Опции за порти и порти. Опции за модерни порти за частен дом

Първото нещо, с което трябва да започнете парцел за лятна вила, това е порта с врата. И тъй като това е първото нещо, на което ни попадат очите, би било хубаво дизайнът да е привлекателен и надежден. Ако решите да намерите сами подходящ вариантза конкретен парцел земя ще трябва да разберете напълно този въпрос.

Цел

Люлеещите се врати, оборудвани с врата, са от универсално значение за частния сектор. Те служат като средство за преминаване на техника и хора, както и надеждна защитаот неканени гости, но и от студени ветрове. Това е особено вярно през студения сезон, защото вятърът може да навреди както на хората, така и на растителността, която е засадена до портата.

Порти с врата за лятна резиденция, техните характеристики и предимства:

  • За да създадете порта има огромен изборматериали и това ви дава всяка възможност да превърнете всичките си дизайнерски решения в реалност.
  • За закрепване на портата се използват трисекционни надземни панти, което осигурява повишена граница на безопасност.
  • Те имат повишена защита срещу взлом, поради липсата на видими крепежни елементи.
  • Всичко може да бъде създадено буквално от нулата според вашия план и ще получите порта с уникален дизайн. За да направят това, те обикновено използват готови скици от интернет и чертежи от голямо разнообразие дизайнерски решенияи материали (коване, автоматизация, фитинги и др.).

Класификация по начин на отваряне

Двукрили врати от метал - при такива врати вратите се въртят около страничните стълбове при отваряне. Могат да се отварят както навън, така и навън. вътрешна часттеритории. Има възможност за инсталиране на автоматика за дистанционно управление.


Еднокрили плъзгащи се порти. Те се отварят чрез движение на една заключваща клапа. Крилото се движи по водачи, разположени в горната и долната част на портата, или по твърд водач на конзолата.

Люлеещи се врати с вратичка

Делят се на еднокрили и двукрили. Крилата са прикрепени към рамката с панти.

С мрежа - отличен избор, ако трябва да оградите площ с растителност, без да блокирате пътя на слънчевите лъчи. Мрежата няма висока цена, не изисква постоянна поддръжка и е доста лесна за инсталиране.

С профилирани листове – надеждни и издръжливи врати. Оборудвана с рамка, която е тапицирана с профилирани листове. Ако разгледате снимки на такива порти в интернет, те изглеждат красиви и естетически приятни, можете също да добавите ковани части за декорация; Цената си заслужава и в моментаса най-често срещаният вариант;

Кованите порти са масивен продукт с сложен процесинсталации. Различава се от другите видове по оригиналния си дизайн.

Дизайнът ще служи на собственика си в продължение на много години, но трябва да очаквате, че цената на такива порти няма да бъде по-ниска от определено ниво.

Портите от ковано желязо могат да бъдат два вида:

Изработена от метал - съставена изцяло от метални части. Изглеждат страхотно и съответно имат висока цена.

Комбинирани - изработени от различни материали и украсени с ковани части. Те са много популярни и са по-евтини.

Изработката на ковани порти почти не се различава от изработката на порти от гофрирани листове. Изготвя се скица и върху нея се прилагат ковани елементи.

Можете да намерите много опции в интернет и да направите своя собствена от тях. Всички части са свързани и монтирани с помощта на машина за заваряване.


От горното можем да заключим, че с всички положителни аспекти, ковани портиимат само два недостатъка: висока цена, сложен производствен процес.

Снимка на порта с врата

Когато подобрявате територията на частна къща, трябва да се погрижите за висококачествена ограда, която предпазва членовете на домакинството от нежелани гости. В същото време е важно да се оборудва порта с врата, позволяваща на роднини и приятели да влязат на територията. Портите и вратите са лицето на обекта, защото през тях човек преминава и напуска територията тук, така че трябва да се обърне специално внимание на практичността и външния вид на тази конструкция.

Порти с вратичка: разновидности

В зависимост от характеристики на дизайнапортите с вратичка са разделени на няколко категории, а именно:

  • Люлка.
  • Откат.
  • Механични.
  • Плъзгащи се.
  • Повдигане.
  • Смесени.

В момента най-популярният вариант са люлеещите се или плъзгащи се порти, които често се използват за подобряване на територията на частен парцел. Работата е там, че имат познат дизайн, лесен монтажи относително ниска цена. Освен това всеки вариант има както положителни, така и отрицателни страни.
























Люлеещи се врати

Вероятно този тип порта с врата винаги ще бъде популярен за частни къщи и вили, тъй като този дизайнсе характеризира с простота, издръжливост и практичност, както и дългосрочен плануслуги. Положителен аспект ще бъде лекотата на инсталиране, което собственикът на къщата може да извърши със собствените си ръце. Дизайнът включва две основни врати, които са прикрепени към стълбовете с помощта на панти.

Що се отнася до портата, не се препоръчва да се монтира в портата, често се монтира в съседство. Сред негативните аспекти трябва да се подчертае такъв нюанс като необходимостта от наличие свободно пространствоза да може портата да се отвори. При тежки климатичните условияНеобходимо е да се контролира наличието на ограничители и тяхната надеждност, в противен случай при силен порив на вятъра вратите могат да повредят колата, която влиза в двора.






Плъзгащи се врати

Основното предимство в сравнение с предишния вариант е, че отварянето и инсталирането на портата не изисква големи свободни площи. Често портата се поставя до портата или се изрязва в нея. По-добре е да поверите инсталирането на специалисти, тъй като има редица трудности и характеристики. Като цяло намирането на стилни и модерни плъзгащи се врати няма да е трудно; те могат да бъдат както индивидуални, така и готови.

Що се отнася до материала, те често са изработени от метал, който е подложен на корозивни процеси. Следователно, когато се врязва във вратата, целостта на вратата може да бъде нарушена. защитно покритие, намалявайки експлоатационния живот на портата. В тази връзка професионалистите препоръчват да го инсталирате един до друг, създавайки прекрасен дует с оригинален външен вид и висока степен на практичност.






