Самоделни монтирани секционни врати. Как да направите и монтирате надземни секционни гаражни врати със собствените си ръце: размери и монтаж

Няма нищо по-просто - свържете секциите с панти, поставете готовото платно в отвора, свържете автоматизацията и се насладете на предимствата на цивилизацията. Те включват управление на портала с дистанционно управление, повишена сигурност и допълнителна топлоизолация. Освен това всичко това е не само лесно за гласуване, но и доста лесно за изпълнение. Важно е само да изчислите всичко правилно предварително и да закупите материали необходимите размерии в необходимо количествоза.

Монтаж на секционна врата

Стандартен секционни вратиструва поне $1200. Инсталирането може да струва от $100 до $300. Ако инсталирате портата сами, можете да спестите последната сума. Ако ги направите изцяло сами, общите спестявания могат да бъдат около 1000 долара.

Такива порти могат да бъдат

  • В двора
  • В гаража
  • На автомивката
  • В сервизите

Те могат да бъдат с различни размери, основното е, че като отварят пространство, те не заемат допълнително място до тях.

Секционните врати се отварят плавно. В този случай платното, състоящо се от панели, се движи нагоре по водачите. При монтажа на конструкцията е много важно да зададете водачите. Разминаване дори с няколко милиметра може не само да счупи панелите, но и да деактивира автоматизацията.

Водачът е монтиран в отвора на портата, а горната част е под тавана или на самия таван. Тя трябва да е равна на височината на портата. С други думи, за да се отвори портата, ви е необходимо пространство, поне равно на нейната дължина.Още един важна подробност. На мястото на повдигане ще бъдат монтирани барабани. Те се избират въз основа на размера на портата. Това означава, че това разстояние трябва да се осигури и над отвора.

Плавната, непрекъсната работа на цялата система се осигурява от пружина, чието напрежение трябва да е точно такова, че портата да не пада, а да се плъзга лесно при отваряне. По-долу е най-простият и разбираем чертеж на секционна врата „направи си сам“.


Чертеж на секционна врата
  • N – разстояние, необходимо за монтиране на барабана
  • H 1 - височината на портата, преди да започне да се огъва
  • N 2 – функционално пространство
  • Н 3 – разстояние от пода до вратата в горно положение

Очаквана ширина врататук на 150 милиметра.

За да се направи секционна за лек автомобил, височината на портата трябва да бъде 2 метра. Следователно височината на всяка секция може да бъде 49 сантиметра. Още един сантиметър ще отиде към свързващите елементи между панелите.

всичко на всичко подготвителен етап самопроизводствосекционните врати трябва да започват с чертеж. За него правилно изготвянеТрябва да се направят всички измервания. След това ги съпоставете с готовия чертеж и можете да закупите компоненти.

Направи си сам монтаж на секционни врати

Крилото на вратата може дори да бъде изработено от дърво. Ако ги направите от стомана, тогава тя трябва да бъде грундирана и след това боядисана. Но все пак Струва си да започнете процеса на инсталиране на портата, като инсталирате водачите. Те са монтирани на вратата, подравнени според нивото и горна частфиксирани над тавана. Дължината на горната част на водача трябва да бъде равна на височината на портата плюс 30–50 сантиметра. Максималното тегло на конструкцията пада върху тавана и преградата.

Всички водачи са свързани към раменните подложки.Преградата (разстоянието за барабана) и раменните подложки са в една равнина. След като рамката за портата е монтирана, можете да започнете да я произвеждате.

Всички елементи трябва да са равни на дължината от единия до другия направляващ жлеб. Изкривяванията, дори минимални, са неприемливи тук. Панелите трябва да бъдат свързани с помощта на закрепващи и подвижни елементи. Движението на готовите панели в жлебовете ще се извършва с помощта на ролки.

Тези ролки са монтирани по ръбовете на панелите. За да не излязат случайно от водача, в краищата му са поставени специални тапи.

Дизайнът трябва да има пружина, чиито функционални задачи са да компенсират теглото на портата и да я поддържат в в правилната позицияпри движение.

включено финален етаптрябва да инсталирате изход на тавана, където ще бъде свързано електрическото задвижване. Ако всичко е направено точно, тогава включването на автоматизацията не трябва да отнема много време.

