Домашна акустична етажерка. Акустичен рафт

Ще имаш нужда

  • Шперплат 7 мм, килим, рулетка, линийка, прободен трион, бормашина, винтове и самонарезни винтове, строителен телбод, лепило за дърво (тъкан-дърво), перфорирана стоманена лента, ъгли, панти, панти за пиано.

Инструкции

Първото нещо, което трябва да направите, е да вземете размерите на вашия рафт. Струва си да се спомене веднага, че в седан рафтът трябва да бъде един елемент, дори ако се състои от няколко. В хечбек също е възможно да има рафтове като един от елементите на страничната стена и рафт, но в този случай ще загубите функционалността на багажното отделение с този тип каросерия; оптималната опция за хечбек е да се произвеждат рафт и странични стени във фабричен формат. Размерите на елементите трябва да се измерват в позицията, в която стоят. Начертайте скица върху лист хартия и запишете измерванията, като използвате тире, запишете размерите на елементите на рафта, свалени от колата, това ще ви даде допустимите отклонения.

За да не развалите шперплата и да не преработвате всичко отначало, първо маркирайте размерите на заготовките върху дебел картон (кутия за телевизор или хладилник), изрежете ги с марж и ги нагласете, за да паснат в каросерията на автомобила. За хечбек първо трябва да направите страничните стени; те обикновено са огледални, така че след като направите едната, можете лесно да направите втората. Когато частите на страничната стена са готови, можете да направите пробен монтаж, да закрепите крепежните елементи и да ги монтирате на оригиналните им места. Сега се премерват разстоянията за основния рафт и според тях се изрязват елементите на рафта.

Свържете елементите на рафта заедно с помощта на панти, монтирайте крепежните елементи на пантите и ги изпробвайте. Ако всички части пасват на първоначалните си места без напрежение, облегалката на седалката е монтирана и вратата на багажника се затваря без намеса, тогава можем да приемем, че най-трудната част от работата е свършена. Сега трябва да решите местоположението на високоговорителите; можете да инсталирате или стандартни кръгли високоговорители, или по-мощни и оптимално звучащи с размери 6x9 инча. Ако ще стоят върху страничните елементи на рафта, пробвайте ги върху монтираните странични панели, за да не се намесва в последствие поставянето им от елементи на каросерията. След това изрязваме дупки по протежение на високоговорителите или правим насочени подиуми за тях.

Когато цялата работа с дървото приключи, пристъпваме към облепване на елементите с плат - килим. Изрежете парчета плат с марж от 3-4 см от всяка страна, това е необходимо, за да увиете краищата на елементите на рафта. Покриваме предната част на рафта и тъканта от задната страна с лепило, поставяйки тъканта върху рафта, внимателно изглаждайки тъканта върху повърхността, килимът е много гъвкава тъкан, тя се разтяга добре по завои и вдлъбнатини. Ръбовете на килима се закрепват с помощта на строителен телбод. След това монтираме крепежните елементи за страничните стени, високоговорителите и поставяме всичко на редовните им места. Сега ще се изненадате как започна да звучи музиката в кабината.

Автомобилът UAZ-31512 е произведен в съветско време, тогава не се говори за комфорта на автомобил, предназначен за ходене през горите. Ето защо собствениците на този автомобил решават да направят модификации от различно естество: някои хора инсталират седалки от чужди автомобили, други правят горния рафт със собствените си ръце.

За да направим такова устройство, ще ни трябва:
ПДЧ размер на листа 150*50см
Мозайката
Винтове за дърво (12 броя)
Отвертка
Строителни ъгли
Рулетка
Файл
Лист от порест каучук с дебелина 10 мм
Еко кожа или кожа
Телбод за мебели и скоби за него
Прост молив

Предлагам ви първо да съставите приблизителен чертеж на продукта, който искате да получите в крайна сметка. След това трябва да преминете към измервания: дължина, височина и ширина на рафта. Когато съпругът ми и аз се заехме с разработването на тази актуализация на нашата кола, чертежи, измервания и други технически въпросиУчех, за щастие, специално образованиепозволява. Дължината на нашия нов рафт се оказа 143 см, ширината му беше 20 см, а височината му беше 10 см. Всички размери са ясно видими на чертежа.

Букви, отбелязани с:
B – жабка (2 бр.)
Маг - радиомагнетофон
B – ключ за вътрешно осветление
H – часове
D - Високоговорители

В този рафт решихме да поставим радио с високоговорители, часовник с резервоар, ключ за осветление в интериора, също така искахме да добавим жабка, в която можете да съхранявате телефон, камера и други дребни предмети.
Прехвърляме размерите върху ПДЧ и изрязваме всичко необходимо; ако дупките, изрязани с прободен трион, не пасват, коригираме ги с файл. След това закрепваме рафта с ъгли и винтове за дърво, за да му придадем необходимата твърдост.


Сега трябва да покрия рафта с гума от пяна, за да му придам мекота, въоръжен с телбод за мебели. Започнах да го покривам от дъното на рафта, беше по-удобно. Покрих дъното, изрязах дупки за високоговорителите и закрепих краищата със същия телбод.

След това покрих предната част на рафта и накрая се получи това.

Основното нещо тук е да не използвате скоби, тъй като материалът за тапицерия, който ще бъде отгоре, ще бъде прикрепен към скобите, а тези, разположени върху гумата от пяна, ще се намесват.
Покриваме готовия рафт с тапицерия от пяна с материал; нашият се оказа, че съвпада с тавана (който, между другото, също ших сам). Рафтът е готов, остава само да прекарате всички кабели към електрониката и да го свържете. Поставяме рафта на ъглите: един ъгъл отстрани и два от всяка страна на предното стъкло и инсталираме радиото.
Сега в нашата кола музиката тече отгоре, радиото е разположено над главите ни, има време на часовника и жабките, където можете да поставите малките неща, от които се нуждаете за риболов.