Автоматичен дизайн

IN напоследъкПортите с механизъм за автоматично отваряне стават все по-популярни, тъй като са много удобни и практични. Благодарение на системата не е необходимо да излизате от колата, за да отворите вратата; просто натиснете съответния бутон. освен това модерни технологиинаправи възможно оборудването на портата със специални сензори, които ви позволяват да се насладите на комфорт.

Благодарение на тези разработки портата ще се отваря веднага щом кола се приближи до нея. Много хора вярват, че електрическото задвижване е възможно само за плъзгащи се опции, но това не е вярно, защото може да се използва и на люлеещи се портиа, но не е популярно, защото е твърде страхотни цени. Що се отнася до портата, тя се намира в съседство, тъй като изрязването й в портата би било неподходящо.






Порти и вратички за частен дом: избор на материал

Повечето хора са уверени, че за порти и порти трябва да се използва само метал, тъй като е класически и надежден вариант. Въпреки това, други материали, представени по-долу, също са популярни в момента.

Дърво – често се използва за производство на порти, комбинирани с врата. Дървена конструкцияима редица предимства:

  • Екологично чист и безопасен материал.
  • Лек и бърз монтаж, които можете да направите сами.
  • Изящен външен вид, който може да бъде подобрен с резба.

Що се отнася до недостатъците, те са очевидни, тъй като дървото се нуждае от постоянна обработка със специални средства, редовно оцветяване и внимателна грижа. В противен случай материалът бързо ще стане неизползваем и структурата ще трябва да бъде заменена.

Гофриран лист – класическа версия, чиято основа е поцинкована стоманена ламарина. Портите и вратичките от профилирани листове са устойчиви на външни фактории дълъг експлоатационен живот. В допълнение, експертите подчертават други предимства на материала:

  • Голяма гама от цветове.
  • Достъпна цена.
  • Издръжливост, устойчивост на износване.
  • Устойчивост на механични повреди и атмосферни влияния.
  • Лесен за грижа и поддръжка.















Един вид профилиран лист се счита за евроограда, която изглежда така дървена ограда. Всъщност това са профилирани платна със специален защитен и декоративен полимерно покритиес модерен и естетичен външен вид.

За да направите портите и вратичките по-привлекателни и оригинални, използвайте художествено коване. Портите и вратичките с метално изковаване са шедьовър с шикозен външен вид, а единственият недостатък е цената на такъв дизайн и работа.

Предимства на коването за създаване на порти и вратички:

  • Висока здравина и надеждност.
  • Устойчивост на отрицателно въздействиевъншни фактори.
  • Дълъг експлоатационен живот.
  • Възможна изработка съгл индивидуален проект, като по този начин създава уникална ограда, която отразява вкуса и богатството на собственика на дома.
  • Коването може да се комбинира с други материали, създавайки най-много ефективна защитаза частна зона.

Що се отнася до недостатъците, в допълнение към високата цена, трябва да се подчертае още един отрицателен момент - не е препоръчително да се използва кована ограда в чиста форма, тъй като всичко се вижда през нея. Това може да се коригира чрез комбиниране на коване с дървен или гофриран лист, но това ще доведе до допълнителни финансови разходи.















Много хора, които участват в изграждането на собствените си селска къщаса изправени пред избор входна порта, което би било практично, удобно, надеждно в експлоатация и в същото време много красиво.

Как да изберем правилната входна врата?

Видът и видът на входната врата се определят в зависимост от следните фактори:

  • вид на терена;
  • размер на къщата и околното пространство;
  • основна цел на портата;
  • местоположение на улицата (пътя);
  • ширина на пътното платно;
  • местоположение на портата.

Нека разгледаме основните параметри на входните порти и техните разновидности.

Основни компоненти на входните порти:

  • рамка на крилото;
  • пълнител за крила;
  • механизъм и елементи за придвижване на клапите;
  • носещи стелажи.

В повечето случаи ширината на входната врата е 3 m, но не по-малко от 2,4 m оптимална ширинаВъв вашия конкретен случай трябва да се ръководите от следните препоръки:

  • разстоянието между външните краища на пътя и портала трябва да бъде равно или по-голямо от минималния радиус на завиване на автомобила, снимка 1. Ако това условие не може да бъде изпълнено, ширината на портата трябва да се увеличи до 3,5...5,5 m или портата да се премести по-дълбоко в двора с 1,0...1,5 m;
  • на тесни улици с ширина на платното по-малка от 2,5 м се препоръчва да се монтират порти с различна ширина на крилата: една дълга, когато се отвори, се осигурява влизането на лек автомобил, а другата - много по-къса - при допълнително отваряне , осигурено е преминаването на камион, снимка 2.
  • За да изчислите ширината на вратата, вземете радиусите на завъртане на конкретни машини или използвайте средните данни за различни видове машини:
  1. леки автомобили - минимален радиус на завой 5...6 m;
  2. микробуси, камиони или леки автомобили с ремарке - минимален радиус на завой - 6...7 m;
  3. пожарни автомобили със стълба - минимален радиус на завой - 9,25...10 m.

Височината на портата се определя в зависимост от желанията на собственика, но обикновено е 1,6...2,0 m.

Снимка 1. Схема за определяне на ширината на входната врата, която зависи от минималния радиус на завиване на автомобила и ширината на пътното платно: а) радиус на завиване лек автомобил; б) радиус на завой на микробуса (размерите са в сантиметри)

Снимка 2. Плъзгащи се порти с крила с различни размери

Видове входни порти в зависимост от системата на отваряне на крилото

В наши дни най-често срещаните видове входни порти са:

  • плъзгащи се или плъзгащи се порти;
  • люлеещи се (крили) порти;
  • сгъваеми порти.

Люлеещи се врати

Принципът на работа на люлеещите се врати е отварянето на крилата под ъгъл от 90° или повече.

Люлеещите се врати могат да имат различни модификации:

  • еднокрили или двукрили летещи врати, снимка 3;
  • с висящи бримки или носещи опори;
  • различни видове задвижване на отваряне: автоматичен (електрически) или ръчен режим.

