Wymiary bram antywłamaniowych bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo i wygodę użytkowania garażu. Zazwyczaj prace obliczeniowe wykonują specjaliści z firmy, od której planujesz kupić konstrukcję. Ale możesz wykonać tę pracę samodzielnie, oszczędzając w ten sposób czas i pieniądze wydane na budowę.

Optymalne wymiary bram garażowych

Projektując i budując garaż, stosuje się SNiP 2.07.01–89, który określa układ i technologię budowy budynków zlokalizowanych na obszarach zaludnionych. Dokument wyraźnie określa parametry działki na budowę garażu i zasady bezpieczeństwo przeciwpożarowe w tych budynkach.

Zasady i wymagania dotyczące wytwarzania bramy garażowe wskazane w GOST nr 31174–2003. Szczegółowo opisuje klasyfikację bram garażowych, wymagania ogólne do projektu, charakterystyki i zaleceń dotyczących jego instalacji.

Obliczenia i parametry bram garażowych nie są określone w GOST, dlatego przy projektowaniu konstrukcji należy skupić się na wymiarach samochodu i wymiary ogólne lokal.

Obliczając otwór garażowy należy pamiętać, że wysokość powinna być o 21 cm większa od istniejącego samochodu

Warunkowo możemy rozróżnić następujące zasady przy projektowaniu bram garażowych:

• wysokość - musi być o 21 cm większa od wysokości istniejącego samochodu. Jeśli przewidywana jest wymiana pojazd, wówczas za wysokość nominalną przyjmuje się maksymalny rozmiar samochodu w klasie planowanej do zakupu;
• szerokość - po przybyciu na płaska powierzchnia musi być o 0,8 m większa od szerokości istniejącego pojazdu. Jeśli wjazd do garażu znajduje się poniżej poziomu garażu, szerokość wzrasta do 1 m.

Projektując garaż na dwa samochody, stosuje się wzór: L = (L1 + L2) + 0,5 + 0,7, gdzie L to szerokość bramy garażowej, L1 i L2 to szerokość pierwszego i drugiego samochodu, wartość Wartość 0,5 określa bezpieczną odległość między samochodami w momencie jednoczesnego ruchu w metrach, a człon 0,7 jest sumą odległości między krawędzią wagonu a granicami otworu w metrach.

Bramy garażowe uchylne to konstrukcja składająca się z pojedynczego skrzydła zabezpieczającego, urządzenia ryglującego, mechanizm podnoszący i prowadnice poziome.

Podczas otwierania dolna część skrzydła bramy ochronnej przesuwa się do przodu, a górna część stopniowo unosi się do sufitu w wyniku mocowania do prowadnic. W rezultacie część płótna przechodzi pod sufitem i znajduje się prawie równolegle do podłogi w garażu. Pozostała część wystaje poza garaż.

Bramy uchylne i nadwyżkowe przy otwartych bramach zmniejszają wysokość otwarcia o 20–25 cm

Kiedy jest całkowicie otwarty bramy górne wysokość otworu zmniejsza się o 20–25 cm, w zależności od ich konstrukcji. Dlatego wartość tę należy uwzględnić w obliczeniach.

Dla przykładu obliczmy wymiary bramy skrzydłowej do samochodu klasy C o szerokości 1,7 m i wysokości 1,5 m:

• wysokość - obliczona według wzoru H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,35 m. W tym przypadku uwzględniliśmy naddatek 0,4 m, ponieważ można go zamontować na dachu bagażnika samochodu. Jeśli nie jest on zainstalowany, dopłatę tę można usunąć;
• szerokość - obliczona ze wzoru L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 m. Przy wjeździe ustawionym pod kątem szerokość bramy wzrasta do 2,7 m.

Biorąc pod uwagę te parametry, można przystąpić do wyboru gotowy projekt bramy lub komponenty do własnej produkcji. Przy obliczaniu parametrów drzwi do garażu dwustanowiskowego logika obliczeń pozostaje taka sama.

Przykładowo jeden samochód będzie miał parametry opisane powyżej, a drugi będzie miał szerokość 1,8 m i wysokość 1,7 m. W tym przypadku przy obliczaniu wysokości uwzględnia się tylko wysokość najwyższa wartość: H ≥ (1,7 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,55 m Szerokość bramy dla dwóch samochodów wynosi: L ≥ 1,7 + 1,8 + 0,5 + 0,8 = 4,8 m.