Вариант за инсталиране на порти, който не е толкова трудоемък, е да се сглоби конструкция, изработена по размерите на гаража във фабриката. Обикновено това е доста просто и ви позволява да спестите не само пари, но и време. Въпреки че като цяло инсталирането на висококачествена секционна врата сами не трябва да е по-сложно от фабричния дизайн.

Монтира се на оградата различни видовепорта Някои собственици на частни къщи инсталират. Ако имате умения за заваряване, изграждането на такава конструкция не трябва да е трудно.

Крилото на вратата за плъзгащи се врати може да бъде изработено от всякакъв материал. Например, от гофрирани листове с ковани елементи. Прочетете повече за това как да направите ковани порти със собствените си ръце.

Видео за секционни врати Направи си сам

Ръководство за монтаж на секционни гаражни врати. Видеото показва подробен процесинсталации.

И запечатване на различни (включително гаражни) помещения. Такива конструкции се състоят от пружина, която абсорбира вибрациите на платното, други фитинги и водачи. Самото платно е снабдено със специални механизми, предназначени за дистанционно отваряне/затваряне чрез включеното в комплекта дистанционно управление.

Секционните врати се срещат предимно в помещенията, където има ограничен брой свободно пространство. Когато се отвори, платното се издига нагоре, което значително спестява свободно пространство.


внимание! Панелите за врати, които се произвеждат във всякакъв цвят, са покрити със специално полимерно покритие по време на производството, което предпазва конструкцията от корозия и осигурява дълъг експлоатационен живот.

Ако желаете, в платното може да се вгради издръжлив акрилен прозорец за осветяване на гаража, а благодарение на изолационните сандвич панели конструкцията може да работи в доста широк температурен диапазон (от -50ᵒC до +70ᵒC).


Също така си струва да се подчертае безопасността на такъв дизайн, тъй като затварянето се осигурява от специална заключваща система, която позволява автоматично заключване на панела веднага след повдигане. При правилна експлоатация и стриктно спазване на инструкциите на производителя конструкцията ще издържи около десет години без ремонт или подмяна на отделни елементи. Сега нека да разберем как да сглобимсъс собствените си ръце.


Разновидности на дизайна

Модерните секционни врати са подходящи за всякакъв тип помещения.

внимание! Построените по-рано гаражи често не отговарят на настоящите строителни стандарти, в резултат на което портите се произвеждат в различни модификации.


Вертикални асансьорни конструкции

Предназначен за гаражи с голяма височина на повдигане. Те се продават изключително в строителни хипермаркети и се отличават с това, че заемат минимално място при монтажа.

Конструкции с високо повдигане

Такива порти са по-скъпи и се използват там, където малката височина не позволява вертикално повдигане на крилото на вратата. Висока ценасе обяснява с използването на висящи скоби, специални водачи и голям брой консумативи.

Разберете майсторския клас от абонат в нашата нова статия.

Стандартни конструкции на асансьори

Използват се в напълно готови за монтаж помещения, с минимална височина на тавана от 18см неръждаема стомана. Най-простият и удобен вариант и следователно най-популярен.

Нискоетажни конструкции

Портите с ниско повдигане са подходящи при условия на ограничена височина на отваряне (преграда). Контролните елементи и торсионните пружини са прикрепени към тавана, а ако е нисък, тогава целият апарат е фиксиран към задната страна на водачите. По-конкретно, такова устройство се състои от:

  • торсионен вал;
  • навиващи се макари;
  • балансиращи пружини.

След като изберете подходящ дизайн, можете да започнете подготвителна работа.

Цени за секционни врати

Етап 1. Подготовка на оборудването


Преди да започнете, трябва да подготвите всички необходими инструменти.

  1. Това е особено необходимо, ако ширината на вратата надвишава 5 м. Факт е, че обикновените водни нива дават известна грешка (от 1,5 см до 3 см), което е неприемливо при монтаж на секционни врати.
  2. Електрическа бормашина за закрепване на отделни елементи на височина.
  3. Ударна бормашина 1,5 kW за пробиване на отвори в бетон.
  4. Други инструменти: отвертка, резачки за тел, клещи.