Снимка 3. Люлеещи се врати: еднокрили (вляво) и двукрили (вдясно)

Дизайнът на люлеещите се входни порти се състои от следните елементи:

  1. Подпорни стълбове.
  2. Рамка на портата.
  3. Примки.
  4. Усилватели и/или скоби.
  5. Пълнеж на крила (гофрирани листове, сандвич панели, тънка стоманена ламарина).
  6. Стопер, резета (за фиксиране на портата), брава.
  7. Автоматичен механизъм за отваряне на вратата (по избор).

включено снимка 4Показана е диаграма на люлеещи се врати със сърцевина от гофриран лист.

Снимка 4. Конструкция и основни елементи на люлеещи се врати със сърцевина от гофриран лист

Струва си да знаете! За удобно управление на люлеещите се порти се препоръчва да се монтират:

  • ограничител за фиксиране на клапаните в затворено положение;
  • пружинни скоби, които ви позволяват да закрепите крилата на портата в отворено положение, без възможност за спонтанно движение;
  • за удобно използване на портата е монтирано електрическо задвижване с дистанционно управление;
  • В случай на прекъсване на електрозахранването трябва да се осигури система за аварийно отключване на портата за свободно ръчно отваряне.

Трябва да изберете люлеещи се врати, ако имате голям двор, чиито размери ви позволяват да влезете удобно, да паркирате колата си и лесно да затворите крилата на портата без никакви пречки, снимка 5. Еднокрилата летяща порта се използва в случаите, когато дворът е тесен и дълъг.

Снимка 5. Свободна дължина на двора в зависимост от броя на вратите

здрав!Ето някои препоръки за инсталиране на панти за люлеещи се врати:

  • за закрепване на люлеещи се врати обикновено се използват най-малко 4 панти с диаметър на пръта най-малко 12 mm. включено снимка 6ададени са диаграми и опции за разположението на пантите върху крилата;
  • за да се осигури по-трайно закрепване на пантата към вратите и стълбовете, трябва да се заварява малка плоча с дебелина най-малко 5...6 mm, снимка 6b;
  • разстоянието между стълбовете и вратите трябва да бъде в рамките на 5...15 mm, снимка 6c;
  • за да предотвратите неразрешено отстраняване на крилата от пантите, заварете пантите в обратна посока, снимка 6g.

Снимка 6. Закрепване на крилата на портата с панти

Предимства на люлеещите се врати:

  1. Лесен за монтаж.
  2. Дълъг експлоатационен живот.

Недостатъци на люлеещите се порти:

  • зоната на отваряне заема много полезна дворна площ и трябва да бъде постоянно свободна и почистена от сняг (през зимата).

Плъзгащи се врати

Същността на плъзгащата се система е, че портата се състои от едно крило, което се движи по оградата, снимка 7.

Снимка 7. Общ изгледсистема за плъзгащи се входни врати

Плъзгащата се система на такива порти се предлага в три вида:

  • система от релсов тип (наричано още „плъзгане по релси“ - към крилото на вратата са прикрепени специални ролки, които се движат по направляващи релси), снимка 8а;
  • висящи или самоносеща система (на носещ стълб е монтиран направляващ механизъм с ролки или върху участъка на вратата е монтиран лъч от специален профил и този механизъм се използва за преместване на крилото в окачено състояние), снимка 8б. Недостатъкът на гредата отгоре е ограничението на височината, което не позволява на камионите да влизат в отвора на портата;
  • тип конзола , снимка 9осигурява движение на крилата благодарение на монтираната допълнителна конзола. В зависимост от дизайна портите от конзолен тип се разделят на подвидове: снимка 9:
  1. - греда отгоре;
  2. - греда в средата;
  3. - греда отдолу.

Снимка 8. Плъзгащи се врати: а) релсова система; б) самоносеща система

Снимка 9. Плъзгащи се врати от конзолен тип: а) общ изглед; б) конзолна греда отгоре; в) конзолна греда в средата; г) конзолна греда отдолу

Дизайнът на плъзгащи се врати се състои от следните елементи:

  • направляващ пост;
  • основа;
  • подвижни носещи ролки;
  • направляващ пост;
  • релса (монорелса);
  • ограничител (гумена броня);
  • крило на портата;
  • задвижване на портата.

Плъзгащите се врати се монтират при следните условия:

  1. не е възможно да се монтират люлеещи се врати;
  2. разстоянието между гаража и оградата е много малко, а парцелът е широк;
  3. Дължината на оградата е достатъчна, за да поеме цялата дължина на крилото на портата.

Предимства на плъзгащите се врати:

  • компактен размер;
  • могат да издържат на силни натоварвания от вятър;
  • надежден и много лесен за използване;
  • широка гама от дизайни и цветове на боята, снимка 10.

Недостатъци на плъзгащите се врати:

  • през зимата, когато падне сняг, работата на системата се затруднява;
  • висока цена;
  • не изискват значителна поддръжка по време на работа.

Снимка 10. Опции за текстура и цвят за плъзгащи се порти

Сгъваема порта

Специална характеристика на сгъваемите порти е телескопичното крило, т.е. крилото се състои от няколко части, които се затварят или отварят последователно, снимка 11. Този тип портали се монтират в много малък двор, където не е рационално да се монтират други видове портали.

Обикновено сгъваемите порти се монтират в зони индустриални предприятияи се характеризират с висока надеждност, структурна твърдост, висока скоростотваряне и затваряне. Но такива порти имат висока цена.

Снимка 11. Общ изглед на различни сгъваеми порти

Съществуват следните геометрични форми на агрегата, снимка 12:

  • вграден пълнеж (може да се вгражда хоризонтално, вертикално и под ъгъл);
  • горен пълнител (може да бъде вграден хоризонтално, вертикално и под ъгъл);
  • горен пълнител под формата на гребен;
  • горен пълнител с гребена, наклонен наляво или надясно;
  • горен пълнител с горно устройство под формата на дъга, насочена нагоре или надолу;
  • горен пълнител с горно устройство под формата на триъгълник, насочен нагоре или надолу.

