რატომ უბერავს მობილური კონდიციონერი ცხელ ჰაერს? კონდიციონერი არ გრილდება

კონდიციონერებისა და სპლიტ სისტემების თანამედროვე მოდელები უზრუნველყოფს არა მხოლოდ გაგრილების, არამედ გათბობის რეჟიმებს. თუმცა მათი მთავარი მიზანი მაინც შიდა ჰაერის ტემპერატურის შემცირებაა. მფლობელები ინტენსიურად იყენებენ კლიმატის კონტროლის მოწყობილობას ზაფხულის ცხელ დღეებში და ზამთრის უმოქმედობის შემდეგ, ზოგჯერ აღმოაჩენენ, რომ ის წყვეტს გაგრილებას.

ქვემოთ მოცემულია პრობლემების ყველაზე გავრცელებული მიზეზების ანალიზი, რომელიც დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ, გჭირდებათ თუ არა სპეციალისტის გამოძახება, თუ ამის გაკეთება თავად შეგიძლიათ.

სისტემის წინასწარი დიაგნოსტიკა

სანამ კონდიციონერის ბლოკებში პრობლემებს ეძებთ, ღირს იმის გაგება, რაც შესაძლებელია გარე მიზეზებითბილი ჰაერის გამოჩენა.

  1. მუშაობის ხანგრძლივობა. კონდიციონერის ჩართვის შემდეგ ოთახში ჰაერის გაგრილებას გარკვეული დრო სჭირდება. ეს არ ხდება ელვის სისწრაფით - შესამჩნევი ეფექტისთვის მას 10-დან 20 წუთამდე უნდა დასჭირდეს. დროის ინტერვალი განისაზღვრება ჰაერის საწყისი ტემპერატურით, ტემპერატურით გარე ერთეული, ოთახის მოცულობა და კონდიციონერის სიმძლავრე.
  2. სიმძლავრისა და მუშაობის პირობების სწორი შერჩევა. დაბალი სიმძლავრის კონდიციონერი ვერ უმკლავდება ფართო ოთახის გაგრილებას, რომელიც კარგად თბება ცხელ დღეს. არჩევისას, თქვენ უნდა გამოიყურებოდეთ პიკური დატვირთვის მიღმა და აირჩიოთ მოწყობილობა მცირე სიმძლავრის რეზერვით.
  3. არ არის იზოლირებული ოთახი. გაგრილების ეფექტურობა მცირდება, თუ თბილი ჰაერის შემოდინება ხდება გარედან დახურული კარებიდა ფანჯრები ან ცივი ჰაერის იძულებითი გადინება, მაგალითად, ვენტილაციის სისტემის მეშვეობით.
  4. ჰაერის მიმოქცევის დაბრკოლებები. ფარდები, დეკორატიული ელემენტები, ჰაერის მოძრაობის გზაზე განთავსებული ავეჯი ან ჟალუზები არღვევს მის მიმოქცევას და ხელს უშლის გაგრილებას.

გაგრილების ნაკლებობა საკმარისი სიმძლავრით, თავისუფალი შესვლა და გასვლა, ოთახის საკმარისი იზოლაცია და ექსპოზიციის დრო აღჭურვილობის დიაგნოსტიკის ჩვენებაა. პირველ ეტაპზე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ჰაერის ნაკადის ტემპერატურა, რომელიც შედის კონდიციონერში და გამოდის.

შემომავალი ნაკადის ტემპერატურა იზომება ჰაერის მიმღების გისოსებზე. გამოსასვლელი ტემპერატურა იზომება თერმომეტრის განლაგების გზით. გამართულად მოქმედი კონდიციონერისთვის ტემპერატურის სხვაობა 7-15 გრადუსია.

დასარწმუნებლად შეადარეთ მიღებული მონაცემები პროდუქტის პასპორტში მითითებულ ნომრებს. მწარმოებელი აზუსტებს გამომავალი ტემპერატურას გაგრილების რეჟიმში. არაინვერტორული სისტემებისთვის ეს არის 6-140°C. ინვერტორული სისტემები გაგრილების რეჟიმში პირველ ეტაპზე აწარმოებენ იგივე ინდიკატორებს, შემდეგ კი ინდიკატორები იზრდება 12-170°C-მდე. პასპორტში მითითებული ინდიკატორების შეუსრულებლობა არის სიგნალი კონდიცირების სისტემებში პრობლემების აღმოსაფხვრელად.