внимание! Горният списък с инструменти е непълен, всичко зависи от индивидуални характеристикипорта и качество на подготовката за отваряне.

Ще са необходими и различни крепежни елементи, независимо дали стените са от бетон или насипен пясъчник.

Етап 2. Измервания


Преди да поръчате секционна конструкция, трябва да направите внимателни измервания на отвора и помещението като цяло.

Стъпка 1. Първо се измерва стойността H - височината на отвора. В този случай не се посочва конкретната височина, а мястото за влизане на автомобила. Да приемем, че височината е 200 см. В този случай трябва да посочите 30 см повече при поръчка, тъй като след монтажа светлият проход ще бъде 180 см.

Стъпка 3. Определя се ширината на отвора (B). Получената цифра се увеличава с 2 см от всяка страна, като се вземе предвид бъдещият дизайн.

Стъпка 4. Техническата междина (b1, b2) се определя най-малко 8 см от всяка страна. Това ще осигури свободен достъп до крепежните елементи по време на обслужване.

Стъпка 5. Накрая измерете дълбочината на гаража (L). Особеност на секционните врати е, че крилото на вратата се издига до тавана, така че дълбочината трябва да е по-голяма от височината.

Етап 3. Подготовка на отвора



След измервания и подготовка на инструментите те сами ги поръчват. Производството обикновено отнема около две седмици. През това време можете да подготвите отвора.

Стъпка 1. На първо място, стените и таванът са измазани (ако това не е направено преди това). Това може да се обясни съвсем просто: след инсталирането на водачите на портата достъпът до неподготвени зони ще бъде недостъпен.

Стъпка 2. Равнината на всяка стена се проверява по отношение на съседните.

внимание! Ако отворът не е в съответствие със стените, тогава инсталирането на портата няма да работи.

Такива конструкции имат правилна хоризонтална форма, така че дори и най-малките грешки в конструкцията на гаража са неприемливи. Разбира се, портата може да се постави и върху извити повърхности (ще трябва да работите усилено), но в този случай здравината на крепежните елементи и естетиката ще бъдат под въпрос. Да и в зимно времеще духа сняг и студен въздух, което ще доведе до замръзване на помещението.

Стъпка 3. Стените и таванът са завършени с метален ъгъл.

внимание! Ако нямате опит, по-добре е да поверите подготовката на гаража на професионалисти и след приключване на работата проверете резултатите с помощта на ниво. Ако технически спецификациине са изпълнени, собственикът ще трябва често да извършва ремонти и да заменя компоненти, а експлоатационният живот съответно ще бъде намален.

Етап 4. Монтаж на секционни врати


внимание! Независимсъединяването на платове е изключително сложен процес, с който могат да се справят само опитни майстори. Ето защо е по-добре да поръчате готови порти и да ги монтирате в рамката.

Стъпка 1. Първо, цялото слабо покритие се отстранява или укрепва. Проверка на хоризонталното ниво на пода ( допустима грешкав този случай - само 1 mm). Ако всичко е наред, можете да започнете да подготвяте панелите за монтаж. Трябва да се помни, че такива порти са доста скъпи, така че платното трябва да се обработва изключително внимателно, за да не се повреди случайно.

Стъпка 2. След това се прилагат маркировки за закрепване на водачите. Първо се фиксират вертикалните профили - те се закрепват към стената с помощта на монтажни винтове (те имат дълъг крак). След това, фокусирайки се върху вертикалните профили, хоризонталните водачи се фиксират. Важно е „релсите“ да са разположени строго под прав ъгъл една спрямо друга, в противен случай платното няма да може да се издигне.




Стъпка 3. След това панелите се сглобяват (ако не са закупени готови порти). В този случай трябва внимателно да измерите всичко, тъй като секционните врати, както бе споменато по-горе, не понасят изкривявания. Ако се образуват, тогава дъските не могат да се използват за изравняване. различни размериили полиуретанова пяна, в противен случай размерите на конструкцията ще бъдат нарушени в бъдеще.

Вместо това е по-добре да използвате железни уплътнения с различна дебелина.