Ще имаш нужда

  • Шперплат 7 мм, килим, рулетка, линийка, прободен трион, бормашина, винтове и самонарезни винтове, строителен телбод, лепило за дърво (тъкан-дърво), перфорирана стоманена лента, ъгли, панти, панти за пиано.

Инструкции

Първото нещо, което трябва да направите, е да вземете размерите на вашия рафт. Струва си да се спомене веднага, че в седан рафтът трябва да бъде направен като един елемент, дори ако стандартният се състои от няколко. В хечбек също е възможно да се произведе рафт с един елемент от страничната стена и рафт, но в този случай ще загубите функционалността на багажното отделение на автомобил с този тип каросерия; оптималната опция за хечбек е да изработете рафта и страничните стени във фабричен формат. Размерите на елементите трябва да се измерват в положението, в което са в автомобила. Начертайте скица върху лист хартия и запишете измерванията, като използвате тире, запишете размерите на елементите на рафта, свалени от колата, това ще ви даде допустимите отклонения.

За да не развалите шперплата и да не преработвате всичко отначало, първо маркирайте размерите на заготовките върху дебел картон (кутия за телевизор или хладилник), изрежете ги с марж и ги нагласете, за да паснат в каросерията на автомобила. За хечбек първо трябва да направите страничните стени; те обикновено са огледални, така че след като направите едната, можете лесно да направите втората. Когато частите на страничната стена са готови, можете да направите пробен монтаж, да закрепите крепежните елементи и да ги монтирате на оригиналните им места. Сега се премерват разстоянията за основния рафт и според тях се изрязват елементите на рафта.

Свържете елементите на рафта заедно с помощта на панти, монтирайте крепежните елементи на пантите и ги изпробвайте. Ако всички части пасват на първоначалните си места без напрежение, облегалката на седалката е монтирана и вратата на багажника се затваря без намеса, тогава можем да приемем, че най-трудната част от работата е свършена. Сега трябва да решите местоположението на високоговорителите; можете да инсталирате или стандартни кръгли високоговорители, или по-мощни и оптимално звучащи с размери 6x9 инча. Ако ще стоят върху страничните елементи на рафта, пробвайте ги върху монтираните странични панели, за да не се намесва в последствие поставянето им от елементи на каросерията. След това изрязваме дупки по протежение на високоговорителите или правим насочени подиуми за тях.

Когато цялата работа с дървото приключи, пристъпваме към облепване на елементите с плат - килим. Изрежете парчета плат с марж от 3-4 см от всяка страна, това е необходимо, за да увиете краищата на елементите на рафта. Покриваме предната част на рафта и тъканта от задната страна с лепило, поставяйки тъканта върху рафта, внимателно изглаждайки тъканта върху повърхността, килимът е много гъвкава тъкан, тя се разтяга добре по завои и вдлъбнатини. Закрепваме ръбовете на килима с помощта на строителен телбод. След това монтираме крепежните елементи за страничните стени, високоговорителите и поставяме всичко на редовните им места. Сега ще се изненадате как започна да звучи музиката в кабината.

Всички истински автомобилни ентусиасти имат поне радио и радио в колата си. Съвременните автолюбители имат и CD плейър. И да слушате любимата си музика в подходящо качество, трябва да имате високоговорители в колата си. Колко и къде, всеки решава за себе си.

Ще имаш нужда

  • запасете се с дебел (10 mm) и тънък (1,5 mm) шперплат, PVA лепило и лепило за тъкани, винтове, килим, прободен трион и електрическа бормашина, отвертка и спрей боя.

Инструкции

За да създадете стерео ефект, инсталирайте два високоговорителя отпред и отзад. Някои особено напреднали любители на музиката инсталират високоговорители на тавана. Предните високоговорители са монтирани във вратите под тапицерията. Задните високоговорители са поставени в рафтзад задните седалки. Достойните автомобили от прилични страни вече са оборудвани със стандартни рафтове и високоговорители. В домашните автомобили обаче задните рафтове са направени от крехка пластмаса, която не само пречи на високоговорителите да звучат, но е малко вероятно да ги издържат. Затова трябва да закупите рафтове отделно или да ги направите сами.

Рафтът за високоговорителите се състои от горен и долен панел, две ламели, едната от които е до седалката, другата до стъклото и две странични опори, огледално една на друга.

Сгънете задната седалка и внимателно издърпайте задната стандартна част рафтс помощта на отвертка. Използвайки размерите на стандартния рафт, направете чертеж и модел на необходимите части на хартия. Горният панел трябва да има два почти правоъгълни отвора, за да се създаде релеф на рафта. Долният панел трябва да има два овални отворив размер високоговорители, който трябва да се вмъкне. Измерете също страничните опори и предните и задните пръти и ги начертайте на хартия. Не забравяйте за отворите за предпазните колани.

Изрежете горния и долния панел от дебел шперплат с прободен трион, необходими дупкив тях, както и странични опори. Изрежете предната и задната ленти от тънък шперплат. Сглобете горната част декоративен панели долния панел в една структура, залепете го с PVA лепило, след което направете малки дупки с бормашина за крепежни елементи. Също така намажете страничните ленти с лепило и след това закрепете рафтовете отстрани с винтове. Внимателно залепете и подсилете предната и задната лента, също ги закрепете с винтове.