პრობლემები, რომლებიც შეგიძლიათ თავად მოაგვაროთ

მოაწერე ხელი სავარაუდო მიზეზი მოვლენები
კონდიციონერი კარგად არ აგრილებს ოთახს. საწყისი პარამეტრის დროს არჩეული ტემპერატურა ძალიან მაღალია.გაგრილების დასაჩქარებლად თავდაპირველად უნდა აირჩიოთ მინიმალური ტემპერატურა, შემდეგ კი გადახვიდეთ კომფორტის ტემპერატურაზე. გამოსწორებულია გაგრილების რეჟიმის რეგულირებით.
კონდიციონერი ჩართულია და არ გრილდება. კონდიციონერი მუშაობს "Fan" რეჟიმში.ამ შემთხვევაში ჰაერის მასები გადის აღჭურვილობის მეშვეობით, გაგრილების ქვესისტემის ჩართვის გარეშე.
თბილი ჰაერი კონდიციონერიდან "გათბობის" რეჟიმით. გათბობის რეჟიმი არასწორად არის ჩართული. გადართვა გაგრილების რეჟიმში.
არაეფექტური გაგრილება. გაჟონვის არსებობა, გაყინვა შიდა ერთეული. ჩაკეტილი ფილტრები.ექსპლუატაციის დროს მტვრის ნაწილაკები, თმა და ქუჩის პატარა ნამსხვრევები ფარავს სითბოს გადამცვლელის ფირფიტებს და ეწებება ფილტრის სისტემას. შედეგად, აორთქლების სითბოს ამოღების სიმძლავრე დაქვეითებულია: რადიატორი საკმარისად ეფექტურად არ აგრილებს ჰაერს. როდესაც დიდი რაოდენობით ნამსხვრევები გროვდება შიდა ბლოკში, ყინული ფარავს აორთქლების მილებს. ნამსხვრევებით ჩაკეტილი კანალიზაცია იწვევს კონდენსატის სტაგნაციას და შიდა განყოფილებიდან "წვეთების" გამოჩენას. ინსტრუქციის შესაბამისად, გახსენით კორპუსის საფარი. ვიღებთ ფილტრებს და ფრთხილად ვრეცხავთ ქვეშ გამდინარე წყალი. კარგად გასუფთავებულ ფილტრებს უკან ვაყენებთ. ყურადღება! ჩამოიბანეთ მხოლოდ ცივი ან თბილი წყალი! მდუღარე წყალი დეფორმირებს ფილტრებს.თუ თავად გეშინიათ ამ მანიპულაციების შესრულება, დარეკეთ სპეციალისტს.
ის არ გაცივდება და გარე განყოფილების კომპრესორის მუშაობა გაუგებარია. გარე ბლოკის რადიატორი ჭუჭყიანია.დაგროვილი მტვრის ფენები, ქუჩის ჭუჭყიანი და ფუმფულა ართულებს ვენტილატორის პირების ბრუნვას. ეს ამცირებს გაგრილების სიმძლავრეს კონდენსატორსა და გარემოს შორის სითბოს გაცვლის დარღვევის გამო. კომპრესორის გამორთვა შესაძლებელია ამის შედეგად თავდაცვითი რეაქციაგადახურებისთვის. საჭიროა გარე განყოფილების ზოგადი გაწმენდა. საუკეთესო ვარიანტია ორთქლის გენერატორის გამოყენება. უბრალო წმენდა ღრუბლებით ან ფუნჯებით ასევე იმოქმედებს. გარე ერთეულის ზედა სართულებზე განთავსებისას უფრო უსაფრთხოა პროფესიონალი ჩართვა, რომელიც გაწვრთნილი აქვს სიმაღლეებზე მართვაში.
თბილი ჰაერი გამოდის. გარე განყოფილების კომპრესორი მუდმივად არ მუშაობს, ან ცოცხლდება რამდენიმე წუთის განმავლობაში და ისევ გამორთულია. არასაკმარისი ძაბვა ელექტრო ქსელში.როდესაც ძაბვა დაბალია, როტორის გრაგნილი გადახურდება და ძრავა გამორთულია დამცავი თერმორელეით. პრობლემა მოგვარდება რელეს დაყენებით, რომელიც აკონტროლებს ძაბვის დონეს. იგი დამონტაჟებულია ცალკე ან დამატებულია სტაბილიზატორებით.

თუ ზემოაღნიშნული ზომები არ უშველა და კონდიციონერიდან კვლავ თბილი ჰაერი გამოდის, მაშინ საჭიროა სრული პროფესიონალური დიაგნოსტიკა. ამის გაკეთება მხოლოდ სერვისცენტრის სპეციალისტს შეუძლია.

პრობლემები, რომლებიც საჭიროებენ მომსახურებას და შეკეთებას

გაუმართაობის გარეგანი გამოვლინებები მსგავსია, მაგრამ მათი მიზეზია ნაწილების ცვეთა ან გაფუჭება, მექანიკური დაზიანება და დაბინძურების გამოხატული დაგროვება ერთეულის შიგნით.