Podnoszenie bramy segmentowe składają się z kompozytowej blachy ochronnej, prowadnic pionowych i poziomych, mechanizmu podnoszącego i blokującego. Tkanina kompozytowa składa się z kilku prostokątnych elementów połączonych ze sobą za pomocą zawiasów.

Bramy segmentowe praktycznie nie zmniejszają wysokości otworu

Po otwarciu bramy skrzydło bramy zaczyna się podnosić w wyniku automatyki, stopniowo podciągając się do sufitu. Obecność pętelek umożliwia zginanie się płótna, co pozwala mu poruszać się pod wpływem trakcji. W przeciwieństwie do konstrukcji wahadłowej, bramy segmentowe po podniesieniu nieznacznie zmniejszają wysokość otworu - w zależności od producenta nawet do 5 cm.

Wzór na obliczenie wysokości bram segmentowych będzie następujący: H ≥ (H1 + 0,2) + 0,1, gdzie H1 to wysokość pojazdu, 0,2 to odległość od dachu samochodu do otworu w metrach, 0,1 - odległość wymagana do swobodnego położenia klapy ochronnej pod sufitem w metrach.

Biorąc pod uwagę wielkość samochodu z poprzedniego przykładu, brama segmentowa będzie miała następujące parametry:

• wysokość - H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,2 + 0,1 = 2,2 m. Jeśli nie planujesz instalować bagażnika na dachu samochodu do transportu ładunków ponadgabarytowych, zamiast 0,4 wstaw do wzoru 0, 2;
• szerokość - L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 m Szerokość jest taka sama jak w przypadku bram skrzydłowych, gdyż główna różnica między konstrukcjami polega jedynie na sposobie otwierania bramy i montażu skrzydła ochronnego.

Przy obliczaniu wysokości bramy do garażu na dwa samochody jako wartość obliczoną przyjmuje się wysokość największy samochód. Szerokość, podobnie jak w poprzednim przypadku, oblicza się ze wzoru: L ≥ (L1 + L2) + 0,8 + 0,5.

Bramy rolowane

Konstrukcja bram rolowanych ma wiele wspólnego z bramami segmentowymi. Tkanina ochronna składa się z wielu lameli, które po otwarciu bramy nawijają się na bęben umieszczony nad otworem.

Bramy rolowane przy otwieraniu przykręcane są do bębna znajdującego się w górnej części konstrukcji

Sam bęben wraz ze skrzynką montażową można umieścić zarówno w pomieszczeniu, jak i w otworze lub na zewnątrz garażu. W bramach rolowanych nie stosuje się prowadnic poziomych.

Obliczanie wymiarów rolet jest prawie całkowicie identyczne z projektem przekrojowym. Do obliczeń stosowane są następujące wzory:

• wysokość - H ≥ H1 + 0,2;
• szerokość - L ≥ L1 + 0,8.

Brama składana

Bramy garażowe z składanym skrzydłem antywłamaniowym składają się z kilku pionowych paneli połączonych ze sobą zawiasami. Podczas otwierania skrzydła bramy poruszają się po poziomej prowadnicy zamocowanej w górnej lub dolnej części otworu.

Bramy składane zmniejszają szerokość otworu o grubość składanych segmentów

Ze względu na sposób otwierania bramy składane dzielą się na pojedyncze i podwójne. Pojedynczy liść składa się tylko w jednym kierunku – w lewo lub w prawo. Podwójne skrzydło dzieli się na środku i składa w obu kierunkach jednocześnie.

Po złożeniu sekcje bramy zmniejszają szerokość otworu. W przypadku bram garażowych stosowanych w sektorze prywatnym wartość ta nie przekracza 30 cm, w przypadku konstrukcji przemysłowych - 50 cm lub więcej.

Biorąc to pod uwagę, wzory obliczeniowe dla bram składanych będą wyglądać następująco:

• wysokość - H ≥ H1 + 0,2;
• szerokość - L ≥ L1 + 0,8 + 0,3.

Na produkcja własna naddatek na szerokość można obliczyć dokładniej. Aby to zrobić, musisz znać grubość materiału, który zostanie użyty do wykonania sekcji ochronnych. Następnie obliczana jest przybliżona liczba sekcji.