Снимка 12. Различни геометрична формапълнители за входни врати: 1 - вграден вертикален пълнител; 2 - горен вертикален пълнител; 3 - горен пълнител под формата на гребен; 4 - горен пълнител с гребена, наклонен надясно; 5 - горен пълнител с горно устройство под формата на дъга, насочена надолу; 6 - горен пълнител с горно устройство под формата на триъгълник

Видове пълнители за входни порти

За входни врати се използват следните видове пълнители:

  • сандвич панел;
  • профил AG77;
  • елементи за коване;
  • стоманени листове;
  • дървени елементи;
  • поликарбонатни продукти;
  • стоманени или алуминиеви профилни листове;
  • пластмасова облицовка;
  • гофриран поцинкован лист (обикновено дебелина 0,5...0,7 mm);
  • стомана ламарина 2 мм дебелина;
  • комбинация от различни елементи, например сандвич панел и профил.

Входни портали с елементи от коване

Предимства на използването на порти с елементи за коване, снимка 13:

  • много красив естетичен външен вид;
  • дълъг експлоатационен живот;
  • способността да комбинирате коване с други довършителни материали, например със сандвич панели, резбовано дърво.

Недостатъци на използването на порти с елементи за коване:

  • висока цена;
  • относително сложна операция - периодично е необходимо да се извършва сложно боядисване на метала на портата.

Снимка 13. Опции за входни порти с елементи за коване

Предимства на използването на порти с дървена сърцевина , снимка 14 :

  • с правилна грижа се постига дълъг експлоатационен живот;
  • красив естетичен външен вид;
  • сравнително евтин материал.

Снимка 14. Входна врата с дървена сърцевина

Входни портали със сърцевина от стоманени или алуминиеви профилни листове

Алуминиевите профилни листове са с висока устойчивост на корозия. Стоманените профилни листове, покрити с фабрично защитно лаково покритие, също имат висока устойчивост на корозия.

Предимства на използването на порти със сърцевина от стоманени или алуминиеви профилни листове , снимка 15 :

  • широка гама цветова гамаи вид на профила: щори, ограда, тъкане, наборна дъска и др.
  • относително ниска цена.

Недостатъци на използването на порти със сърцевина от стоманени или алуминиеви профилни листове:

  • лесно деформируем материал.

Снимка 15. Порти, пълни със стоманени или алуминиеви профилни листове

Предимства от използването на порти със сърцевина от сандвич панел,снимка 16 :

  • доста висока твърдост на портата;
  • допълнителна шумоизолация на двора и къщата;
  • висококачественото фабрично боядисване на сандвич панели осигурява дълъг експлоатационен живот на боята на вратата;
  • широка гама от цветове, нюанси и модели, снимка 17.

Снимка 16. Входна врата със сърцевина от сандвич панел

Снимка 17. Сандвич панели с различни модели

Система за отваряне (затваряне) на портата

Разбира се, ръчното управление на отварянето на портата е най-надеждният метод, но автоматичен режиммного по-удобен за използване, снимка 18.

Снимка 18. Автоматично отваряне на портата

С помощта на автоматично електрическо задвижване можете да управлявате портата в няколко режима, а именно:

  • автоматичен режим на управление - когато колата се приближи до портата, вратата автоматично се отваря и затваря;
  • полуавтоматичен режим на управление - с помощта на дистанционно управление се извършва на определено разстояние от портата (контрол на отваряне, затваряне и други функции за управление на работата на портата).

Може да е полезно! Автоматичното управление за отваряне на порти може да има допълнителни сензори и функции, например:

  • функция за безопасно затваряне (ако сензорите открият чужд предмет в отвора на портата, портата ще спре да се затваря на кратко разстояние от този обект);
  • звуково или светлинно придружаване на процеса на отваряне или затваряне на портата;
  • заключване или обратното отключване на портата по време на прекъсване на захранването.
  • алармена функция срещу неоторизирано влизане или кражба с взлом.

Почти всички входни порти могат да бъдат оборудвани със система за автоматизация на отварянето им, в зависимост от теглото на крилата на портата, посоката на отваряне и носещите елементи.

Съществуват следните видове автоматизация:

  • линеен червей, снимка 19 А;
  • линеен хидравличен, снимка 19 b;
  • лост, снимка 19 V.

Снимка 19. Видове автоматика за входни порти: а) линеен червей; б) линеен хидравличен; в) лост

Публикация, изготвена от експерт

Конев Александър Анатолиевич

Когато издигате огради около вашия поземлен имотили при изграждането на гараж определено ще възникне въпросът как да направите порта със собствените си ръце. Преди да закупите материали и да започнете работа, трябва да решите кой съществуващи видовеПортата е оптимално подходяща за монтаж в конкретен случай. Не се брои във ввсички нюанси предварително, и избора не най-много по-добър дизайн, можете да се обречете на напълно ненужен, трудоемък процес по разчистване на площта за монтажа им.

Ето защо трябва да започнете с изучаване на информацията и характеристиките на техния дизайн.

Днес има три основни типа порти: плъзгащи се, люлеещи се и повдигащи се. Всички те са сериозно различни един от друг структурно, така че си струва да разгледаме всеки тип поотделно.

Люлеещи се врати

Най-простата схема за изпълнение е люлеещите се врати

Люлеещи се врати с вградена в тях или монтирана до тях вратичка са традиционна схема, който най-често се използва в частни домове. Тя се основава на стълбове, два от които са настроени на ширината на портата, а третият, ако е необходимо, определя ширината на портата, ако е монтиран до портата.

Крилата и портите в този дизайн са монтирани на панти, заварени към опорните стълбове. Те могат да бъдат прикрепени към навънопори или вътрешни. Това и системата на пантите ще определят в каква посока ще се отварят крилата на портата - навътре или навън.

Крилата на люлеещата се врата най-често са метални рамки, заварени от ъглова или профилна тръба, които след това могат да бъдат обшити различни материали- тънък метални листове, вълнообразни листове или дърво.

Люлеещата се версия на портата може да бъде изработена изцяло от дърво. В този случай върху подсилена дървена рамка, разположена с вътрекрилата, дъските са фиксирани.