მოაწერე ხელი სავარაუდო მიზეზი მოვლენები
ნატიფი გაგრილება. გაჟონვის არსებობა, შიდა ბლოკის გაყინვა. ჩაკეტილი ფილტრები.ექსპლუატაციის დროს მტვრის ნაწილაკები, თმა და ქუჩის პატარა ნამსხვრევები ფარავს სითბოს გადამცვლელის ფირფიტებს და ეწებება ფილტრის სისტემას. შედეგად, აორთქლების სითბოს ამოღების სიმძლავრე დაქვეითებულია: რადიატორი საკმარისად ეფექტურად არ აგრილებს ჰაერს. დიდი რაოდენობით ნამსხვრევების დაგროვება შიდა ერთეულში იწვევს ყინულის წარმოქმნას აორთქლების მილებზე. ნამსხვრევებით დაბლოკილი კანალიზაცია იწვევს კონდენსატის სტაგნაციას და შიდა განყოფილებიდან "წვეთების" გამოჩენას. ფილტრების მოხსნა და გაწმენდა. ვენტილატორისა და აორთქლების გასასუფთავებლად, მთელი შიდა ბლოკი იშლება.
ზამთრის პერიოდის ბოლოს, საკმარისი ჰაერის ნაკადის სიმძლავრით, გაგრილება ცუდია. ფრეონის დონე სავარაუდოდ შემცირდება.მთლიანად დახურული სისტემიდან ერთი წლის განმავლობაში მაცივრის 7-8%-მდე იკარგება. კლიმატის ტექნოლოგიამოითხოვს ყოველწლიურ გაწმენდას და ფრეონის დონის ამაღლებას. საჭიროა მაცივრის დონის ნორმალიზება.
ჰაერის ნაკადის ძალა შენარჩუნებულია, მაგრამ ტემპერატურის შემცირების გარეშე. გარე განყოფილების კომპრესორის უწყვეტი მუშაობა ჰაერის ნაკადის ტემპერატურის შესამჩნევი შემცირების გარეშე. მოგვიანებით ძრავა შეუჩერებლად იწყებს მუშაობას და კონდიციონერი კარგავს გაგრილების ფუნქციას. მონიტორზე შეიძლება გამოჩნდეს შეცდომის კოდი - დაბალი წნევა. შეიძლება იყოს მაცივრის გაჟონვა.როდესაც მაცივრის დონე მცირდება, გარე დანადგარის კომპრესორი წყვეტს გამორთვას დასვენებისთვის. ფრეონის დონის შემდგომი კლებისას სისტემა წარმოქმნის თბილ ჰაერს. ძრავი საერთოდ არ ირთვება. გაჟონვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია ბლოკების დამაკავშირებელი მილსადენების სახსრების შესუსტება და დამაკავშირებელი ნაკერების მიდამოში განადგურება. შემკეთებელი განსაზღვრავს სად არის გაჟონვის სავარაუდო ადგილი. ახორციელებს ზომებს გაჟონვის დალუქვისა და სისტემის ევაკუაციის მიზნით ჰაერის ბუშტებისა და დაჭერილი სითხის აღმოსაფხვრელად. ბოლო ეტაპზე მოწყობილობა იტენება მაცივრით.
აფეთქების ინტენსივობა დამაკმაყოფილებელია, გარე ბლოკის კომპრესორი ხმაურს გამოსცემს შეუფერხებლად, მაგრამ გაგრილება არასაკმარისია. შეიძლება მოხდეს მილსადენის გაყინვა აორთქლების წინ მონაკვეთში. ჩაკეტილი კაპილარული ხაზი.კაპილარული თრომბოზის შედეგად იზრდება წნევის სხვაობა არხის შესასვლელსა და გასასვლელში. რაც იწვევს ფრეონის ნაწილობრივ ადუღებას, სიცივის ნაწილი აორთქლებამდე არ აღწევს. მოწყობილობა ცდილობს აანაზღაუროს დაკარგული გაგრილების სიმძლავრე კომპრესორის უწყვეტი მუშაობით. თუ კაპილარული მილსადენის სანათური მთლიანად დაბლოკილია, ფრეონის ცირკულაცია არ ხდება და კომპრესორი მუშაობს უმოქმედოდ - ჰაერის საერთოდ გაგრილების გარეშე. ნაწილობრივი გადახურვა აღმოიფხვრება მილის მეშვეობით წნევის ქვეშ ჰაერის დაჭერით. მძიმე ბლოკირების მოსაშორებლად გამოიყენება ჰიდრავლიკური მოცილება ან სპეციალური ხსნარები. რთულ შემთხვევებში, რომელთა გაწმენდა შეუძლებელია, მილს ჭრიან და ადუღებენ ახალს.
სისტემა კარგად ვენტილირებადია, მაგრამ არადამაკმაყოფილებლად აცივდება. გარე განყოფილების კომპრესორი ზოგჯერ ითიშება. გარე განყოფილება დაბლოკილია.სითბოს გადამცვლელი და ვენტილატორი გადაკეტილია მტვრით და ფუმფულათი. მოწყობილობა ცდილობს შემცირებული სითბოს გადაცემის კომპენსირებას გარე ბლოკის ძრავის უწყვეტი მუშაობის გზით. ტექნიკოსი რეცხავს და ასუფთავებს რადიატორს.
ცხელი ჰაერი გამოდის კონდიციონერიდან, მიუხედავად დაყენებული გაგრილების რეჟიმისა (გათბობით აღჭურვილი მოდელებისთვის). ოთხმხრივი სარქველი დეფექტურია.გარე განყოფილებაში მდებარე სარქველი ჩარჩენილია "გათბობის" პოზიციაში. სარქველი რეგულირდება ან ხელახლა მონტაჟდება. თუ გათბობის რეჟიმის გამოყენება არ არის დაგეგმილი, სარქველი შეიძლება უბრალოდ გაუქმდეს. ამის შემდეგ მოწყობილობა მხოლოდ გაგრილებას შეძლებს.
გამოსასვლელში ჰაერი არის ოთახის ტემპერატურასთან შედარებით ტემპერატურაზე. კომპრესორი ითიშება დაწყებიდან რამდენიმე წამში ან საერთოდ არ ირთვება. გარე დანადგარის კომპრესორის გაუმართაობაგამოწვეული შეფერხებით, გრაგნილის რღვევით, interturn დახურვაან სრული ავარია. ჭუჭყის დადგენისას ტარდება ჩაღრმავება. სხვა შემთხვევებში კომპრესორი იცვლება. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება საჭირო გახდეს მთლიანი გარე ბლოკის შეცვლა.
თუ დაწყებული ან გაშვებული კონდენსატორები გაუმართავიაძრავა საერთოდ არ ირთვება ან ითიშება მუშაობის ხანმოკლე პერიოდის შემდეგ. გაუმართავი კონდენსატორი იცვლება ახლით.
გარე ერთეულის კომპრესორის თერმული რელეს დაზიანება.რელე უზრუნველყოფს ძრავის თერმულ დაცვას. კომპრესორის ელექტრომომარაგება დაბლოკილია, ამიტომ ის არ იწყება. თერმოსტატის შეცვლა.
მიუხედავად იმისა მაღალი ტემპერატურაშენობაში კონდიციონერი ცოტა ხნით ჩართულია და გამორთულია. უბერავს გრილ, ცუდად გაცივებულ ჰაერს. თანამედროვე მოდელებზე შეიძლება გამოჩნდეს შესაბამისი შეცდომის კოდი. თერმისტორის ან ტემპერატურის სენსორის დაზიანება.შიდა განყოფილებაში მოთავსებული სენსორი შექმნილია ოთახში ტემპერატურის მონიტორინგისთვის. თუ არადაფასებული მონაცემები ჩაიწერება, გაგრილება ნაადრევად გამორთულია. გაუმართავი სენსორების შეცვლა ახლით.
კონდენსატორის ან აორთქლების ტემპერატურის სენსორების დაზიანება. ისინი უზრუნველყოფენ სისტემის მუშაობის კონფიგურაციას სხვადასხვა გაგრილების რეჟიმებისთვის. თუ სენსორები გაუმართავია, სისტემა გამორთულია საჭირო ტემპერატურის მიღწევამდე.
ნორმალური ჰაერის ნაკადით ის სუსტად გაცივდება. გარე დანადგარის კომპრესორი მუშაობს გათიშვის გარეშე, სანამ დამცავი თერმული რელე არ გააქტიურდება გადახურების შემთხვევაში. ვენტილატორის გაუმართაობა გარე ბლოკში.ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის მტვრის დაგროვება. სისტემა ცდილობს კომპენსირებას თერმული გადაცემის დარღვევა კომპრესორის უწყვეტი მუშაობით. გადახურების ძრავა გამორთულია დამცავი თერმული რელეთ. ძრავა ან მთლიანად ვენტილატორი შეცვლილია.
ჩართვისთანავე კონდიციონერი გამოიმუშავებს მხოლოდ თბილ ჰაერს. ბლოკის კავშირი შეწყდა.როდესაც გარე განყოფილება გამორთულია, შიდა განყოფილების მოქმედება ჰგავს მარტივი ფუნქციის მუშაობას სავენტილაციო მოწყობილობა. მსგავსი დეფექტი უფრო ხშირია ძველ მოდელებში. ახალი მოდელები ჩვეულებრივ გამორთულია და აჩვენებს შეცდომის კოდს. საკონტაქტო კავშირები უნდა შემოწმდეს გარე განყოფილების ფუნქციონირების აღსადგენად.
შიდა განყოფილების მართვის დაფის დაზიანება.მიზეზი არის კომპრესორის ან ვენტილატორის გაშვების ელემენტების შეწოვა, შეღწევა, დამწვრობა. წარუმატებელი ნაწილები უნდა შედუღდეს და შეიცვალოს. მნიშვნელოვანი და მრავალჯერადი დაზიანების შემთხვევაში, მთელი მართვის ბლოკი უნდა შეიცვალოს.
ინვერტორული მოდულის გაუმართაობა.ავარიის შედეგად კომპრესორს ენერგია არ მიეწოდება. წარუმატებელი მოდული შეიცვალა ახლით.