W rezultacie szerokość jednej sekcji jest mnożona przez ich liczbę - takie podejście stosuje się przy obliczaniu bram o dużej szerokości, gdy skrzydło ochronne zostanie wykonane z materiałów termoizolacyjnych.

Bramy obrotowe

Konstrukcja bram skrzydłowych jest najprostsza. Brama podzielona jest na dwa skrzydła, które otwierają się na zewnątrz w lewą i prawą stronę. Jedne z drzwi posiadają drzwi lub bramę umożliwiającą wjazd do garażu bez otwierania masywnych drzwi.

Bramy skrzydłowe nie zmieniają wielkości otworu garażowego

Przy obliczaniu parametrów bramy stosuje się standardowe dodatki dotyczące szerokości i wysokości. Bezpieczna szerokość bramy powinna być o 70–80 cm większa od szerokości pojazdu, a wysokość otworu bramy powinna być o 20 cm większa od wysokości pojazdu. Parametry pojazdu pobierane są z paszportu technicznego.

W przypadku garaży na dwa samochody lepiej jest zapewnić dwa otwory robocze z bramami skrzydłowymi. Wynika to z faktu, że ciężka konstrukcja skrzydła ochronnego będzie obciążać elementy mocujące i obrotowe. W rezultacie punkty mocowania ulegną zwisaniu, a geometria bramy zostanie zakłócona.

Obliczanie parametrów drzwi do samochodów ciężarowych

Obliczanie rozmiarów bram garażowych dla pojazdów ciężkich i ciężarówek odbywa się za pomocą podobnych wzorów, wykorzystując ich dodatkowe wartości. Obliczone dane opierają się na szerokości i wysokości pojazdu, który ma być zaparkowany w garażu.

Wymiary ciężarówka z otwartym korpusem

Ponadto do tych parametrów dodawane są dodatkowe wartości zalecane dla samochodów tej klasy. Są one wymienione w tabeli. Minimalna odległość pomiędzy pojazdami towarowymi w momencie jednoczesnego wyjazdu musi wynosić co najmniej 0,7 m.

Tabela: dodatkowe wartości długości i szerokości otworu garażowego dla samochodów ciężarowych

Przykład obliczenia otworu do montażu bram skrzydłowych

Dla przykładu obliczmy parametry bramy skrzydłowej dla samochodu o wysokości 2,4 m i szerokości 2 m:

• wysokość - H ≥ 2,4 + 0,2 = 2,6 m;
• szerokość - L ≥ 2 + 1 = 3 m.

Jeśli włączone ciężarówka Jeśli planujesz zainstalować zamknięty namiot lub metalowy korpus, szacunkową wysokość mierzy się w stosunku do najwyższego punktu na ciele. Podobne podejście stosuje się w przypadku minibusów i samochodów rodzinnych.

Obliczenia parametrów otworu i bramy należy dokonać na etapie projektowania garażu. To pozwoli nam zapewnić cechy techniczne bramy i pomoże obliczyć optymalne parametry konstrukcji różne typy. Po wybudowaniu garażu otwór nabierze wykończonego wyglądu i nie będzie wskazane jego dalsze poszerzanie, ponieważ doprowadzi to do osłabienia konstrukcja nośna.

Ile ważą metalowe? bramy wahadłowe?

Ile ważą metalowe bramy skrzydłowe?

Bramy obrotowe są jednymi z najlepsze rozwiązania do domu, domku, dowolnego obszaru prywatnego. Konstrukcja jest nie tylko funkcjonalna i trwała, ale także trwała. Rama bramy skrzydłowej w każdym razie jest wykonany z solidnie spawanego metalu, zabezpieczonego przed korozją. A jeśli drzwi są również wykonane z metalu, to charakterystyka wydajności projektów znacznie wzrasta.

Główne zalety bram skrzydłowych metalowych:

• Trwałość, odporność na włamanie– doskonale zabezpieczą Twój ogród przed wizytą „nieproszonych gości”;
• Trwałość– bramy metalowe służą przez dziesięciolecia bez wpływu czynniki zewnętrzne. Są odporne na uszkodzenia mechaniczne, zmiany temperatury, wysoka wilgotność i promienie ultrafioletowe. Skrzydło większości tych bram jest pokryte polimerami, dzięki czemu nie podlega korozji;
• Szeroka różnorodność rozwiązania projektowe . Bramy możemy wykonać wg indywidualny projekt: mają elementy kute, wkładki z innych materiałów i tak dalej. Dlatego twórz idealne wnętrze- łatwiejsze niż się wydaje.