Стъпка 4. След това прикрепете контролите и повдигащ механизъм. Проверява се точността на всички измервания.

Преди да започнете монтажни работиТрябва да прочетете инструкциите на производителя. Много компании (като Alutech, Khormane или Dorhan) описват инсталирането на конструкцията стъпка по стъпка. Характеристиките на монтажните работи могат да варират в зависимост от производителя, но като цяло това е проста процедура.

Стъпка 5. След завършване на монтажа панелите се фиксират допълнителни елементи(брава, панти и дръжки). Замъкът трябва да бъде даден специално внимание– трябва да е с високо качество, тъй като е предназначен за защита на собствеността.



Стъпка 6. Инсталирайте пружините, които са отговорни за отварянето / затварянето на портата. включено финален етапработа, ограничителите, необходими за ограничаване на движението на мрежата, са фиксирани.

внимание! Ако инсталирате модел порта с , ще трябва да инсталирате още електрическо задвижване. За правилна инсталацияи връзки, трябва също да прочетете инструкциите за устройството.




С правилния подход и правилните изчисления инсталирането на портата отнема максимум един ден.


Етап 5. Проверка

Основният индикатор за правилна инсталация е наличието или отсъствието на хлабина при спускане на острието. В този случай уплътненията ще изпълняват правилно функциите си за уплътняване и защита на гаража от валежи. Струва си да се отбележи, че уплътненията трябва да са невидими отвън. Ако се виждат, тогава измерванията са направени неправилно.


След това се проверява долният панел. Уплътнението, фиксирано отдолу, трябва да приляга възможно най-плътно към пода. Ако се открие празнина, структурата се проверява за ниво. За да се елиминират дефекти, които не са равни, позицията на водачите се регулира.

Последното нещо, което трябва да проверите, е балансирането (балансиращите пружини). Те могат да бъдат разположени отстрани на профилите или върху торсионна греда - всичко зависи от площта на платното. Ако повдигнете портата с 1,5 метра, тогава пружините трябва да са на мястото си, без да падат или да се издигат.

Видео – Монтаж на секционни врати

Схеми за монтаж на секционни врати












Торсионен механизъм и пружинно зареждане



Прочетете нашите нова статия, а също така научете процеса на инсталиране на електрически порти със собствените си ръце.

Защита срещу взлом, здравина, топлоизолация – всичко това осигуряват секционните гаражни врати. Дизайнът също се различава от стандартните технологии по своята лекота на използване. Инсталирането на готов комплект ще бъде непосилно за много хора, така че оптимално решениесами ще монтирате гаражната врата.

Характеристики на механизма

За да инсталирате надземни порти със собствените си ръце, ще ви трябва:

  • чук;
  • български;
  • отвертка;
  • бормашина;
  • свредла;
  • ниво на сградата;
  • машина за заваряване;
  • маркер;
  • гаечни ключове.

Що се отнася до материалите, трябва да подготвите:

  • платно;
  • стоманен прът;
  • канал;
  • електрически;
  • дървени блоковеза тавана и за кутията;
  • стоманени щифтове;
  • пружина;
  • ъгли.

Лесно е да направите задвижване за надземни порти със собствените си ръце.

Монтаж и монтаж

Невъзможно е да изградите повдигаща се врата със собствените си ръце, без да използвате чертежи. Първо се измерва отворът и се правят изчисления, след което се съставя диаграма.

След като сте закупили инструментите и материалите, необходими за сами да сглобите вашата гаражна врата, можете да започнете работата. Първо, дървените блокове се монтират с помощта на плочи, за да образуват кутия. Монтира се и се фиксира след почистване на отвора. Произведеното платно е монтирано върху рамка, а конструкцията е покрита с метални платна. Ъглите се използват за сглобяване на опората.

Пружината е свързана към скобата с помощта на регулиращо устройство. След производството на пантата, регулаторът на напрежението се монтира в плоча, свързана с лоста. Релсите, направени от ъгли, са прикрепени към плочата от едната страна, а от другата страна са прикрепени към тях парчета канал, фиксирани с болт към горната лента.

Идея! Повдигащите се врати могат да бъдат оборудвани с вградена врата. Позволява ви да влезете в гаража без допълнителни усилия.

