świeżym powietrzu. W którym znajduje się miejsce do spania, zabudowa kuchenna ze zlewem...
8 miesięcy temu
Przyczepa przeznaczona do turystyki i rekreacji. Posiada kuchnię i pełnowymiarowe łóżko podwójne.
4 miesiące temu
Przyczepa pasażerska zrób to sam, bardzo popularny trend w sztuce ludowej. Oto wszystkie opcje...
8 miesięcy temu
ciąg dalszy recenzji..zima..część 2. Mobilny dom zrób to sam, do wędkowania, relaksu, podróży... Rybak...
4 miesiące temu
Namiot podróżny DIY Na sprzedaż! Cena Tweru: 30 000 ₽
6 miesięcy temu
Recenzja domowej przyczepy zbudowanej na bazie fabrycznej.
7 miesięcy temu
Pewnego dnia restaurator zabytkowych samochodów postanowił zbudować dom na kołach i został ukraińskim innowatorem. Paweł…
1 rok temu
budowa domu mobilnego własnymi rękami, do wędkowania, rekreacji, podróży.. Sklep wędkarski „Blesna”….
10 miesięcy temu
SPRZEDAM PRZYCZEPĘ!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.
4 miesiące temu
Montaż przyczepy typu SUV krok po kroku. Nasz kanał: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Nasza strona na Facebooku:…
4 miesiące temu
Przyczepa podróżna DIY. Gotowy.
2 lata temu
Przyczepa DIY.
6 miesięcy temu
Część druga https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Część trzecia https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.
11 miesięcy temu
Nie do końca wykonane zgodnie z zamierzeniami. Ale testy wypadły pomyślnie i projekt zostanie ukończony w przyszłym sezonie.
1 rok temu
Samonośny namiot dla najgorszego ruchu jest zadaszony dla 4 dorosłych osób. Teren jest rozplanowany z widokiem...
2 lata temu
Przyczepa została sprzedana, dyskusje na temat ceny nie są istotne.
3 lata temu
Mobilny dom DIY. Przyczepka DIY do turystyki i rekreacji. Przyczepa do daczy zrób to sam. Samochód kempingowy…
Projekt kwietnika zrób to sam na zdjęciu daczy – Kwietniki na daczy – 110 zdjęć pomysłów na dekorację kwietnika własnymi rękamiDoświadczeni podróżnicy wiedzą, że nie zawsze da się przenocować tanio i wygodnie. Dlatego podróżując na duże odległości i mając własny samochód, grzechem byłoby nie kupić haka holowniczego i nie podpiąć przyczepki kempingowej. W zasadzie jest to dom na kółkach - mały pokój z kuchnią, toaletą... No ogólnie ze wszystkimi obiektami cywilizacji. W takim „mini-hotelu” można nie tylko wygodnie przenocować, ale nawet ugotować jedzenie dla kilku osób i zjeść tam lunch, a co najważniejsze - całkowicie za darmo! A dzisiaj przyjrzymy się, jak zrobić przyczepę-dacza własnymi rękami.
Podwozie i rama
Głównym elementem każdej przyczepy jest rama. To na to spada cały ładunek z metalowego korpusu (rama „domu”), a poniżej znajduje się most, belka i koła. Nawiasem mówiąc, nie będziesz miał z tym żadnych szczególnych trudności, ponieważ konstrukcja przyczepy nie różni się zasadniczo od układu samochodu, z wyjątkiem jednostek silnikowych. Dlatego też, gdy jest wykonany jako układ podwozia, można całkowicie „wyrwać” część kół, sprężyn i innych części zawieszenia z dowolnego starego samochodu. Do takiego pojazdu może pasować każdy model samochodu, czy to Wołga, Moskwicz czy Zhiguli.
Jak zrobić przyczepę-dacza własnymi rękami? Projekt pokoju
A jeśli algorytm projektowania przyczepy kempingowej praktycznie nie różni się od konwencjonalnej wersji cargo na etapach budowy układu podwozia i ramy, wówczas mogą pojawić się trudności z nadwoziem. Faktem jest, że domowa przyczepa-dacza powinna być naprawdę wygodna i praktyczna, więc nawet na rysunku musisz opracować plan projektu i lokalizacji wszystkich części. Wskaż, gdzie będzie zlokalizowana sypialnia, kuchnia, a jeśli jest to rama o długości 5 metrów lub większej, możesz dodatkowo zamontować łazienkę. Pamiętaj jednak, że każde nowe pomieszczenie wiąże się z dodatkowymi wydatkami, przez co cena gotowej przyczepy będzie znacząca. Co więcej, aby legalnie jeździć takim zaczepem, musisz także zarejestrować ten pojazd w policji drogowej. A to co najmniej kilka tysięcy dolarów na wierzchu. Dlatego nie przeciążaj swojej przyczepy niepotrzebnymi urządzeniami.
Opcja renowacji
Najbardziej praktyczną opcją jest projekt z wbudowaną ramą markizy z boku (pamiętajcie legendarny radziecki „Skif”). Po rozłożeniu tworzy rodzaj dużego namiotu. To znacznie zmniejsza koszty pracy i włożony w nią wysiłek. Ta własnoręcznie wykonana przyczepa letniskowa jest bardzo funkcjonalna i jednocześnie łatwa w obsłudze.
Hak holowniczy i oświetlenie
Na ostatnim etapie warto zadbać o to, w jaki sposób gotowa konstrukcja zostanie przymocowana do haka holowniczego samochodu. Ponadto domowa przyczepa-dacza musi mieć parę świateł stopu i kierunkowskazów. Rozważ umiejscowienie tablicy rejestracyjnej pośrodku lub z boku i zainstaluj na niej podświetlenie, najlepiej LED. Taka przyczepa kempingowa na kółkach z pewnością będzie najlepszym hotelem dla podróżnika.