Bramy metalowe wyposażone są zarówno w napędy ręczne, jak i automatyczne. Automatyka znacznie upraszcza sterowanie obiektem: aby otworzyć/zamknąć bramę wystarczy nacisnąć przycisk na pilocie.

Ogrodzenie terenu należy zaplanować uwzględniając natężenie ruchu. Bramy skrzydłowe, uzupełnione o furtkę zapewniającą wygodniejszy wjazd bez samochodu, doskonale poradzą sobie z tym zadaniem. W większości przypadków instalowane są konstrukcje metalowe, ponieważ wytrzymują znacznie dłużej niż drewno.

Osobliwości

Montaż bramy lub dodatkowego wyjścia jest praktyczne rozwiązanie, ponieważ otwieranie ciężkich drzwi za każdym razem podczas poruszania się po terytorium jest bardzo niewygodne.

Zakup lub opcja własnej roboty polegają na obliczeniu niektórych czynników, które muszą spełniać bramy skrzydłowe:

• Bramy są rodzajem ogrodzenia terytorium prywatne od penetracji. Muszą być mocne, sztywne i odporne na otwieranie.
• Projekt nie powinien być ciężki. Duży rozmiar zwiększa obciążenie wspornika nośnego przy wietrznej pogodzie. Niepewny fundament spowoduje pęknięcie zawiasów. Również ciężar uniemożliwia swobodne przejście – nie jest łatwo za każdym razem przesunąć masywne skrzydło.
• Standardowe metalowe bramy skrzydłowe nie są estetyczne. Ich głównym priorytetem jest ochrona, a nie element dekoracyjny. Można je ozdobić i nadać im niepowtarzalny styl dzięki kutym elementom w połączeniu z harmonijną kolorystyką.

Ponadto brama musi być zgodna standardy międzynarodowe. Parametry te muszą być przestrzegane ze względów bezpieczeństwa. Główne przepisy opisano w GOST 31174-2003. Ogrodzenie musi mieć konstrukcję nośną o odpowiednich rozmiarach i wadze oraz wytrzymać zmienne warunki atmosferyczne.

Instalacja systemu bramowego wymaga podjęcia kroków przygotowawczych. Przed montażem należy oczyścić miejsce na bramy skrzydłowe, a także przygotować konstrukcje wsporcze. Należy wziąć pod uwagę ukształtowanie terenu, ponieważ podczas ruchu części bramy mogą przylegać do wzgórz. Wzniesienia i występy należy najpierw wyrównać.

zdjęcia

Zalety i wady

Mimo że rynek budowlany przepełnione obfitością różne materiały, metal nadal zajmuje wiodącą pozycję pod względem długoterminowej wydajności, będąc trwałym i niezawodnym.

Konstrukcje metalowe mają znaczące zalety:

• Łatwa obsługa. Mocne zawiasy utrzymują konstrukcje w jednej pozycji, umożliwiając swobodne otwieranie i zamykanie drzwi.
• Łatwa instalacja. Istnieje możliwość samodzielnego przeprowadzenia instalacji, mając doświadczenie w pracy spawarka. Jeśli będziesz ściśle przestrzegać instrukcji, nawet nieprofesjonalista szybko zakończy instalację.
• Wolny wybór. Do stworzenia przyczynia się szeroka gama materiałów unikalny projekt V nowoczesny styl, którego utworzenie nie zaszkodzi Twojemu portfelowi.

• Specjalna ochrona. Powłoka polimerowa zapobiega rozwojowi korozji w różnych warunkach klimatycznych.
• Chroń się przed złodziejami. Dzięki urządzeniu blokującemu wewnątrz i całkowity brak zapięcia, otwarcie metalowej bramy jest prawie niemożliwe.

Jednak każdy projekt, oprócz zalet, ma również wady. Bramy metalowe wahadłowe wymagają montażu wolna przestrzeń, co wynika z szerokiego promienia otwarcia. Ponadto, aby orka była niezakłócona, konieczne jest każdorazowe odśnieżanie zimowych zasp.

Konstrukcja jest dość ciężka, co będzie miało wpływ na wygląd- możliwe są zniekształcenia i obniżenia.

Ale ten problem można łatwo rozwiązać poprzez wstępny montaż mocniejszych podpór wykonanych z żelbetu lub cegły.