При производството на крилата е важно да запомните, че те не трябва да бъдат твърде тежки, за да не оказват голямо натоварване на опорните стълбове и пантите. Самите компоненти и части на окачването трябва да съответстват по размер и здравина на теглото на крилата.

На крилото на портата е монтирано затварящо устройство - това може да бъде резе или панти за заключване, а понякога и мощно резе. При затворена врата вратите в долната част, в средата на ширината на входа, се опират в монтирания ограничител, а при широко отваряне могат да се закрепят с пружинни скоби.

Недостатъците на този дизайн включват възможния наклон на опорните колони и увисването на крилата, но това може да се случи само ако технологията на монтаж е нарушена или теглото на крилата е неправилно изчислено. Ето защо е необходимо правилно да се задълбочи основата на опорите, да не се използва твърде тежък материал за платната и да се монтират панти, които съответстват на размера им.

Предимството на люлеещите се врати е относителната компактност на тяхното разположение. Конструкцията не изисква почистване допълнително пространствопо протежение на оградата, както ще бъде необходимо да се направи за други видове.

Монтаж на люлеещи се врати

Ако люлеещите се порти са с умерено тегло, например, ако са направени от гофрирани листове, тогава металните стълбове, изработени от тръби с диаметър 80 ÷ 100 mm или профилна тръба със същите странични размери на квадратно сечение, са много подходящи за тях. Такива опори ще се справят доста добре със задачата си. По-масивните стълбове обаче също ще работят, ако са по-лесни за намиране.

Подпорните стълбове на портата се монтират по два начина - чрез чук и бетониране.

  • Стълбовете обикновено се забиват на дълбочина 1,2–1,3 m. Този метод има много предимства, основните от които са достатъчна надеждност и бързина на работа.

Монтажът се извършва по следния начин:

- се пробива дупка с необходимия диаметър, приблизително половината от планираната дълбочина на стълбовете.

- сега стълбовете трябва да бъдат закрепени към или към стационарни сгради, разположени в двора;

- след това към стълбовете се заваряват бримки на места, предварително маркирани по ниво;

— сглобените крила се окачват на заварени панти и се проверява правилното им центриране в центъра.

  • Бетонирането на стълбове за монтиране на порти осигурява повишена твърдост и стабилност на конструкцията. Такива опори ще са необходими за широки или тежки крила.

Този метод на монтаж се извършва без армировка или с помощта на подсилваща чаша. Работата се извършва на етапи:

- първо се пробива дупка с диаметър не по-малък от 200-250 mm и дълбочина 1,5-1,9 m. Точният размер на отвора ще зависи от напречното сечение на стълба

— слоеве от пясък и натрошен камък се изсипват на дъното на ямата и се уплътняват старателно. Всеки слой трябва да бъде около 100 mm;

- след това в дупката се монтира стълб върху възглавница от пясък и чакъл;

— около него се излива бетон и докато разтворът се втвърди, стълбът се изравнява строго вертикално, фиксира се в това положение с помощта на опори.

  • Ако се използва подсилваща конструкция за закрепване на стълба, тогава монтажът се извършва по същия начин, както без армировка, докато възглавницата се уплътни за монтаж на стълба.

Първо върху възглавницата, в пробития отвор, се поставя така нареченото подсилващо стъкло и в него се вкарва стълб. След това в дупката се излива бетон. В този случай може дори да не са необходими опори за стълба, тъй като той ще бъде поддържан от армировъчната конструкция.

След като бетонът се втвърди напълно и придобие необходимата якост, върху стълбовете се маркират и заваряват масивни бримки. Не трябва да забравяме за оставянето на празнини, които ще позволят на вратите да се отварят и затварят свободно, дори при евентуален лек наклон на стълбовете поради движение на земята по време на топене на сняг или продължителни дъждове.

За да избегнете такива деформации на конструкцията, можете допълнително да закрепите стълбовете заедно с греда, заварена към долните части на стълбовете (може да бъде потопена в земята). Рамката ще бъде още по-твърда, ако оборудвайте го с горен джъмпер, но в този случай ще ограничи преминаването за камиониили микробус.

Видео: устройство и процедура за инсталиране на люлеещи се врати

Цени за летещи врати

Люлеещи се врати

Плъзгащи се врати

Плъзгащите се порти са разделени на няколко подвида и от тях можете да изберете този, който е подходящ за определени условия. Но почти всеки от тях ще изисква свободно пространство. Следователно може да се наложи да положите допълнителни усилия, за да освободите място за свободното движение на подвижното крило при отварянето му.

Плъзгащите се порти биват конзолни, висящи и плъзгащи се, които се движат на релса или др метален профил(канал, I-лъч и др.).

Видео: видове плъзгащи се порти

1. Опция за окачванене е много популярен за монтаж в частния сектор, тъй като височината на входа е ограничена от профил, монтиран отгоре, върху който е окачено крилото на портата и се движи по него.

2. Плъзгащите се порти, които се движат по релса, монтирана в отвора и покрай стената, също не са много популярна опция, особено в снежни и студени райони. Портата ще се движи свободно по релсата, ако е почистена от лед и различни отломки, но през зимата, по време на снежни преспи или заледяване, портата няма да може да се отваря и затваря, без първо да я почисти. Този тип порта е доста добър за южните райони, където снегът не лежи дълго време и няма силни студове.

Това е единственият, но много важен недостатък на дизайна. Иначе е много удобно с това, че не изисква голяма площ за отваряне и затваряне.

На стелажа от страната, в която ще се отвори крилото, в горната част са монтирани ролки и скоби, държащи крилото.

Има и ролки, монтирани в долната част на мобилното крило на портата, върху което се движи по релса или профил, монтиран на повърхността на земята.

3. Конзолните порти са най-удобният вариант от всички видове плъзгащи се порти, особено след като те имат няколко различни дизайни, от които можете да изберете оптималния.

Такива порти са здраво закрепени към греда, която, движейки се в конзолния възел, премества крилото на крилото заедно с него.