Като алтернатива на пантата може да се използва противотежест. Той е прикрепен към кабел, прикрепен към долните ръбове на рамката и минаващ през блока. Всеки тежък предмет може да играе ролята на противотежест. Теглото зависи от теглото на платното, но не повече от половин тон. Този дизайн има недостатъци:

  1. Отварянето на вратата няма да бъде толкова лесно; ще изисква усилия.
  2. Ако кабелът се скъса, противотежестта ще падне на пода.
  3. Необходимо е да се създаде специално място, оборудвано за противотежест.

След приключване на всички стъпки се извършва оцветяване готова версиясекционни гаражни врати.

важно! Трудно достъпни местабъдещите порти трябва да бъдат боядисани преди монтажа.

Смяната на вашите стари гаражни врати с окачени гаражни врати сами е проста и достъпна. За визуализиране на процеса са представени няколко последователни видеоклипа:

Секционните врати „направи си сам“ ще издържат по-дълго, ако вземете предвид няколко препоръки. Задвижването може да бъде заменено със самозаключваща се реверсивна лебедка и стандартната автомобилна алармаще бъде алтернатива на автоматичния асансьор. Закрепване на компонентните конструкции с помощта на машина за заваряванеще сведе до минимум използването на бормашина, което означава, че ще има по-малко дупки.

Височината на отвора не трябва да надвишава 220 см, а разстоянието от тавана до водачите трябва да бъде около половин метър. Последното трябва да се записва стриктно хоризонтално положениеза да се осигури гладко преминаване на мрежата.

Най-добре е да направите секционни гаражни врати със собствените си ръце, тъй като никога не трябва да забравяте старата поговорка: ако имате нужда от качествена работа, трябва да го направите сами. включено в моментамного разработчици в страната предпочитат да извършват цялата работа, свързана с собствен дом, лично.

често крайградска зонавключва не само къщата, но и сервизни помещения, например гараж заедно с баня, склад или други сгради с чисто сервизен характер. Ако говорим за гаража като строителна конструкция, тогава си струва да се отбележи, че през последните години принципът на неговото изграждане се промени много. В миналото можеше да говорим за обикновена кутия, чиято основна цел беше да предпазва превозните средства от времето и кражбите. В днешно време често говорим за малка къща, снабден с всички изисквания за комфорт на собственик на автомобил.

Процесът на разработване на гаражни врати също изигра значителна роля, тъй като сега се произвеждат много алтернативни опции за замяна на обемисти опции, сред които са:

  • прибиращ се изглед,
  • секционен,
  • ролетна щора,
  • повдигане и завъртане,
  • други редки видове.

Всяка от тези опции има достатъчно показатели за надеждност, естетика и ефективност, а освен това те са доста прости, което ви позволява да създавате домашна порта, и не изискват много място.

Ако погледнете портата като отделни видовепродукт, тогава секционните гаражни врати могат да се нарекат най-популярните, тъй като и до днес те заемат водеща позиция в продажбите.

Конструкция от сандвич панели

Създаването на секционни врати със собствените си ръце не е толкова трудна задача, тъй като самият елемент има много прост дизайн. Състои се от сандвич панели, които са свързани с помощта на панти и се движат с помощта на кабел, ролка и барабан. Такава система може да премести конструкцията до тавана и надолу, като се монтира върху водачи.

Сандвич панелите се произвеждат във фабрика и се състоят от листове от поцинкована ламарина, чието вътрешно пространство е запълнено с уплътнител. Можем да говорим за полиестер или полиуретан. Когато портата е затворена, самите панели също нямат контактни точки, тъй като празнините са напълно покрити с коркови листове.

Как сами да направите порта?

За да направите гаражна врата ще ви трябва: отвертка, рулетка, свредла, перфоратор, нивелир.

Пазарната стойност на секционните врати е много висока, така че доста често майсторите се опитват да творят домашно приготвени опции, в лична работилница.

Разбира се, на практика се оказва, че производството на части заедно с възли за порти от този тип е сложна и скъпа задача, но ако използвате готови, майсторът ще трябва да отдели много по-малко време.