ცხრილში მოცემულია ყველაზე გავრცელებული ხარვეზები. გაუმართაობის ტიპის დასადგენად, ტარდება აღჭურვილობის დიაგნოსტიკური გამოკვლევა. შედეგად, ოსტატს შეუძლია ზუსტად თქვას მომავალი რემონტის მოცულობა და ღირებულება.

შექმნის მიზნით დამონტაჟებულია კონდიცირების მოწყობილობები კომფორტული პირობებიშენობაში. მათი მთავარი ამოცანაა ჰაერის გაგრილება. გათბობის ფუნქცია დიდი ხნის განმავლობაში მეორეხარისხოვნად ითვლებოდა. მაგრამ დღეს წამყვანმა მწარმოებლებმა შეცვალეს მიდგომა ამ საკითხთან დაკავშირებით. აღმოჩნდა, რომ გათბობის რეჟიმი შეიძლება იყოს ძალიან სასარგებლო, როდესაც ცივი ამინდი დადგება, ჩართვამდე ცენტრალური გათბობა. მაგრამ ზოგჯერ ჩნდება სიტუაციები, როდესაც სისტემა იწყებს არასწორად მუშაობას. რატომ არ უბერავს კონდიციონერი? თბილი ჰაერი? მიზეზი შეიძლება იყოს გაგრილების სტრუქტურის ერთ-ერთი ელემენტის არასწორი მუშაობა ან უკმარისობა.

ჰაერის გათბობა

იმის გასარკვევად, თუ რატომ არ მუშაობს კონდიციონერი სწორად, უნდა გესმოდეთ, როგორ ათბობს ჰაერის მასებს. ყოველივე ამის შემდეგ, თავდაპირველად, მთავარ ფუნქციად ითვლებოდა გაგრილების რეჟიმი. გამოდის, რომ ინდივიდუალური მობილური სისტემების დიზაინში შედის კერამიკული გათბობის ელემენტები. ამ შემთხვევაში, მათი მოქმედება ჩვეულებრივი გამათბობლის მსგავსია. ასეთი მოწყობილობების მინუსი არის მაღალი მოხმარებაელექტრო ენერგია.

თანამედროვე მოდელებიისინი ასევე იყენებენ განსხვავებულ ოპერაციულ პრინციპს ჰაერის გაცხელებისას. სტრუქტურის შიგნით გამაგრილებელი ცვლის მიმოქცევის მიმართულებას. კონდენსატორი და აორთქლებადი ელემენტი ცვლის როლებს. კონდიციონერი იწყებს გარე ჰაერის მასების გაგრილებას. ამავე დროს, თბილი ჰაერი შემოდის ოთახში.

გაგრილების მოწყობილობის მუშაობა დაბალ ტემპერატურაზე, შესაძლო შედეგები

თუ კონდიციონერი არ უბერავს თბილ ჰაერს, უნდა გაარკვიოთ, შეუძლია თუ არა მას მსგავს რეჟიმში მუშაობა. ყველა სტრუქტურას არ შეუძლია ოთახში ჰაერის გაცხელება ზამთრის ყინვების დაწყებისთანავე. სტანდარტული გაგრილების სისტემები მუშაობს გათბობის რეჟიმში მხოლოდ გარკვეულ უარყოფით ტემპერატურამდე. როგორც წესი, ეს მნიშვნელობა არ უნდა აღემატებოდეს -5 °C-ს.

დაბალი ტემპერატურის პირობებში ასეთი მოწყობილობების გამოყენებისას მნიშვნელოვნად იზრდება პრობლემების ალბათობა:

  • კომპრესორში ზეთი უფრო ბლანტი ხდება;
  • გამაგრილებელი ნივთიერება ცვლის თავის თვისებებს;
  • კომპრესორის მშრალ დაწყებამ შეიძლება გამოიწვიოს მისი უკმარისობა;
  • ექსტრემალურ რეჟიმში მუშაობა იწვევს ნაწილების სწრაფ ცვეთას და მთელი სისტემის უკმარისობას.

როდესაც ყინვა ხდება, ყინულის ქერქი ზოგჯერ ჩნდება სითბოს გადამცვლელის ზედაპირზე. პერიოდულად დნება. წყალი ჩაედინება ტაფაში. მასში ყინული იქმნება. ამან შეიძლება დააზიანოს ვენტილატორი. გარდა ამისა, ყინული დეფორმირებს სითბოს გადამცვლელის კედლებს, რაც იწვევს სამუშაო ნივთიერების დეპრესიას და გაჟონვას.

მას შემდეგ, რაც ოთახში სითბო შემოდის გარე გარემოდან, როდესაც ტემპერატურა ეცემა, სამუშაო პირობები რთულდება. საჭიროა კონდიციონერი მეტიენერგია ჰაერის გასათბობად. როდესაც გარკვეულ ლიმიტებს მიაღწევთ, ის შეიძლება უბრალოდ გამორთოს და შეწყვიტოს მუშაობა.