Конзолните порти са по-сложни по дизайн, но работят по-добре от всички останали през снежни зими, тъй като вратите им никога не докосват земята. Друго положително качество на този тип е, че няма ограничение във височината, т.е. Обектът е достъпен както с леки автомобили, така и с камион. При проектирането на конзолни порти мощните колони-подпори са монтирани не от двете страни, а само от едната - именно в тази посока портата ще се движи, когато проходът се отвори.

Конзолната греда може да бъде поставена в три различни позиции - горна, средна и долна.

  • Най-много широко разпространенаВариант е подвижната греда да се постави в средата на крилото на вратата. Благодарение на местоположението си, той повишава твърдостта на конструкцията. Конзолният механизъм с водещи ролки е разположен на достатъчна височина, така че да не е покрит със сняг, което означава, че портата ще бъде в работно състояние по всяко време на годината.
  • Конзолните порти с подвижна греда, монтирана в долната част на крилото на вратата, са по-уязвими от зимен периоди ще изисква постоянна грижа под формата на почистване от снежни преспи и заледяване. В противен случай това също е удобен вариант, тъй като платното не контактува с повърхността на земята и не е необходимо да инсталирате водеща релса за него.
  • В третия случай лъчът минава по горната част на платното и винаги ще бъде защитен от снежни отломки, вода и отломки. Но тази версия на конзолната порта изисква особено твърда армировка на рамката и крилото, в противен случай може да се деформира в долната част.

Конзолните порти са доста достъпни за правене сами, но само ако собственикът има определени умения в такава работа.

разбира монтажни чертежи и има основни познания по физика и механика. С максимални усилия можете да направите порти, които ще бъдат неразличими от фабричните продукти. Всяка конзолна врата може да се отвори, ако е оборудвана селектрическо задвижване

и електронна система за дистанционно управление. Това ще позволи на собственика, без да излиза от колата, да отвори прохода с помощта на ключодържателя.

Монтаж на плъзгащи се конзолни врати Монтаж на плъзгащи илиплъзгащи се врати

- много по-сложно начинание от инсталирането на суинг версия.

При монтирането на този тип порта обикновено се монтират тухлени стълбове отстрани на прохода, върху които ще бъдат монтирани ролки, носещи скоби и фиксатори - уловители. Основното натоварване винаги пада върху канала, върху който е инсталиранна

  • надеждно изградена основа от страната на портата, където ще бъде закрепено крилото (ако конзолата е разположена отдолу) или върху метални опори, ако конзолата е разположена в центъра на портата или отгоре.
  • Основата за инсталиране на канал може да бъде солидна или да се състои от 2-3 стълба. Вторият вариант е по-икономичен. Изкопана е фундаментна яма - тя може да се състои от една дупка или две или три за колонен тип. Дълбочината трябва да бъде от 1,2 до 1,5 m, ширината трябва да бъде 40 ÷ 50 cm, а дължината трябва да бъде най-малко 1,5 m.
  • След това в ямата се поставят две възглавници от пясък и чакъл, всяка с дебелина 10 см. След това кофражът се монтира в отвора и се полага в негохидроизолационен материал
  • - покривен материал или дебел полиетиленов филм.
  • Върху излятата повърхност е монтиран канал с армировка, заварена към неговите фланци. Каналът се притиска в бетона с рафтовете надолу до пълното им потапяне. След окончателното втвърдяване на бетона трябва да се получи надеждна метална платформа. Портите могат да бъдат монтирани не по-рано от месец след изливането на основата.
  • Изработена е носеща рамка. Това ще изисква метален ъгъл или квадратна тръба, с напречно сечение 60 × 40 mm.
  • Допълнителни напречни елементи са заварени към рамката на рамката, придавайки необходимата структурна твърдост. На мястото на конзолата (в този случай отдолу) към рамката трябва да бъде заварена водеща конзолна греда, с помощта на която портата ще се движи по протежение на ролките.
  • Заварените шевове на конструкцията трябва да бъдат добре почистени от шлака.
  • Цялата носеща рамка трябва да бъде грундирана и покрита с метална боя, която ще я предпази от корозия.
  • Закрепва се с ламарина или дъски в зависимост от избрания дизайн на крилото на вратата.
  • Когато конструкцията е готова и основата с монтирания конзолен канал е придобила пълна здравина, можете да продължите с монтажа на компонентите и частите, необходими за преместване на портата.
  • На готовата основа с канал се монтират конзолни блокове, оборудвани с ролки.
  • След това портите се навиват върху тях, проверяват се стриктно според нивото и след това блоковете се заваряват към канала.
  • След това се монтират и фиксират горните и крайните ролки.
  • Долният и горният хващач са прикрепени към противоположната опорна колона. Те трябва да бъдат точно изчислени въз основа на местоположението на ролките, монтирани на крилото на вратата.

Освен това, ако е планирано, е инсталирано електрическо задвижване, но портата може да се отвори и ръчно.

Видео инструкции за монтаж на конзолни плъзгащи се врати

Както бе споменато по-горе, конзолната греда може да се монтира не само отдолу, но и в средата или в горната част на крилото на вратата.

При производството и монтажа на този тип порта е особено важно точното изчисляване на всички параметри и внимателното спазване на размерите, тъй като всяка грешка може да причини деформация на конструкцията.

Цени за плъзгащи се врати

Плъзгащи се врати

Нагоре и над портите Този тип порта е много подходящ за оборудване на гараж. Те не са подходящи за каране в двора, тъй като ще ограничат височината. Такива порти трябва лесно да се затварят и отварят чрез повдигане и плъзгане на крилотохоризонтално положение

горе, под тавана на гаража. — Нагоре и над портитестрахотно решение

При отваряне или затваряне долната част на крилото излиза леко напред, извън гаража, Ето защоСлед като инсталирате този тип порта, трябва да изчислите колко близо можете да поставите машината, така че да не пречи на процеса на отваряне.

Платното е изработено от метална рамка, която е обшита най-често с метални листове, дърво или композитни удароустойчиви материали. Положителни качестваТози тип порта може да се нарече надеждна и компактна в отворено положение, за разлика от опциите с две люлеещи се врати.

За да направите този дизайн сами, трябва да имате чертежи с всички необходими параметри.