Акустичният подиум е предназначен да подобри качеството на звука на аудио системата. При инсталирането на такъв подиум се премахват много ограничения върху избора на аудио оборудване. Акустичният подиум повишава комфорта на автомобила, тъй като се увеличават възможностите за инсталиране на акустика за пътниците, седнали на предните седалки. Можете сами да направите акустичен подиум, без да използвате скъпи материали и сложни технологии.

Ще имаш нужда

  • 1. Шперплат с дебелина 8-10 мм
  • 2. Осем дървени блокчета
  • 3. Епоксидно лепило
  • 4. Фибростъкло или чорапи/чорапогащи
  • 5. Полиуретанова пяна
  • 6. Боядисвайте
  • 7. Замазка
  • 8. Електрическа бормашина
  • 9. Мозайката
  • 10. PVA лепило, нож и отвертка
  • 11. Самонарезни винтове

Оптималната опция за цена и качество за звукова система на VAZ 2109 би била инсталирането на 4 високоговорителя, два отпред и два отзад. Няма проблеми с предните седалки, тъй като в предния панел има стандартни места за 13-инчови високоговорители. Ако 13 инча не са достатъчни, те могат да произвеждат и монтират високоговорители с диаметър 16 инча. Задните стандартни места за високоговорители в пластмасовите вложки отстрани на задния рафт не са добри - те са твърде малки, за да възпроизведат повече или по-малко забележим бас, а стандартният рафт е твърде крехък, за да поддържа 6x9-инчовите овални високоговорители, които са най-подходящ за поставяне в него.

Затова в тази статия ще разгледаме как можете да направите добър заден акустичен рафт, който да побере два високоговорителя 6x9. Материалът ще бъде полезен за собствениците на VAZ 2109, 2108, 2114, 2113.

От материалите, от които ще се нуждаем:

  • Шперплат лист с дебелина 18 мм
  • Парче килим с приблизителни размери 1 m x 1,5 m
  • Аерозолно лепило за мокет
  • Байц
  • Скоби за мебелен телбод размер 8 мм
  • Две панти за сгъваемата част на рафта
  • Самозалепваща лента
  • Самонарезни винтове

Необходим инструмент:

  • Мозайката
  • Самолет
  • Отвертка (или свредло)
  • Телбод за мебели
  • Канцеларски нож
  • ножици
  • Владетел
  • Молив

Този списък обаче може да бъде съкратен, но ще отделите повече време за извършване на определени операции ръчно, без помощта на инструмент.

Можете сами да изрежете шаблона на рафта, като вземете предвид вашите предпочитания. За да направите това, трябва да вземете парче дебел картон и чрез измерване и регулиране да направите модел на бъдещия акустичен рафт. Например, контурите на бъдещ рафт могат да бъдат очертани, като се премахне стандартен рафт с пластмасови страни (силно се препоръчва да се направи рафт в пълен размер, от стъкло до стъкло) и да се постави върху лист картон.

За мързеливите мога да предложа този готов (изтегляне), много благодаря на създателя му. Просто трябва да го отпечатате на листове А4 на обикновен принтер и да го подредите в определен ред, ще го разберете.

Също така си струва да вземете предвид факта, че нашите автомобили може да имат някои вариации в размерите при сглобяването на автомобили. Ето защо, ако използвате готов шаблон, все пак ще трябва да приспособите рафта към местоположението му.

Поставете го на работната маса шперплат лист, рисуваме върху него контурите на бъдещия рафт според шаблона. Не забравяйте за отворите за високоговорителите, както и обработката на ръбовете за контурите на задните колони и гумата на задното стъкло.
След това изрязваме сгъваемата част на рафта, прикрепяме твърдостта и покриваме всички части с петно. След като петното изсъхне, можете да завиете пантите.

Сега разстиламе килима върху бъдещия рафт и измерваме, оставяйки надбавка от 4 сантиметра по краищата. Изрязваме го, нанасяме лепило и равномерно и внимателно залепваме килима към дървото на рафта. Някои места изискват внимателно залепване.


Краищата на рафта също трябва да бъдат залепени с килим, а останалата част е увита на долния ръб. За да не изцапаме всичко с лепило, използваме тиксо.


След това пробиваме ръба на килима около периметъра на рафта строителни скобис помощта на телбод. Можете да оставите надбавка за килим над пантите за капака и те няма да се виждат отвън. Сега отрязваме излишния килим, който не е залепен с канцеларски нож.



Остава само да завиете сгъваемата част и това е всичко, нашият рафт е готов, можете да го инсталирате на колата.
Ето как изглежда външно:


Няма нужда да премахвате пластмасовите стени, където са разположени отворите за стандартните високоговорители; нашият рафт се поставя отгоре и се завинтва отдолу с помощта на самонарезни винтове.

Можете да подобрите баса и качеството на звука на задните високоговорители с инсталация, която може да бъде поставена на същия рафт между високоговорителите, тя ще издържи.

Доста трудно е да получите добър звук в кола, но е възможно. Смущението е не само шум, но и слаб стерео ефект, който е особено изразен на задните колони. За да разрешите този проблем, използвайте следните опции:

  • Точков звук. В този случай говорителят трябва да е насочен към слушателя. В случай на кола, единствения начинза прилагане на такова решение - фиксирайте високоговорителите в центъра на тавана, изграждайки акустичен подиум. Въпреки това, както показва практиката, е трудно да се организира надежден монтаж, а също така няма бас.
  • Отразен звук. Тук високоговорителят е насочен към задното стъкло, отразявайки се от което стерео ефектът се засилва и звукът става триизмерен. За да приложите тази опция, се нуждаете от правилно произведен акустичен рафт.