ჩვეულებრივში ტექნიკური მახასიათებლებიმოწყობილობა მიუთითებს ტემპერატურის დიაპაზონში, რომლის ფარგლებშიც შესაძლებელია მისი ოპტიმალური ფუნქციონირება. თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ეს პარამეტრები და არ გამოიყენოთ მოწყობილობა ექსტრემალურ რეჟიმში.

გათბობის გადაცემის რეჟიმში სისტემის გაუმართაობის მიზეზები, პრობლემის გადაჭრის გზები

შეიძლება იყოს შემდეგი მიზეზებიგაგრილების მოწყობილობის ცუდი შესრულება სითბოს გადაცემის რეჟიმში:

  • დამაკავშირებელ მილებში ყინულის საცობები გამოჩნდა. ისინი ხელს უშლიან სამუშაო ნივთიერების მოძრაობას. ზამთრის პერიოდში გაყინვა შეუძლებელია. თქვენ არ შეგიძლიათ გაცხელოთ მთავარი ხაზი. პრობლემის გადასაჭრელად, შეცვალეთ მუშაობის რეჟიმი. ეს ცვლის გამაგრილებლის მოძრაობის მიმართულებას. გარე მოდული თბება;
  • არ არის საკმარისი ფრეონი კონდიციონერში. ეს სიტუაცია შეიძლება წარმოიშვას ლუქის გაჟონვისა და აირისებური ნივთიერების გაჟონვის შემთხვევაში. პრობლემის მოსაგვარებლად მოწვეულია ტექნიკოსი. პრობლემური ადგილების აღმოჩენის შემდეგ ლუქავს მათ და ავსებს სისტემას საჭირო დონეზე;
  • ჭუჭყიანი ჩნდება შიდა ნაწილების ზედაპირზე. აუცილებელია მოწყობილობის დეკორატიული საფარის პერიოდულად მოხსნა და ძირითადი ელემენტებისა და ფილტრების გაწმენდა;
  • შეიძლება მოხდეს სტრუქტურის გარკვეული ნაწილების რღვევა. როგორც წესი, ამ შემთხვევაში, შეცდომების კოდი გამოჩნდება მართვის პანელზე. გაგრილების მოწყობილობის მუშაობის აღსადგენად მოწვეულია სერვის ტექნიკოსი.

ზოგჯერ, მოწყობილობის ჩართვისთანავე, აღმოჩნდება, რომ ის არ მუშაობს გათბობის რეჟიმში. როგორ გავათბოთ კონდიციონერი? არ არის საჭირო დაუყოვნებლივ პანიკა. მუშაობის ეს რეჟიმი დაკავშირებულია გამაგრილებლის მოძრაობის მიმართულების ცვლილებასთან. ამას გარკვეული დრო სჭირდება. ასევე, თუ გარეთ უარყოფითი ტემპერატურაა, კომპრესორმა უნდა მოიპოვოს სიჩქარე. მოთმინება უნდა იყოთ და დაელოდოთ.

ინვერტორული დიზაინის გამოყენება

როგორც ზემოთ აღინიშნა, კლასიკური კონდიცირების მოწყობილობები არ არის საკმარისად ადაპტირებული გათბობის რეჟიმში მუშაობისთვის დაბალ უარყოფით ტემპერატურაზე. მათი ეფექტურობა მცირდება, მათი ეფექტურობა იზრდება სითბოს დანაკარგები. კომპრესორის უკმარისობის რისკი იზრდება.

ინვერტორული მოდელები შეიძლება გამოყენებულ იქნას უფრო ეფექტურად ოთახის გასათბობად, თუნდაც საკმაოდ მძიმე ყინვების დროს. არსებობს მუშაობის ეფექტურობის გაზრდის გზა. გარე ჰაერის მასების ნაკადი ერევა ოთახში არსებულ ჰაერს. გათბობის რეჟიმში საჭიროა უფრო მცირე ტემპერატურის სხვაობის კომპენსირება.

კონდიციონერების მუშაობის გასაუმჯობესებლად ზამთრის პერიოდიზამთრის აღჭურვილობის კომპლექტების გამოყენება შესაძლებელია. ისინი შედგება შემდეგი ელემენტებისაგან:

  • მოწყობილობა, რომელიც ათბობს სანიაღვრე სისტემას და გარე დამაკავშირებელ მილებს;
  • გათბობის ელემენტები, რომლებიც ათბობენ ვენტილატორის და კომპრესორს;
  • მოწყობილობა ამისთვის ავტომატური რეგულირებაძრავის ბრუნვის სიჩქარე, როდესაც იცვლება ტემპერატურის პარამეტრები.

ზამთრის ნაკრების დაყენება ხელს უშლის ექსტრემალურ პირობებში გარე მოდულის დაზიანებას და ხელს უშლის ყინულის გაჩენას სანიაღვრე მილში.

ღირს თუ არა კონდიციონერის გამოყენება ოთახის გასათბობად?

სივრცის გათბობისთვის გაგრილების სტრუქტურის გამოყენებას აქვს მრავალი უპირატესობა:

  • ჰაერში რჩება საკმარისი რაოდენობის ტენიანობა;
  • ნახშირორჟანგი არ გამოიყოფა;
  • თერმული გამომუშავება მეტია მოხმარებული ელექტროენერგიის რაოდენობაზე;
  • ოთახში მიკროკლიმატური პირობები გაუმჯობესებულია.

მაგრამ უპირატესობებთან ერთად, ასევე არსებობს გარკვეული უარყოფითი ასპექტები:

  • მნიშვნელოვნად მცირდება კონდიციონერის მომსახურების ვადა;
  • ზეთი უფრო სწრაფად სქელდება და მისი მახასიათებლები უარესდება;
  • მოწყობილობის ეფექტურობა ხდება ნომინალურ ღირებულებაზე ნაკლები;
  • იზრდება გაგრილების მოწყობილობის გაუმართაობის რისკი.

კონდიცირების მოწყობილობების სითბოს გადაცემა საკმაოდ მაღალი და ეკონომიკურად გამართლებული გამოდის. თანამედროვე მოდელებს შეუძლიათ იმუშაონ დაბალ ნეგატიურ ტემპერატურაზე. მაგრამ ისინი მხოლოდ ძირითადი გათბობის სისტემის დამატებაა.