Konstrukcje

Konstrukcje bram skrzydłowych dzielą się na dwa główne typy: jednoskrzydłowe i dwuskrzydłowe. Jednak w większości przypadków właściciele witryn wolą łączyć oba typy i instalować bramę. Ze względu na oszczędność miejsca montaż odbywa się głównie w garażach. Montaż całego ogrodzenia przy wejściu jako głównym wyjściu wiąże się z zastosowaniem różnych kutych dekoracji lub kreacji indywidualny projekt zawory

Bramy metalowe z zamontowaną w pobliżu furtką - a faktyczny wybór. Produkowane z blachy falistej, stali lub metalu. Ostatni element jest najpopularniejszy przy tworzeniu konstrukcji, wśród których są:

• Brama z kutego żelazałączą element ochrony i dekoracji w tym samym czasie. Kreatywne kucie, które nie ma konstrukcji nośnej, służy przede wszystkim do dekoracji terytorium. Droższe, w pełni ościeżnicowe skrzydła bram wzmocnione są mocnym fundamentem z ceglanych słupków.
• Brama aluminiowa są lekkie, więc odkryli szerokie zastosowanie w środowisku miejskim jako element ogrodzenia, który nie wypacza się i nie opada po dłuższym czasie pod wpływem nadmiernego nacisku. Aluminium jest chronione wewnętrzną ukośną opaską kablową, która może zapewnić ochronę przez 10 lat.
• Profilowana blacha jest rodzajem konstrukcji z metalowe rury. Nowoczesny design oraz możliwość ręcznego wykonania profilu metalowego sprawiły, że tego typu bramy zyskały dużą popularność.

Bramę można pomalować dowolną farbą, która posłuży jako dodatkowe zabezpieczenie przed zmianami temperatur. Odpowiedni kolor urozmaici Twoje wnętrze na świeżym powietrzu.

Eksperci zalecają stosowanie izolowanych konstrukcji metalowych. Bramy skrzydłowe nie są trudne w obsłudze. Składają się z dwóch metalowych płyt, pomiędzy którymi zamontowany jest materiał termoizolacyjny. Jako element zastosowano proste tworzywo piankowe, wełna mineralna, a także izolacja bazaltowa. Kupując, powinieneś wybrać izolator ciepła, który się nie pali.

Dzięki temu brama będzie odporna na ogień.

Wymiary

Podczas instalowania i dalszej obsługi bram metalowych wielkie znaczenie nabiera ich rozmiaru. Rozmiar ma również istotny wpływ na ciężar konstrukcji, co stwarza potrzebę stosowania dodatkowych wzmocnień.

W większości przypadków wysokość bram skrzydłowych na posesjach prywatnych nie przekracza 3 m, a dla zakładów przemysłowych stosuje się bramy dwukrotnie wyższe od parametrów klasycznych. Ze względu na wzrost rozmiaru masa zaworów wzrasta proporcjonalnie.

Aby zainstalować masywne elementy, wymagane są następujące warunki:

• Każde obliczenie szerokości wykonywane jest indywidualnie.
• Przed instalacją należy wziąć pod uwagę dostępność wolnego miejsca.
• Rejestracja wpisu pewien typ transport też jest ważny. Aby to zrobić, zmierz szerokość samochodu, a następnie dodaj margines, aby obliczyć wolny przejazd. Rozmiar samochody osobowe nie przekracza 2 m, co pozwala na zachowanie wolnego odstępu pół metra z każdej strony, więc montaż będzie wymagał szerokości 3 m.

Montaż dużych metalowych skrzydeł jest niepraktyczny, jeśli nie jest to absolutnie konieczne. Duży obszar powoduje dodatkowe obciążenie podpory pod wpływem silnego naporu wiatru, co wymaga wzmocnienia konstrukcji nośnej zarówno w celu wyeliminowania nawiewu, jak i uwzględnienia dużego ciężaru.

Waga metalowa konstrukcja zależy nie tylko od jego wielkości, ale także od materiału użytego do produkcji.