  • За да инсталирате портата, ще трябва да направите не само рамка за вратата, покриваща прохода, но и друга, върху която ще бъде прикрепена портата. Понякога рамкират входа на гаража, но по-често добавят допълнителни водачи, по които ролките, монтирани върху платното, ще се търкалят, когато портата се отвори. Те също така служат като устройство, което поддържа платното отгоре в отворено положение.
  • В този случай, вътре в гаража, рамката ще бъде L-образна от двете страни на входа. Неговите размери трябва да осигуряват необходимо пространствоза преминаване на крилото на вратата между тавана и допълнителни водачи.
  • От двете страни на платното, отгоре и отдолу, са монтирани ролки, които ще се движат по водачите, когато портата се движи.
  • От двете страни към рамката, монтирана в отвора, са монтирани два лоста, които ще повдигнат платното при отваряне. Необходими са амортисьори - те ще омекотят удара при затваряне. Лостовете са свързани с пружини, които се регулират на необходимата сила - не трябва да са пренатегнати или разхлабени, но в същото време крилото трябва да затваря плътно входния отвор.
  • Носещата стационарна рамка трябва да бъде здраво закрепена към отвора анкерни закрепвания, тъй като ще бъде подложен на значителен стрес през цялото време.
  • След това, когато цялата конструкция е монтирана, можете да оборудвате портата с фитинги и да закрепите допълнителни елементи.

Ако планирате да инсталирате електрическо задвижване, тогава този процес се извършва последно и е по-добре да поверите тази работа на специалисти. Електрическата система за отваряне е доста скъпо удоволствие, така че е по-добре да не поемате рискове, ако нямате опит в инсталирането и отстраняването на грешки на такова оборудване.

Видео: пример за ръчно изработени повдигащи се врати

Цени за порти

горе, под тавана на гаража.

След като внимателно проучихте инструкциите и чертежите, подготвихте всички необходими материали, както и с достатъчно високи работни умения, всяка представена структура може да бъде сглобена самостоятелно. Но е по-добре, ако работата се извършва заедно с опитен майстор - тогава ще върви много по-бързо и по-качествено.

Как да изберем порта, така че да е удобна, красива и да служи безпроблемно дълги години? В тази статия ще разгледаме характеристиките на различните видове входни порти и опита от използването им от участниците в FORUMHOUSE.

  • Какъв тип входна врата е подходяща за вашия обект?
  • Как да определите параметрите на портата
  • Дизайн, предимства и недостатъци на люлеещи се врати;
  • Дизайн, предимства и недостатъци на плъзгащи се врати
  • Сгъваеми порти: как да ги направите сами

Видове входни порти за крайградски зони

Портите се делят на няколко вида в зависимост от това как се отварят. В крайградските домакинства най-често се срещат:

  • люлеещи се порти (известни също като люлеещи се или плъзгащи се порти);
  • плъзгащи се порти (известни още като плъзгащи се порти);
  • сгъване (известен още като сгъване).

Люлеещи се врати

Това е класическа входна врата: люлеещите се врати са правени преди векове. През вековете техният дизайн не се е променил много, но предимствата и недостатъците остават същите.

Член на Edis FORUMHOUSE

Както преди много векове, те са фиксирани към оградата с панти. Единственото нещо: пантите, под влиянието на развитието на технологиите, сега се използват с лагери, благодарение на които портата се движи изключително гладко и с пълна липса на скърцане на пантите.

Предимства на люлеещите се порти

  • лесен монтаж;
  • възможност за изработка на порта;
  • можете да изберете почти всяка форма и красиво да впишете портата в цялостния дизайн на сайта.

Недостатъци на люлеещите се порти

  • „изяждат“ много място в сайта. Възможно е да се направят такива врати, отварящи се навън, но автоматичните люлеещи се врати в по-голямата част от случаите се отварят с листата навътре;
  • изискват постоянно почистване на зоната на покритие от сняг и лед.

Andrey-AA Член на FORUMHOUSE

Сега имам стари люлки. Зимата ми писна да дълбая сняг и лед, за да ги отворя. Сега планирам изключително плъзгащи се и без горна греда, за да може да мине камионът. И без по-ниски колела - тогава почти няма нужда да чистите снега.

Люлеещите се порти са подходящи за големи площи, чиито размери ще ви позволят да отворите портата, да влезете без неудобства, да паркирате колата и да затворите вратите без препятствия.

Структурно люлеещите се порти се разделят на:

Диаграмата по-долу показва структурата на люлеещите се врати. Конструкцията се състои от:

  1. Подпорни стълбове;
  2. Рамкови рамки;
  3. Пълнеж за крила (дърво, велпапе, сандвич панели, тънка ламарина и др.)
  4. примки;
  5. Укрепващи ребра и скоби;
  6. Стопер, резе (за фиксиране на портата), брава.
  7. Допълнително може да се монтира механизъм за автоматично отваряне.

За да се предотврати разхлабването на опорните колони и провисването на вратите, те се монтират в доста солидна вкопана основа.

Крилата на люлеещата се врата не трябва да са изработени от тежък метал, за да не се увеличи натоварването върху опорните стълбове и пантите.

Ще бъде по-удобно да използвате люлеещи се врати, ако инсталирате скоби:

  • отдолу, в центъра на отвора на портата - така че портата да остане в затворено положение.
  • пружинни скоби, които няма да позволят на отворените врати да се затворят спонтанно.

Еглис

Необходимо е да се предвиди защита срещу спонтанно отваряне и затваряне, така че машината да не се вдлъбне или да се прищипе пръст.

Пантите са важен компонент от дизайна на люлеещите се порти. Ако са монтирани правилно, конструкцията ще бъде издръжлива и ще продължи дълго време. Как можете да поставите панти върху крилата е показано на диаграмата по-долу, но във всеки случай ще ви трябват поне четири панти с диаметър на пръта 12 mm или повече.