Въпреки факта, че има доста такива стоки в магазините, истинските ценители на висококачествен звук не винаги са доволни от тяхното качество. Следователно въпросът е: „Как да си направим акустичен рафт?“ - много уместно.

Характеристики на самостоятелно създаване на акустичен рафт

Създаването на акустичен рафт със собствените си ръце ще ви спести много пари. Освен това тя ще бъде изработена в съответствие с вашите предпочитания и никой друг няма да има същата.

Имахме на разположение коаксиални високоговорители с овална форма 6x9, класически модел на автомобил VAZ, ПДЧ с подходящ размер и набор от прости водопроводни инструменти. Ето колко лесно е да направите акустичен рафт за VAZ 2107 със собствените си ръце. В същото време можете да направите свои собствени корекции въз основа на собственото си разбиране за красота и първоначалните компоненти. Например, можете да използвате оборудване с различни размери и форми или други методи за довършителни работи. Не е забранено да се използва повече модерни моделикола, тъй като акустичният рафт на Грант ще бъде направен със собствените си ръце по почти същия принцип.

Етапи на производство

Трябва да започнете, като всеки сериозен бизнес, с подготовка. В този случай трябва да премахнете всичко ненужно от интериора и след това да премахнете декоративния рафт, който е монтиран от производителя, и изолацията. Получихме го така:

Етап 1. Нанасяне на маркировка. Можете да използвате дърво, но в нашия вариант това е ПДЧ. Декоративен рафтизползвани като вид шаблон.


Все пак ще трябва да се отстранят приблизително 0,5 см от всяка страна, за да може рафтът да се побере в мястото, определено за него.

Етап 2. Рязане. Разбира се, можете да извършите тази работа ръчно, но е по-добре, ако имате подходящ електроинструмент.


Извършване на предварителен монтаж:


Етап 3. Отворите се маркират според размера на високоговорителите


Сега трябва внимателно да изрежете дупките, нещо подобно:

Етап 4. Създайте шаблон. По този начин можете да инсталирате високоговорители с правилния ъгълнаклон Освен това нищо няма да падне от рафта. В нашата версия изглеждаше така:


Сега трябва да го обърнете, за да получите другата половина

Залепваме полученото второ ниво на акустичния рафт и го укрепваме допълнително със самонарезни винтове.


Етап 5. Сега трябва да опитате отново:


Следващата стъпка е да изрежете дупка в желязната част на рафта. Диаметърът му трябва да бъде същият или малко по-голям от този на произвеждания продукт. За да направите това, трябва да използвате мелница. Ако достъпът до багажника не е организиран, тогава не трябва дори да мечтаете за нормален басов звук. Също така трябва да имате предвид, че бъркотията в тази кухина няма най-добър ефект върху качеството на звука.


Етап 6. Решихме, че още едно ниво няма да е излишно. Ето как изглежда:


И тогава инсталирахме това:


Етап 7. Отрежете всички излишъци, смилайте и преминете с шкурка


Остава само да затегнете продукта подходящ материал, в нашия случай е килим.


Не е необходимо да използвате вибропласти или звукоизолация на самия акустичен рафт, но е много препоръчително да покриете багажника с тях.
Етап 7. Това е и последният етап. Практически готов продукте инсталиран на място.


На това изображение можете да видите, че звукът от високоговорителите ще се отразява от задното стъкло:


Акустичният рафт VAZ 2107 със собствените си ръце изглежда привлекателен и се справя перфектно с функциите си. Освен това не са били необходими специални финансови разходи.

Ще споделя моята версия на акустичен рафт и моя опит с поставянето на субуфер за 22-годишен Camry...

Когато възникна въпросът - да направя рафт (тъй като просто нямах свой собствен, както повечето от интериора, когато купих колата), започнах да мисля - къде да поставя подводника? Имаше два субуфера в наличност и двата бяха корпусни, но наистина не исках да развалям богатството на багажника на моята Камрюха с този голям дървен сандък... И качеството на субуфера в седана - возене в багажник - изобщо не ме впечатли (от опит в шофирането)

Реших да извадя подводника от гнездото му и да го монтирам в задния рафт. В тази версия ще играе върху обема на багажника, тъй като все още не съм започнал да сглобявам тялото към рафта. Забелязах, че на много корейски автомобили субуферът е инсталиран точно така! Засега ще опитам тази опция - ако не ми подхожда, ще напрегна всичките си кулибински мозъци и ще направя кутия. Не съм правил кутията, не толкова от мързел, а заради пространството. Широчината - която задният рафт позволи да се намали - ще принуди кутията да бъде с необходимия обем, доста тясна и следователно - почти или дори до самото дъно на багажното отделение - и наистина не бих искал това .

Защо не постави суба в багажника в калника? Да, първо: той ще започне да играе в багажника, а не в кабината, и следователно не може да избегне това, което толкова искаше да избегне; и второ: ширината на багажника ми позволява да нося сноуборд през него, а за мен това е изключително ценно, тъй като го карам три-четири пъти седмично.

Като цяло, не намирайки други възможности, се спрях да направя рафт от шперплат, който би убил две птици с един камък - първият, разбира се, е инсталирането на звука, вторият, ще направя рафт, тъй като просто нямам такъв.

Работен процес:


Взех парче шперплат с необходимия размер (с малък запас)

След дълги измервания го изрязах по предварителната форма.


Пробвах го, срязах го пак, пробвах го пак и т.н. Красотата е нещо страшно - нали?