По този въпрос трябва да се обърне специално внимание на значението на технологията, тъй като най-често домашните порти са с лошо качество и ако майсторът успее да накара такъв продукт да работи, винаги ще има опасност те да паднат. В този случай можете да повредите колата или да се нараните.

Необходими инструменти за работа:

  • отвертка;
  • измервателна лента;
  • свредла с победитова дюза;
  • перфоратор;
  • инструмент за монтаж;
  • ниво.

Повечето прост варианте закупуване на готови порти.

Има и малко по-логичен вариант - това е закупуването на готов разглобен продукт и самоинсталациясекционни врати. Няма особени трудности в тази задача, тъй като в този случай купувачът получава разширен строителен комплект. Разбира се, броят на частите тук ще бъде доста значителен, така че ще отнеме много време за сглобяване на конструкцията.

В този случай първо се монтират вертикални и хоризонтални водачи, които отговарят за движението на секциите. След това всяка секция се закрепва заедно с помощта на панти. Горният панел е поставен последен. Тя трябва да осигури сигурно прилягане към лентата. След това се инсталират контролни механизми и това е всичко. необходими аксесоари: брави, дръжки и други.

В същото време разходите за труд ще бъдат значителни, тъй като точността и коректността на монтажа са ключът към много години надеждна услуга. Вярно е, че в почти всеки продукт производителите се грижат да предоставят точни схеми, благодарение на което монтажът на секционните врати се превръща в лесна задача.

Монтаж и монтаж на готови порти

Така че, както вече споменахме, домашните порти не винаги са най-добрият вариант, тъй като те включват високи разходи за труд и ниско качество. Но ако е възможно да закупите разглобен продукт, все пак ще можете да работите върху него сами.

На първо място, техникът трябва да почисти отвора, в който е планирана инсталацията. Ако има слаби и тънки стени, трябва да инсталирате метални конструкции, след което се правят изчисления заедно с маркировки. В повечето случаи ще говорим за местата, където са закрепени носещи конструкциии където се предвижда да се монтират различни видове фиксиращи профили.

Особено внимание трябва да се обърне на факта, че автоматичните секционни врати не позволяват дори и най-малкото изкривяване. Следователно е необходимо точно подравняване на стелажите и профилите в равнината, особено вертикално, както и надеждно закрепване на всяка част. Особено внимателно и ефективно е необходимо да се подравнят носещите елементи. Колчета от дърво или полиуретанова пяна- само метални облицовки, които се подготвят предварително, те се подготвят с напълно различни дебелини;

След монтирането на носещите части и тяхното надеждно закрепване започва монтажа на панели, които се полагат в долната част. Секциите трябва да бъдат свързани с помощта на панти, след което е монтиран горният панел, който трябва да бъде в съседство с лентите. За тази цел е необходимо използването на горни скоби. И тогава, преди да инсталирате секционни врати, трябва да помислите за механизма за управление с различни видове аксесоари. Струва си да се опитате да фиксирате правилно пружините, които ще балансират конструкцията, и кабелите, които винаги трябва да бъдат опънати. След това се монтират електродвигателят и ограничителят. И когато цялата конструкция вече е напълно коригирана, тя се проверява. За да направите това, портата трябва само да се отвори и затвори няколко пъти.

Ако резултатите не изискват значителни корекции, крепежните елементи се затягат отново и всяка част се проверява индивидуално, което е особено важно при носещи конструкции.

Ще бъде много по-лесно да направите всичко това, ако използвате специално ниво. Точно така се монтират и сглобяват секционните гаражни врати. Това изисква доста време, но в същото време собственикът на къщата получава възможността да се насладите напълно на процеса, въпреки че един помощник ще бъде изключително полезен.

И със спестените пари е напълно възможно да украсите фасадата. Например, можете да изберете не обичайната гладка версия на секциите, вместо това те могат да бъдат облицовани или вълнообразни. Или дизайнът може да има декоративни прозорци, което не само ще го направи по-оригинален, но и ще осигури допълнително осветление V дневни часоведни. И знаейки целия дизайн и монтажни характеристики на портата, собственикът ще може външна помощремонтирайте и поддържайте сами, въпреки че това е предимството на предимно домашните варианти.