თქვენი კონდიციონერი თბილ ჰაერს უბერავს, რადგან ვენტილატორის მუშაობისას რაღაც თიშავს გაგრილების მექანიზმს. მიზეზები მოიცავს მარტივ საკითხებს, როგორიცაა თერმოსტატის პარამეტრები და ცუდი ჰაერის ნაკადი, მაგრამ ასევე შეიძლება იყოს პრობლემები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უფრო დიდი პრობლემები, როგორიცაა ელექტრო პრობლემები და მაცივრის გაჟონვა.

ჩვენ დავიწყებთ მარტივი პრობლემებით, რომელთა გამოსწორებაც შეგიძლიათ და როცა დაგჭირდებათ პროფესიონალის უნარები უფრო დიდი პრობლემის დიაგნოსტიკისა და გამოსწორების მიზნით.

1. პრობლემები თერმოსტატთან

თუ გაწუხებთ, რომ თქვენი სახლი ან კონდიციონერი თბილ ჰაერს უბერავს, პირველი რაც უნდა შეამოწმოთ არის თერმოსტატი. ფაქტია: მათ აფუჭებენ, ბავშვებს შემთხვევით ურტყამს მფრინავი საგანი, ან თანამშრომელი თიშავს, რადგან ძალიან ცივა.

დარწმუნდით, რომ თერმოსტატი დაყენებულია COOL-ზე და ვენტილატორი დაყენებულია AUTO-ზე. და რა თქმა უნდა დააყენეთ ტემპერატურაჰაერის რეალურ ტემპერატურაზე დაბლა.

2.ბინძური ფილტრი

ჰაერის ნაკადის შემცირება ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა, რომელიც ხელს უშლის თქვენი კონდიციონერის გაგრილებას. უცნაურად საკმარისია, რომ თქვენს კონდიციონერს რეალურად სჭირდება თბილი ჰაერის ნაკადი კოჭებზე, რომ სწორად იმუშაოს. კონდიციონერის ფილტრი შექმნილია მტვრისა და დამაბინძურებლების მოსაშორებლად მოწყობილობაში გამავალი ჰაერიდან. თუმცა, მტვრით და ნამსხვრევებით დაბლოკილ ჰაერის ფილტრს შეუძლია მთლიანად დაბლოკოს ჰაერი სისტემაში შესვლისგან. როდესაც ეს მოხდება, ხვეულებს არ შეუძლიათ სითბოს ამოღება. ასე რომ, თქვენი სისტემის ვენტილატორი უბრალოდ უბერავს თქვენს სივრცეში.

თუ სისტემა დიდი ხანია არ გქონიათ და AC უბერავს თბილ ჰაერს, შემდეგი ნაბიჯი არის ჰაერის ფილტრის შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში მისი შეცვლა.

3. ვენტილატორები დაკეტილია ან ჩაკეტილია

აქ არის ჰაერის ნაკადის კიდევ ერთი პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თბილი ჰაერის ამოფრქვევა თქვენი კონდიციონერიდან. შესაძლებელია თუ არა, რომ სავენტილაციო გრილებიდაკეტილი იყო ზამთარში და არ გაიხსნა? ან (ეს ხშირია ოფისებში!) იქნებ გაქვთ ავეჯი ან სხვა დაბრკოლებები, რომლებიც ბლოკავს მათ?

დარწმუნდით, რომ ყველა რეგისტრი და დასაბრუნებელი არის ღია და მიეცით საშუალება ჰაერს თავისუფლად მიედინება.

4. გათიშული ან გაჟონვის არხები

ასევე შესაძლებელია გქონდეთ ჰაერის ნაკადის პრობლემები, რომლებსაც ვერ ხედავთ... თქვენს სადინარებში. თუ სადინარს აქვს ხვრელები, ბზარები ან მთლიანად გათიშულია, ჰაერი შეიძლება ვერ მოხვდეს მოწყობილობაში. ან გაციებული მიწოდების ჰაერი შეიძლება დაიკარგოს თქვენს კედლებში, სხვენში ან მთლიანად დაბლა, რის შედეგადაც კონდიციონერი აფრქვევს თბილ ჰაერს.

თუ არხები ხელმისაწვდომია, შეგიძლიათ გადახედოთ მათ. დაზიანება ხშირად ხდება დროს სამშენებლო პროექტები, ან მათში მოხვედრილი ფრინველებისა და მღრღნელებისგან. მეორე ფიქრით... ეს შეიძლება იყოს ის სფერო, სადაც უმჯობესია მიიღოთ პროფესიონალური დახმარება თქვენი სადინრის მდგომარეობის შესამოწმებლად.

5. ენერგიის დაკარგვა გარე ბლოკისთვის

კონდიცირების ბევრ სისტემას აქვს შიდა აორთქლება/ჰაერის გამწმენდი და გარე კონდენსაციის ერთეული. თუ ჰაერის გამწმენდი გამართულად მუშაობს, ვენტილატორი კვლავ უბერავს ჰაერს თქვენს სივრცეში. მაგრამ კონდენსატორის განყოფილების მუშაობის გარეშე, არ იქნება გაგრილება; შესაბამისად, თქვენი კონდიციონერი თბილ ჰაერს უბერავს.

ეს სცენარი შეიძლება მოხდეს მაშინ, როდესაც თქვენი კონდენსატორის ერთეული კარგავს ენერგიას, ხშირად აფეთქებული დაუკრავის ან ამომრთველის გამო.


მნიშვნელოვანია: არასოდეს სცადოთ ელექტრო პრობლემების დიაგნოსტიკა საკუთარ თავს, თუ არ ხართ კვალიფიციური ელექტრიკოსი ან HVAC ტექნიკოსი. თუმცა, არის ერთი რამ, რაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ: თქვენი მოკვლის შეცვლა. შესაძლოა, ის შემთხვევით გამორთული იყო კონდენსატორის ბლოკის დენის გამორთვისას და ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს თბილი ჰაერის აფეთქება.