Друг спорен момент - задният диван от БМВ-то, който бях монтирал, не беше съвсем във формата на оригиналната облегалка и трябваше да пробвам и за него рафт... Сам - просто е "идеална" работа за скок с рафт и заден диван - трябваше да използвам и двете ръце, краката и брадичката, звучи ли ви познато?
Следващият спорен момент, който забелязах преди много време, бяха пантите на капака на багажника - щамповането под тях не позволи на рафта, изработен от дебел шперплат, да падне под стъклото с копринен екран - и това е грозно.

Решението беше намерено в процеса - тъй като нищо друго не пречеше (което беше изненадващо), просто направих слотове в рафта за тези щампи.


След като нагласих рафта на място, започнах да работя върху подводника. Извади го от кутията и започна да го пробва. Първо го изрязах с помощта на електрически прободен трион– в металния рафт има отвор в центъра за суба.


След това опитах на рафта и, подравнявайки центровете, изрязах дупка в него.




Дупките в тялото съвпаднаха и ширината им беше достатъчна за нови, така че не си направих труда да режа тялото отново.

Ще имаш нужда:две ПДЧ лист(един лист с размери 39х108х2 см. Вторият 26,5х108х2 см), Шпакловка приблизително 1,5 кг. Около една и половина кутии монтажна пяна. Две закачалки за мебели, пирони или винтове, лак за дърво и покривен материал.

инструменти:Канцеларски нож, пила, бормашина, прободен трион, шкурка, отвертка или отвертка.

Авторът взе за основа ПДЧ от стар шкаф. Листовете трябва да бъдат нарязани на две части, едната част ще се издигне, а високоговорителите ще бъдат монтирани във втората. ПДЧ трябва да се третира с лак, за да не бъде изложен на влага в бъдеще. Тъй като авторът на ПДЧ от шкафа имаше неравности и дупки по него, премахнахме всичко с шпакловка. За всяка кола персонализирани размери, авторът описва приблизителни размери. На второто парче отрязах разширението отстрани.


Частта, където ще се монтират високоговорителите, е по-широка.


Частта, която ще се издигне.



Диаграмата показва приблизителни размери.
След това всичко от същата ПДЧ трябва да бъде направено в подиуми за високоговорителите. С помощта на линийка и молив маркираме динамиката, която може да се използва като шаблон. За да започнете да режете с прободен трион, ще трябва да пробиете дупка в центъра.


Същите дупки трябва да се изрежат на самия рафт.

За подиуми са ви необходими 4 бр. Авторът ги е направил от остатъци от ПДЧ. Можете да изберете произволен ъгъл по свое усмотрение; авторът го предлага на 45 градуса. Свързваме държачите и подиумите с самонарезни винтове, като предварително сме ги покрили с някакво лепило за надеждност и ги завинтваме към рафта.



Когато пяната изсъхне, използвайте нож, за да отрежете излишъка. За да изгладите всички неравности, авторът замазва. След като всичко изсъхна, той го полира с шкурка.

Доста трудно е да получите добър звук в кола, но е възможно. Смущението е не само шум, но и слаб стерео ефект, който е особено изразен на задните колони. За да разрешите този проблем, използвайте следните опции:

  • Точков звук. В този случай говорителят трябва да е насочен към слушателя. В случай на автомобил, единственият начин за реализиране на подобно решение е високоговорителите да се монтират в центъра на тавана, като се изгради акустичен подиум. Въпреки това, както показва практиката, е трудно да се организира надежден монтаж, а също така няма бас.
  • Отразен звук. Тук високоговорителят е насочен към задното стъкло, отразявайки се от което стерео ефектът се засилва и звукът става триизмерен. За да приложите тази опция, се нуждаете от правилно произведен акустичен рафт.

Въпреки факта, че има доста такива стоки в магазините, истинските ценители на висококачествен звук не винаги са доволни от тяхното качество. Следователно въпросът е: „Как да си направим акустичен рафт?“ - много уместно.

Характеристики на самостоятелно създаване на акустичен рафт

Създаването на акустичен рафт със собствените си ръце ще ви спести много пари. Освен това тя ще бъде изработена в съответствие с вашите предпочитания и никой друг няма да има същата.

Имахме на разположение коаксиални високоговорители с овална форма 6x9, класически модел на автомобил VAZ, ПДЧ с подходящ размер и набор от прости водопроводни инструменти. Ето колко лесно е да направите акустичен рафт за VAZ 2107 със собствените си ръце. В същото време можете да направите свои собствени корекции въз основа на собственото си разбиране за красота и първоначалните компоненти. Например, можете да използвате оборудване с различни размери и форми или други методи за довършителни работи. Използването на по-модерни модели автомобили също не е забранено, тъй като акустичният рафт на Grant ще бъде направен със собствените си ръце по почти същия принцип.

Етапи на производство

Трябва да започнете, като всеки сериозен бизнес, с подготовка. В този случай трябва да премахнете всичко ненужно от интериора и след това да премахнете декоративния рафт, който е монтиран от производителя, и изолацията. Получихме го така:

Етап 1. Нанасяне на маркировка. Можете да използвате дърво, но в нашия вариант това е ПДЧ. Декоративният рафт се използва като вид шаблон.

Все пак ще трябва да се отстранят приблизително 0,5 см от всяка страна, за да може рафтът да се побере в мястото, определено за него.

Етап 2. Рязане. Разбира се, можете да извършите тази работа ръчно, но е по-добре, ако имате подходящ електроинструмент.