Obliczenia odbywają się według następującego algorytmu:

• Rama składa się głównie z rur profilowych. Każda jednostka ma wymiary 35 x 15 mm i szerokość ścianki 2 mm. Rura profilowana o długości metra waży 2 kg. Zakładając, że wysokość i szerokość metalowych drzwi wynoszą 3 metry, całkowity obwód obu wyniesie 12 m. Każde drzwi będą wymagały wzmacniacza w obliczu belki poprzeczne 1,5 m każdy. Wynika z tego, że instalacja będzie wymagana rura profilowa Długość 15 m, waga całkowita 30 kg.
• Okładzina składa się z blachy o grubości około 2 mm, co oznacza, że ​​jej waga będzie się wahać w granicach 75 kg.

Zatem waga bram metalowych wynosi około 100-105 kg. Elementy dekoracyjne urządzenia blokujące mogą obciążyć konstrukcję do 25 kg.

Przy zakupie szerokich bram konieczne jest zamontowanie górnego wiązania, które zapewni dodatkowe wsparcie.

Wiele bram metalowych nie wymaga szczególnej pielęgnacji, ponieważ producent stosuje je z wyprzedzeniem. powłoka polimerowa, chroniąc konstrukcję w przypadku zmiany warunków klimatycznych. Jedyną częścią wymagającą okresowej konserwacji są zawiasy. Trzeba je nasmarować.

Kute ogrodzenia dekoracyjne są często obszarami problematycznymi. Nakładanie farby antykorozyjnej jest utrudnione ze względu na zagniatane elementy. Problem można jednak łatwo rozwiązać dzięki metodom aplikacji aerozolu.

Od czasu do czasu konstrukcje kute wymagają czyszczenia i dodatkowego malowania. Kurz i brud można łatwo zmyć strumieniem wody z węża ogrodowego.

Do barwienia wyblakłych ażurowych elementów dekoracji przylutowanych do metalowa rama, ten ostatni należy przykryć grubym papierem.

Przykłady projektów

Jeśli spojrzysz na kilka przykładów w praktyce, Możesz mieć pewność, że wszystkie projekty będą realizowane w ramach dwóch głównych grup:

• Bramy skrzydłowe stanowią dominującą część całego ogrodzenia terenu. W tym przypadku stosuje się dodatkowe dekoracje w postaci dekoracyjnej elementy kute i masywne konstrukcje nośne.

• Druga opcja polega na tajnym projektowaniu metalowych bram. W takich warunkach praktycznie nie różnią się one od całego ogrodzenia terenu. Jest bardziej popularny, ponieważ nie odwraca uwagi krajobraz ogrodu lub obszar ulicy.

Klasycznym przykładem udanego projektu może być wysokie kamienne ogrodzenie, które spełnia swoją pierwotną funkcję – ochronę przed intruzami. Przez masywne mury wije się metalowa brama z kutego żelaza, wyposażona w alarm i automatykę. Najbardziej popularną okładziną eleganckiego przedpokoju są filary murowane.

Charakterystyka bram skrzydłowych. VP-R
Bramy przeciwpożarowe skrzydłowe EI 60, EI 90
Standardy
Bramy posiadają certyfikaty zgodnie z wymaganiami Prawo federalne z dnia 22 lipca 2008 r nr 123-FZ” Przepisy techniczne w sprawie wymogów bezpieczeństwa przeciwpożarowego”

Zakres zastosowania
- duże otwory bramowe
- brak miejsca z boku na bramy przesuwne lub teleskopowe.
— specjalne życzenia Klienta.

Bramy dostarczane są w postaci zestawu gotowych paneli z blachy stalowej o izolacji termicznej odpowiadającej klasie bezpieczeństwa pożarowego, ościeżnic z blachy stalowej o specjalnym profilu, bezpieczników lub elektromagnesów oraz innych akcesoriów zapewniających skuteczne ochrona przeciwpożarowa.
Wykonane z wielowarstwowych płyt pokrytych blachą stalową z izolacją termiczną odpowiadającą klasie bezpieczeństwa pożarowego. Montaż za pomocą śrub na rolkach cylindrycznych.