6.ჭუჭყიანი კონდენსატორის კოჭები

ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციებითქვენი კონდენსაციის ერთეული არის სითბოს გათავისუფლება თქვენი ოთახის გარედან. ამ სამუშაოზე პასუხისმგებელია კონდენსატორის კოჭა. რადგან ის ექვემდებარება ელემენტებს, ის შეიძლება დაიტვირთოს ჭუჭყით და მტვრით, რომ აღარაფერი ვთქვათ ფოთლებზე და ნამსხვრევებზე. საბოლოოდ, ეს ხელს უშლის კოჭების მუშაობას და თქვენი სისტემა ვერ გაცივდება ეფექტურად, ამიტომ კონდიციონერი უბერავს თბილ ჰაერს.

7.მაცივრის გაჟონვა

მაცივარი (ფრეონი) არის ნივთიერება, რომელიც მიედინება თქვენს კონდიცირების სისტემაში და იწვევს გაგრილებას. ეს არის დახურული მარყუჟი, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ მაცივრის დამატება, თუ გაჟონვაა თქვენს მაცივრის ხაზში ან ხვეულში. როდესაც ეს მოხდება, თქვენი სისტემა კარგავს მაცივრის დამუხტვას და გაგრილების სიმძლავრეს. გაჟონვის ზომიდან გამომდინარე, გაგრილების დაკარგვა შეიძლება მოხდეს ნელა ან დაუყოვნებლივ, მაგრამ თქვენი კონდიციონერი საბოლოოდ ააფეთქებს თბილ ჰაერს.

კონდიციონერი მანქანაში არის ვარიანტი, რომელსაც ბევრი თავისთავად თვლის. ზაფხულის სიცხეში ის შეუცვლელია სალონში კომფორტის უზრუნველსაყოფად. თუმცა, მიუხედავად მანქანის მარკისა, ბრენდის ხარისხისა და პრესტიჟისა, კონდიცირების სისტემები დროდადრო ფუჭდება. და აქ ჩნდება რემონტის საკითხი. პრობლემების სამი ძირითადი მიზეზი არსებობს: ტექნოლოგიური, გარე და ოპერატიული.

ხარვეზების სახეები

ტექნოლოგიური ხარვეზები, პირველ რიგში, დამოკიდებულია მასალების ხარისხზე და დამუშავებაზე და შეიძლება მოიცავდეს საინჟინრო შეცდომებს. ამგვარი ავარიის გავლენის მოხდენა თითქმის შეუძლებელია, რადგან ეს მწარმოებლის შეცდომაა. ძირითადი ავარია მოიცავს სისტემის გაჟონვას, კომპრესორის შეფერხებას, მაცივრის გაჟონვას და ბევრ სხვას.

გარე პრობლემები მოიცავს აგრესიულ ზემოქმედებას გარემო. ყველაზე გავრცელებული მიზეზი დაბინძურებაა. ამ ტიპის ავარიების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა დაიცვან მუშაობის წესები. ასეთი პრობლემები აიხსნება როგორც კონდიციონერის გამოყენებისა და მოვლის წესების დარღვევით, ასევე მისი ბუნებრივი ცვეთით.

ცხელი ჰაერი კონდიციონერიდან

პრობლემის ყველაზე აშკარა ნიშანი, რომელსაც მძღოლი შეამჩნევს, არის თბილი ჰაერი, რომელიც შემოდის გრილი ჰაერის ნაცვლად. სავარაუდოდ, მიზეზი შეიძლება იყოს კონდენსატორის გაუმართაობა, გატეხილი ვენტილატორები ან მაცივრის ნაკლებობა. რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანის კონდიციონერი თბილ ჰაერს უბერავს?

პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ კონდენსატორის ფუნქციონირება მანქანის კონდიცირების სისტემაში, რომელიც შექმნილია ჰაერის გასაგრილებლად. კონდენსატორი განლაგებულია აპარატის წინა მხარეს, ამიტომ დროთა განმავლობაში იქ შეიძლება დაგროვდეს სხვადასხვა უცხო ობიექტები, როგორიცაა ჩანთები, ტკბილეულის შესაფუთი და ფოთლები. უბრალოდ მანქანის ამ ნაწილის დათვალიერებით და ზედმეტი ნარჩენების მოცილებით, ხშირად შეგიძლიათ აღადგინოთ კონდიციონერის წინა მუშაობა.

ზოგჯერ კონდენსატორი ზიანდება გზის ხრეშით და სხვა მძიმე საგნებით. ამ შემთხვევაში, სავარაუდოდ, ის უნდა შეიცვალოს. მაგრამ, საბედნიეროდ, ამის გაკეთება მარტივია და არ არის საჭირო მანქანის სერვის ცენტრში წასვლა, რადგან კონდენსატორი რამდენიმე ჭანჭიკით არის მიმაგრებული მანქანის წინა მხარეს.

კონდენსატორი ასევე საჭიროებს პერიოდულ გარეცხვას. ექსპლუატაციის დროს მასში ბევრი მტვერი გროვდება, რაც ასევე შემდგომში აუარესებს მის მუშაობას. კონდიციონერის მომსახურებისთვის შეგიძლიათ ისარგებლოთ შპს ჰორიზონტის მომსახურებით. იქ, სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით, ყველაფერი გაკეთდება სწრაფად და ეფექტურად.

კონდიციონერი არ აციებს ჰაერს

კიდევ ერთი მიზეზი, რის გამოც მანქანის კონდიციონერი არ აციებს ჰაერს, არის მაცივრის ნაკლებობა. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ფრეონის რაოდენობა და, საჭიროების შემთხვევაში, შეავსოთ იგი საჭირო დონეზე. კონდიციონერის მუდმივი მუშაობისას, გამაგრილებლის დაახლოებით ათი პროცენტი გადის წელიწადში. ამიტომ სისტემა რეგულარულად უნდა შეივსოს. მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ არის თუ არა სისტემა დალუქული და არის თუ არა რაიმე გაჟონვა. თუ არსებობს, ის უნდა აღმოიფხვრას ყველა შლანგისა და ფიტინგის (რჩევების) ახლით შეცვლით.