Извършване на предварителен монтаж:


Етап 3. Отворите се маркират според размера на високоговорителите


Сега трябва внимателно да изрежете дупките, нещо подобно:

Етап 4. Създайте шаблон. По този начин можете да инсталирате високоговорителите под желания ъгъл. Освен това нищо няма да падне от рафта. В нашата версия изглеждаше така:


Сега трябва да го обърнете, за да получите другата половина

Залепваме полученото второ ниво на акустичния рафт и го укрепваме допълнително със самонарезни винтове.


Етап 5. Сега трябва да опитате отново:


Следващата стъпка е да изрежете дупка в желязната част на рафта. Диаметърът му трябва да бъде същият или малко по-голям от този на произвеждания продукт. За да направите това, трябва да използвате мелница. Ако достъпът до багажника не е организиран, тогава не трябва дори да мечтаете за нормален басов звук. Също така трябва да имате предвид, че бъркотията в тази кухина няма най-добър ефект върху качеството на звука.


Етап 6. Решихме, че още едно ниво няма да е излишно. Ето как изглежда:


И тогава инсталирахме това:


Етап 7. Отрежете всички излишъци, смилайте и преминете с шкурка


Остава само да покриете продукта с подходящ материал, в нашия случай това е килим.


Не е необходимо да използвате вибропласти или звукоизолация на самия акустичен рафт, но е много препоръчително да покриете багажника с тях.
Етап 7. Това е и последният етап. Почти завършеният продукт е инсталиран на място.


На това изображение можете да видите, че звукът от високоговорителите ще се отразява от задното стъкло:


Акустичният рафт VAZ 2107 със собствените си ръце изглежда привлекателен и се справя перфектно с функциите си. Освен това не са били необходими специални финансови разходи.

Съдържание:

Моделът VAZ 2114 е хечбек. Поради това интериорът е отделен от багажника с гърбовете на задния диван, както и с рафт, покриващ багажното отделение отгоре. Този рафт може да се повдигне, ако е необходимо, което ви позволява да поставите по-големи предмети в багажника.

На подобен дизайнмалко оплаквания. Особено сред тези шофьори, които не са особено загрижени за наличието на висококачествена аудио система в колата. Но ако мислите да инсталирате акустика, имате проблеми. И всичко това, защото четиринадесетият модел не осигурява редовно място за акустично оборудване. Поради това трябва да създадете монтажни отвори със собствените си ръце в съществуващия рафт.

Стандартният заден рафт е изработен от много тънък материал. Като поставите високоговорители на този подиум, ще го направите още по-тежък. В резултат на това рафтът ще започне да издава много шум и дрънкане при преминаване на неравни участъци от пътя. С течение на времето качеството на закрепване на болтовете, които държат рафта, намалява. Скоро не само подиумът ще започне да вдига шум, но и страничните стени.

Какво да правя?

Има три начина за решаване на този проблем. Изборът в полза на една или друга опция зависи пряко от вашите изисквания, желания и понякога финансови възможности.

Вариант за решение

Обяснение

Разглобете напълно страните и рафта

Нищо няма да вдига шум в тази ситуация, но ще се лишите от място за инсталиране на аудио система. относно висококачествен звукможете да забравите в колата

Закупете готов подиум за издръжлив материал с отвори за високоговорители

Добър вариант, който изисква определени финансови разходи. Всичко, което трябва да направите, е да го инсталирате на място. Недостатък - не винаги е възможно да се намери рафт, който е идеален за всички параметри

Направете подиум със собствените си ръце

Тази опция осигурява минимални финансови разходи и възможност за създаване на рафт, който да отговаря на най-малките ви изисквания. Лошото е, че трябва да свършите работата сами, с което не всеки може да се справи.

Наличието на по-здрав и по-дебел рафт не само елиминира шума, но и подобрява качеството на звука на аудио системата. Дебелият рафт действа като високоефективно заграждение.

Днес ще разгледаме как можете със собствените си ръцесъздайте акустичен подиум, който ще пасне на фабричните странични стени. Можете също да опитате да направите опция със собствените си странични стени, но това е много по-сложно и изключително трудно за начинаещ да се справи. Нека не ви усложняваме. Вариантът със стандартни странични стени е много добър.

Инструменти и материали

На първо място, ще трябва да се запасите с материали и инструменти, с които можете да направите рафт. Този списък включва:

  • Лист шперплат - 2 броя с дебелина най-малко 5 милиметра;
  • картонен лист;
  • Комплект самонарезни винтове;
  • 2-3 мебелни завеси;
  • Електрически прободен трион;
  • шкурка;
  • Маркер;
  • Материал за покриване на рафтове;
  • Рулетка, линийка и др.;
  • лепило.

Дизайнът включва създаването на два основни елемента. Обединени са в една система - подиум за високоговорителите и сгъваема част, с която получавате достъп до багажното отделение.

производство

Основата ще се състои от два листа шперплат. Техните размери и форми са почти еднакви. Но само долният лист ще има малко по-малки изрези за сгъваемия елемент. В крайна сметка задачата е да се изгради стъпаловиден перваз върху основата. Той ще се превърне в опора за сгъваемия елемент.