  • за да може пантата да бъде здраво закрепена, към вратите и стълбовете трябва да се заварява плоча с дебелина 5-6 мм;
  • между подпорни стълбовеи крилата на портата трябва да оставят празнина от 5 -15 mm широка;
  • пантите трябва да бъдат заварени в обратна посока - тогава крилата няма да бъдат извадени от тях.

Член на нашия портал с псевдоним UncleVovan направи люлеещи се порти „според предписанията на FORUMHOUSE“.

Чичо Вован

Исках летяща врата, с възможност за по-късно инсталиране на задвижване, така че да се отваря без проблеми през цялата година. И без горния джъмпер.

Портата и вратата стоят на обща ивична основа, върху която има три тухлен стълбс вътрешна армировка. Изработени са от гофрирана тръба с дървена обшивка.

Чичо Вован

Принципът е описан многократно във форума. Готвим солидна конструкция, след което я нарязваме на две отделни врати.

Цени за плъзгащи се врати

Плъзгащите се врати се състоят от едно крило, което се движи по протежение на оградата по ролкови водачи. Този тип порта е също толкова популярен, колкото и люлеещите се порти, въпреки че няма вековна история. И всичко това, защото те могат да бъдат успешно инсталирани там, където не могат да се монтират люлеещи се врати.

Едис

Те са оборудвани със специална профилирана греда в основата, движеща се по две твърдо фиксирани ролкови колички. Тази система значително спестява място на сайта и не изисква много внимание през зимата. .

hart77 Член на FORUMHOUSE

В моята дача теренът е труден, тясна улица и стълб пречат на инсталирането на люлеещи се врати. Резултатът е плъзгащи се врати.

Диаграмата по-долу показва дизайна на плъзгащи се врати.

Състои се от:

  • направляващ пост;
  • основа;
  • подвижни ролки на каретата;
  • направляващ пост;
  • релса;
  • крила на портата;
  • шофиране.

Предимства на плъзгащите се порти

  • лесно издържат дори на много силни натоварвания от вятър;
  • компактни, не изискват свободно пространствопред вас;
  • за да отворите плъзгащи се порти през зимата, не е необходимо да почиствате сняг и да разбивате лед;
  • те са удобни и надеждни.

Недостатъци на плъзгащите се порти

  • необходимо е редовно да почиствате ролковите лагери - от отломки през лятото, от сняг през зимата;
  • невъзможно е да се монтират плъзгащи се порти, ако няма място покрай оградата за плъзгащо се платно;
  • те са значително по-скъпи от люлеещите се.

Обшивката на рамката е от дърво, велпапе или ламарина.

Сандвич панели на плъзгащи се врати могат да се монтират само в гаража; материалът не се препоръчва за входни врати.

Системите за плъзгащи се врати могат да бъдат разделени на три типа:

тип порта

устройство

п бележка

Плъзгане по релси (тип релса)

Ролките са прикрепени към крилото на вратата и се движат по направляващи релси на нивото на земята. Ролките в горната греда помагат за задържане на острието.

Такива порти изискват много място, но покриват отвор с ширина до 6 метра и дори повече!

Окачени (самоносещи)

Към гредата е фиксиран водач, а крилото се движи по него.

Дизайнът се счита за остарял, не е най-удобният и доста скъп.

Тип конзола

Крилото се движи върху конзолни колички, които са монтирани на основата.

В този дизайн рамката е 1,5 пъти по-широка от отвора. Долната му част е скрита, поддържа платното върху конзолни колички. Монтажът на такива врати е доста сложен.

Ако ширината на отвора на конзолната порта е четири метра, тогава от двете страни ще са необходими шест метра свободно пространство.

В отделна статия сме събрали за вас най-добрите образциплъзгащи се врати, изработени от членове на нашия портал.

Сгъваема порта

Ако обектът е малък или портата е предвидена в самия му ъгъл, там не могат да се монтират нормални плъзгащи се или плъзгащи се порти, но могат да се направят сгъваеми. Имат телескопична врата, състояща се от няколко фрагмента, които се сгъват и отварят като акордеон. Това са доста скъпи порти, така че рядко се използват в частното жилищно строителство. Но те се считат за много надеждни и могат да бъдат отличен изход от трудна ситуация.

меднаголов

Започнах с поставянето на стълбове, дебелостенна тръба 150, 3 метра. Височината на крилата на портата е 1,5 м, разстоянието до земята е 15 см.

След като инсталира стълбовете, нашият потребител използва хидравличен нивелир, за да маркира хоризонта. Вратите са изработени от профилни тръби 25*50 (хоризонтално) и 20*40 (вертикално). Прикрепих стълбове от метър и половина с държачи вертикални тръби. Заварих хоризонталните към вертикалните по цялата дължина на портата. Разделих го на равни части и заварих останалите вертикални тръби - получихме рамка за портата.

След това заварих сенниците, заварих цялата рамка (с изключение на примамките на стълбовете), прерязах гофрираните тръби над сенниците с мелница и отрязах примамките.

Рамката на сгъваемата порта е готова, остава само да се фиксира велпапето.

Тази порта е в експлоатация от няколко години и носи голяма радост на собственика си.

Изводи

Както можете да видите, всички видове входни порти имат своите силни страни и слабости. И за да изберете правилната входна врата, трябва да имате предвид:

  • основното им предназначение;
  • терен: ако е трудно, тогава люлеещите се порти няма да са подходящи;
  • размери и конфигурация на прилежащата площ: двукрилите люлеещи се порти са подходящи за просторна площ, еднокрилите порти са подходящи за тесни и дълги площи;
  • местоположение на портата - в ъгъла на обекта е по-добре да направите сгъваеми порти;
  • как ще бъде разположена портата спрямо пътя и улицата;
  • ширина на пътното платно.

Всеки тип входна врата може да бъде автоматизирана. Участниците във FORUMHOUSE инсталират голямо разнообразие от автоматични системи, от дистанционното управление до сензора, който реагира на тежестта.

При спиране на тока правят система за аварийно отключване на портите, за да могат да се отварят ръчно.

Можете да прочетете повече за FORUMHOUSE различни видове. Искате ли да го направите истински? Разберете ​Гледайте видеоклип за инсталирането автоматични люлеещи се врати.