კონდიციონერი უმოქმედოა

თუ კონდენსატორის და ფრეონის დონის შემოწმების შემდეგ მანქანის კონდიციონერი მუშაობს, მაგრამ არ გაცივდება, დიდი ალბათობით პრობლემა ვენტილატორია. მანქანის კონდიცირების სისტემა მუშაობს კონდენსატორის უწყვეტი აფეთქების გამო. მაგრამ, როგორც ნებისმიერი სხვა ნაწილი, დროთა განმავლობაში, გულშემატკივარი ვერ ხერხდება. პრობლემების აღმოჩენა შესაძლებელია მარტივი ვიზუალური შემოწმებით.

ბევრი პრობლემაა და ყველა მათგანის დიაგნოსტირება და დამოუკიდებლად გამოსწორება შეუძლებელია. ამიტომ, ექსპერტები გვირჩევენ რეგულარულად გაიაროთ პროფილაქტიკური გამოკვლევები სპეციალიზებულ ცენტრში, მაგალითად, შპს გორიზონტში. იქ მაღალკვალიფიციური პერსონალი შეამოწმებს ფრეონის და ზეთის დონეს და განახორციელებს სრული გაწმენდასისტემა, კონდენსატორის ჩათვლით, და თუ გამოვლენილია ვენტილატორის გაუმართაობა, ის განხორციელდება მაღალი ხარისხის რემონტიერთეული.

წარმოიდგინეთ - ცხელა, გარეთ მზეზე +30°Cა, სახლშიც დაახლოებით იგივეა. შედი სახლში, რომელიც მთელი დღე მცხუნვარე მზის ქვეშ იყო და სათბურს დაემსგავსა. კონდიციონერს ჩართავთ, რომ მისი სიგრილე დატკბეთ, მაგრამ ცივი ჰაერის ნაცვლად კონდიციონერი თბილ ჰაერს უბერავს. ადვილი წარმოსადგენია ზუსტად რა სიტყვები გაგიჟდა თავში.

ეს ყოველთვის არ არის კონდიციონერის ავარიის გამო, მაგრამ ამის ახსნაც შეიძლება ტექნიკური მახასიათებლებითავად სპლიტ სისტემა. აქ არის შესაძლო მიზეზები:

  1. შეამოწმეთ მუშაობის რეჟიმი დისტანციური მართვის პულტზე. შესაძლოა იქ დაყენებული გაქვთ რეჟიმი სითბო(სითბო) და თქვენ უბრალოდ ცდილობთ ამხილოთ დაბალი ტემპერატურა. თქვენ უნდა შეცვალოთ რეჟიმი მაგარია. მიზანშეწონილია ამის გაკეთება ჯერ დისტანციური მართვის ბატარეების შეცვლით. ხანდახან ისეც ხდება, რომ ბატარეების გაფუჭების გამო პულტი ერთია, კონდიციონერი კი სულ სხვაა.
  2. გარე ბლოკის მუშაობის ტემპერატურის დიაპაზონი არ აძლევს კონდიციონერს გაგრილების რეჟიმში მუშაობის საშუალებას. ეს ძირითადად ეხება ბიუჯეტის მოდელები, რომლის ქვედა ზღვარი იწყება +18°C +20°C ტემპერატურიდან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მზეზე შეიძლება გაცილებით თბილი იყოს, ხოლო ტემპერატურა იმ ადგილას, სადაც გარე ბლოკი დამონტაჟებულია, შეიძლება იყოს დაბალი. შედეგად, კომპრესორი გარე ბლოკში არ დაიწყება, მაგრამ თბილი ჰაერი დაიძვრება შიდა ბლოკიდან, ე.ი. იმუშავებს ვენტილაციის რეჟიმში.
  3. სისტემაში არ არის საკმარისი ფრეონი ან საერთოდ არ არის ცუდი ინსტალაციის გამო. აქ რეალური მაგალითი: დამონტაჟებულია კონდიციონერი, ჩართული ცივად - ყველაფერი მუშაობს იდეალურად. მერე გარეთ ამინდი გაცივდა, კონდიციონერი მომავალ წლამდე არ ჩართული იყო. ამ წლის განმავლობაში და სავსებით შესაძლებელია 1-2 დღეში ფრეონმა მთლიანად დატოვა ხაზი თხილის საკმარისად არ გამკაცრების გამო. ამ შემთხვევაში კონდიციონერის მუშაობა არ შეიძლება ისე, რომ გარე ბლოკში კომპრესორი არ დაიბლოკოს და გამოიძახეთ სპეციალისტები.
  4. გარე ბლოკში გააქტიურებულია გადახურებისგან დაცვა. მაგალითად, შეიძლება მთლიანად შეივსოს ალვის ფუმფულა, ან შეიძლება დამონტაჟდეს დახურულ ლოჯიაზე. არასაკმარისი ცირკულაციის გამო სუფთა ჰაერიმის ირგვლივ მოწყობილობა გადახურდება და გამოირთვება. შედეგი არის თბილი ჰაერი კონდიციონერიდან.
  5. საკონტროლო დაფა გაუმართავია. ეს ხდება ძალიან იშვიათად, მაგრამ მაინც შეიძლება იყოს მიზეზი.

ყოველ შემთხვევაში, ეს ასეა დიდი პრობლემამომხმარებლისთვის. მანამდე ზაფხულშისასურველია კონდიციონერის მომსახურება.

სეზონის მწვერვალზე კლიმატური კომპანიისთვის სულაც არ არის მომგებიანი თბილი ჰაერის პრობლემის მოსაგვარებლად ვინმესთან გამგზავრება. ერთის მხრივ, მათთვის ეს ძალიან მარტივია, მაგრამ, მეორე მხრივ, ფინანსურად წამგებიანია. ინსტალაციის გაკეთება უფრო მომგებიანია, ასე რომ, ეს ყველაფერია სარემონტო სამუშაოებიშეეცადეთ დაზოგოთ რაც შეიძლება მეტი დაგვიანებული თარიღი. ერთმა ადამიანმა გვითხრა, რომ მთელი თვე იყო „დინამიზებული“, ე.ი. როცა ზაფხული დასრულდა და კონდიციონერი აღარ იყო საჭირო, ყველაფერი გამოსწორდა.