  1. Не бързайте да премахвате стандартния рафт. Първо направете шаблон с помощта на парче картон. Размерите ще бъдат около 1,5 метра ширина и поне 1 метър дължина.
  2. Някои хора намират готови чертежи в интернет, но те не винаги могат ясно да отговарят на вашите конкретни размери на багажното отделение. Това се дължи на факта, че дори на етапа на сглобяване на автомобили от серията VAZ се допускат определени отклонения.
  1. Поставете лист картон върху фабричния рафт и направете необходимите разрези. Специално вниманиеобърнете внимание на ъглите близо до задните колони.
  2. Според маркировките маркирайте зоните, през които ще се простират предпазните колани.
  3. Създаването на шаблон ще ви позволи ясно да определите размерите, размерите и формите на бъдещия рафт.
  4. Въз основа на резултатите, получени върху шаблона, изрежете елементите от шперплат.
  5. Незабавно проверете дали изрязаните елементи отговарят на размерите на интериора на автомобила. По този начин можете да откриете несъответствия, да подрежете и монтирате детайлите.
  6. Сега можете да демонтирате стандартния рафт, но оставете страните на място.
  7. На заготовки от лист шперплат направете изрез на сгъваемата част и изрежете дупки за вашите високоговорители. Тук всичко зависи от това какъв вид високоговорители планирате да инсталирате на вашия VAZ 2114.
  8. С помощта на електрически мозайката върху една от заготовките се изрязва сгъваем елемент на подиума. За да направите това, трябва да направите С-образна основа. Изрязаният елемент от шперплат ще стане вашите сгъваеми елементи.


  1. На второто парче направете същия изрез, само малко по-малък. Така че, когато монтирате първия лист шперплат върху втория, на мястото на рязане ще се създаде издатина.
  2. В горната част се прави връзка с изкроените елементи, оставени върху сгъваемия елемент. Това се прави с помощта на мебелни завеси.
  3. Поставете горното парче шперплат, където сгъваемата част вече е завинтена, върху долното. Двата структурни компонента са свързани с помощта на самонарезни винтове.
  4. Полученият подиум е покрит с плат или произволен избран материал. Килимът, килимът и други подобни материали са отлични.
  5. Подиумът "направи си сам" е монтиран на стандартни странични стени. Проверете колко здраво стои вашият рафт.
  6. Сега трябва да фиксирате подиума отстрани с помощта на самонарезни винтове.
  7. Не забравяйте първо да проверите колко здраво са затегнати крепежните елементи на страничните стени, за да не започнат да създават ненужен шум веднага след приключване на работата.

Дори на стандартните странични стени, домашният дебел рафт осигурява отлично качество на звука за музика и също така елиминира шума, познат на собствениците на VAZ 2114, който идва от стандартен подиум.


Висококачествената аудио система е един от основните елементи, които хората искат да видят собствена коласобственици. Това важи особено за по-младото поколение шофьори, някои от които инвестират огромни суми пари в акустика. Възможно ли е да се доверите на най-мощната аудио система на стандартни подиуми? Разбира се, че не.

Оптималната опция за цена и качество за звукова система на VAZ 2109 би била инсталирането на 4 високоговорителя, два отпред и два отзад. Няма проблеми с предните седалки, тъй като в предния панел има стандартни места за 13-инчови високоговорители. Ако 13 инча не са достатъчни, те могат да произвеждат и монтират високоговорители с диаметър 16 инча. Задните стандартни места за високоговорители в пластмасовите вложки отстрани на задния рафт не са добри - те са твърде малки, за да възпроизведат повече или по-малко забележим бас, а стандартният рафт е твърде крехък, за да поддържа 6x9-инчовите овални високоговорители, които са най-подходящ за поставяне в него.

Затова в тази статия ще разгледаме как можете да направите добър заден акустичен рафт, който да побере два високоговорителя 6x9. Материалът ще бъде полезен за собствениците на VAZ 2109, 2108, 2114, 2113.

От материалите, от които ще се нуждаем:

  • Шперплат лист с дебелина 18 мм
  • Парче килим с приблизителни размери 1 m x 1,5 m
  • Аерозолно лепило за мокет
  • Байц
  • Скоби за мебелен телбод размер 8 мм
  • Две панти за сгъваемата част на рафта
  • Самозалепваща лента
  • Самонарезни винтове

Необходим инструмент:

  • Мозайката
  • Самолет
  • Отвертка (или свредло)
  • Телбод за мебели
  • Канцеларски нож
  • ножици
  • Владетел
  • Молив

Този списък обаче може да бъде съкратен, но ще отделите повече време за извършване на определени операции ръчно, без помощта на инструмент.

Можете сами да изрежете шаблона на рафта, като вземете предвид вашите предпочитания. За да направите това, трябва да вземете парче дебел картон и чрез измерване и регулиране да направите модел на бъдещия акустичен рафт. Например, контурите на бъдещ рафт могат да бъдат очертани, като се премахне стандартен рафт с пластмасови страни (силно се препоръчва да се направи рафт в пълен размер, от стъкло до стъкло) и да се постави върху лист картон.

За мързеливите мога да предложа този готов (изтегляне), много благодаря на създателя му. Просто трябва да го отпечатате на листове А4 на обикновен принтер и да го подредите в определен ред, ще го разберете.

Също така си струва да вземете предвид факта, че нашите автомобили може да имат някои вариации в размерите при сглобяването на автомобили. Ето защо, ако използвате готов шаблон, все пак ще трябва да приспособите рафта към местоположението му.

Поставяме лист шперплат върху работната маса и начертаваме върху него контурите на бъдещия рафт според шаблона. Не забравяйте за отворите за високоговорителите, както и обработката на ръбовете за контурите на задните колони и гумата на задното стъкло.
След това изрязваме сгъваемата част на рафта, прикрепяме твърдостта и покриваме всички части с петно. След като петното изсъхне, можете да завиете пантите.

Сега разстиламе килима върху бъдещия рафт и измерваме, оставяйки надбавка от 4 сантиметра по краищата. Изрязваме го, нанасяме лепило и равномерно и внимателно залепваме килима към дървото на рафта. Някои места изискват внимателно залепване.