Grubość grubość płótna uzależniona jest od klasy odporności ogniowej EI60 – 64 mm.
Wykończeniowy– skrzydło drzwiowe i ościeżnica malowane są w kolorach RAL bardzo trwałą farbą proszkową.
Montaż w otworze.
Skrzynka wykonane z profil stalowy, sekcja specjalna, z otworami do mocowania.
Pętle do bram dobierane są indywidualnie do każdego projektu w oparciu o wagę.
Drzwi montowany w skrzydle bramy w celu ewakuacji osób przy zamkniętej bramie.
Łukasz montowany w skrzydle drzwi do ułożenia węża strażackiego.
Długopisy pchane z obu stron płótna, na bramie istnieje możliwość zamontowania klamek antypanicznych.
Podkładka Uszczelkę termiczną montuje się po wewnętrznej stronie ościeżnicy bramy lub na obwodzie skrzydeł. Po podgrzaniu uszczelka pieni się i kilkakrotnie rozszerza, szczelnie zamykając pęknięcia i zapewniając ochronę przed dymem.
Tabletka o charakterystyce bramy montowany jest na skrzydle drzwi.
Rozmiary bram ograniczone potrzebami Klienta i zdrowym rozsądkiem.
Działanie mechanizmu brama tryb normalny możliwe zarówno z napędem ręcznym, jak i elektrycznym. W trybie ochrona przeciwpożarowa– brama zamyka się po włączeniu alarmu pożarowego. W tym przypadku brama zamykana jest za pomocą samozamykacza i elektromagnesu (z napędem ręcznym) lub napędu elektrycznego.

Waga bram skrzydłowych wynosi 50 kg na 1 m2 otworu.
Kierunek otwierania określony jest w zamówieniu.

Notatka: Ważna jest staranność i precyzja w projektowaniu bramy przeciwpożarowe, Z biorąc pod uwagę ich wielkość i cechy zastosowania. W miejscu montażu należy zmierzyć wszystkie wymiary i określić pionowość ścian oraz poziomość podłogi, sufitu (belek podłogowych). Szczególna uwaga należy zwrócić uwagę na występy, które mogą utrudniać swobodny ruch skrzydeł bramy. Biorąc pod uwagę ciężar bramy, należy zadbać o wytrzymałość ścian i belek stropowych, których materiał musi nadawać się do zamocowanie przewodniki.

Uwaga: Taśmy samoprzylepnej zgrzewającej należy używać wyłącznie zgodnie z jej przeznaczeniem. Instalacja powinna być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowany personel. System zamykania bramy według wyboru klienta, zgodnie z wymaganiami projektowymi organizacje budowlane oraz konstrukcję przeciwpożarową (bezpiecznik lub elektromagnes).

Garaż żelazny to niedrogie i dość niezawodne schronienie dla samochodu. Rozwiąże wiele palących problemów: ukryje samochód przed złą pogodą lub gorącym słońcem, przypadkowymi uszkodzeniami i ciekawskimi spojrzeniami, możesz w nim przeprowadzić proste naprawy samochodu, diagnostykę lub inne prace zapobiegawcze;

Zwykle niewiele osób myśli o ciężarze budynku, ale czasami pojawia się sytuacja, gdy właściciel samochodu musi znać ciężar metalowego garażu, dlatego w tym artykule porozmawiamy o rodzajach garaży metalowych i przedstawimy obliczenia dla wykonanych budynków z różnych materiałów okładzinowych.

Rodzaje garaży metalowych

Garaże z ramą wykonaną z konstrukcje stalowe(patrz) są uważane za metal, chociaż mogą być osłonięte różnymi materiałami.

Dzielą się na dwa typy:

1. Konstrukcje w całości spawane montowane są z blachy stalowej, a wszystkie elementy łączone są poprzez spawanie. Takiego garażu nie można zdemontować i można go transportować wyłącznie w formie zmontowanej. można go zainstalować w dowolnym miejscu, jest szczególnie odporny na penetrację i ma mocne połączenia.
2. posiadają skręcane lub kotwione połączenia części, konstrukcję można zdemontować i transportować w zwartej formie. Ten typ zaleca się umieścić na terytorium osobista fabuła lub na daczy, niedaleko domu, aby był nadzór, ponieważ ma słabą ochronę przed włamaniem.

Ważny! Z kolei konstrukcje prefabrykowane mogą mieć różne okładziny, a to również decyduje o tym, ile waży żelazny garaż.

Do wyłożenia ścian konstrukcji stosuje się następujące materiały:

• Blacha stalowa.
• Profilowana blacha.
• Płyty warstwowe (patrz).
• Płyty OSB.
• Profil metalowy.

Wszystkie te materiały mają różną wagę, dlatego przy ustalaniu ciężaru garażu jako całości należy to wziąć pod uwagę.