Краищата на рафта също трябва да бъдат залепени с килим, а останалата част е увита на долния ръб. За да не изцапаме всичко с лепило, използваме тиксо.


След това пробиваме ръба на килима по периметъра на рафта със строителни скоби с помощта на телбод. Можете да оставите надбавка за килим над пантите за капака и те няма да се виждат отвън. Сега отрязваме излишния килим, който не е залепен с канцеларски нож.



Остава само да завиете сгъваемата част и това е всичко, нашият рафт е готов, можете да го инсталирате на колата.
Ето как изглежда външно:


Няма нужда да премахвате пластмасовите стени, където са разположени отворите за стандартните високоговорители; нашият рафт се поставя отгоре и се завинтва отдолу с помощта на самонарезни винтове.

Можете да подобрите баса и качеството на звука на задните високоговорители с инсталация, която може да бъде поставена на същия рафт между високоговорителите, тя ще издържи.

Ще имаш нужда:Два листа ПДЧ (единият лист с размери 39х108х2 см, вторият 26,5х108х2 см), Шпакловка приблизително 1,5 кг. Около една и половина кутии монтажна пяна. Две закачалки за мебели, пирони или винтове, лак за дърво и покривен материал.

инструменти:Нож, пила, бормашина, прободен трион, шкурка, отвертка или винтоверт.

Авторът взе за основа ПДЧ от стар шкаф. Листовете трябва да бъдат нарязани на две части, едната част ще се издигне, а високоговорителите ще бъдат монтирани във втората. ПДЧ трябва да се третира с лак, за да не бъде изложен на влага в бъдеще. Тъй като авторът на ПДЧ от шкафа имаше неравности и дупки по него, премахнахме всичко с шпакловка. Всеки автомобил има свои индивидуални размери, авторът описва приблизителните размери. На второто парче отрязах разширението отстрани.


Частта, където ще се монтират високоговорителите, е по-широка.


Частта, която ще се издигне.



Диаграмата показва приблизителни размери.
След това всичко от същата ПДЧ трябва да бъде направено в подиуми за високоговорителите. С помощта на линийка и молив маркираме динамиката, която може да се използва като шаблон. За да започнете да режете с прободен трион, ще трябва да пробиете дупка в центъра.


Същите дупки трябва да се изрежат на самия рафт.

За подиуми са ви необходими 4 бр. Авторът ги е направил от остатъци от ПДЧ. Можете да изберете произволен ъгъл по свое усмотрение; авторът го предлага на 45 градуса. Свързваме държачите и подиумите с самонарезни винтове, като предварително сме ги покрили с някакво лепило за надеждност и ги завинтваме към рафта.



Когато пяната изсъхне, използвайте нож, за да отрежете излишъка. За да изгладите всички неравности, авторът замазва. След като всичко изсъхна, той го полира с шкурка.

Преди няколко години реших да инсталирам добри високоговорители в моя „Шест“, който ми беше предаден от баща ми. Преди това имаше високоговорители от шперплат, чието качество на звука беше толкова добро, колкото и най-евтината пластмаса Гениални. Естествено това не ме устройваше. Взех хубави овали JBL GTO-938, но нямаше къде да ги сложа. Нямаше дупки за тях във фабричния рафт и не исках да повредя метала.

Реших да си купя подиуми.
След обикаляне не можах да намеря нищо подходящо. И цените бяха, честно казано, ненормални; най-евтините и неприлични неща, очевидно събрани от затворници или таджики, струваха 1000 рубли.
Реших сам да направя рафт с подиуми.
Снимки подробен процесне, защото тогава не си поставих за цел да публикувам никъде. Ще публикувам какво намерих на телефона си. Направих снимки, за да покажа на приятелите си, че съм го направил сам, а не съм го купил.
Реших да го направя от ПДЧ. Тъй като старото ми счупено креватче лежеше в гаража, ми беше предоставен безплатен материал с дебелина 17 мм.
След като премахнах оригиналния заден рафт от фазер, очертах контура, като взех предвид факта, че ПДЧ е по-дебел и следователно трябва да бъде по-малък, тъй като кабината става по-тясна. С прободен трион изрязах рафта и всички заготовки за подиумите.









За да дам лек ъгъл, поставих блок



Закрепих цялата конструкция със самонарезни винтове. Ръбовете бяха обработени с драскотина и груба шкурка.



Запълнени кухини полиуретанова пяна



Отрязваме излишното и го шлайфаме. Импрегнираме го на два слоя с епоксидно лепило за здравина.



грунд в тъмен цвяттака че да не прозира по-късно и ултравиолетовото да не унищожи пяната



Покриваме го с акустичен килим и монтираме овали. Между другото, килимът е много труден за пробиване и пробиване. По-добре е да изгорите дупки с поялник, горещ пирон или цигара..) Поставете овалите, издърпайте краищата на проводниците в предварително подготвените отвори



Нека го сглобим. Запояваме клемни ленти към краищата на проводниците



Прикрепяме рафта към колата с помощта на болтове за мебели и боядисваме капачките в цвят на килима. За да предотвратим дрънкането между рафта с подиуми и металния рафт, полагаме слой от същия останал килим.
Между другото, високоговорителите (JBL GTO-938) са много басови, можете да потърсите в Google характеристиките. Ролята на бас рефлекса играят оригиналните отвори за малки високоговорители в металния рафт на корпуса. А багажникът действа като вид субуфер. В крайна сметка цялостният звук се оказа страхотен!
Нищо не пърди или дрънка, обърнете го.