Jak obliczyć wagę garażu

Dane dotyczące masy transportowanej konstrukcji mogą być potrzebne w następujących przypadkach:

• Kupując garaż i zlecając jego dostawę stałe miejsce. Jeśli budynek został zakupiony od producenta, sprzedawca podaje dane dotyczące wagi zamówienia, ale gdy garaż kupowany jest z drugiej ręki, wówczas w tym przypadku wagę często oblicza kupujący.
• Podczas transportu garażu w nowe miejsce (przeprowadzka właściciela, sprzedaż, garaż do rozbiórki itp.). Jeśli konstrukcja została zbudowana własnymi rękami, właściciel może nie znać jej prawdziwej wagi.

Dla próbki obliczymy ciężar garażu metalowego 3 x 6 x 2 m2 (szerokość x długość x wysokość) typu całkowicie spawanego, w którym okładzina jest z blachy stalowej o grubości 4 mm. To jest minimum standardowy rozmiar, do którego zmieści się prawie każdy samochód osobowy, no cóż, z wyjątkiem minibusów.

Więc:

1. Obliczamy powierzchnię wszystkich powierzchni garażu:

• Ściany boczne: 2m x 6m x 2szt = 24 m2.
• Dach dwuspadowy łącznie z zadaszeniami: 2m x 1,9m x 6,2m x 2szt = 47 m2.
• Ściana tylna, końcowa i brama: 3m x 2m x 2szt = 12 m2.
• Dwa trójkątne frontony, których przybliżona powierzchnia wynosi 4 m2.
• Podłoga (jeśli występuje): 3m x 6m = 18 m2.

1. Dodaje wszystkie uzyskane wyniki: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 m2.

1. Do ścian użyliśmy blachy stalowej o grubości 4 mm; zgodnie z tabelą według GOST 1 m2 takiej stali waży 31,4 kg. Masę mnożymy przez powierzchnię: 105 m2 x 31,4 kg = 3297 kg.
2. Uzyskaliśmy masę blachy użytej do poszycia garażu. Ale to nie wszystko! Teraz należy dodać tutaj masę ramy bramy i samego garażu; zwykle jest on wykonany z dużego kątownika równo-kołnierzowego.

Nie dokonujmy teraz szczegółowych obliczeń; dokładność nie jest tutaj szczególnie potrzebna. Przyjmijmy przybliżoną wartość średnią, według niektórych źródeł jest to 1000 kg.

Ważny! Jeśli dodamy wszystkie otrzymane wartości, okaże się, że ciężar garażu metalowego, w całości spawanego, z poszyciem wykonanym z blacha Grubość 4 mm to 4297 kg.

Tabela ciężarów dla innych materiałów

Jak wspomniano powyżej, okładzina garażu może być wykonana nie tylko z blachy. Aby poprawnie obliczyć masę garażu, musisz znać ich wagę. W poniższej tabeli wskazujemy te parametry dla niektórych materiałów najczęściej spotykanych w dekoracji garaży.

Ciężar płyt warstwowych zależy od grubości izolacji, a profili metalowych i blach falistych od grubości metalu. Jeśli wątpisz w prawidłowo określone parametry skóry, to dla pewności zaleca się przyjęcie wartości maksymalnej.

Ważny! Od tego, jak dokładnie obliczona zostanie waga garażu, zależy wybór pojazdu i bezpieczeństwo transportu konstrukcji.

Wniosek

Obliczyliśmy, ile waży metalowy garaż 3 x 6 m, jeżeli wymiary garażu są różne, wówczas masę budynku można wyliczyć korzystając z tego samego układu, zastępując niektóre dane.

Typowo waga żelazne garaże waha się od 3 do 7 ton, ale jeśli pierwszą konstrukcję można przewieźć na „złodzieju”, to na drugą trzeba będzie zamówić ciężki sprzęt i dźwig samochodowy. Ponadto instrukcje dotyczące transportu dużych ładunków wymagają uzyskania zezwoleń na transport garażu, a także eskortowania ładunku do miejsca przeznaczenia. Wszystko to jest dość kłopotliwe i kosztowne, dlatego lepiej od razu jak najdokładniej określić masę konstrukcji.

Trzeba powiedzieć, że po demontażu prefabrykowane konstrukcje są składane w kompaktowe paczki, które można przewozić na gazeli pokładowej. Po obejrzeniu zdjęcia tematyczne i wideo w tym artykule, sam możesz poradzić sobie z tym zadaniem i dokładnie określić wagę swojego garażu.